Какое масло я лью в движок своего авто?

[Gmek]

Да заливай его и дальше, не парь себе мозг. Нормальное масло, на оил клабе и о нем есть. Оно не самое лучшее, но и далеко не самое худшее...

[jason_ua]

Сьогодні в Епіцентрі бачив масло 10в40 Вамп. 1 л. коштує 55грн, тобто 4л.-220грн.

Цікаво, хто ризикне таке масло лити у своє авто? Думаю, що таксисти на жигулях старих, може і ризикнуть)))

[Yarmola.L]

Сьогодні в Епіцентрі бачив масло 10в40 Вамп. 1 л. коштує 55грн, тобто 4л.-220грн.

Цікаво, хто ризикне таке масло лити у своє авто? Думаю, що таксисти на жигулях старих, може і ризикнуть)))

воно класу SG або SН - камяний вік як на сьогодні...нище SL взагалі не варто брати...хіба як промивку

[Gmek]

А я бы и SL уже не брал...

[Buzyan]

Поскольку лично не знаком с Yarmola.L, то со стороны эти тексты воспринимаю исключительно как сказки и рекламу, ну или какой-то стеб. Никогда не поверю ни в интервалы 20тыс (и при этом нормальная сохранность мотора), ни в 180 км/час на сенсе.

Если у меня будут годовые пробежки 20 тык и более в год то подберу масло с сменным ресурсом более 20 тык. Вы ваше что нить знаете про масла с удлиненым сменным ресурсом? 

Пока страничка с моего бортовика

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

Почему последняя сменка всего лишь 15 тык? Да набрался я в свое время этого масла нужно его выкатывать. Вскрытое заводская упаковка срок хранения его два года. Так мог бы катать спокойно и 20 тык. 

Змінено 13 вересня, 2015 користувачем Buzyan

[vod01]

Если у меня будут годовые пробежки 20 тык и более в год то подберу масло с сменным ресурсом более 20 тык. Вы ваше что нить знаете про масла с удлиненым сменным ресурсом? 

Пока страничка с моего бортовика

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

Почему последняя сменка всего лишь 15 тык? Да набрался я в свое время этого масла нужно его выкатывать. Вскрытое заводская упаковка срок хранения его два года. Так мог бы катать спокойно и 20 тык. 

На Таврии и 15 тысяч? Не стоит так делать. Это же ТАВРИЯ!!!! с ней надо нежно обращаться!!!!

Змінено 14 вересня, 2015 користувачем vod01

[jason_ua]

Навпаки мемзовські двигуни досить витривалі. 

Є у нас люди на форумі, які і через 20 тис. міняють масло на 307 мемзі. Правда туди хадо заливають.

[D.Lus]

Если у меня будут годовые пробежки 20 тык и более в год то подберу масло с сменным ресурсом более 20 тык. Вы ваше что нить знаете про масла с удлиненым сменным ресурсом?

В режимі "100% траса без навантаження" - будь-яке із LongLife сервісом.

В режимі "тяжких умов" (місто, гори, бездоріжжя, причепи тощо) ніяке стільки не витримає. Навіть із VW 504/507.

Змінено 14 вересня, 2015 користувачем D.Lus

[Dueller63]

Читаем мурзилки

Периодичность ТО, км         15 000 км

 

 

 

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 14 вересня, 2015 користувачем Dueller63

[vod01]

Читаем мурзилки

Периодичность ТО, км         15 000 км

 

 

 

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Только это Сенс с немного доработанным мотором, а там таврия лохматых годов выпуска.

[Dueller63]

Только это Сенс с немного доработанным мотором, а там таврия лохматых годов выпуска.

Найдите отличия в железе.

 

ПС.Когда выпускалась Таврия,да и ранние Сенсы,рекомендация была 10 тык.Но время идет,качество масел растет,и рекомендации меняются.Я еще знаю времена когда рекомендации были 7 тык.

Змінено 14 вересня, 2015 користувачем Dueller63

[Yarmola.L]

В режимі "100% траса без навантаження" - будь-яке із LongLife сервісом.

В режимі "тяжких умов" (місто, гори, бездоріжжя, причепи тощо) ніяке стільки не витримає. Навіть із VW 504/507.

- 50% пробігу місто (працюю в Києві кожного дня мінімум 96 км пробігу)

- часто поля/луга/ліса на полюванні ...бездоріжжя (фото в бортовику)

- часто прицеп з грузом 300-500кг...

- кожного року поїздки на Західну Україну (гори +  прицеп)...

 заміна масла раз в 20 000км...пробіг на сьогодні 367 000км...крім заміни прокладки головки двигун "цнотливий" (сальники клапанів ще рідні)...питання є ?

а да...газ що вбиває двигун

Змінено 14 вересня, 2015 користувачем Yarmola.L

[politex2004]

..питання є ?

Нема   

[melburger]

Yarmola.L, мыться и бриться тоже можно раз в неделю, да и реже... Летом особенно. Че, экономия же, шампуня, геля для душа, мыла хозяйственного. Хочешь сказать что это НОРМА? Запили опрос для форумчан, с частотой замена масла До 8, 10, 12,15, 20 тык. Уверен ты один такой жадный будешь)) Полный и абсолютный бред катать столько ЛЮБОЕ масло. Покури oil-club с их лабораторными тестами отработки хотя бы. И не искажай у  не сведущих и малоопытных автомобилистов понятие реальности))

Змінено 14 вересня, 2015 користувачем melburger

[D.Lus]

- 50% пробігу місто (працюю в Києві кожного дня мінімум 96 км пробігу)

- часто поля/луга/ліса на полюванні ...бездоріжжя (фото в бортовику)

- часто прицеп з грузом 300-500кг...

