Плавают обороты (проседают)

[Мыколка]

Доброго времени суток. Некоторое время назад заметил проседание оборотов на холостом ходу с постреливанием в выхлопную трубу. Падение оборотов наблюдается 10-15 секунд и потом возобновляется нормальная работа двигателя на холостом. Других вопросов по машине нет. Авто Ланос 1.5. Стоит ГБО 4 поколения. Данное явление проявляется как на бензине, так и на газе. Были изначально поставлены новые свечи, проверены ВВ провода и модуль зажигания. Провода и свечи без вопросов. Модуль зажигания электрик проверял в том числе стробоскопом. Замерили сопротивление. Сопротивление 5,4 везде. Сильно отличается частота мерцания на 3-м цилиндре. Очень большая пауза между вспышками. Но электрик сказал что это не может давать описанную мной проблему. А теперь вопрос: куда копать дальше или это все таки накрывается модуль зажигани?   

[Yellow]

А РХХ смотрели?

[Мыколка]

36 минут назад, Yellow сказал:

А РХХ смотрели?

 

Да. РХХ чистил. Померяли компрессию. Везде около 12.

[Yellow]

РХХ така штука,что только нужно путём замены на исправный(100%) менять...

[Мыколка]

4 минуты назад, Yellow сказал:

РХХ така штука,что только нужно путём замены на исправный(100%) менять...

 

Я почему то был уверен что о неисправности РХХ свидетельствуют повышенные обороты холостого хода. 

[Yellow]

И не только...Может быть не стабильная работа на ХО.

[Мыколка]

Какие еще будут варианты?

И еще вопрос: если это РРХ то какой лучше брать?

[Yellow]

Если брать РХХ новый,то только с возможностью возврата.

Так как и новый может быть не рабочий.(не рабочий ошибок не показывает,если только ваще не работает)

И ещё с металлической,а не пластмассовой шляпкой.

[Актёр]

09.04.2019 в 07:52, Мыколка сказал:

проседание оборотов на холостом ходу с постреливанием в выхлопную трубу. Падение оборотов наблюдается 10-15 секунд и потом возобновляется нормальная работа двигателя на холостом. Других вопросов по машине нет. Авто Ланос 1.5. Стоит ГБО 4 поколения. Данное явление проявляется как на бензине, так и на газе.

А у меня такое только на бензине, на газе всё чётко.

[Мыколка]

Вести с полей. Заменил я модуль зажигания на б/у и новые ВВ провода. Стало лучше. Из наблюдений: подтраивание появляется намного реже. И совсем исчезает когда машина хорошо прогреется. Какие будут предположения? Менять еще провода и РХХ? 

[Мыколка]

Имел в виду менять свечи и РХХ 

[Мыколка]

Если это РХХ, то почему когда машина прогреется все становится нормально?

 

Где же все местные гуру?

[Мыколка]

236 просмотров, а по факту откликнулся только один человек. Печально.

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 подивись в темноті під капотом на холодний двигун чи не має салютів з проводів і катушки...

[Dueller63]

6 часов назад, Мыколка сказал:

236 просмотров, а по факту откликнулся только один человек. Печально.

Был бы у тебя Сенс, тогда можно и посоветовать... А так сменил на ланос... то смотри сам. 

Свечи должны хорошие-адназначна, никакие не бош и не денсо-только бриск, бриск силвер,тогда вопросов по свечам не возникнет. А то понакупают всякое барахло и . Щас тебе посоветуют... всякие ТТ. 

[Dueller63]

А если без шуток-то сейчас у нормальных диагностов достаточно мощный арсенал оборудования чтобы легко выявить косяки в работе двигателя. (если диагност голвастый, знает и железо и процессы при выполнении тактов и алгоритмы работы эбу, и может это связать в кучу). А не хакер со шнурком. 

Может есть смысл и заплатить, если сильно достает, а самому не догнать. 

По фотографии лечить... сам знаешь. 

Змінено 16 квітня, 2019 користувачем Dueller63

[Yellow]

3 години тому, Dueller63 сказав:

 и не денсо-только бриск, бриск силвер,тогда вопросов по свечам не возникнет. А то понакупают всякое барахло и . Щас тебе посоветуют... всякие ТТ. 

