Недоумение

[Актёр]

305мм (ровно один фут почему-то ) Насчёт козырьков не подумал, когда примерял.

[Юра 66]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

Ничего там не разбирается)) тот кругляшок справа на фото и есть чип...

Змінено 23 травня, 2019 користувачем Юра 66

[Актёр]

А вот не надо так говорить. Разобрать можно всё. Другое дело, что не всё потом можно собрать...

Я считал, что этот кружочек обусловлен технологией литья. В любом случае простор для экспериментов открыт.

[Юра 66]

Нууууу.... "разбирать" и "разрушать" ни хрена не синонимы)).... вопрос ЗАЧЕМ, если всё залито в монолит и прекрасно работает, да и не увидишь ты там ничего - чип выглядит как маленький кусочек... и всё.

[Gn.O.M]

Интересная тема.

Если есть мега желание(и запасной ключ ), аккуратно разобрать, наверное, можно. Например, что бы сделать ключ "выкидуху" . 

После беглого гугления нашел пару картинок... Заглушка, по идее, вытаскивается и можна достать чип. Хотя не нашел инфы, что бы кто то такое делал на ланосе.

 

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

PS.  Спасибо за размеры зеркала. Завтра буду мерять расстояние между козырьками).

Змінено 24 травня, 2019 користувачем Gn.O.M

[Актёр]

Сегодня утром ехал, как раз солнце светило. Опустил козырёк и увидел, что он проходит в сантиметре от зеркала. Так что места лишнего там нет вообще. 

[Актёр]

Добрый день, уважаемые телезрители!

Продолжаем наш цикл передач про весьма зелёный, но вместе с тем очень весёлый Ланос, постоянно ищущий приключения на свой багажник.

Часть первая. Туда.

Как я уже говорил, собирался я съездить в июне в Украину. Машина была тщательно подготовлена: снаружи и внутри вымыта, проверен уровень масла и давление в шинах, а также залита жидкость для умывания мордочки. Маршрут небольшой - семь шагов по карте (Вроцлав-Львов). Подобный маршрут (Мелитополь-Киев, тоже около 700км) я лет пятнадцать назад проделал на Таврии, поэтому, переждав жару, в пять вечера я начал своё путешествие.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

   Нафигатор повёл меня в объезд пробки на выезде с Вроцлава на трассу А4, я и ему поверил. Километров десять спустя я переезжал через А4, и, сколько ни глянь влево-вправо, стояли машины. Это окончательно укрепило мою веру в непогрешимость навигаторов и, как оказалось, зря. Въехав позднее на А4 и отмахав километров сто или двести, я с недоумением увидел рекомендацию свернуть вправо. Знаете девиз "Доверяй, но проверяй"? Я тоже знал, но в тот день моим девизом было "Слабоумие  и отвага". Послушавшись рекомендаций искусственного, так сказать, интеллекта, я свернул и очередные пару сотен км проехал сельскими (по европейским меркам) дорогам со средней скоростью 50км/ч (так как населенные пункты расположены были так часто, что между знаками об их начале-конце нельзя было воткнуть даже спичку. Иногда знак о начале населённого пункта был даже раньше, чем о конце предыдущего). Вернувшись на трассу, я больше не совершал такой ошибки. Смеркалось...

Да, знакам о диких животных в Европе желательно верить. Уже по темноте, набирая скорость после очередного населённого пункта, я увидел оленя, жаждущего перейти дорогу именно перед моим автомобилем. Визгом шин я выразил ему своё мнение о его намерении и олень, доказав, что не такой уж он и олень, вернулся обратно. 

Границу пересёк на пятой передаче, не снимая ноги с педали газа. (Warning: не пытайтесь это повторить!) Было то ли два, то ли три часа ночи, я был первый и последний в очереди. Заполнив на нашей стороне таможенную декларацию и пять минут подождав, я получил её обратно со всеми епчатями и рекомендацией не терять до выезда. От момента подъезда к польскому шлагбауму до момента выезда через наш прошло десять - от силы пятнадцать минут. Ещё полтора часа до Львова - и машинка осталась отдыхать на стоянке недалеко ж-д. вокзала.

P.S. Уже дома, проявив плёнку, я заметил, что регистратор писал не всё время. Скорее всего, проблема не в нём, а в гнезде прикуривателя. Поэтому про оленя вам придётся поверить мне на слово.

Продожение следует...

