Какое масло я лью в движок своего авто?

[Vlad_cache]

Сейчас залито Леол синтетика 5В40. В -15 масло жидкое. Стартер крутит легко. Пока утечек и угара масла нет, но пробег на нем небольшой.

Прошлой зимой было OMV Bixxol 10W40, в -10 уже стартер еле прокручивался, масло было как салидол, со щупа не стекало. К тому же оно и угорало.

[toxa9]

ZIC 10W40 полусинтетика.

[Lost_soul]

Это в Житомире -27???

У нас пока -15 ночью, ну по крайней мере у меня так показывает градусник и всегда как обычно с первого раза завод на Хадо 5в40. Но это не показатель. Вот когда будет -25-30 вот тогда будем посмотреть)))

Вот это мороз! Ну для полусинтетики - хороший результат. Хотя, я бы вместо Кастрола ZIC посоветовал бы лить, намного лучше!

Такая температура была в 7-10 утра в пригороде Житомира, когда я вышел машину прогревать. Градусник на дереве висит, так что тепла от окон и стен не фиксирует - "чистые", так сказать показания. На щупе масло было не сказать что густое - что-то между масло и сгущёнкой.

По поводу ZIC - не знаю, я вроде как определился уже, XADO Atomic oil 10W-40 SL/CF залью через 2000км пробега. Сейчас пока просто заменил масло, чтоб чистое промыло двигатель и солью его.

Змінено 28 січня, 2012 користувачем Lost_soul

[Александр29]

По поводу ZIC - не знаю, я вроде как определился уже, XADO Atomic oil 10W-40 SL/CF залью через 2000км пробега. Сейчас пока просто заменил масло, чтоб чистое промыло двигатель и солью его.

Ну если решили ХАДО, то лейте. Хотя класс SL несколько ниже ZIC.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

почитайте на досуге.

[toxa9]

='1327745439' post='1148683']

Вот это мороз! Ну для полусинтетики - хороший результат. Хотя, я бы вместо Кастрола ZIC посоветовал бы лить, намного лучше!

Такая температура была в 7-10 утра в пригороде Житомира, когда я вышел машину прогревать. Градусник на дереве висит, так что тепла от окон и стен не фиксирует - "чистые", так сказать показания. На щупе масло было не сказать что густое - что-то между масло и сгущёнкой.

По поводу ZIC - не знаю, я вроде как определился уже, XADO Atomic oil 10W-40 SL/CF залью через 2000км пробега. Сейчас пока просто заменил масло, чтоб чистое промыло двигатель и солью его.

Кстати интересный экспиреремент, мне тоже будет интересно как заведется двигатель при -20 на ZIC?. Проведу эксперимент отпишусь.

Змінено 28 січня, 2012 користувачем toxa9

[Lost_soul]

Ну если решили ХАДО, то лейте. Хотя класс SL несколько ниже ZIC.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

почитайте на досуге.

Прочитал, спасибо за достойную информацию Вот только в сравнении отсутствует выбранный мною производитель Но ничего, зато другие параметры очень познавательные, особенно о допусках.

[jason_ua]

4 дня не ездил на машине, сегодня пришлось срочно ехать, на улице -18, первый раз с пол оборота не завелась, со второго раза завелась с пол оборота.

п.с. масло полусинтетика Ельф 10W40.

[vlodko]

У мене синтетика TOTAL 5W40 QUARTZ 9000, заводиться при -17 без проблем.

[Yarmola.L]

я вроде как определился уже, XADO Atomic oil 10W-40 SL/CF залью через 2000км пробега. Сейчас пока просто заменил масло, чтоб чистое промыло двигатель и солью его.

я бы посоветовал, особенно на зиму полусинтетику XADO Atomic oil 5W/40 SitiLine...всётаки на холоде пожиже будет..да и характеристики этой полусинтетики на уровне синтетики других производителей...

[Bierhoff13]

Comma Syner-G 5w-40 - Fully Synthetic.

[24MAY]

4 дня не ездил на машине, сегодня пришлось срочно ехать, на улице -18, первый раз с пол оборота не завелась, со второго раза завелась с пол оборота.

п.с. масло полусинтетика Ельф 10W40.

У меня вопрос, вот все пишут завелась с пол оборота. А как это понимать ? С пол оборота чего ? Коленвала, распредвала, стартера или ключа зажигания ???? Я например очень сильно сомневаюсь, что можно с пол оборота завести остывшую машину на морозе в минус 15, даже с синтетикой в двиге и с новый и заряженным аккумулятором.

Или же фразу с пол оборота не понимать буквально ?

[герчик]

Всегда лил Кастрол 10-40, пробег почти 100 тыс.

Сейчас предлагают перейти на это:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Что скажете по поводу этого продукта, может кто-то сталкивался?

[24MAY]

Всегда лил Кастрол 10-40, пробег почти 100 тыс.

Сейчас предлагают перейти на это:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Что скажете по поводу этого продукта, может кто-то сталкивался?

Не сталкивался, но по допускам подходит. Лишь бы был не фальсификат.

[jason_ua]

У меня вопрос, вот все пишут завелась с пол оборота. А как это понимать ? С пол оборота чего ? Коленвала, распредвала, стартера или ключа зажигания ???? Я например очень сильно сомневаюсь, что можно с пол оборота завести остывшую машину на морозе в минус 15, даже с синтетикой в двиге и с новый и заряженным аккумулятором.

Пол оборота в моем смысле что я кручу стартером около 2-3 сек и без газа.

Змінено 30 січня, 2012 користувачем jasonua

[герчик]

Не сталкивался, но по допускам подходит. Лишь бы был не фальсификат.

Думаю что от фальсификата, к сожалению, никто из нас не застрахован и при покупке Кастрола в том числе.

