Вибрация на 2500 и 3500 оборотов двигателя

[zenit-ny]

Не претендую на истину. Но! Широко распространены гофры под брендами: EuroEx and Carline - в принципе, делают их не плохо, хоть и в Китае. Несколько раз мне попадались гофры, которые не имели должной эластичности от слова "совсем". Теперь представьте, что вместо гашения вибрации, вы тулите в выхлопную систему кусок трубы в оплетке, которую приварил Вася "на глаз". Имхо! При таком раскладе, газы не то что резонировать будут, а и привет нахрен резонатор.

[Douglas]

В общем снимание защиты, крутил оба вывешенные колеса. Снимал резонатор так бубонело проехался не понял вообще ничего. Покупаю штаны с яблоком босал , и вставку в место катализатора с гофрой. И заканчиваем с этой проблемой.... 

[Юра 66]

Дай бог чтоб закончилось!)) Отпишись тут по результату, пожалуйста.

[Dueller63]

Борьба за тишину это как битва с драконом-на месте срубленной головы вырастает 3 новых.Когда пердело звенело через яблоко это было норм.Как устранил начало напрягать другое.

Если решать этот вопрос то начинать надо с двигателя-добиться идеально ровной работы (ровная компрессия,подача топлива,и многое другое).Потом все что вибрирует на нем или закрепить,или обклеить виброй,или убрать.Сделать герметичным впуск до коробки в подкрылке.Вывесить двигатель убрать нагрузки с подушек и затянуть.Смотреть чтобы все гайки болты крепления коробки были надёжно затянуты, ничего не болталось на двигателе,кронштейн штанов-целый и закреплён....и ТД и ТП.Это только часть мероприятий кроме выхлопа,и не весь перечень,но в каком направлении смотреть.

[Бендер]

Возникла проблема с вибрацией как раз на таких оборотах в прошлом году, когда поменял полностью всю выхлопную, от штанов и до глушителя. Так же поставил вставку с гофрой. Облазил все, в итоге решилось просто. Снял резинку, поддерживающую выхлопную трубу, которая находится примерно в районе ног водителя. Вибрация исчезла. На старой вылопной гофры не было, не было в том месте крючка под резинку, не было самой резинки и вибрации тоже не было.