Skoda Octavia A5 FL Combi 1.8 TSI 4x4

[Ukraine4u]

30.01.2023 в 13:32, jason_ua сказав:

А у тебе на авто яка витрата масла? 

как и писал выше, до 0.5л.

[Maximilian]

30.01.2023 в 12:32, jason_ua сказав:

Навіть в багажниках є спеціальні кишені для літрової каністри!)

 

 

можно про это подробней? Вдруг фото есть ))) Спасибо

[jason_ua]

20 годин тому, Ukraine4u сказав:

как и писал выше, до 0.5л.

 

Це на 10тис км навіть і витратою масла не можна назвати!)) 

У знайомого був нісан премєра, то там заводська норма 500гр на 1000км)

[Ukraine4u]

Саня, это не на 10т. Это на 1000км

[Maximilian]

8 годин тому, jason_ua сказав:

заводська норма 

у БМВ Х3: литр на тысячу )))))))) чё, норм ))))))

[Drug]

А як воно технічно реалізовано, оте доливання літра чи хоча б навіть 0,5?

Є якийсь окремий бачок з автоматичним краником і кнопкою в салоні?

Якось слабо віриться, що раз на день ( а 1000 це легко задень)  чопорний німець в дорогому костюмі лізе під капот, щупом міряє рівень і з каністри доливає, попутно матюкаючи такий "преміум" бмв?

Чи там можна навіть два дні не доливати?

 

 

Змінено 5 лютого, 2023 користувачем Drug

[Ukraine4u]

3 години тому, Drug сказав:

А як воно технічно реалізовано, оте доливання літра чи хоча б навіть 0,5?

Є якийсь окремий бачок з автоматичним краником і кнопкою в салоні?

Якось слабо віриться, що раз на день ( а 1000 це легко задень)  чопорний німець в дорогому костюмі лізе під капот, щупом міряє рівень і з каністри доливає, попутно матюкаючи такий "преміум" бмв?

Чи там можна навіть два дні не доливати?

Технически в инструкции написано: после каждой заправки мерять уровень масла. + комп может выбивать "масленки", где желтая-долейте ближайшее время, а красная-долейте прямо сейчас.

Но, повторюсь, если долбить 40км/ч по городу, то и расхода особо не будет...но у меня на это нет ни времени ни нервов)

[Drug]

При 40 км. год зрозуміло, шо 1000 за день не проїдеш 

А 1000 по автобану за день - це  легко.  І це дивно, що власнику преміума бмв треба розстібати запонку на дорогій сорочці, закочувати рукав та власноручно доливати масло.

 

[Maximilian]

6 годин тому, Drug сказав:

А як воно технічно реалізовано

на приборке загорается лапочка, сигнализирующая о низком уровне масла...
Мой друг обучил это делать жену, которая в свое время ездила на "Х-ТРИ"

[Ukraine4u]

Замена масла ДВС и фильтров+переобувка+ништяки.

19.03.2023г / 142458км.

Менял сам в гараже....первый раз)

До замены залил промывку от Liqui Moly. Завел, ДВС поработал 10минут на холостых, слил-залил новое масло Mobil ESP 5W-30. Влезло 4.4л примерно.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

Для масляного фильтра обзавелся съемником Топтуловским (еще корытом для отработки этой же фирмы, но фото не делал)

 

........и тупанул....квадрат у съемника 3/8, а у меня трещотки на 1/2" и 1/4". Пришлось взять зверь-машину, которая со снятой клеммой живет в гараже и поехать на работу за трещоткой 3/8".

 

Карбюраторный таврундель)) откровенно говоря, во время поездки на нем-кайфанул)))

Масляный фильтр (vag 06J115403Q), пробка поддона (vag N90813202), фильтра салона и воздушный, как обычно Mann CUK2939 и C35154. Кстати, салонный нормально так был забит...

 

Ну и немного фен-шуя. Металл. накладки на лифт передних сидений и пластиковые заглушки в ограничители дверей.

 

Ну и переобулся на лето.....Нокиан доживает последний сезон, очень даже понравилась...но смотрю на Мишу.

