A14SMS поршня где брать?

[Николай Сервис]

Неожиданно обнаружил что последние лет десять я ездил на автомобиле с рабочим обьемом 1.35л.Выяснилось при замене сцепления когда подготовленный комплект не подошел абсолютно.Ничто не подошло - ни корзина ни выжимной ни ведомый диск. Двигатель внешне обычный полуторалитровый и винкод так же указывает на 1.5л ....

Сейчас имеется потек масла по прокладке гбц.Так же давненько есть признаки прорыва газов в картер.Желание вместе с прокладкой гбц заменить поршня с кольцами уперлось в их абсолютное отсутствие в Украине.Мало того,при диаметре поршня 76.5 (как у "стандартного" ланоса) кольца двигателя A14SMS  эксклюзивные и нормального размера я то же не нашел.На Екзисте есть ремонтные как издевательство,поршней то нет никаких!

Двигатель пока не вскрывал но фото поршня с него видел.Он длинее поршня A15SMS где то на сантиметр.Форму канавок под кольца по фото определить невозможно.

Кто знает чем отличаются кольца двигателей A14SMS & A15SMS?

Вообще,кто как выходил из положения при необходимости замены поршневой в этом двигателе?Дело в том что на сегодня этих поршней и у поляков нет со слов человека там работающего.Может он плохо искал?....

 

[Николай Сервис]

Сам себе попробую ответить.

Кольца Parts Mall HCIC-002S идут как замена родным стандартным для этого двигателя.При этом они же рекомендуются на A15SMS.

Очень мало колец подходящих 1.35л  и все они годятся и для мотора 1.5л.Обратная взаимозаменяемость почему то указывается как недопустимая на всех мною найденых сайтах с каталогами запчастей.Скорей всего это ошибка.

Заодно выяснил что кроме сцепления,коленвала,поршневой и КПП экслюзивным есть так же распредвал,который на сегодня есть в нескольких вариантах.

И самое противное: визуально ни коробка ни двигатель  ничем не отличается от классического 1,5 литра!

[Юра 66]

Так буває, земляче... Спробуй звернутись до нашого клубного запчастиста: Таpас FT +380631778932.

[Николай Сервис]

Закончилось заменой колец,сальников клапанов и шатунных вкладышей. Поршня то же стоило бы поменять,износ 0.05,но нету.Стучек на перекладке на холодную сильно уменьшился.

Как результат - масло не уходит нигде/никуда за примерно больше 1 тыс км пробега.

Бум посмотреть насколько продлится сие состояние.

ПыСы.Авторынок в Черкассах окупировали наглые барыги которы из школьного курса арифметики освоили только  множить....Нормальных продавцов еще поискать.

[Юра 66]

Вітаю! Головку хоч шліфували?

 

[Николай Сервис]

Так,але я думаю що можна було б утриматись без зміни остаточного результату.

Шліфовка є на сьгодні модним ритуалом який компенсує відсутність нормальних вимірювальних інструментів у моториста.Ну прогнила безасбестова прокладка в районі магістралі масляноі... І що,від цього голову повело?

[Юра 66]

   Ну, друже, це необхідна процедура. А14СМС - досить бюджетні мотори, зняв/поставив - площина "пішла", плюс раковини від антифрізу.... 

п.с. хочеш - набери, поспілкуємось. Моб/Вай/Тел/Вац 0507228203.

Змінено 20 січня користувачем Юра 66