 

 

 

 

 

 

 

Змінено 30 червня, 2019 користувачем Актёр

[Актёр]

Часть вторая. Обратно.

 Водитель=самое необходимое. Пассажир=багаж. Поскольку обратно я собирался ехать с пассажирками, багажа было очень много. К примеру, жена ни за что не соглашалась расстаться с феном и кухонным комбайном. Поэтому часть вещей была заранее отправлена Новой почтой во Львов. Приехав поездом и забрав машину, мы первым делом отправились перекусить. Перекусив, мы немного поумнели и сообразили, что уже 16:00, и Новая почта закрылась (дело было в воскресенье. Девиз поездки снова оправдался). Что делать - нашли отель и остались ночевать. Так как до темноты было далеко, а руки чесались, решил установить фильтр салона.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Купил я его в Мелитополе, поскольку цена 100 гривен и в наличии, а в Польше 100 золотых и под заказ. Открутил жабо, не снимавшееся, похоже, с рождения.

 

Скрытый текст

 

Скрытый текст

 

Скрытый текст

 

Скрытый текст

Скажу я вам, задачка нетривиальная для человека с объёмом бицепса более 26см. Поскольку я, к счастью, укладываюсь в эти цифры, фильтр, хоть и не с первой попытки, был установлен, и даже получилось вытащить обратно руку. Кто не верит - прилагаю фото.

 

Скрытый текст

С утра всё было как запланировали - забрали сумки, с помощью всех известных богов запихнули это дело вовнутрь и... Думаете, всё? Нет, на границе наши ограничились вопросом, нет ли запрещённых предметов, но поляки... Они были очень заинтересованы таким количеством сумок или, вернее, их содержимым. Попросили меня заехать на яму и выложить вещи из машины. С широкой улыбкой я выполнил приказ, мысленно их при этом проклиная. Стараясь запомнить, где какая сумка лежала, я вытащил всё, включая запаску. (В который раз пожалел, что полноразмерная, а не докатка).

Не запомнил я, в каком порядке лежали сумочки, но, как оказалось, к счастью. В результате в багажнике стало плотнее, а в салоне - просторнее. Кстати, вопрос на миллион: сколько багажа помещается в Ланос? 320 литров? Неправильно. Полный ланос? Уже теплее. Ещё варианты? Сколько влезет и ещё немножко? Почти угадали. Правильный ответ: весь.

 

Скрытый текст

Не забываем ещё про трёх пассажирок, две из которых в детских автокреслах.

 

Змінено 30 червня, 2019 користувачем Актёр

[Актёр]

Итоги поездки.

Расстояние - примерно 1400км.

Потрачено газа - 116л.

Потрачено бензина - 12-13л (на прогревы и когда газ заканчивался).

Максимальная скорость - 155км/час (по нафигатору. По спидометру - чуть больше 160.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Возможно, из-за двоюродного размера резины).

Время в пути - 12 часов туда и 11 обратно.

Сбито насекомых - 100500 (более крупные животные не пострадали).

Заплачено штрафов/взяток - 0. (Хотя во Львове, при выезде со стоянки, меня остановили за невключение поворота. Это меня, который пристёгивается и включает повороты даже разворачиваясь у себя во дворе! Доблестный говорил, что простит, если я признаюсь, что забыл, говорил, что есть видео и т.д. Я же страшно возжелал увидеть видео, после чего стал ему неинтересен. Или просто потому, что к тому времени он уже обнюхал мои документы, а там - вот незадача! - всё в порядке.)

Положительный опыт - теперь я больше доверяю своей машине и меньше - своему навигатору. (Некто как-то потом мне поведал, что у меня в настройках стояло "избегать оплат", и поэтому я сам куздец своего счастья). И ещё научился менять фильтр салона (и этот опыт, надеюсь, больше мне в жизни не пригодится). Также же не доверяю некой заправке ОККО (во Львовской области), на которой мне в не очень пустой бак умудрились запихнуть 35 литров газа ( в пустой больше 32,5 никогда не влезало).

Если что-то забыл - напишу позже.

Всем полных баков!

Скрытый текст

 

[rebus]

Давно чекав нових оповідань! 

 

[Актёр]

  Дякую! На жаль, а точніше - на щастя, нових тем життя не підсовує. Хоча, невдовзі буду писати про підшипник. Відразу по приїзду почав підвивати  правий задній, який я колись вже регулював. Тепер лишилось тільки замінити. Вірніше, знайти підшипник, вільний час, бажання, а вже з цим всім - замінити.