И шо мы имеем против Денсо ТТ?

Я лично откатал два комплекта!!!И ничё,нормально.Правда были ещё маде ин жапан.)))

[benladenff]

Судя по вышесказаному у вас проблемы с работой модуля или железа двигателя в целом. Возможно гдето возникающий переодически подсос, что мало вероятно. Более вероятним является подклинивание (прогар) клапана ГБЦ или гидрокомпенсатора. Попробуй сделать промывку ПРОМЫВОЧНЫМ маслом перед его заменой. А вообще езжай к спецу, там дешевле помогут, чем тут будешь пробовать догадки автолюбителей. Лямда на машине есть? если есть , отключи, попробуй без нее. Удачи

[Мыколка]

15.04.2019 в 23:34, jason_ua сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 подивись в темноті під капотом на холодний двигун чи не має салютів з проводів і катушки...

 

В темноте полная темнота. Извинити за тафтологию.

16.04.2019 в 08:03, Yellow сказал:

И шо мы имеем против Денсо ТТ?

Я лично откатал два комплекта!!!И ничё,нормально.Правда были ещё маде ин жапан.)))

 

А у меня наоборот двигатель на Бриск Силвер работает намного мягче, чем на ТТ

[Мыколка]

Поменял я сегодня на новый заведомо рабочий РХХ. Стало лучше. Но все таки пропуски на газу еще остались. На бензине все хорошо. Хотя и не такие, какие были раньше. В общем проблема пока не устранена.

[serg76]

15.04.2019 в 10:42, Мыколка сказал:

Где же все местные гуру?

по гаражам с осцилографам.сканером.и остальными прибамбасами.

ждут когда приедиш на полноценую диагностику

[Yellow]

17.04.2019 в 23:11, Мыколка сказав:

Поменял я сегодня на новый заведомо рабочий РХХ. Стало лучше. Но все таки пропуски на газу еще остались. На бензине все хорошо. Хотя и не такие, какие были раньше. В общем проблема пока не устранена.

Я когда себе ГБО установил,то машина не ехала!!!.Все косяки повылазили.А на бензине как то ехала.На газу ярче всё вылазит.

[Мыколка]

16.04.2019 в 09:05, benladenff сказал:

Судя по вышесказаному у вас проблемы с работой модуля или железа двигателя в целом. Возможно гдето возникающий переодически подсос, что мало вероятно. Более вероятним является подклинивание (прогар) клапана ГБЦ или гидрокомпенсатора. Попробуй сделать промывку ПРОМЫВОЧНЫМ маслом перед его заменой. А вообще езжай к спецу, там дешевле помогут, чем тут будешь пробовать догадки автолюбителей. Лямда на машине есть? если есть , отключи, попробуй без нее. Удачи

 

Если бы были проблемы с подклиниванием (прогаром) клапана ГБЦ или гидрокомпенсатора то как мне кажется машина бы вела себя не адектватно на всех режимах. Да и на свечах бы это должно отразится. А так свечи в идеале. А так все параметры более чем устраивают.

 

У меня еще одно предположение: может ли давать проблемы с холостым регулятор давления топлива?

Змінено 19 квітня, 2019 користувачем Мыколка

[Мыколка]

В общем был я на диагностике. Обратился к спецам, которых посоветовали. Проверяли они машину в том числе и осциллографом. Сказали все в идеале, кроме проводов. Провода общаются между собой. Заменил я аровода на новые. С вот ещё лучше. Но на холодную все равно изредка наблюдается плавание ХХ и кратковременное подраивание. И когда подъезжаешь к светофору обороты как бы падают в 3 этапа. Сначала 1000-1100. Потом 800-900. А после этого кратковременно 600-500 и после этого немного поднимаются и машина работает ровно на ХХ. Когда машина хорошо прогреется, то этого нет. Сначало обороты 1000-1100. После этого немного падают и машина работает ровно. Повторюсь ещё раз: как только машина прогревается-работает отлично.

Уже даже не знаю куда копать дальше.

Змінено 4 травня, 2019 користувачем Мыколка

[gonchar]

Може це датчик кисню?