Установка дополнительный реле на фары ланос. Может кто может продать разъемы что внутри фары.

[Джонсон]

Добрый день. Надумал установить дополнительные реле на фары, так как сейчас на лампах около 11,8 В, а генератор дает 14,4. Если при включенных фарах подкинуть напрямую + от 14,4, разница заметна. Светит ярче и белее. Плюс разгрузка гитары. Но хочу сделать по уму, на разъемах чтоб ничего не резать. Чтоб если что раз два снял и все. Для этого мне нужны разъемы, которые в фаре,и те что в них заходят. Те что заходят в фару есть на каждом углу в интернет магазинах, а вот то что в фаре, найти оказалось не так просто.  Может у кого есть такое и оно ему не надо, купил бы по адекватной цене.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Юра 66]

На жигули одноглазые такие же разъёмы: 2101, 2108, на москвич.

[Джонсон]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Спасибо. Буду иметь ввиду.

[Юра 66]

Как-то искал на корсу Д, то брал на разборке по старым москвичам, там Н4 тоже цоколь.

[Джонсон]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Н4 это да, но мне больше упирается в этот. Как я понял, на лачетти тоже такой, но блин тоже днем с огнем не найти.

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Юра 66]

Проще резануть штатную проводку и посадить на свои доступные и надёжные разъёмы. А в случае чего за 5 секунд вертаешь взад.

[tsinik]

так поищи на разборках, олх битые фары. Хотя, зачем менять эти разъёмы, в блоке реле стоят предохранители на фары, вытаскиваешь их и в этот разрыв ставишь блоки с предохранителями и реле- всё просто.

[Джонсон]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Да, можно сделать в блоке предохранителей, не спорю. Но идея найти такие разъемы, потом в папку мамку щелк, и все. Тот который сейчас приходит в фару, будет для управления, а по другому выйдет и зайдет в фару. И ничего не надо резать. Если что, снял все это, чпок на место старые разъемы, и как ничего не было.

[Юра 66]

30 минут назад, Джонсон сказал:

чпок на место старые разъемы, и как ничего не было.

А чего такие заморочки? При продаже будет всё равно, а тебе гемор и затраты с поиском... Ведь надо таки 2 комплекта папа/мама искать...

[Джонсон]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Та хз, хотят вроде ввести техосмотр, а там хрен знает как оно будет и что у них в голове.

[tsinik]

6 часов назад, Джонсон сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Да, можно сделать в блоке предохранителей, не спорю. ...И ничего не надо резать. Если что, снял все это, чпок на место старые разъемы, и как ничего не было.

А не проще вытащить 2 предохранителя, а туда клеммы блока чпок!!! и готово, а если нужно, чпок оттуда клеммы блока, а туда чпок предохранители, которые стояли и всё снова по-заводу, А?

[Джонсон]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Может и проще. Но тогда на предохранителях и реле будет еще 2 реле болтаться на проводах как я понимаю. Ставить эти реле в посадочные места в блоке у меня нет места, стоят там уже дополнительные  реле самопального дхо и ручного включения вентилятора.

[tsinik]

Ну так вынеси их. Вот так проще.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Джонсон]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Тоже хороший вариант, не спорю. Может так и сделаю. Только надо нормальное место под реле найти. Но все равно будет небольшое падение от реле к лампе на этом штатном куске провода что останется. Надо подкинуть  + на этот предохранитель и посмотреть сколько придет на лампу для начала.

[Джонсон]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

А есть вообше такая хрень чтоб всунуть вместо предохранителя, но с двумя проводами от выводов? Что то не нагуглил. Предохранитель с отводом есть, знаю, а вот просто чтоб всунуть вместо предохранителя и оттуда два провода торчало, не нашел.

[tsinik]

с завода на авто схема такая: (+12в) из под капота приходит на переключатель света на руле, а с него под капот и через предохранители на фары. После предохранителя идёт цельный провод, без соединений. Так вот, установкой доп. реле ты обрежешь целых 3 метра тонкого провода (сечением 0,5---0,75кв.мм.) и минуешь как минимум два разъёма и контакты самого переключателя, на которых также немалое падение по питанию. И ещё, очень важное, это земляной провод, который находится на каждую фару за ней, там столько болота за годы собирается, что неизвестно насколько там хороший контакт и какое на нём падение. Я себе в местах крепления земли залудил метал, а потом всё прикрутил на место.