Мигает лампа масла на холостом ходу

[Vaschuck]

Всем привет! Ситуация такая - после ремонта головы, где-то через месяц, заметил что на хорошо разогретом двигателе(после высоких оборотов) начинает мигать лампа давления масла на холостом ходу. 

Самые простые действия сделал - масло, фильтр, датчик поменял. 

Кто с таким сталкивался и кто что может посоветовать ? 

[Юра 66]

Причин масса, вводных мало... 1.6-16клап мотор (А16ДМС), так понимаю.... Что по голове делали, куда ещё лезли? Какое масло? Датчик сняли, манометром промеряли давление? Щуп штатный, не длиннее (уровень масла в норме)?

Компенсаторы, распредвалы не стучат?

[Vaschuck]

09.04.2020 в 19:43, Юра 66 сказал:

Причин масса, вводных мало... 1.6-16клап мотор (А16ДМС), так понимаю.... Что по голове делали, куда ещё лезли? Какое масло? Датчик сняли, манометром промеряли давление? Щуп штатный, не длиннее (уровень масла в норме)?

Компенсаторы, распредвалы не стучат?

оборвало ремень ГРМ, меняли все клапана, вкладыши, кольца, масло gm 10w-40, уровень в норме, манометром не мерили, компенсаторы стучат сутра сразу после запуска 1-1,5 сек 

[Юра 66]

1. Не надо цитировать пост, если ответ идёт следом...

2. Тогда начни с малой крови: меряй давление масла механическим манометром в тех режимах, когда лампа моргала - на горячую, в основном. Думаю там будет мало, потому и траблы.... по поводу этого масла  боооольшие сомнения, и не только у меня, качество под вопросом. Замени на более "надёжное", хоть КОММА, если фильтр свежий и качественный, можешь не менять. Покатай и понаблюдай...

[Vaschuck]

Спасибо. Воспользовавшись советом поменял масло на хадо 10в-40, перед заменой промыл систему промывкой хадо. Проблема ушла почти полностью 

[Drokin]

Добрый день! ЗАЗ СЕНС, 1,3, 2014 г.в. Проблема:  при езде в начале пути (в большинстве случаев утром когда машина ночь постояла и двигатель не полностью прогрет), на приборной панели помигивает лампочка лампочка давления масла. После того как двигатель прогрелся окончательно, лампочка больше не мигает. На холостом ходу не мигает. Мерял давление манометром на разных оборотах (до прогрева, после прогрева) - давление в норме. Заменил датчик давления масла - проблема осталась. В двигатель залито масло MOTUL X-cess 5W40 (после замены масла пробег около 2 000), уровень масла в норме, нигде ничего не протекает. На  вообще не прогретом двигателе не езжу, в любом случае как минимум 5 минут прогреваю.

Подскажите в чем еще может быть проблема, я уже начинаю думать может что то с приборной панелью.

Спасибо заранее.    

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 скоріше за все або масло підробка або масляний насос підзабитий.

А взагалі у сенс не має сенсу лити синтетику. Напівсинтетика 10в40 відмінно підходить. Головне, щоб масло було не підробка..

 а масляний фільтр який поставили?

[Drokin]

По масляному фильтру не помню марку, но не дешевый был. Мы с мастером тогда за запчастями ездили и брали хороший. Масло вроде бы оригинальное, проверял по голограмме. А вот насос не проверяли еще, может там что то..

[Dueller63]

Насосы нормально работают. Мож редукционный клапан подвисает. 

Есть модификации клапана головка наружу выходит-можно разобрать. А есть выходит в поддон. Там только снимать поддон. 

 

[Юра 66]

Перемерять давление механическим поверенным/надёжным манометром для начала.

[Drokin]

Коллеги, доброе утро! Итак, в продолжение темы:

-  прочистили редукционный клапан, поставили оригинальный ЗАЗовский датчик давления масла  - результата нет, все так же мигает лампа;

- слили масло, заменили маслонасос на новый (производитель ЗАЗ, вроде оригинал), поставили новый масляный фильтр (BOSCH 0451103274) - лампа масла как мигала так и мигает; Старый маслонасос к стати был полностью изношен. Вместо отработки долили около 2 литров нового масла (у меня осталось с прошлой замены) и добавили то что было в движке - результата нет лампочка так же мигает как и мигала.  

