Как слить конденсат из редуктора

[yako]

Доброе время суток уважаемые форумчане.

Интересует следующий вопрос: сливал ли кто-то конденсат (или что там за жидкость, которую нужно сливать) из редуктора ГБО?

И вообще нужно ли её сливать, если нужно, то при каких симптомах. Некоторые говорят, что это нужно делать при каждых 10 000 тыс. км.

Я проехал уже больше 20 000 и не разу не сливал.

[yako]

, собственно вопрос в следующем как сливать, что и где откручивать, во что лучше сливать, для чего, можно ли это сделать самому, не имея подобного опыта и т.д.

[Yarmola.L]

Я спустя 32 000 км после установки ГБО впервые слил конденсат с редуктора (многие рекомендуют сливать каждые 5 000 км - так написано в руководстве по ГБО для ВАЗа у соседа по гаражу). Был приятно удивлён тем что за это время собралось аж ...10-15 м.л. этой гадости коричневого цвета . После очистки редуктора проехался и не ощутил никакой разници - видать такое мизерное количество конденсата не влияет на роботу ГБО.

Для слива конденсата откручиваешь сливную пробку внизу редуктора (внутри пробка под шестигранник) и сливаешь, только подложи под редуктор ветошь, потому что если эта гадость покапает под капотом то вонять будет долго.

[yako]

Я спустя 32 000 км после установки ГБО впервые слил конденсат с редуктора (многие рекомендуют сливать каждые 5 000 км - так написано в руководстве по ГБО для ВАЗа у соседа по гаражу). Был приятно удивлён тем что за это время собралось аж ...10-15 м.л. этой гадости коричневого цвета . После очистки редуктора проехался и не ощутил никакой разници - видать такое мизерное количество конденсата не влияет на роботу ГБО.

Для слива конденсата откручиваешь сливную пробку внизу редуктора (внутри пробка под шестигранник) и сливаешь, только подложи под редуктор ветошь, потому что если эта гадость покапает под капотом то вонять будет долго.

Спасибо, на выходных наверное попробую слить, правда не знаю зачем - ГБО вроде работает нормально.

Только есть проблемка - у меня к редуктору сверьху подобраться очень сложно, напичкано там всяких патрубков, проводов и прочей лабуды (в основном компонентов ГБО). Из под машины туда реально подобраться?

[Гість Charlie]

[

Спасибо, на выходных наверное попробую слить, правда не знаю зачем - ГБО вроде работает нормально.

Только есть проблемка - у меня к редуктору сверьху подобраться очень сложно, напичкано там всяких патрубков, проводов и прочей лабуды (в основном компонентов ГБО). Из под машины туда реально подобраться?

Эта хрень,которую надо сливать хлапеться в редукторе... и пр разгонах и тормажениях ... своей минимальной массой воздействует на мебраны редуктора... с низу ты 100% не доберешься ( у меня стоит в верху с права по ходу и стоит перпендикурярно движения авто)... у меня тут не давно ЧП было... я очень долго искал этот сливное отверстие под шестигранник... еле нашел... оно действительно за патрубками не видно...

а потом когда нашел долго не мог вставить туда шестигранник.. но всеравно слил эту гадость... а у меня ее было.... ОГО ОГО...

[Гість Yurec]

всеравно слил эту гадость... а у меня ее было.... ОГО ОГО...

Значит на пльохой газ льешь

[Robert]

Наличие большого колличества конденсата еще не говорит о том. что ГАЗ плохой...это может быть еще и масло с самого насосо на заправке!!!!!

[Гість Charlie]

В общей сложности я слил не менее 5 литров какой то гадости.... я так заправился на окружной возле шашлычной Белый Континент... после заправки я заглох через 800 метров.... пришлось ехать на шнурке. да сих пор глючит редкутор... сегодня его снимут и промоют... может на этом и закончится моя беда

[Robert]

В общей сложности я слил не менее 5 литров какой то гадости.... я так заправился на окружной возле шашлычной Белый Континент... после заправки я заглох через 800 метров.... пришлось ехать на шнурке. да сих пор глючит редкутор... сегодня его снимут и промоют... может на этом и закончится моя беда

Рекомендую ехать на Святошинскую 28,мастер Юра(высокий ,худой),делает Со,обратись к нему.

