Загорается лампочка давления масла

[Алексей Гайна]

Добрый день! Купил недавно Ланос с двигателем A15DMS и есть такая проблема, когда едешь по трассе, начинаешь тормозить двигателем(не выключая передачу), то загорается лампочка давления масла и обороты на холостом ходу плавают от 1500до2000, после перезапуска двигателя лампочка давления гаснет и всё норм. Может кто то сталкивался? Или есть версии где искать проблему? Спасибо за внимание!

[Наталія Севастьянова]

І я послухаю... бо мій датчик масла живе своїм життям...

[Юра 66]

28 хвилин тому, Наталія Севастьянова сказав:

І я послухаю...

Послухай))

Хто з Вас і коли ДИВИВСЯ на нього власними очима? Чи він перепускає мастило? 

Взвгалі тиск діагностується повіреним механічним манометром. На холодному моторі, на прогрітому приХХ і на 2500-3000об/хв.  Датчики тиску на ланосах є слабкою ланкою, особливо замінники... Вартує недорого, міняти швидко.

пс.  

2 години тому, Алексей Гайна сказав:

начинаешь тормозить двигателем(не выключая передачу), то загорается лампочка давления масла

Рівень масла давно перевіряв? Яке воно в мотор залите і який пробіг на ньому. Який загальний пробіг авто?

2 години тому, Алексей Гайна сказав:

обороты на холостом ходу плавают от 1500до2000

До попереднього питанне не відноситься, то окрема хвороба))

[Алексей Гайна]

Масло з фільтром змінив, обороти піднімаються, коли загорається лампочка давлєнія масла

Масло з фільтром змінив, обороти піднімаються, коли загорається лампочка давлєнія масла.

Пробіг не можу точно сказати, спідометр не працює, приблизно 130000. Двигун працює тихо, без нарікань.

[Юра 66]

4 години тому, Алексей Гайна сказав:

давлєнія

Тиску))

7 годин тому, Алексей Гайна сказав:

обороты на холостом ходу плавают от 1500до2000

Як визначив? Приборка з тахометром?

 

4 години тому, Алексей Гайна сказав:

Пробіг не можу точно сказати, спідометр не працює, приблизно 130000.

Давно не працює? Якого року ланос, яка комплектація, поляк/українець? Для заспокоєння душі перевір тиск мастила мех.манометром і, якщо все ОК, звернись до автоелектрика з приводу глюків по приборці. Там, скоріш за все, "були люди" з кривими руцями.  

[Алексей Гайна]

08.10.2023 в 18:45, Юра 66 сказав:

Тиску))

Як визначив? Приборка з тахометром?

 

Давно не працює? Якого року ланос, яка комплектація, поляк/українець? Для заспокоєння душі перевір тиск мастила мех.манометром і, якщо все ОК, звернись до автоелектрика з приводу глюків по приборці. Там, скоріш за все, "були люди" з кривими руцями.  

Я його купив і проблема вже була, кузов дєу сенс 2004 року, але двигун та торпеда від другої машини (якась дєу, можливо нексія), є гідрач і кондиціонер, також приборка з тахометром і електронний дисплей з кілометражом та суточним лічильником. Руль з еірбегом, але передні вікна на веслах. Там де запобіжники все на польській мові, вікна fso, тому думаю зібрана в Україні, але з польських комплектуючих. Двигун A15DMS 1.5 16 клапанів. Масло міняв Castrol 10w40, фільтри замінив. Датчик тиску масла купив новий, але не замінив( руки не дойшли. Завтра додам фотки, може іденцфікуємо з якої торпеда машини та двигун

Змінено 9 жовтня, 2023 користувачем Алексей Гайна

[Юра 66]

Ой, нене... та там колгосп на всі гроші... 

Співчуваю, ти придбав Франкенштейна... Загонь до толкового електрика, бо цю збірну солянку онлайн не полагодити.