[Dueller63]

Не экспериментируй с какимпопало подшипником. Ставь сразу хороший, как минимум фаг. 

[Актёр]

Итак, свершилось!

Поскольку выдалось у меня аж два выходных подряд, я просто не мог не заняться подшипником. FAG-a не было, поэтому купил что было.

 

Скрытый текст

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

Скрытый текст

 

Снял барабан и вуаля - вот же FAG!

 

Скрытый текст

Плюс праздничная декорация в виде мелкой металлической стружки. Смазка есть. Чего ему в жизни не хватало?

Первый сюрприз - очень приятная конструкция сальника, легко вытаскивать и устанавливать. Второй сюрприз менее приятный - наружные обоймы подшипников пришлось за неимением другого инструмента выбивать единственной отвёрткой. Третий сюрприз - приятный цвет смазки. Теперь у меня задний правый подшипник не только самое смазанное место в автомобиле, но и самое красивое - смазка оказалась под цвет машинки (хорошо, что красную не купил). Думаю, не каждый арабский шейх может таким похвастаться!

 

Скрытый текст

В общем, всё вышесказанное можно было описать в трёх словах - разобрал, смазал, собрал. Вместе с перестановкой машины в уголок и поиском по шкафам тряпок и инструментов заняло полтора часа. Всё это время меня не покидало ощущение deja-vu: как будто я когда-то это уже делал...

[Актёр]

Коррупция и злоупотребление служебным положением.

 

Кронштейн огнетушителя - вещь, не сильно бросающаяся в глаза. По крайней мере с водительского места. Но мысль о том, что где-то в машине есть ржавчина, не давала мне покоя очень долго. Сами посудите: вы бы стали возить в машине нечто такое:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

А тут ещё и ночные смены так кстати...

Договорившись со смежниками , за небольшую взятку в виде банки пива (и ту не хотели брать), я получил отпескоструенную красоту:

Дальше уже была моя работа. Чем хороши ночные смены? Анархией. Отсутствие старшего командного состава приносит громадное удовлетворение от трудового процесса. Поэтому, должным образом экипировавшись

и подняв чёрное знамя маляров-анархистов,

я принялся вершить своё чёрное дело.

Логика была простой: поскольку большие поезда ездят на улице по нескольку десятков лет, то маленькая деталька, покрашенная по поездатой технологии, внутри салона должна уж как-то продержаться пару лет.

Берём 25 кг эпоксидного грунта (меньшей фасовки у нас на работе нет. Ну, ничего, остатком покрасим что-нибудь в вагоне).

Но! 

Почему? Если вы когда-нибудь пробовали поливать цветочек в горшочке из садового шланга, вы должны меня понять. Давление краски сразу на выходе из сопла 250-300 бар (дальше меньше, естественно). Поэтому деталька под факелом краски (на расстоянии полметра, дальше нельзя - будет пыль) трепыхается, как забытое на верёвке бельё во время июньских ливней. Но, в конце концов, закрепив (не с первого десятка попыток), получаем промежуточный результат:

После грунта можно было ещё и пошпатлевать, но решил не перегибать палку.

Далее берём чёрную краску

И вот он результат:

Итого потрачено: комбинезон маляра - 1шт, защитная плёнка для маски - 1 пачка, грунт красный - 25кг, краска чёрная - 32кг, растворитель для промывки пистолета - 3л, наждачка №150 - 2 листа, а также 1 человеко-день пескоструйщика и 4 человеко-дня маляра. Остатком лакокрасочных материалов  и человеко-дней был покрашен кусочек локомотива (даже злоупотребляя служебным положением, нужно оставаться совестливым человеком). Примерно такой :

Поскольку оставлять на сушку в покрасочной кабине чревато, деталь сохнет в шкафчике в раздевалке. Высохнет полностью - прикручу. (Винтики, кстати, покрашены тоже)

Спасибо за внимание! Всем добра и ЛКП согласно ГОСТу!

[Fizik]

Супер!!! Треба робити добірку есе, та відправити до видавництва Старого Лева))) "Сказ про Ланос і його друга"

[rebus]

Шикарні оповідання! 

 

[Актёр]

Кризис среднего возраста и кривые руки.

