Противотуманки на отдельной кнопочке

[Pavel80]

86- "-"

85- "+" "кнопка ПТФ"

87 - "+"

30- "+" выход на ПТФ

А 87 А нафиг не нужен, у меня 5 контактное реле но, 87А не задействован, или для отдельной кнопки нужен и он???

[vasja_k]

Я себе поставил кнопку с пятнашки, выглядит примерно так

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

только у меня кнопка немного ближе к корректору фар. Можно использовать квадратную кнопочку с восмерки или овальную с Калины. Удобно тем, что в кнопке 2 лампочки, одна на подсветку, вторая индикация включения. по моему мнению в общий дизайн вписывается нормально, глаз не "режет". Кнопку уже закрепил, осталось всего ничего - поставить ПТФ и протянуть провода.

Добрый вечер!!!Установил сам противотуманки и купил кнопку от 15-ки,реле.

Нужна ваша помощь!!!

Какие провода подключать на реле и откуда брать провода на кнопку в салоне???

Если можно дайте схему.

Зарание спасибо!!!

[mich_ya]

Добрый вечер!!!Установил сам противотуманки и купил кнопку от 15-ки,реле.

Нужна ваша помощь!!!

Какие провода подключать на реле и откуда брать провода на кнопку в салоне???

Если можно дайте схему.

Зарание спасибо!!!

Полистай тему сначала - не ленись. Там найдешь и схемы и письменные пояснения и отзывы с рекомендациями.

[BelAV]

[quote name='vasja_k' date='08 Октябрь 2009 - 23:13' timestamp='1255032804' post='404177'

Добрый вечер!!!Установил сам противотуманки и купил кнопку от 15-ки,реле.

Нужна ваша помощь!!!

Какие провода подключать на реле и откуда брать провода на кнопку в салоне???

Если можно дайте схему.

Зарание спасибо!!!

Схема, по которой я делал в этой теме на 6 странице. В процессе установки она была немного подкорректирована. Вместе с кнопкой брал и колодку под неё. Цоколевку уже не помню, можно прозвонить и узнать куда что подключать. В этой кнопке два контакта это сам ключ, остальные контакты это индикаторные лампы, одна загорается, когда включены габариты, вторая сигнализирует о включении ПТФ. Можно не заморачиваться как я, и сделать все на одном реле. Будут вопросы, пишите.

[vasja_k]

[quote name='vasja_k' date='08 Октябрь 2009 - 23:13' timestamp='1255032804' post='404177'

Добрый вечер!!!Установил сам противотуманки и купил кнопку от 15-ки,реле.

Нужна ваша помощь!!!

Какие провода подключать на реле и откуда брать провода на кнопку в салоне???

Если можно дайте схему.

Зарание спасибо!!!

Схема, по которой я делал в этой теме на 6 странице. В процессе установки она была немного подкорректирована. Вместе с кнопкой брал и колодку под неё. Цоколевку уже не помню, можно прозвонить и узнать куда что подключать. В этой кнопке два контакта это сам ключ, остальные контакты это индикаторные лампы, одна загорается, когда включены габариты, вторая сигнализирует о включении ПТФ. Можно не заморачиваться как я, и сделать все на одном реле. Будут вопросы, пишите.

Спасибо за ответ!!!Если я правильно понял то выходит так:87-(+)от противотуманок,86-(-)на масу,85 тянем в слаон на кнопку,30-(+)от акумулятора, а далеше откуда в салоне лучше взять (+)на кнопку???

[Igr44]

Откручиваеш блок предохранителей в салоне, перевирачиваеш их и видиш кучу свободных контактов с обратной стороны, становишся тестером и находиш тот контакт на который приходит питание при повороте ключа. Затем вставляеш провод в это пустое гнездо и обжимаеш круглогубцами Все, ставиш на место блок и пользуешся птф , которые будут включаться про включении зажигания. Работы на 15 минут

[vasja_k]

Откручиваеш блок предохранителей в салоне, перевирачиваеш их и видиш кучу свободных контактов с обратной стороны, становишся тестером и находиш тот контакт на который приходит питание при повороте ключа. Затем вставляеш провод в это пустое гнездо и обжимаеш круглогубцами Все, ставиш на место блок и пользуешся птф , которые будут включаться про включении зажигания. Работы на 15 минут

Всем огромное спасибо вроде разобрался,завтра буду все ставить на место сегодня попробовал как оно буде работать и снова ЧП, нажимаю кнопу свети отпускаю нет,можно ли ее как то отремонтировать или снова покупать еще одну!!