Змінено 10 жовтня, 2023 користувачем Юра 66

[Алексей Гайна]

16 годин тому, Алексей Гайна сказав:

Я його купив і проблема вже була, кузов дєу сенс 2004 року, але двигун та торпеда від другої машини (якась дєу, можливо нексія), є гідрач і кондиціонер, також приборка з тахометром і електронний дисплей з кілометражом та суточним лічильником. Руль з еірбегом, але передні вікна на веслах. Там де запобіжники все на польській мові, вікна fso, тому думаю зібрана в Україні, але з польських комплектуючих. Двигун A15DMS 1.5 16 клапанів. Масло міняв Castrol 10w40, фільтри замінив. Датчик тиску масла купив новий, але не замінив( руки не дойшли. Завтра додам фотки, може іденцфікуємо з якої торпеда машини та двигун

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Алексей Гайна]

9 годин тому, Юра 66 сказав:

Ой, нене... та там колгосп на всі гроші... 

Співчуваю, ти придбав Франкенштейна... Загонь до толкового електрика, бо цю збірну солянку онлайн не полагодити.

Дякую, за співчуття, але я радий, що придбав машину яка не погано їде в гарному стані та за нормальну ціну, а те що загорається лампочка, думаю можна виправити.

[Юра 66]

50 хвилин тому, Алексей Гайна сказав:

те що загорається лампочка, думаю можна виправити

Звісно можна, норм тачка. Торпедо від ланоса, приборка заколгосплена. Звідки знання, що то 1.5 мотор (A15DMS в Україні офіційно не продавались), а не A16DMS і саме в кузові сенса?

пс. Не ображайся, ніхто і не думає принижувати твій вибір. 

10 годин тому, Юра 66 сказав:

Ой, нене... та там колгосп на всі гроші... 

Співчуваю, ти придбав Франкенштейна...

Цей виновок був зроблений, виходячи з твого поста вище...  Фото трохи прояснили реальність.

А що з годинником, він є?

 

[Алексей Гайна]

24 хвилини тому, Юра 66 сказав:

Звісно можна, норм тачка. Торпедо від ланоса, приборка заколгосплена. Звідки знання, що то 1.5 мотор (A15DMS в Україні офіційно не продавались), а не A16DMS і саме в кузові сенса?

пс. Не ображайся, ніхто і не думає принижувати твій вибір. 

Цей виновок був зроблений, виходячи з твого поста вище...  Фото трохи прояснили реальність.

А що з годинником, він є?

 

Так, але він завалився, корпус окремо в мене є, але мені здається, що там не просто годинник, а якісь пристрій на 4 кнопки по боках, і він не працює((( Треба розбирати та дивитись. Двигун саме такий, там на ньому написано По тех. паспорту 1.5, по документах сенс, та шильдик під копотом ЗАЗ

Змінено 10 жовтня, 2023 користувачем Алексей Гайна

[Юра 66]

3 години тому, Алексей Гайна сказав:

він завалився

   Знімай решітку (панель облицювання приборки), в ній місця кріплення годинника розломались від віку. 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

   В їх залишки можна закріпити годинник короткими саморізами зсередини назовні, але такої довжини, щоб вони кінцями не заважали натискати кнопи ЗПЛ і аварійки, бо вийдуть з тіла панеля якраз навпроти кнопок.

 

Годинники штатні були на 2 або 3 кнопалки.

3 години тому, Алексей Гайна сказав:

По тех. паспорту 1.5, по документах сенс, та шильдик під копотом ЗАЗ

   Знач хтось свого часу проробив важку роботу, свапнувши сенса до 1.5і-16в з  ланосовською КПШ Ф13 і зареєстрував це все! Плюс кондер, гідрач, приборка з тахом.... Але вона із проводкою стикується з доробками. Вочевидь ці доробки і стали причиною глюків. Я б робив в такому порядку:

- перевір тиск масла мехманометром, щоб впевнитись в норм. роботі маслонасоса і зазорах в моторі. Якщо все не в допусках, то робити мотору ремонт... якщо норм тиск, то

- до електрика, най наведе лад в проводах, бо сенсовських мало... (спочатку можеш спробувать сам, коли полізеш до годинника. Там ще 4 шурупи і приборка в руках. На ній підтягти для профілактики гайки приладів, вони контактні). 

