Какое масло я лью в движок своего авто?

[cezik]

Есть ещё такие моторы которым всёравно что лить. Я эксперементировал на рено твинго 95г. Всё лето жена ездила с оборванным вентилятором, мотор кипел. Испарилась даже охлаждайка. Масло ниже минимума. Фильтр и масло не менял 2 года (пробег более 15 тыс км)! Вообще об этом не парился. Доливал просто масло иногда. Машина даже в динамике не потеряла, не дымела и тд. Думаю мои бывшие сенс и ланосы просто заклинили бы при таком обращении.

[sokol3180]

Какое масло,если не секрет?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[fix24]

Добрый день! Поделюсь своим опытом. Был у меня сенс 2005г. Владел им 5 лет. Проехал на нём 98 тыс.км. Лил только синтетику Мобил 0/40 (USA, та которая продаётся только в 940 граммовых баночках). Выходило дорого, но мотор в идеальном состоянии. (Отмечу что машина выгребала у меня на полную, никогда спокойно не ездил. Разгонял 180 км).

Сейчас машину продал и в свои машины (фольц поло, рено кенгу) лью масло WOLVER!!!(До того как посоветовал знакомый(продаёт масла) тоже лил Мобил). Это просто бомба! Всем советую! Мотор работает тише, мягче и цена дешевле мобила. + у него лонг лайв(увеличеный интервал замен). Жалею что использовал до этого Мобил. Разница НЕРЕАЛЬНАЯ! Попробуйте, скажите спасибо.

Чет я не нашел оф.представителя этого чудодейственного масла.

[fix24]

Что вообще за бред о каких-то там зазорах,мемзовский двигатель с удовольчтвием на синтетике должен кататься, это же не ГАЗ 21 с набивкой вместо сальников!

Так то оно так,просто сальники у разных авто бывают разного качества.

[Жесть]

Чет я не нашел оф.представителя этого чудодейственного масла.

В Запорожье, контора Yukoil. Ездит народ на нем, но мотор не человеческий организм и расстройствами не страдает от пищи. Поэтому, вскрытие покажет...

[sokol3180]

Чет я не нашел оф.представителя этого чудодейственного масла.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

r

[Maksud]

Залил Wolf VITALTECH 5W40. По отзывам должно быть хорошее. Брал в АТЛ. До этого было Castrol.

Змінено 21 листопада, 2012 користувачем Maksud

[sokol3180]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

r

fix24 (20 нояб. 2012 23:03) писал:

Чет я не нашел оф.представителя этого чудодейственного масла.

Змінено 21 листопада, 2012 користувачем sokol3180

[super-sasha]

Чет я не нашел оф.представителя этого чудодейственного масла.

Я честно говоря тоже не знаю кто оф представитель. Просто мой друг завёз в свой магазин его(Продаёт авто запчасти), и очень очень рекомендовал.(Он мне плохого не советует). И он был прав. Разницу я почувствовал сразу, и сейчас перевожу все свои машины на это масло. Мотор работает мягче чем на мобиле той же вязкости и той же класификации. Хотя я мобил покупал по 140 грн с копейками за 940грамм(на сенс выходило с фильтром 600грн вроде), (мобил турецкий или бельгийский ничего, можно ездить но стучит(по звуку) мотор после 200км после его заливки) а это масло с небольшой скидкой 4л.=280грн. Взял на кенгу вулвер 5л.(турбо дизель) так турбина раньше даже включатся стала(не с 2000 оборотов а с 1700). Ребята тема называется про масло, вот я и написал. А вы лейте что захотите, если что, тоже советуйте. Езжу на авто с 2003г. Разницу топлива, масла чувствую сразу.

