Машинка дергается...

[Гість gsa]

При разгоне, очень часто машинку дергает,

примерно на каждом третем разгоне - идут рывки,

но что самое интересное - не всегда.

Была произведена чистка форсунок,

двигатель стал тянуть однозначно лучше,

но дерганья остались;(

Куда смотреть?

Lanos 1.5 SE

2003 год, 86000 км.

[Гість Koba]

У меня похоже было. Потом оказалось пробит провод ВН, который идет к четвертой свече. Поменял и все в норме.

[NoKian]

У меня похоже было. Потом оказалось пробит провод ВН, который идет к четвертой свече. Поменял и все в норме.

ты прав, при таком пробеге очень вероятно что провода пора менять

[Гість gsa]

Да вообще-то провода уже не родные стоят...их меняли тысяч 15 назад...

Но в любом случае, постараюсь проверить данный момент.

Просто дороговато они стоят, чтобы просто ради эксперимента их трогать, попробую от вектры притулить, вроде похожи провода.

Да вот еще, чистка инжектора, хоть и не убрала дергания,

но их колличество - резко упало.

То есть до чистки 23 разгонов - машина дергалась,

теперь 13 , или 14...

примерно так.

У меня похоже было. Потом оказалось пробит провод ВН, который идет к четвертой свече. Поменял и все в норме.

ты прав, при таком пробеге очень вероятно что провода пора менять

[Гість Monster]

У меня подобные симптомы + при переключениях передач ушли после замены втулки рулевой рейки (знаю-знаю что мистика)!

[Гість gsa]

Не, ну так глубоко копать - я не потяну

У меня подобные симптомы + при переключениях передач ушли после замены втулки рулевой рейки (знаю-знаю что мистика)!

[Гість Monster]

??? А СТО на что?

[Гість EscandeR]

регулируйте пропорцию смеси

99% что "оно"... сам пережил... реально работы отвёрточкой на нормальном СТО, где есть ручной датчик-компьютер, 2 минуты...

[Гість gsa]

СТО, в моем городе представлено только в виде народных кулибиных,

правда ребята молодцы, могут и А6, на коленках сделать.

Но в данном случае разводят руками.

??? А СТО на что?

[Ариэль]

Удалено

[Ариэль]

У меня такое было, после морозов (3 недели стояла) и просто так потом, незнаю че. Лечил следующим образом: дал хорошенько просраться на высоких оборотах. В обоих случаях помогло.

[Гість Charlie]

Из личного опыта дергание , рывки , при разгоне я бы связал с ранним зажиганием... только как его корректировать на наших машинах не знаю.....

[Гість gsa]

Был оборван один из высоковольтных проводов - на третий цилиндр.

Из личного опыта дергание , рывки , при разгоне я бы связал с ранним зажиганием... только как его корректировать на наших машинах не знаю.....

[Гість Charlie]

Был оборван один из высоковольтных проводов - на третий цилиндр.

как определили??? ну я имею ввиду, мол приехал на СТО, объяснил что за проблема .. а тебе говорят... сразу что это мол 100% провода..

либо: проверили то то, потом то то, а потом случайто то!!

я почему спрашиваю.... для себя собираю максимуи инфрмации по диагностике подкапотного пространства своего авто...

[Гість Monster]

Был сегодня на другой СТО и ходовик нашел повышенный зазор/люфт на подшипниках приводов, кот. выходят из коробки... Сказал что это перебор и нужно ехать и снимать коробку, а затем или регулировать оные, или заменять на новье!

Вот буду что-то решать на след. неделе! За одно и глянут на диск сц-я и его износ!

[Гість Monster]

После очередной беседы с ходовиками по сабжу понял, что подобные дергания при трогании и переключениях есть нормальным износом на шлицевых соединения... В основном это болезнь дешевых переднеприводников (Лань, 08, 09 и полноприводников (Нива)).

Бороться с этим вроде как бесполезно, ибо вложенных средств не стоит. Т.к. для полного исключения этого явления необходимо по хорошему заменить:

1) диск сцепления, подшипник выжимной, корзину;

2) дифференциал В СБОРЕ!!!;

3) гранаты приводов;

4) ступицы передних колес;

Было рекомендовано ездить пока ездится и не забивать голову этой проблемой, т.к. убрать ее на наших машинах по полной стоит почти состояния! Сказали проще машину продать и купить нечто более дорогое!