- кожного року поїздки на Західну Україну (гори +  прицеп)...

 заміна масла раз в 20 000км...пробіг на сьогодні 367 000км...крім заміни прокладки головки двигун "цнотливий" (сальники клапанів ще рідні)...питання є ?

а да...газ що вбиває двигун

А що з себе являє масло через 20 тисяч пробігу за хім.составом?

Навіть затягнуті заради екології на сьогоднішній день заводські інтервали заміни (в певних випадках до 50 тисяч за ідеальних умов) для нашого (в тому числі) ринку офіційно зменшені виробником до, зазвичай, 15 тисяч - лонглайф сервіс на нашому ринку не застосовується.

Навіть за використання найлонглайфовіших масел із найжорсткішими допусками автовиробників.

Не вихажують стільки навіть масла із чи не найжорсткішими (в т.ч. й за антиокислювальними та захисними властивостями) допусками VW504/507, що офіційно розроблено для "2 роки або до 30т.км.". Так, воно може чистим і навіть "маслом", але пакет присадок при цьому давно спрацювався, в'язкість просіла, щонайменше, до наступного класу SAE.

 

Типовий знос двигуна при проходженні радіонуклідного тесту RNT650 Volkswagen AG для отримання допуску VW504/507 на різних маслах.

Зверніть увагу на стрімке зростання зносу після 200-300 мотогодин.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 14 вересня, 2015 користувачем D.Lus

[_Sandra_]

Правильный вариант учета износа масла - это моточасы. И для современных хороших масел в двигателях средней и высокой форсировки, судя по

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, - это 300-400 моточасов. За это время хW-40 превращается в хW-30, а пакет моющих присадок (на бензине) изнашивается практически полностью.

Отсюда можно прикинуть, что для средней скорости 50км/ч можно получить пробеги 15000-20000км (это такой почти 100% трассовый режим), а если средняя скорость 20км/ч то это всего лишь 6000-8000км.Ну и, возможно, топливо вносит свои коррективы в износ пакета присадок.

[Sashlanos]

На сегодняшний день моему маслу 24тыс.км (Kroon Oil) это трасса и город с пробками 50/50, около 1.5 года, и ничего, масло не угорает, не темнеет(между жёлтым и коричневым) и не расходуется, по ощущениям оно ещё столько же прошло бы. Мотор работает тихо и мягко.

Змінено 18 вересня, 2015 користувачем Sashlanos

[badman]

по ощущениям оно ещё столько же прошло бы

ноу комментс

[medkoff]

На сегодняшний день моему маслу 24тыс.км (Kroon Oil) это трасса и город с пробками 50/50, около 1.5 года, и ничего, масло не угорает, не темнеет(между жёлтым и коричневым) и не расходуется, по ощущениям оно ещё столько же прошло бы. Мотор работает тихо и мягко.

это примерно 500 мото-часов,масло труп))))

[Yellow]

На сегодняшний день моему маслу 24тыс.км (Kroon Oil) это трасса и город с пробками 50/50, около 1.5 года, и ничего, масло не угорает, не темнеет(между жёлтым и коричневым) и не расходуется, по ощущениям оно ещё столько же прошло бы. Мотор работает тихо и мягко.

Это,типа на одной замене?

[Stas3ds]

На сегодняшний день моему маслу 24тыс.км (Kroon Oil) это трасса и город с пробками 50/50, около 1.5 года, и ничего, масло не угорает, не темнеет(между жёлтым и коричневым) и не расходуется, по ощущениям оно ещё столько же прошло бы. Мотор работает тихо и мягко.

Если масло не темнеет, значит это хреновое масло. Масло должно мыть мотор, от того и темнеет, а не от износа.....

[D.Lus]

На сегодняшний день моему маслу 24тыс.км (Kroon Oil) это трасса и город с пробками 50/50, около 1.5 года, и ничего, масло не угорает, не темнеет(между жёлтым и коричневым) и не расходуется, по ощущениям оно ещё столько же прошло бы. Мотор работает тихо и мягко.

Тут теж, мабуть, не витрачалось та за відчуттями все було добре.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Инженегр]

Я теж міняю масло через 20 тисяч. Правда масло хороше, на ПАО основі, і я на газу. Масло через 20 тисяч не чорне, а коричневе, жалко виливати.

[D.Lus]

Колір масла нічого не говорить про його змащувальні та захисні властивості.

Масло може стати чорним через 1000км, але бути абсолютно "живим". А може бути чи не прозорим, але вже не мати жодних властивостей за виключенням миючих.

Змінено 20 вересня, 2015 користувачем SeregaVin

[Sanek Kiev]

Замена масла, для каждого своя философия, те кто любят свое авто меняют раз 5-7-10 тыс самое большее + -

те же кто меняет раз 15-20 и более, да ради бога, тут уж доказывать друг другу нечего и спорить неочем..

это все равно что кто-то ходит на какие-то регулярные обследования своего здоровья, 2-й вообще ложит на это, но доказывать друг другу тоже безсмысленно.

и тот кто никуда не ходит будет доказывать 1-му что здоров как бык и уверен во всем.

Логика такого поведения очень простая и каждый сам для себя решает что ему делать