[cezik]

Я честно говоря тоже не знаю кто оф представитель. Просто мой друг завёз в свой магазин его(Продаёт авто запчасти), и очень очень рекомендовал.(Он мне плохого не советует). И он был прав. Разницу я почувствовал сразу, и сейчас перевожу все свои машины на это масло. Мотор работает мягче чем на мобиле той же вязкости и той же класификации. Хотя я мобил покупал по 140 грн с копейками за 940грамм(на сенс выходило с фильтром 600грн вроде), (мобил турецкий или бельгийский ничего, можно ездить но стучит(по звуку) мотор после 200км после его заливки) а это масло с небольшой скидкой 4л.=280грн. Взял на кенгу вулвер 5л.(турбо дизель) так турбина раньше даже включатся стала(не с 2000 оборотов а с 1700). Ребята тема называется про масло, вот я и написал. А вы лейте что захотите, если что, тоже советуйте. Езжу на авто с 2003г. Разницу топлива, масла чувствую сразу.

а расскажи как это влияет на то,когда турбина "включается"?!

[super-sasha]

Знал что спросите. Не знаю как влияет но это факт. Ничего не делал, только масло поменял. И раньше включается(Принцип работы турбы я не знаю). Раньше газуй не газуй - только после2000об. сейчас с 1700ускорение. И мотор не так калатает.

Может давление лучше создаёт для турбины)) Я не в курсе, да и тема не про это.

А кстати, посоветуйте никто ланос 2хдверку не продаёт. Очень хочу купить.(не гнилую)

Змінено 21 листопада, 2012 користувачем super-sasha

[cezik]

просто после таких,простите, откровенно говоря глупостей, тяжело верить во все остальное Вами написанное

[Жесть]

просто после таких,простите, откровенно говоря глупостей, тяжело верить во все остальное Вами написанное

Напрашивается мысль: бот-рекламист

[super-sasha]

Напрашивается мысль: бот-рекламист

Нее, я в торговле не работаю, и не рекламирую. Написал то что есть. И део ланоса, сенса у меня давно нет. Остался матиз вонючий(продаю). На форум зашёл просто глянуть что сейчас лепят с этих как бы машин. Впринципе ничего интересного не увидел.

И в авто я разбираюсь нормально, с турбо дело не имел. Почитав много страниц с темы, понял что большинство льёт в део полусинтетику с салона. О чём говорить. Люди экономят 100грн....

[cezik]

Нее, я в торговле не работаю, и не рекламирую. Написал то что есть. И део ланоса, сенса у меня давно нет. Остался матиз вонючий(продаю). На форум зашёл просто глянуть что сейчас лепят с этих как бы машин. Впринципе ничего интересного не увидел.

И в авто я разбираюсь нормально, с турбо дело не имел. Почитав много страниц с темы, понял что большинство льёт в део полусинтетику с салона. О чём говорить. Люди экономят 100грн....

В авто вы разбираетесь, проверять не будем,поверим на слово! А вот не разбираетесь не только в турбинах,но и в масле!Полусинтетика за частую противоизносные свойства имеет не ниже.Я в турбо мотор хонды,который полность собрал сам и получил 330л.с. с объема 1,8 лью полусинтетику!

[super-sasha]

И на полусинтетике масло на таком моторе не сгорает, или не поджирает?

[cezik]

На таком моторе,я на это даже внимания не обращаю,его больше за счет положительного давления в блоке чз неплотные соеденения на улицу выдавливает. Но я видел свой мотор сто раз разобранным, выглядит он очень красиво и износ основных трущихся поверхностей меня не беспокоит,хотя нагрузка можешь себе представить какая.

[Shkrek]

И на полусинтетике масло на таком моторе не сгорает, или не поджирает?

То что масло может немного сгорать и подъедать, не самое главное зло, я бы сказал вообще не зло, у масле несколько другие задачи

[sokol3180]

И на полусинтетике масло на таком моторе не сгорает, или не поджирает?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[cezik]

То что масло может немного сгорать и подъедать, не самое главное зло, я бы сказал вообще не зло, у масле несколько другие задачи

это точно!)

[cezik]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Коротенькая,но неплохая статейка. А вот цитата из нее для Супер_Саши,которая противоречит его догадкам о расходе масла в моторе в зависимости от его происхождения(имею ввиду минеральное или синтетика)...

Угар масла зависит от вязкости и для уменьшения угара (который напрямую связан со степенью износа двигателя) неслучайно рекомендуется перейти на более вязкое масло, например, с 10W-40 на 15W-40 или 20W-50 (кстати, чем выше вязкость масла, тем ниже у него показатель испаряемости по Ноак).