[Гість gsa]

Послушал совета на форуме о проводах,

решил посмотреть что с ним,

начал снимать,

а третий - буквально спал с авто...

Вотс...

оказалось что сама жила в нем оборвана,

подмудрил ее,

поставил, 5 дней езды - ничего не дергается.

Был оборван один из высоковольтных проводов - на третий цилиндр.

как определили??? ну я имею ввиду, мол приехал на СТО, объяснил что за проблема .. а тебе говорят... сразу что это мол 100% провода..

либо: проверили то то, потом то то, а потом случайто то!!

я почему спрашиваю.... для себя собираю максимуи инфрмации по диагностике подкапотного пространства своего авто...

[Гість gsa]

Сколько было дешевых 9-ок,

ни на одной не было такого,

так что ходовик преувеличил массовость болезни,

по крайней мере в отношении 9-ок.

После очередной беседы с ходовиками по сабжу понял, что подобные дергания при трогании и переключениях есть нормальным износом на шлицевых соединения... В основном это болезнь дешевых переднеприводников (Лань, 08, 09 и полноприводников (Нива)).

[Гість Monster]

Сколько было дешевых 9-ок,

ни на одной не было такого,

так что ходовик преувеличил массовость болезни,

по крайней мере в отношении 9-ок.

У ходовика 99ка.... И та же болезнь...

[Гість gsa]

И снова не верю

Долго ездил на 3 разных 21093,

не долго, но больше 200 км, на каждой - еще на 3, 2109.

На двух 2108, и на одной 10-ке,

нигде такой проблемы не было.

Сколько было дешевых 9-ок,

ни на одной не было такого,

так что ходовик преувеличил массовость болезни,

по крайней мере в отношении 9-ок.

У ходовика 99ка.... И та же болезнь...

[Гість Monster]

Спорить смысла не вижу...

Ровно как и менять все вышеперечисленное!

После подтяжки подш-ков дифференциала - посмотрим!

[izvrat]

Народ, подскажите плизь.

Если едешь на первой или второй передаче и совсем отпускаешь газ, то машину начинает сильно дергать. Скажем, еду на второй со скоростью 20 км/час и пытаюсь максимально плавно отпустить педаль газу, все нормально пока педаль не оказывается в самой верхней точке, и тут начинает машину просто колбасить.

Тоже происходит, когда едешь на третьей, притормозил, включаешь вторую машину опять сильно колбасит.

Хотя скажем при скорости в 5-10 км/час на второй дерганье малозаметно.

При движении на третьей передачи и отпускании педали газа дерганье заметно но слабо, на четвертой и на пятой вообще не встречается.

Скажите плизь это нормально или нет. Может я как-то не так езжу…

Sens 3700км.

[Гість Monster]

Народ, подскажите плизь.

Если едешь на первой или второй передаче и совсем отпускаешь газ, то машину начинает сильно дергать. Скажем, еду на второй со скоростью 20 км/час и пытаюсь максимально плавно отпустить педаль газу, все нормально пока педаль не оказывается в самой верхней точке, и тут начинает машину просто колбасить.

Тоже происходит, когда едешь на третьей, притормозил, включаешь вторую машину опять сильно колбасит.

Хотя скажем при скорости в 5-10 км/час на второй дерганье малозаметно.

При движении на третьей передачи и отпускании педали газа дерганье заметно но слабо, на четвертой и на пятой вообще не встречается.

Скажите плизь это нормально или нет. Может я как-то не так езжу…

Sens 3700км.

У меня грубо говоря то же самое... Одни говорят что это - норма, другие - нет!

[Anderson]

Во всём виноваты датчики ХХ и ДЗ. + нужно почистить

[Гість Monster]

Во всём виноваты датчики ХХ и ДЗ. + нужно почистить

Причем тут они? На 3К об/мин тоже они? И железное поклацывание от этих датчиков на приводах/полуосях?