 

Делал я себе через Васю "Комфортный указатель поворота" (он же режим автобана) включает повторители поворотов на определенное количество морганий при легком прикосновении к подрулевому рычагу управления поворотниками, не фиксируя этот самый рычаг в положении «включен»). По умолчанию 3 моргания. Мне было мало-закодировал на 4. Вроде все работало с год...и тут снова 3.....Шнура нет-нашел на олх чувака со шнурком, за 200грн (надо как-то прикупить себе его и не кормить никого) я его арендовал на 3 минуты, увидел, что в блоке стоит 4, но работает 3 моргания. Перекодировал на 3-ничего не изменилось. Перекодировал на 4-все равно осталось 3. Плюнул и забил.

 

Надо купить для масляного фильтра переходник 1/2" на 3/8" Toptul CAEB1612.

 

[Ukraine4u]

Замена ламп габаритов.

19.04.2023г / 143239км.

Вылезла "предупреждалка" о том, что сдохла лампа переднего левого габарита. Хз почему, но щелкнув пальцами по фаре-она заработала. И потом "отваливалась на каждом скачке".

Заказал 2 лампы оригинальные. Почему-то они синего цвета.

Поменял в двух фарах.

P.S. "спасибо", конструкторам VAG за уникальное решение замены габаритов.....необходимо полностью снять фару, блок розжига и только после этого можно добраться до габаритов.

Итог: у "больной" лампочки вообще спирали хана....но как она при легком щелчке загоралась - загадка.

Ценник за 2 лампы: 327грн.

Артикул N01775310. По ТТХ - W5W 12V 5W. В оригинале производитель Toshiba.

Наверное, следующий раз куплю "заменители" ибо Боши, филипсы и прочее стоит до 40грн за лампочку.

 

.......

 

После замены зимы на лето начало тянуть вправо, поменял зад с передом - начало тянуть влево. Вот теперь и думаю куда ехать - на балансировку или развал или в гараж для замены резины крест на крест.

[Ukraine4u]

Мелкий ремонт.

02.06.2023г / 144381км.

После замены лампы и демонтажа фары так у меня и не вышло выставить зазор отностительно капота и крыла. Поехал к официалам VW.

Фару выставили.

Осмотрели ходовую и:

1. Были ослаблены 4 болта подрамника. Подтянули. Перестало щелкать при кренах со стороны водителя.

2. Приказал долго жить еще заводской пыльник ШРУСа. Заказал SPIDAN 36058. Оригинал в 3 раза дороже, но не увидел смысла платить за кусок резины/гофры больше. Тем более на Ланосе Spidan у меня прекрасно стоял.

3. Треснула пластиковая защита/колба штока амортизатора заднего правого. Можно было обжать хомутом, но оригинал стоит вменяемых денег-поставили оригинал 1K0513425D.

4. Ну и традиционно, т.к. снимали задний амортизатор, развал-схождение. После него перестало тянуть куда-либо.

5. Указали мне, что у меня стоят оригинальные короткие болты колеса. А под мое Borbet литье надо удлиненные (либо конусные, т.к. штатные болты полусфера)+слизалась резба на одном. Заменили болт.

По запчастям:

Защита аморта VAG 1K0513425D = 196грн

Пыльник шруса SPIDAN 36058 = 510грн

Болт колеса = 167грн

Всякие смазки и прочая фигня = 560грн

Работа = 1970грн

Развал = 600грн

 

Заказал комплект болтов по кругу конусные для дисков.

Едем дальше

[Maximilian]

как снимали задний аморт? Там два варианта есть и оба без последующего развала/схождения.
 

[Ukraine4u]

Как не знаю. И не хочу знать. Хотел бы знать -делал бы сам))) По сути-сама защита одевается на амортизатор, она цельная. Т.к. в любом случае нижнюю часть амортизатора надо отсоединять)

[Maximilian]

Все нормально, дружище! Главное, что всё сделали, и что всё работает. 
Амортизатор надо отсоединять полностью. Болт нижнего крепления при откручивали упирается в пружину, из-за чего

надо ее снимать. Из-за чего надо отсоединять рычаг, или от ступицы, или от корпуса авто, там где "развальные" болты.