[BelAV]

Спасибо за ответ!!!Если я правильно понял то выходит так:87-(+)от противотуманок,86-(-)на масу,85 тянем в слаон на кнопку,30-(+)от акумулятора, а далеше откуда в салоне лучше взять (+)на кнопку???

Я делал на двух реле, у меня ПТФ гаснут, если выключить габариты или зажигание. Если делаете на одном реле, то "+" на кнопку берете в зависимости от того какой режим выключения ПТФ Вам нужен:

1. Хотите, что бы ПТФ горели всегда, когда нажата кнопка, берете просто "+" (можно взять с блока предохранителей возле левой ноги водителя).

2. Хотите, что бы ПТФ можно было включить только совместно с габаритами, берете "+" с точки, где напряжение появляется при включении габаритов (я далеко искать не стал и взял с подсветки регулятора корректора фар).

В приведенных выше вариантах подключения есть шанс забыть выключить ПТФ и посадить АКБ! Поэтому самим толковым считаю вариант №3:

3. ПТФ включаются только при включении зажигания "+" на кнопку можно взять с блока предохранителей салона. К примеру, F10 - предохранитель прикуривателя (в этом случае ПТФ будут гореть при выключенном зажигании, если ключ находится в положении АСС). Я брал с предохранителя F13, в этом случае ПТФ гаснут сразу после выключения зажигания. В идеале надо найти точку, где "+" есть при включенном зажигании, но исчезает при заводке авто, тогда при заводке ПТФ будут гаснуть, как это делают фары.

[vasja_k]

Спасибо а что делать с кнопкой???

[fresh_]

я поставив кнопку включення протитуманок там, де має бути кнопка кодиціонера (базова комплектація без кодиціонера), зручно -немає ніяких зайвих кнопок які розміщені не в тему

[avusenko]

Я подключил противотуманки на габариты, включаются вмести с ними, на всякий случай поставил кнопку для выключения туманок если надо оставить машину в темноте.

Было бы интересно как сделать как у фольцах включать стоповые огни с помощю переключателя поворотов?

[Azamat]

Я подключил противотуманки на габариты, включаются вмести с ними, на всякий случай поставил кнопку для выключения туманок если надо оставить машину в темноте.

Было бы интересно как сделать как у фольцах включать стоповые огни с помощю переключателя поворотов?

Это называется парковочные или стояночные огни. Можно на отдельное реле посадить четыре габаритные лампочки. все это дело завести на переключатель. При включении будут светить только 4 лампочки, остальное не светится (приборку не освещаем).

[Igr44]

Ну скажем мягко это не совсем парковочные огни, так подобие. Реально парковочные огни это зажженные в пол накала лампы поворотов (не габаритов) на определенное время после выключенного зажигания. У меня в повторителе поворотов такая фича есть, но пользуюсь ей крайне редко.

[Georgg]

Поставил противотуманки. Купил Wessem (польские). Нашёл по объявлению в инете

новые, в упаковке, 150 грн. за пару.

На Перова купил жгут для подключения за 60 грн. (провода в гофре с фишками для туманок,

с наконечниками на проводах: красный (+), чёрные (-) на реле и на туманки, зелёный от

реле на кнопку). Также в жгуте имеется панелька для реле и предохранитель в держателе.

Купил жигулёвское реле и кнопку - по 10 грн.

Про подключение написано много, у меня подключено независимо ни от чего.

Отверстие под кнопку фрезеровали. Корпус кнопки приклеен к панельке суперклеем.

Всё отлично работает, кнопку брал с зелёным светодиодом, не раздражает.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 8 січня, 2010 користувачем Georgg

[Bazart]

возможно вопрос не в тему, сорри тогда: - на приборке СЕНСА есть индикация передних ПТФ? есть ли там "лампочка" ?