Вязкость минеральных и так называемых полусинтетических масел,как ни странно более высока и стабильна при высоких температурах,чем синтетика!

[super-sasha]

То что масло должно смазывать это понятно, но почему то только синтетическое выдерживало предельные нагрузки, (субару импреза турбо, бмв 535, ланцер эво.) И то приходилось доливать. Но оно хоть не так воняло палённым когда щуп вытаскиваешь или сливаешь. А машины ни я ни мои друзья не жалеим.

Моё мнение, что надо в свежий или новый мотор заливать только синтетику, а когда уже мотор не новый, тысяч 100пробега и далее, можно полусинт. масло. Не зря есть регламенты на оф.сервисе с рекомендуемыми видами масел и тд.

Змінено 22 листопада, 2012 користувачем super-sasha

[ГСН]

В движок лью мобил 3000 5в40, написано синтетика, по факту гидрокрекинговое масло, что для наших двигателей тоже не плохо. Вообще изначально синтетика была придуманная для запуска двигателей самолетов в зоне вечной мерзлоты, и учитывая характеристику текучести при низких температурах постепенно начали внедрять и на авто. На некоторых сайтах производителей, а точнее дистрибьюторов читал такую информацию, что , учитывая возраст разработки двигателя "ланос" настойчиво рекомендуется лить полусинтетику. Обосновывают тем, что чистая синтетика расчитана главным образом для зимы, а полусинтетика это обычное минеральное масло с добавкой пакета присадок, которые в свою очередь и так дают двигателю улучшенные качества по очищаемым свойствам, коррозионным, незамерзанием зимой, и т.д. . Поэтому мнения здесь разделяются, и очень сложно сказать пока что все таки лучше, какое универсальное масло больше подходит для ланоса. У синтетики свои плюсы, при запуске быстрее смазываются трущиеся поеверхности двигателя, быстрее растекается при повышенных нагрузках, и т.д. Вообщем четкой разницы между тем, что все таки лучше для GM-ского двигателя так и не нашел, не смотря на скурпулезно перерытый инет. Понял только одно, что в жару не стоит лить , например такие масла , как 5в30, да и по деньгам тоже нет смысла вкладываться в такое. Ну а что касается самой марки масла, то на мой взгляд, наверное не так важно, главное, чтобы не подделка, и ни какое нибудь неизвестное дешевое масло.

Змінено 22 листопада, 2012 користувачем ГСН

[Yarmola.L]

И в авто я разбираюсь нормально, с турбо дело не имел. Почитав много страниц с темы, понял что большинство льёт в део полусинтетику с салона. О чём говорить. Люди экономят 100грн....

а я нифига не разбираюсь ...и лью полусинтетику 5w40...и меняю её раз в 20 000 км на протяжении всех 8лет и 293 000 км...и двиг в состоянии нового (на 277 00 км делал диагностику движка)...и гружу его так что многим тут и не снилось (и 185км/ч с 5 чел не предел...и прицеп до 1т на 500 км не предел..и леса, поля, болота на охоте не предел)...и зачем платить больше так и не понял...

P.S.1.

последний раз двигатель капиталил лет 10 назад...поэтому считаю свои знания и умения в этой области немного устаревшими...

P.S.2.

на 200 000 км при замене прокладки головки видел состояние ЦПГ: на цилиндрах хон, выработки нет (в ВМТ на уровне верхнего компрессионного кольца ноготь нечувствует переход...кто капиталит движки - поймёт), поршня как в ВМТ так и в НМТ сидят как влитые...состояние распредвала, кулачков ГРМ при пробегах 220 000 км, 260 000 км, 277 000 км можно просмотреть на фотках:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[super-sasha]

а я нифига не разбираюсь ...и лью полусинтетику 5w40...и меняю её раз в 20 000 км на протяжении всех 8лет и 293 000 км...и двиг в состоянии нового (на 277 00 км делал диагностику движка)...и гружу его так что многим тут и не снилось (и 185км/ч с 5 чел не предел...и прицеп до 1т на 500 км не предел..и леса, поля, болота на охоте не предел)...и зачем платить больше так и не понял...

Полусинтетика 5/40?????