FIAT Panda - машина ближнього бою

[sens2012]

Ззовні цей універсал виглядає несподівано компактно, хоча має 4500 довжини. Але в салоні просторно. Дуже зручні задні сидіння. І передні також. Я вже поїздив і за кермом і на задніх сидіннях. Класна машина!

[sens2012]

По ходовій: під заміну задні амортизатори, задні гальмівні колодки. Остаточна ціна 6600 $. Беремо. 

[jason_ua]

26 минут назад, sens2012 сказал:

. Остаточна ціна 6600 $. Беремо. 

 

Нормально! Вітаю! Створюйте БЖ, буде цікаво почитати про авто..

[sens2012]

Дякую! Купили. Доїхали з Дрогобича з приємністю. Гарна дорога, гарна машина. Але... молодая была уже не молода. Пішов 13 рік, 200 тис пробігу. Машина з Швеції. Краще би була з Швейцарії... Але не бита і не фарбована. Кузов і салон добре збережені. Пластик торпедо м"який і жодної подряпини. Сидіння шкіряні, приємна матова шкіра. Самі сидіння дуже комфортні, а задній диван несподівано м"який. Є регулювання поясничного підпору, є підлокітник з підстаканниками на задньому дивані. Є двозонний кліматконтроль, є круїзконтроль, є підігрів сидінь. Все працює. Відчутно, що музика класом вище за пересічні машини (ті, що у нас є). На ходу машина динамічна, добре керується, тиха. 

Недоліки: все ж салон міг бути просторіший як на такі зовнішні розміри. Ззаду диван виключно для двох. Багажник всього 417 л.... Кермо шкіряне витерте до блиску. Дочка сказала, що перешиють. Великий (відносно) пробіг буде компенсований малими річними пробігами. Дочка більше 5-7 тис не наїжджає. Ресурсу повинно вистачити. Виходячи з ціни в 6600 дол, через 5 років можна спокійно комусь скинути за 3.5-4 тис і воно себе окупить. Я б собі такого не купив. Машина для задоволення, не для убою. Для добрих доріг, для відпочинку. Зрештою, для того і купувалася. 

З машиною в комплекті йшли літні шини і окремо штамповані диски. Ми це все заледве впихнули. Дорогою машина добряче покрилася грязюкою, але на такому кольорі не дуже помітно. Ще один плюс - практичний колір. 

В найближчих планах замінити амортизатори, колодки,  замінити ремінь ГРМ.

Трохи сумбурних фоток... Було не до фотосесії...

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[jason_ua]

23 минуты назад, sens2012 сказал:

 Гарна дорога, гарна машина. Але... молодая была уже не молода.

 

Що мається на увазі, не їде вже на 1.8? Слабенька динаміка розгону? Крейсерська 110-120км/год чи більше/ меньше?

 

П.с.Дивно, що шини розбортовані з дисків...

Змінено 2 березня, 2021 користувачем jason_ua

[Andrey1.4]

Может показалось, но передний бампер не в цвете и не в зазорах. А так не плохой аппарат, нравятся хэтчи и вагоны.

[sens2012]

Я не писав, що не їде на 1.8. Якраз дуже добре їде. Писав, що машина не молода, адже має 13 років. Щодо кольору бамперів, то я переглянув аналоги таких самих років. В усіх помітно різницю. Фарба на пластику старіє по-інакшому, ніж на металі. У нашого Рапіда також стає помітна різниця. Чим машина світліша, тим різницю більше помітно. По зазорах все нормально. 

[sens2012]

Чому шини і диски окремо, не маю поняття. Продавець також. Так продавалася. Продавець не професійний гонщик. Працює в Швеції. Коли їде в Україну, везе якусь машину на продаж. Було видно, що він не дуже розбирається в машинах. Ми досі не знаємо, чи ремінь в нас , чи ланцюг...

[sens2012]

Машину добре видно на Авторіа 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

Я пофоткав брудну. А чиста виглядає дуже класно. І всі зазори добре видно. Нормальна тачка. 

[zenit-ny]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 шутишь? Я думал, после Америки всем уже до лампы на бит/крашен. А тут бампера... Как по мне - это вообще расходники, тем более авто за 6 куе.

 

[Andrey1.4]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 неа, я старовер верю в людей и некрашеные машины от перекупов По теме, я ничего против Вольвы не сказал, просто в первом фото бросился в глаза бампер. В остальном все красиво и аккуратно, тем более за 6 тыс.

