Питание на К-линии

[golovash_87]

Давно не писал, но нужна Ваша помощь. В общем ситуация такая. Летом начались глюки у моего Ланоса падает стрелка тахометра и вылазит чек. При этом ничего в плане работы двигателя не меняется. Лечилось легко, заглушил завел и все стало на место. Потом эта проблема начала все чаще и чаще проявляться, но  уже с проблемой, что когда чек вылазит, движок как буд-то хочет заглохнуть. Сейчас вообще встал на прикол. Подключаю диагностический кабель, на незаведенной машине все показывет, ошибок нет, но стоит только звести движку, сразу диагностика начинает отваливаться. Решил померять напряжение на К-линии, на незаведенном двигателе показывает 5В, а как только заведешь, то начинает скакать, то 5В то 12В. Раньше все ок было, подключал провод и на ходу смотрел показатели, а сейчас только на незаведенном могу посмотреть. 

 

В общем вопрос таков, откуда может взяться 12В на К-линии? может где-то перетерлась проводка и К-линия падает на 12В?

[Андрей Демьяненко]

Треба перевіряти всі маси, а в першу чергу контакти маси на єбу

[golovash_87]

28.02.2023 в 23:29, Андрей Демьяненко сказав:

Треба перевіряти всі маси, а в першу чергу контакти маси на єбу

Дякую за підказку. Сьогодні буду перевіряти та мабудь знімати торпеду

[Sergey Gudz]

отвалился минус, проверяй все минусовые провода, или перетерся кабель в жгуте