[Yarmola.L]

У меня вопрос, вот все пишут завелась с пол оборота. А как это понимать ? С пол оборота чего ? Коленвала, распредвала, стартера или ключа зажигания ???? Я например очень сильно сомневаюсь, что можно с пол оборота завести остывшую машину на морозе в минус 15, даже с синтетикой в двиге и с новый и заряженным аккумулятором.

Или же фразу с пол оборота не понимать буквально ?

ну как сказать...был у меня когда М-412 "Москвич"...вообщем зимой сдох у него акум...так я пол зимы (пока не нашлись лишние деньги на акум) заводил его заводной ручкой...заводился с пол оборота - заводной ручки...соответственно пол оборота коленвала...правда заводил его ногой, словно мотоцикл

P.S что касается выражения "заводится с пол оборота"...тоесть буквально чуть дёргнул ключём и она уже завелась...ты не слишишь монотонного жужжания стартера жу-жу-жу-жу...гдето так

[24MAY]

У меня вопрос, вот все пишут завелась с пол оборота. А как это понимать ? С пол оборота чего ? Коленвала, распредвала, стартера или ключа зажигания ???? Я например очень сильно сомневаюсь, что можно с пол оборота завести остывшую машину на морозе в минус 15, даже с синтетикой в двиге и с новый и заряженным аккумулятором.

Или же фразу с пол оборота не понимать буквально ?

ну как сказать...был у меня когда М-412 "Москвич"...вообщем зимой сдох у него акум...так я пол зимы (пока не нашлись лишние деньги на акум) заводил его заводной ручкой...заводился с пол оборота - заводной ручки...соответственно пол оборота коленвала...правда заводил его ногой, словно мотоцикл

P.S что касается выражения "заводится с пол оборота"...тоесть буквально чуть дёргнул ключём и она уже завелась...ты не слишишь монотонного жужжания стартера жу-жу-жу-жу...гдето так

Т.е. 2-4 секунды до схватывания ??

[Maximilian]

У мене синтетика TOTAL 5W40 QUARTZ 9000, заводиться при -17 без проблем.

присоединяюсь. Уже не на одном авто езжу на этом масле. Все всегда оК.

на моем ланосе вообще все жидкости Тотал. На этом масле запуск в любую

погоду /при прочих равных условиях/

[Yarmola.L]

Т.е. 2-4 секунды до схватывания ??

скорее 1-2 секунды....4 секунды это уже жу-жу-жу

[sokol3180]

Запуск инжекторного двигателя в мороз

При заводке инжекторного автомобиля вы вставляете ключ в замок зажигания и поворачиваете его в первое положение - "зажигание": на панели приборов загорается символ бензонасоса, и, если прислушаться, вы услышите его легкое жужжание сзади, поскольку насос находится в бензобаке. Когда жужжание прекращается и символ его гаснет, значит, топливо в двигатель закачано, можно заводить. Хотя можно еще на 20-30 секунд включить, а потом выключить ближний свет. Это необходимо для того чтобы немного "привести в чувство" аккумулятор.

Перед запуском "движка" обязательно выжмите сцепление и не отпускайте его до тех пор, пока работа двигателя не будет устойчивой. При заводке инжекторного двигателя ни в какой мороз и ни в коем случае нельзя давить на педаль газа - могут начаться проблемы. Дело в том, что компьютер, электронный блок, которым управляется любой инжекторный двигатель, очень умный, он учитывает и температуру "забортного" воздуха, и самого двигателя, и сам готовит пропорции смеси: сколько подать воздуха, а сколько - бензина. Но вообще-то самая главная причина сложности запуска инжекторного двигателя в мороз - это некачественные бензины.

[Martine]

У меня вопрос, вот все пишут завелась с пол оборота. А как это понимать ? ...

Сразу видно, что ни разу не заводил машину "кривым стартером", Yarmola.L - молодец. Для того, чтобы на слух понимать когда коленвал сделал один оборот, нужно хоть раз покрутить "кривой стартер", буквами это не объяснишь. По времени (если заводить обычным эл. стартером) примерно 1-2 секунды.

[24MAY]

У меня вопрос, вот все пишут завелась с пол оборота. А как это понимать ? ...

Сразу видно, что ни разу не заводил машину "кривым стартером", Yarmola.L - молодец. Для того, чтобы на слух понимать когда коленвал сделал один оборот, нужно хоть раз покрутить "кривой стартер", буквами это не объяснишь. По времени (если заводить обычным эл. стартером) примерно 1-2 секунды.

Суть поста (3011) была не узнать о кол-ве оборотов при заводке, а писать объективно интервал. А не хвастать, о заводке с пол оборота.

Змінено 30 січня, 2012 користувачем 24MAY

[jason_ua]

Суть поста (3011) была не узнать о кол-ве оборотов при заводке, а писать объективно интервал. А не хвастать, о заводке с пол оборота.

Так я написал интервал.

[24MAY]

Суть поста (3011) была не узнать о кол-ве оборотов при заводке, а писать объективно интервал. А не хвастать, о заводке с пол оборота.

Так я написал интервал.

Да, я уже увидел, спасибо.Просто люди пишут с пол оборота и я никак не мог понять, как это у них получается, понимая их слова буквально. У меня 2-3 секунды на морозе -18 с хорошо заряженным аккумум и синтетикой в двиге с хорошим бенз и т.д.

[Igor83]

Я делаю так:

1. Вкл. зажигание.

2. Жду пока накачает бензонасос.

3. Вык. зажигание.

4. Жду секунд 30.

5. Вкл. зажигание.

6. Вкл. стартер.

Как результат двиг схватывает в буквальном смысле с пол оборота(Сцепление, естественно, выключено).