[sens2012]

Машина сьогодні ввечері побувала ще додатково на СТО у Львові. Дочка сказала, що не засне доки не дізнається що з ГРМ... Отже, привід ГРМ - ремінь. На вигляд ремінь в гарному стані. Наразі на цьому всі заспокоїлись. 

Ще забув додати, що машина на передньому бампері має штекер на 220V для підігріву двигуна від домашньої розетки. Коли стемніло помітили, що є підсвітка ніг водія і пасажира. В багажнику докатка та інструменти, домкрат, які не були жодного разу використані. Докатка має наклейку на протекторі. Бортовий комп"ютер на шведській мові. Вже домовились за перепрошивку - 50$. На днях  їдемо вирізати каталізатор і вварювати вкладиш. Новий каталізатор коштує +/- 1000 євро..... Вкладиш 850 грн. Одним словом, нова іграшка. 

[zenit-ny]

30 минут назад, sens2012 сказал:

На днях  їдемо вирізати каталізатор і вварювати вкладиш. Новий каталізатор коштує +/- 1000 євро..... Вкладиш 850 грн.

А кто говорил про экологию? Дымящие авто из Европы с вырезанными катализаторами?

ЗЫ. Катализатор оставишь на СТО или заберёшь?

 

[sens2012]

13 годин тому, zenit-ny сказав:

А кто говорил про экологию? Дымящие авто из Европы с вырезанными катализаторами?

ЗЫ. Катализатор оставишь на СТО или заберёшь?

 

Я і зараз дотримуюсь думки, що імпорт хламу з Європи - це велике зло для економіки. Замість купувати простіші, але нові машини типу Логан, люди падкі на "преміум" і везуть трупи, вирізають каталізатори. Мій варіант - яскравий приклад цього. Але правила під тиском  євроблях встановила держава. Як наслідок, немає власного виробництва, немає локалізації. Ціни на нові машини непомірно високі. Логан коштує від 12 тис. Щось краще - від 16 тис. Як можна молодь агітувати за нові машини по таких цінах, коли можна купити Вольво за 6 тис? За що боролись, те і маємо. 

Щодо каталізатора, то СТО забирає старий і казали, що все разом виходить на нуль... Як буде насправді, побачимо. Я попередив дочку і зятя про ТО з 2022 року... Вони з мене кепкують. Так і живемо. Молодь не вірить в державу. І мають підстави - сьогодні одне, а завтра інше. 

[sens2012]

Шведська мова на компі напрягає... Постійно всю дорогу світилося якесь попередження. Дочка ввечері переклала - необхідно долити воду в бачок омивача скла... 

[zenit-ny]

11 часов назад, sens2012 сказал:

імпорт хламу з Європи - це велике зло для економіки.

 

11 часов назад, sens2012 сказал:

Мій варіант - яскравий приклад цього.

 

11 часов назад, sens2012 сказал:

Як можна агітувати за нові машини по таких цінах

 

11 часов назад, sens2012 сказал:

коли можна купити Вольво за 6 тис?

В этом прекрасно все! Да простят меня модераторы, но как же ты переобуваешься прямо на ходу? Самому не противно быть таким хамелеоном? И, собственно, приспособленцем? Можешь не отвечать, с тобой все ясно. 

 

Змінено 3 березня, 2021 користувачем zenit-ny

[sens2012]

Сьогодні ще каталізатором не займалися. Готуємося до завтрашньої постановки на облік і отримання номерів. 

Машина продовжує тішити нововиявленими елементами комфорту і безпеки. Зокрема, в темну пору доби при засліпленні ззаду дзеркало самозатемняється. Стає зеленим. 

Сьогодні їздили з дочкою весь день на Вольво. Вона саме відкриває власний салон краси і я їй допомагав з перевезенням обладнання. Універсал в цьому плані це великий плюс. Низька висота погрузки, пластикова накладка на бампері. При складених сидіннях рівна підлога, місця кріплення демонтованих підголівників. Все продумано до дрібниць. Шведи... 

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[sens2012]

Цікавий огляд нашого земляка львів"янина. Взагалі таких машин на вулицях Львова досить багато

 

[sens2012]

І що кажуть поляки... 

 

[sens2012]

FIAT Panda 1.1

05.03.2021 р. пробіг 139 000 км.