И так, и так, можно всё собрать обратно, без последующего развала. Конечно, всегда полезно его сделать + учитывая

его невысокую стоимость, Вы все правильно сделали. 

Я себе на прошлой неделе заменил всю подвеску: аморты, пружины /ставил евро версию, убирая ППД/ + перед.стойки стаба,
верхние передние опоры + поворотные подшипники. Делал все сам. на этой неделе меняю сцепление и уже потом на развал.

Сцепление меняю на СТО ))

[Maximilian]

должен признать, что я написал немного "не то"...

Я упустил момент, что у тебя 4Х4, и задняя ходовая совсем другая, чем у "недопривода"... 
сори ))

[Ukraine4u]

10.07.2023г / 145585км.

Как бы ничего особо не происходит.

Сдохла лампочка в плафоне (одна из трех). Примечательно, что плафон к компу не подключен и если умирает лампа-приборка молчит. Заказал OSRAM 6411-02B. Замена заняла до 1 минуты.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

После замены ламп в габаритах заметил, что начала потеть фара. Уже собрался на перепаковку, но официалы уговорили приехать к ним на диагностику проблемы:

 

Оказалось, что у одной из крышек фары было сломано крепление.

 

Фару просушили, крышку заменили. Артикул: 1Z0941608C. Крышка 400грн. Работа 250грн

Проблема решена:

 

Ну и из последнего, что заметил - расход на трассе при скорости 160км/ч выше 8л не поднимался, считаю приемлемо)

Зимой нужно будет обновлять резину. Будет 100% Мишлен. Сейчас Контик Премиум 5....говно : ) 

 

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Яша а чим контік не сподобався?

Контік і Мішелін це одні з кращих преміум шин.

[Ukraine4u]

Немного дополню:

В сервисе внимательный мастер, который ковырял мое авто, сказал, что короткие болты. По мануалу должно быть 7-8 витков. У меня 5.

+ у меня были болты полусфера, штатные ВАГовские. Летние тапки у меня борбеты, а там в любом случае должен быть конус (зимние тоже какие-то нештатные).

Из Харькова заказал комплект болтов конусных на 2мм длиннее штатных. + с Али заказал комплект колпачков для дисков+прикупил смазку универсальную ВАГовскую для смазки резьбовых соединений.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

 

Смазка VAG G060735A2.

 

Но в багажнике рядом с запаской будут кататься 5 штатных болтов.

Вот думаю чем их почистить....замачивание в пепси не помогло, а преобразователь ржавчины еще по Ланосу помню - не помог тогда.

1 годину тому, jason_ua сказав:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Яша а чим контік не сподобався?

Контік і Мішелін це одні з кращих преміум шин.

Между ними есть разница. И как по мне - огромная. Мишлен не плывет на скорости при жаре. И не так стирается, как Континенталь.

[arkur]

Снял заводской контик на 30к,гудел так,шо маманегорюй,продал и перекрестился

Яша,болты отлично переносят и медную смазку))

[Ukraine4u]

спасибо Тема) Но медную не захотел.

[DLClassic]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Підтримую. Я собі ще на Ланос купував на зиму новий шипований Контік, то він за зиму стерся на 3 мм. Без шліфування по асфальту, чисто спокійне пересування.

[Maximilian]

"конти премиум контакт 5" покупал новым. Откатал на нем все годы, пока он не стерся. Одна из лучших резин по всем тестам. 
Мишлен так же отличная резина. Никаких вопросов. Сейчас лето стоит "пирелли", зима опять таки "контик", новая модель. 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 їздив і на мішелінах і на контіках. Мішелін дійсно трошки довше стирається але за рахунок того що він трошки твердіший за контік. Обидва бренди якщо виробник Європейський а не кацапстан заслуговують уваги!

[arkur]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 ,треба добавляти,шо то э моя субъективна думка. Бо хтось приме її за едину вірну,а воно бац ... Потом прокльони тобі на плечі впадуть,оно ото тобі треба?)))