  Шильда ЗАЗ під капотом - то на польські кузови били сенсовький ВІН і таблички клепали, то норм. 

Змінено 10 жовтня, 2023 користувачем Юра 66

[WAC47]

Щенячий можна підлеїти за допомогою пістолета з клеєм, не знаю як він правильно називається але думаю зрозуміло про що мова. 
 

Мені так робили коли замість годинника чіпляли БК.

[Алексей Гайна]

15 годин тому, Юра 66 сказав:

   Знімай решітку (панель облицювання приборки), в ній місця кріплення годинника розломались від віку. 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

   В їх залишки можна закріпити годинник короткими саморізами зсередини назовні, але такої довжини, щоб вони кінцями не заважали натискати кнопи ЗПЛ і аварійки, бо вийдуть з тіла панеля якраз навпроти кнопок.

 

Годинники штатні були на 2 або 3 кнопалки.

   Знач хтось свого часу проробив важку роботу, свапнувши сенса до 1.5і-16в з  ланосовською КПШ Ф13 і зареєстрував це все! Плюс кондер, гідрач, приборка з тахом.... Але вона із проводкою стикується з доробками. Вочевидь ці доробки і стали причиною глюків. Я б робив в такому порядку:

- перевір тиск масла мехманометром, щоб впевнитись в норм. роботі маслонасоса і зазорах в моторі. Якщо все не в допусках, то робити мотору ремонт... якщо норм тиск, то

- до електрика, най наведе лад в проводах, бо сенсовських мало... (спочатку можеш спробувать сам, коли полізеш до годинника. Там ще 4 шурупи і приборка в руках. На ній підтягти для профілактики гайки приладів, вони контактні). 

  Шильда ЗАЗ під капотом - то на польські кузови били сенсовький ВІН і таблички клепали, то норм. 

Дякую)) Коли розберу, то сфотографую) Щодо загорання лампи тиску, то десь так приблизно і планував робити, коли почну, то напишу про прогрес. Дякую за поради!!!

3 години тому, WAC47 сказав:

Щенячий можна підлеїти за допомогою пістолета з клеєм, не знаю як він правильно називається але думаю зрозуміло про що мова. 
 

Мені так робили коли замість годинника чіпляли БК.

То треба розібрати, в мене там якійсь інший годинник, ніж на фотках, екран більший та по боках зліва та справа по 2 кнопки)) Я підозрюю, що там теж БК))

Змінено 11 жовтня, 2023 користувачем Алексей Гайна

[Юра 66]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Алексей Гайна]

11.10.2023 в 14:25, Юра 66 сказав:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Ось такий, як на 1 (верхньому фото) 

Змінено 12 жовтня, 2023 користувачем Алексей Гайна

[Макcим Бушев]

оце якесь ноу-хау прям, а шо датчик горить тільки коли коробкою тормозити в інших випадках все окей? Якось дивно...

[Алексей Гайна]

Добрий день! Є перші результати про проблему загоряння лампи тиску масла. В мене переплутані датчик тиску з чеком, тобто за тиск відповідає лампа check, а за чек лампа тиску. Отже коли гальмуєш двигуном, то загорається чек і підвищуються обороти на холостому ходу 1500-2000 оборотів. Проблема тепер з оборотами, а з тиском все горазд))

[Юра 66]

2 години тому, Алексей Гайна сказав:

Є перші результати про проблему загоряння лампи тиску масла.

    Ну, бачиш, варто було взяти в руки схему)) Це все через те, що приборки мають різну розпіновку і різні маски. 

   Тепер треба заїхати до толкового діагноста-моториста і проаналізувати дані з ел.діагностики. Можливо все в нормі, а провода і піни ЕБК так само десь переплутано...

Змінено 23 жовтня, 2023 користувачем Юра 66

[mironOF]

100% я б теж до діагноста заїхав на всякий випадок, що б потім не було танців з бубнами..