Какое масло я лью в движок своего авто?

[Nikolai Ter]

Подскажите,можно лить в Сенс на лето 15W40(жарище летом не хилое), а на зиму 10W40 ? Или кататься потоянно на 10W40 ? Синтетику рука не поднимаеться лить.

В Сенс и летом, и зимой постоянно заливаю 15W40. Сейчас 72 тыс. и всё пучком.

Не нужно размениваться на разное масло+промывки и пр.

Можно смело постоянно кататься на 10W40. Для Сенса синтетика - это жир и деньги на ветер.

[docstat]

В твоем древнем корейском движке 1.6 зазоры в двигателе более-менее,еще можно лить синтетику.А в древнем мелитопольском движке зазоры по более будут,смысла нет лить синтетику.

одна бабка сказала? или есть реальные факты/замеры/выдержки из инструкций?

[Hatch]

Чем бoльше читаю тем бльше путанина, перед этим лил zic 10w-40,теперь не пoйму менять марку или нет.

поэтому решила что нужно ориентироваться только на мануал, состояние собственной машины и кошелька.

От на работе возьмусь как-то и отсканю мануал - там такая ахинея указана! Допустимые SAE от 20W-50 до 5W-50. (Правда для движка МЕМЗ при -18 С только 5W-30.) Но самое интересное - класс SJ При таких официальных данных разобраться тяжело, вот и полно чепхи всякой и домыслов.

Лично мое виденье по этой ситуации такое: Некоторые, ссылаясь на такие убогие официальные допуски, льют дешевое неизвестное масло и говорят, что, мол, так советует мануал. Я поступаю по другому - современные масла имеют допуски SM и SN - а это на несколько поколений выше! Соответственно, в них присутствуют новейшие комплексы присадок, которые как чистят, так и берегут движок.

Я лично лью синтетику и летом никаких проблем не было. Уровень всегда чётенький, доливать не приходилось. Helix Ultra 5W-40 выбрал за чистящий комплекс присадок - когда будет капиталка, обязательно отпишусь

[Lidok]

От на работе возьмусь как-то и отсканю мануал - там такая ахинея указана! Допустимые SAE от 20W-50 до 5W-50. (Правда для движка МЕМЗ при -18 С только 5W-30.) Но самое интересное - класс SJ При таких официальных данных разобраться тяжело, вот и полно чепхи всякой и домыслов.

В мануале 2008 года вообще не идет речь о 20W-50. "Для двигунів DOHC та SOHC - API: SJ або ACEA A1/A2/A3, SAE 5W-40, SAE10W-40, SAE15W-40. Для регіонів з холодним кліматом SAE5W-30. Для регіонів з жарким кліматом SAE 15W-40. Двигун МЕМЗ - 317 - SAE: 5W30, 5W40, 10W30, 10W40 (при температурах нижче мінус 18 - тільки масло 5W30)".

Что касается класса SJ, то это допустимый минимум, это значит что SH уже не подойдет, а SL, SM и т.д возможен, вот и все. Поправьте меня если в чем-то не права.

Змінено 25 жовтня, 2012 користувачем Lidok

[Yarmola.L]

В мануале 2008 года вообще не идет речь о 20W-50. "Для двигунів DOHC та SOHC - API: SJ або ACEA A1/A2/A3, SAE 5W-40, SAE10W-40, SAE15W-40. Для регіонів з холодним кліматом SAE5W-30. Для регіонів з жарким кліматом SAE 15W-40. Двигун МЕМЗ - 317 - SAE: 5W30, 5W40, 10W30, 10W40 (при температурах нижче мінус 18 - тільки масло 5W30)".

Что касается класса SJ, то это допустимый минимум, это значит что SH уже не подойдет, а SL, SM и т.д возможен, вот и все. Поправьте меня если в чем-то не права.

а тут и поправлять нечего...в мануале указан минимум..и это именно масло класса SJ...более новые и совершенные классы масел SL,SM и SN идут уже качеством выше...масло высшего класса подойдёт туда где требуется масло классом ниже...

fix24 вязкость масла и его ОСНОВА (минералка, полусинтетика, синтетика) это разные вещи...5w40 может быть как и синтетика . так и полусинтетика...

10w40 может быть как и синтетика, так и полусинтетика, так и минералка....

производители требуют ориентироваться на класс масла, (SL,SM,SN) и вязкость масла (5w40,10w40,15w40...)

Nikolai Terправ...для Сенса синтетика - деньги на ветер...и 10W40 универсальное для зимы-лета...но всётаки 5W40 для зимы будет поприятней...при температурах ниже -20С заводится на нём просто песня...

[sokol3180]

В твоем древнем корейском движке 1.6 зазоры в двигателе более-менее,еще можно лить синтетику.А в древнем мелитопольском движке зазоры по более будут,смысла нет лить синтетику.

У меня 1,4 МЕМЗ с пробегом 95000 (замена масла 1/10 000 км), с нулевого ТО заливаю 5w-40! По сей день масло не уходит (не вытекает, не горит). Езжу не медленно. К слову о стареньком МЕМЗ с зазорами!

[shaihkritzer]

посоветуйте моторное масло на 1.6 спорт 45ая тысяча пробега. для зимы-лета, зимой меньше -20 бывает редко, летом бывает за 40.

[Yellow]

5w-40.

[shaihkritzer]

а полусинтетику или минеральное?

[Жесть]

а полусинтетику или минеральное?