[Igr44]

Нету

[Bazart]

Жалько - ну да ладно, созрела еще одна мысль - а что если повесить передние ПТФ на кнопку задних (поменяв реле конечно), а в крышку багажника вколхозить тумблер (аля от настольной лампы ), который бы непосредственно разрывал\замыкал провода на задние ПТФки. Таким чином минимум геммороя с установкой отдельных релюшек, предохранителей на пер.и зад. ПТФ. За почти 3 года задние ПТФ включал буквально 2 или 3 раза, и мне совершенно не влом если что вылезть из машыны и дернуть рубильник

плиз, не забрасывать помидорами сразу (в електрике - абсолютный зеро), просто подскажите - можно ли так делать и на какое реле и предохранитель поменять установленные сейчас для задных ПТФ (я так понимаю что они не потянут 55+55+25+25 ват ?)

[Vlad_cache]

возможно вопрос не в тему, сорри тогда: - на приборке СЕНСА есть индикация передних ПТФ? есть ли там "лампочка" ?

У меня Сенс 2003 года в приборке есть светофильтр и лампочка передних ПТФ. В разъеме отсутствовал контакт на эту лампу, я его перекинул с незадействованного ABS. Также, у меня есть индикация ближниго света.

[Bazart]

так и не смог на выходных сьездить к мастеру подключить ПТФки. Пришла мысль попробовать подключить самому. Кнопку врезал возле корректора фар. Вопрос к знатокам - можно ли на эту отдельную кнопку перевесить задние ПТФ, а передние повесить на нефиксируемую штатную кнопку (на которой с завода висят задние ПТФ) ? Она красивша, и ближе\удобнее. Без переделок?

[PavelBor86]

Мне на СТО передние ПТФ подключили к задним, а чтобы не слепить позадиидущего, в задние ПТФ поставили лампочки мощностью 5 Вт.

[str]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, а як ти користуватимешся задніми туманками в туман ти не думав?

Для чогось же вони такими зроблені.

[str]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, ну без переробок навряд.

насамперед тому що в задніх стоять менш потужні лампи і відповідно під них розраховане реле. Треба перевірити на який струм воно розраховано, але запобіжник в ланцюгу задніх стоїть на 10А (F1 через який ще живиться підсвітка багажника, салонний плафон), а в ланцюгу передніх - 15А (Ef15 через який живляться лише передні туманки).

Потрібно буде робити щоб існуюче реле задніх туманок управляло тим реле, що "живить" передні туманки. Ну а задні тоді можна підключити через якусь десятиамперну кнопочку.

Хоча переробки і незначні, та все ж вони будуть. Насамперед добре розберись у схемі. Тоді купа питань самі по-собі відпадуть.

[-=PAN=-]

Абсолютно согласен с предыдущим постером, у меня тоже была мысль запитать реле влкючения передних противотуманок от задних противотуманок. Минимум переделок, не нужно лепить дополнительные кнопки, ткнул кнопку при включеных габаритах - противотуманки зажглись, выключил габариты - все потухло, и при следующем включении остается выключеным пока не ткнешь в кнопку. А главное что никакие цепи не перегружаются, вся нагрузка остается распределена как задумано производителем. Да, а решается все перекидыванием одного проводка в цепи питания реле передних противотуманок, никаких дополнительных реле не нужно.

[mich_ya]

Абсолютно согласен с предыдущим постером, у меня тоже была мысль запитать реле влкючения передних противотуманок от задних противотуманок.

Вместо задних или вместе с задними?

Если вместо - то криворуко, но для сельской местности сойдет...

А если вместе с задними - то я буду первый кто монтировкой по фарам врежет...

Попробуйте прочесть тему сначала - там очень много полезной информации, в том числе и по подключению.

[kvn62]

кстати автору поста огромное спасибо за идею,на ланосе 1,4 сделал именно так как он писал,ток кнопочку поставил оранжевую с подсветкой и подобрал резистор чтобы сильно не светила(лампочка подсветки) ночью.