- отключали клемму датчика давления, катались с отключенным проводом - лампочка не горит, т.е. провод вроде не замыкает;

- вчера вместо датчика давления масла подключили манометр и покатались - манометр показал довольно высокое давление масла в двигателе и оно действительно скачет, но в пределах пороговых значений. Например на 4 000 оборотов давление доходит до 6, потом (когда бросаешь газ) резко падает до 3, на холостых оборотах ниже 2 не опускается. Но ни разу давление не падало ниже 0,7. Исходя из этого, могу предположить, что датчик срабатывает на эти резкие перепады давления. 

Что посоветуете еще попробовать?

Я вижу только два варианта - промыть движок промывочными средствами, полностью поменять масло. Если не поможет - делать капиталку. 

Мастер говорит что кроме высокого давления никаких видимых и ощутимых симптомов для проведения капиталки в двигателе нет, можно пока кататься дальше.

 

  

[jason_ua]

11 хвилин тому, Drokin сказав:

Коллеги, доброе утро! Итак, в продолжение темы:

-  прочистили редукционный клапан, поставили оригинальный ЗАЗовский датчик давления масла  - результата нет, все так же мигает лампа;

- слили масло, заменили маслонасос на новый (производитель ЗАЗ, вроде оригинал), поставили новый масляный фильтр (BOSCH 0451103274) - лампа масла как мигала так и мигает; Старый маслонасос к стати был полностью изношен. Вместо отработки долили около 2 литров нового масла (у меня осталось с прошлой замены) и добавили то что было в движке - результата нет лампочка так же мигает как и мигала.  

  

 

А чого не пробували залити повністю свіже масло іншого виробника?

 

Змінено 23 вересня, 2020 користувачем jason_ua

[Yellow]

9 хвилин тому, Drokin сказав:

 

Что посоветуете еще попробовать?

Я вижу только два варианта - промыть движок промывочными средствами, полностью поменять масло.

 

  

Я бы сразу это проделал(замена масла),и масло бы залил 10в-40.И промить по дольше...

[Drokin]

30 минут назад, jason_ua сказал:

 

А чого не пробували залити повністю свіже масло іншого виробника?

 

Тут небольшая предистория... Я взял эту машину с рук в июне 2019, отогнал на СТО, там мне залили какое-то обычное масло 10в-40, я на нем проездил до апреля 2020, накатал на нем около 8 000. И вот где то в марте еще я заметил помигивание лампочки давления масла. Мастер предложил поменять масло. Я настоял,  что бы залили именно синтетику  MOTUL X-cess 5W40, Так и сделали, масло поменяли, но систему не промывали. И проблема ушла - лампа больше не мигала, Я потом покатался до конца мая, и поставил машину на серьезный ремонт (варили щит моторного отсека, меняли рулевую рейку, полностью печку, кулису КПП в салоне и еще много всего разного), в ходе которого полностью снимали коробку, двигатель, и он два месяца висел на тросе в мастерской. Потом, спустя два месяца я забрал машину с ремонта и проблема с лампочкой появилась снова. Может действительно в двигатель попал какой то мусор, попробую промыть и поменять полностью масло. Теперь попробую 10в-40. Какое лучше взять на СЕНСА ?   

[Yellow]

Попробуйте масло не сильно дорогое,но не подделку.(что бы если проблема останется,не так жалко было потраченных денег)

[jason_ua]

35 хвилин тому, Drokin сказав:

Теперь попробую 10в-40. Какое лучше взять на СЕНСА ?   

 

Я б порадив Ельф або Катрол. Але брати тільки в офіційних дилерів, щоб не попасти на підробку..

[Drokin]

Итак, проблема решилась полной заменой масла. Перед заменой, залили промывку Ликви-Моли, я на ней проехал 300 км, затем слили масло что было и залили АЗМОЛ 10в-40 (с тем что бы если не поможет, не жалко было выливать). И все, проблема ушла.  Толи масло было подделка, толи оно не подходило, может движек засорился, не знаю, но теперь все нормально. 

[Yellow]

Ну и хорошо!

[SergXP]

Только я бы еще и Азмол поменял на что-то более приличное