Можно не стесняясь лить и синтетику...

[Martine]

зимой меньше -20 бывает редко, летом бывает за 40.

Обычная температура, как для Украины и г. Львов не исключение.

[pro7]

Доброго дня

Перечитав форум, але виникли спірні думки. Потрібна порада. Придбав Ланос 1,5 з пробігом 100 тис. км. прикормлений на Кастрол 10W40. Маю бажання перевести його на синтетику Арал 5W40. Чи варто/можливо при такому пробігу переводити?

Дякую

[Sheva_V]

А разве это большой пробег? Есть желание - переходи. Хуже не будет.

[pro7]

А разве это большой пробег? Есть желание - переходи. Хуже не будет.

Дякую за пораду. Я розумію, що багато залежить від особливостей експлуатації авто попереднім власником, але все ж таки, чи не буде їсти масло, та чи не порве прокладки так як пишуть, що синтетика більш їдка.

[Martine]

... та чи не порве прокладки так як пишуть, що синтетика більш їдка.[/font]

Не правильно. Синтетика ничего не разъедает, просто она более текучая (жидкая) и могут погнать сальники. Лично я не советовал бы переводить машину после 100 тыков с полусинтетики на синтетику.

[PlinkerSS]

Если гонят сальники, то САЛЬНИКИ НУЖНО МЕНЯТЬ. Лейте масло на сколько денег не жалко. Я лил Shell ultra 5w-40 пока не подорожал, теперь купил Лукоил 5w-40 Luxe SN

Змінено 10 листопада, 2012 користувачем PlinkerSS

[Жесть]

....теперь купил Лукоил 5w-40 Luxe SN

Интересны отзывы об этом масле, сам на него смотрел... Цена средняя, а качество, судя по описанию, не хуже именитых брендов. Так что, жду отзывов..

[PlinkerSS]

Отпишусь обязательно, ещё не менял

Я на предыдущей машине (сенсик) катал на ТНК Магнум 5w-40 две канистры, всё пучком, ездит дальше

Змінено 10 листопада, 2012 користувачем PlinkerSS

[fix24]

У меня 1,4 МЕМЗ с пробегом 95000 (замена масла 1/10 000 км), с нулевого ТО заливаю 5w-40! По сей день масло не уходит (не вытекает, не горит). Езжу не медленно. К слову о стареньком МЕМЗ с зазорами!

Какое масло,если не секрет?

[fix24]

На авео лил Кастрол 5w40. Менял согласно мануалу каждые 15 тыс. пробега. Проехал 209 тыс. на машине. С мотором проблем не возникало вообще.

Сейчас на сенсе 1.3 использую Кастрол 15w40. Уже прошел на нём 70 тыс. км. Двигатель чувствует себя хорошо. Для мотора 1.3, наверное, оно в самый раз.

А для зимы 15w40 не густовато?

[jason_ua]

за густое 100%...

[super-sasha]

Добрый день! Поделюсь своим опытом. Был у меня сенс 2005г. Владел им 5 лет. Проехал на нём 98 тыс.км. Лил только синтетику Мобил 0/40 (USA, та которая продаётся только в 940 граммовых баночках). Выходило дорого, но мотор в идеальном состоянии. (Отмечу что машина выгребала у меня на полную, никогда спокойно не ездил. Разгонял 180 км).

Сейчас машину продал и в свои машины (фольц поло, рено кенгу) лью масло WOLVER!!!(До того как посоветовал знакомый(продаёт масла) тоже лил Мобил). Это просто бомба! Всем советую! Мотор работает тише, мягче и цена дешевле мобила. + у него лонг лайв(увеличеный интервал замен). Жалею что использовал до этого Мобил. Разница НЕРЕАЛЬНАЯ! Попробуйте, скажите спасибо.

Змінено 19 листопада, 2012 користувачем super-sasha

[cezik]

Интересны отзывы об этом масле, сам на него смотрел... Цена средняя, а качество, судя по описанию, не хуже именитых брендов. Так что, жду отзывов..

У меня папик на Лачетти заливает, никогда не было проблем и компенсаторы отлично работаеют,хотя слышал, что капризные в этом плане к маслу.

Посмотрел на все это и стал себе и в Хонду заливать с турбо мотором

Но я синтетику лью, разбирал очередной раз мотор,что до этого катался на 10/60 типа спортивное,что сейчас на Лукойле,честно разницы не заметил...

Змінено 20 листопада, 2012 користувачем cezik

[cezik]

У меня 1,4 МЕМЗ с пробегом 95000 (замена масла 1/10 000 км), с нулевого ТО заливаю 5w-40! По сей день масло не уходит (не вытекает, не горит). Езжу не медленно. К слову о стареньком МЕМЗ с зазорами!

Что вообще за бред о каких-то там зазорах,мемзовский двигатель с удовольчтвием на синтетике должен кататься, это же не ГАЗ 21 с набивкой вместо сальников!

[super-sasha]

Есть ещё такие моторы которым всёравно что лить. Я эксперементировал на рено твинго 95г. Всё лето жена ездила с оборванным вентилятором, мотор кипел. Испарилась даже охлаждайка. Масло ниже минимума. Фильтр и масло не менял 2 года (пробег более 15 тыс км)! Вообще об этом не парился. Доливал просто масло иногда. Машина даже в динамике не потеряла, не дымела и тд. Думаю мои бывшие сенс и ланосы просто заклинили бы при таком обращении.