[Гість Charlie]

Рекомендую ехать на Святошинскую 28,мастер Юра(высокий ,худой),делает Со,обратись к нему.

Спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Robert]

Рекомендую ехать на Святошинскую 28,мастер Юра(высокий ,худой),делает Со,обратись к нему.

Спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Не за что!!!!!Пользуйся!!!!

[никита]

непонятки. под болтом В редекторе, для слива конденсата есть еще и болт под шестигранник? проехал без слива 60000 км и еще туда не лазил

[Robert]

А запах от редуктора не идет?????

[Гість KabaH]

Доброе время суток уважаемые форумчане.

Интересует следующий вопрос: сливал ли кто-то конденсат (или что там за жидкость, которую нужно сливать) из редуктора ГБО?

И вообще нужно ли её сливать, если нужно, то при каких симптомах. Некоторые говорят, что это нужно делать при каждых 10 000 тыс. км.

Я проехал уже больше 20 000 и не разу не сливал.

Сливать надо на прогретом авто!И лучше это делать кажд 5 тыков

Удачки

[TheOne]

темка стара... но

В общей сложности я слил не менее 5 литров какой то гадости....

это как? за раз или вообще за все время езды?

[Tarzan]

а потом когда нашел долго не мог вставить туда шестигранник.. но всеравно слил эту гадость... а у меня ее было.... ОГО ОГО...

Вот если б фотку смог выложить, где это сливное отверстие искать , риспект бы тебе большой был. У меня тож в последнее время какие- то траблы , то тупить начинает движок, то запах идет неслабый, то на холостых троит. Ездил на Сто , они отмахиваются, подрегулируют, езжай мол, покатайся пока так, со сливом конденсата не связываются.

[victorovich]

За 20 грн. мне на СТО и фильтр газовый продули, коденсат слили и порегулировали. Странные эти стошники. А сам бы я долго тот винт откручивал. Зажат был намертво.

[BMW]

+1 пробег за 100тис неразу не сливал, имхо

[bumerang]

Сливать по мере появления нестабильной работы, 4-6тыс км

Снимаешь шланг подачи низкого давления с редуктора на двигатель.

Шприц на 5-10 кубиков с одетой вместо иглы гибкой трубочкой.Вставляешь в самый низ в отверствие и втягиваешь эту жидкость.При обратной установке шланга-не забыть зажать хомутом!!!

[timmych]

Проехал 20 тык, слил, теперь еще проехал 30 тык, пока не буду сливать.

[Andrju]

Люди добрые, где эта чертова дыра для слива конденсата на этом редукторе???

И трохи не по теме - Мозле регулятора подачи газа на ХХ левее и есть газовый(воздушный) фильтр???

Змінено 26 квітня, 2010 користувачем Andrju

[Andrju]

Ладно отвечаем сами себе, еле нашел инфу. Для слива шестиграник 6мм

Змінено 26 квітня, 2010 користувачем Andrju

[Valdis]

Спасибо за ответ самому себе как раз озадачился этим вопросом, а тут и вопрос и ответ

[makhmud]

Сливать по мере появления нестабильной работы, 4-6тыс км

Снимаешь шланг подачи низкого давления с редуктора на двигатель.

Шприц на 5-10 кубиков с одетой вместо иглы гибкой трубочкой.Вставляешь в самый низ в отверствие и втягиваешь эту жидкость.При обратной установке шланга-не забыть зажать хомутом!!!

Ну вот редко бывают такие толковые советы! Спасибо Вам большое! У меня так редуктор стоит, что сливать снизу просто не реально. А вот Ваш способ, я думаю, пройдет просто на ура! А сливать одорант мне на своей машинке уж пора, после установки ГБО (а это уже около 37 тыс. км) еще не заглядывал. Начинается неустойчивая работа на холостом ходу и при сбросе газа в движении. При этом на бензине машинка работает хорошо.

[makhmud]

Вчера модернизировал бортсеть, а заодно немного подрегулировал ГБО - приоткрывая винт жадности, газовал и смотрел как ведет себя двигатель при сбросе оборотов. Нашел такое положение винта, при котором сброс оборотов не приводит к неустойчивой работе или остановке двигателя. Сегодня уже ездил, пока что нормально. Посмотрим, что будет дальше.