Врешті закінчилась епопея з періодичним підтроюванням двигуна. На днях двигун категорично відмовився працювати чотирма циліндрами. Це мене втішило, адже можна було робити діагностику. Шляхом почергового відключення циліндрів визначив, що не працює перший циліндр. Зразу заміряли компресію. Вона виявилася 12 при нормі 12.6 для цього двигуна. Отже, клапани і поршні цілі, не прогоріли. Підозра зразу впала на форсунку. На СТО діагноз підтвердився. Перша форсунка під заміну. Нова форсунка Бош коштувала 1999 грн і була поставлена (+ 400 грн діагностика, + 300 грн робота). Двигун запрацював в штатному режимі. 

 

VOLVO V50  1.8

05.03.2021 р. пробіг 200 150 км.

Сьогодні машина отримала державні номери. Ми повністю легалізовані. Все обійшлося в 3 570 грн. 

 

[sens2012]

Забув додати. В Панди обірвалася одна гілка тросу ручника. Переіржавіла... Але ричаг продовже тягнути другу непошкоджену гілку і машина гальмується одним колесом. Треба замовляти і замінювати трос ручника. Стара машина є стара, навіть коли виглядає збереженою. Постійно є щось до роботи. З тими, хто стверджує, що нічого не робить, я в дискусію не вступаю... Кожному своє. Найкраща машина - це нова машина. Треба будувати заводи, локалізувати виробництво, знижувати ціни, давати доступні кредити. Треба купувати нове. 

[sens2012]

22 години тому, sens2012 сказав:

Забув додати. В Панди обірвалася одна гілка тросу ручника. Переіржавіла... Але ричаг продовже тягнути другу непошкоджену гілку і машина гальмується одним колесом. Треба замовляти і замінювати трос ручника. 

Трос ручника складається з двох незалежних частин-тросиків. І замінюються вони незалежно один від одного. Один такий тросик коштує 300 - 400 грн. Тобто, при обриві одного тросика, інший продовжує працювати з  де-яким перекосом коромисла. Але одне колесо гальмує, чого достатньо при рушанні в гору. Правильне технічне рішення.

[sens2012]

VOLVO V50  1.8

Буду вести бортжурнал Вольво в журналі Панди. Чим далі, тим більше мені подобається ця машина. Сьогодні взяв покататися... Мої навіть не підозрюють, що я злітав до сестри в Луцьк і назад. Суцільне задоволення від керування. Як приклеєна проходить повороти. Прибрав салон після перевозки коліс і пасажирів. Чесно кажучи, не пам"ятаю, в якої машини комфортніші задні сидіння. Фото не може передати ніжності шкіри і м"якості самого дивану. Просто тонеш в ньому. Вилазити важко та й не хочеться. При цьому диван абсолютно не просиджений. По передніх кріслах видно, що на них поїздили. А ззаду враження, що ніхто і не сидів. І карти задніх дверей як нові. 

Я на цьому Вольво буду їздити часто. Зробив молодим ще один подарунок - винайняв гараж в кооперативі за 300 м від їхньої багатоповерхівки (хрущовки). Коли буду брати Вольво, залишатиму там Панду. Дочка любить на Панді їздити на роботу. Її салон краси в самому центрі і часто доводиться паркувати велику машину за 2-3 квартали... А Панда завжди собі якийсь кусок асфальту знайде. 

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[sens2012]

В Панді мені не дає спокою отвір-поличка над магнітолою. Ну не подобається однодінова магнітола в цьому місці. Якось виглядає не завершено... Спочатку хотів поставити дводіновий мультикомплекс з великим екраном. Але добрі дорогі, а ті, що не дорогі можуть погано програвати музику. Штатна магнітола Blaupunkt має досить якісне звучання. Не хочеться її відковирювати. Це заводське встановлення. Вирішив прикрити отвір-поличку навігатором. Підібрав по розмірах магнітоли. Вийшов екран навігатора 7". Кріплення буде виходити з отвору полички таким чином, щоб навігатор був як би продовженням магнітоли. Кріплення видно не буде. Щодо самого навігатора, то в його технічних параметрах нічого не смислю. Підбирав за розмірами і ціною. Коштує він 1700 грн. Замовив по інтернету. Чекаю. Може хтось прокоментує, що це за річ... 

 

Производитель - Pioneer. Программы навигации IGO. Операционная система Windows CE 6.0. Интерфейсы mini USB. Частота процессора 800. Объем оперативной памяти 256 МБ. Внутренняя память 8 Гб. Загрузка карт Да. Страна производитель Таиланд. Тип экрана TFT. Поддержка карт памяти microSD.

 

 

 

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 9 березня, 2021 користувачем sens2012

[sens2012]

Знайшов в Ютубі такий самий