Троїть прогрітий lanos 1.5 на холостих

[Джонсон]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Якщо впевнений, що не троїть, а просто ковбасить, то ХЗ. Напевне треба шукати когось з мотортестером. Якщо троїть, може і котушка бути. Я би у любому випадку поміняв свічки і підкинув іншу завідомо робочу котушку для перевірки. Свічки взагалі треба міняти в любій непонятній ситуації, або хоча б старі робочі підкинути.  

До речі, колись натикався на інфу, що на ланосах з моторами 1,5 буває підвисання клапанів. Якщо не помиляюсь, суть в тому що на ХХ клапана трохи привідкриваються, і нічого там не помагає, тільки заміна распредвала. Подивись на ютубі на роліки на цю тему, може щось найдеш корисне.

Пардон, трохи запізно прочитав, що свічки і провода поміняні. Ну ще котушку треба поміняти, або в когось позичити для проби, бо не дуже вона дешева. Як не поможе то ХЗ, мотортестер шукати як останню інстанцію.

Змінено 4 листопада, 2022 користувачем Джонсон

[Джонсон]

До речі, форсунки провіряв? Може якась лити. Поки мотор холодний, імпульси довші для багатшої суміші, і різниця невелика. А потім імпульси на всіх зменшуються, а одна і дальше лиє, і це вже більш замітно. Це як варіант, перевірити форсунки варто. Або може управляючий мінус бути перетертий на масу, і формунка постійно відкрита. Коротче треба перевіряти всі варіанти ))))

Змінено 4 листопада, 2022 користувачем Джонсон

[Partyza]

Котушку зняти поки не має в кого, або сенсоводи, або трохи ліпші автівки у знайомих, але буду слідкувати в кого зняти. Форсунки теж мабуть потрібно перевірити, хоча б на ушільнюючі колечки. Завтра думаю ще тотально замінити всі контакти на вакуумних шлангах.

[Юра 66]

17 годин тому, Джонсон сказав:

До речі, форсунки провіряв?

За форсунки я питав на самому початку...

Змінено 5 листопада, 2022 користувачем Юра 66

[Джонсон]

16 хвилин тому, Юра 66 сказав:

За форсунки я питав на самому початку...

Ну та, але не бачу конкретної відповіді. Якщо щось вибачайте. То ще ЕБУ пише що імпульс вприска 1,6 мс це поняття розтяжиме, одна з них може лити постійно, або взагалі не відкриватись (в даному випадку цей варіант по логіці це не підходить). ТРеба перевірити хоча б візуально, а ще краще в банки чи рівномірно лиють.

[Юра 66]

Відповідей нема на деякі питання)) ТС ще не визначився: торїть чи вібрує, якщо троїть, то який циліндр... починає лікувати невідому причину.

[Partyza]

Вібрує точно (можу відео зняти, по керму добре видно), а от чи троїть, то якось не впевнено можу сказати. Буває трясе авто монотонно, без змін амлітуди, по типу коли включаєш споживач нормальний в момен до автоматичного підвищення обертів. Буває з перепадами, то трясе, то якісь секунди тихо.

Сьогодні замінив всі з'єднувачі вакуумних трубок, замінив подушку задню (стояла таки ліва передня, думав поставити на перед бо стан хороший, але той хто її встановлював додумався сверлом по різьбі пройтися).

По форсункам самостіно можу зняти з рампою, підставити однакові пляшки, але так буде видно по типу "наглазок". Думаю там вприск бу в би більший в мілісекундах якби були проблеми з форсами, але

це не точно.

На сто діагност сказав, що десь вроді тягне повітря по звуку, але місце не визначив, показував на шланг вакуумного підсилювача

[Partyza]

Таки зробив цигарковий димогенератор. Результат показав проблему ущільнення першої форсунки і приям діру по осі дросельної заслонки. Кільця поміняю всі, дросель думаю віддати токарю.

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.