В жизни каждого водителя когда-то наступает время, когда машина уже не радует: ничего не работает. не едет, не тормозит, шумит, много жрёт... В такие моменты просто хочется продать машину и купить что-то получше. К счастью, жизненный опыт подсказывает, что лучший способ борьбы с этим явлением - мойка. Поэтому на выходных я заехал на мойку самообслуживания и за цену в три банки пива отвёл душу по-полной, даже с воском. Мысли о продаже пропали, вместо этого появились мысли о устранении мелких неисправностей, не очень смертельных, но весьма раздражающих.

Во-первых, заклинила личинка водительской двери. План был простой - разобрать и посмотреть. Эту часть я выполнил блестяще. Как и ожидалось, за миллион км пробега стёрся ключ, стёрлись пины - из-за этого и не открывалось. Совершенно случайно у меня обнаружилась новая личинка дверного замка с Опеля. К сожалению, по форме она не подходит, но зато пины - самое оно. Вместо стёртых - установить новые, и все дела! Ура, я гений. Хрен там. Корпус личинки  оказался изношен даже в самом конце, где острие ключа, в результате ключ имеет небольшой радиальный люфт. Ровно такой, чтобы при испытаниях в руках работать нормально, а при установке в дверь - только на закрывание, и то через раз. Ладно, мы не гордые, полазим пока через пассажирскую дверь, привык уже. 

 

Скрытый текст

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

Во-вторых, не было света в салоне. Перегорела лампочка. Ну, это ещё проще - купить новую и поставить. Хрен там ещё раз. Что могло пойти не так?! На этот раз подвёл глазомер. Лампочку я купил на 5мм меньше. Делов-то! Берём, подгибаем контакт и готово отламываем его вместе с "мясом". Как временное решение - замотал всё это дело изолентой. И данная конструкция даже работала некоторое время, пока не перегорела лампа. Опять. Светодиодная, ага. Тут у меня, опять-таки совершенно случайно, обнаружился кусок светодиодной ленты. Быстро (со второй попытки) вспомнив, какой стороной держат паяльник, я припаял два проводка, подсоединил и замотал снова изолентой. Вы не думайте, термоусадка у меня была. Просто, как у человека некурящего, не оказалось под рукой ни зажигалки, ни спичек, а подниматься из-за такой мелочи на четвёртый этаж не хотелось. Зато остались лишние детали - Г-образный контакт с с отверстием и саморез. Думаю, пригодится когда-нибудь. Случайно.

 

Скрытый текст

 

А пока жду зарплату и собираюсь купить новые личинки. А, и ручку двери. Которую сильный, но глупый я каким-то непостижимым образом сломал, едва прикоснувшись.

 

Скрытый текст

 

[Актёр]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити відео.

Говорите, не снимают в кино Ланосы? Да нет, вот тут, совсем недавно.

Одни, конечно скажут: "Да тут почти ничего не видно." Другие: "Фу, это говно какое-то, а не фильм." Третьи: "Ой, подумаешь - нашёл Ланос в стране, в которой он производился".

И первые, и вторые, и третьи, конечно же, правы. Это очередной говносериал про честных, но неподкупных полицейских, который почти никто не смотрит. В своё оправдание могу заявить только одно: Ланос - лично мой!

[lyolik]

тот случай, когда сначала ставлю лайк, а потом уже читаю пост! 

[Актёр]

Мсьё, вы вгоняете меня в краску!(или я это уже говорил?)

[Fizik]

))) крупным планом главного героя!!!!)))

 

[Юра 66]

29.09.2019 в 18:03, Актёр сказал:

заклинила личинка водительской двери

От кого закрываем Ланос? Его и без ключа за пять минут открыть можно(( При необходимости "по-бюджетному" поступал проще: Вставлял любой другой ключ и потом подпиливал все лишневыступющие пины... На паре штук цеплялось - и бог с ним... 

[Актёр]

Как это от кого? А ну как насрёт кто-то?!

А если серьёзно, то вариантов масса. К примеру, можно было бы взять ключ от опеля и пересыпать все пины в родную личинку. Но - пришлось бы ходить с двумя ключами, а я "балуваный". Кроме того, проблему изношенности личинки это бы полностью не решило - люфт бы остался. А уж если делать - то сделаю один раз, и проблема из головы. 

[Актёр]

Давно не писал - машинка не доставляет неприятностей, даже скучно как-то. Но доброжелатели позаботились, подкинули мне тему для поста. Поздним вечером в пятницу, после работы, приехав домой, я, как обычно, не нашёл свободного места и припарковался на площадке перед неработающей школой. Там часто паркуются машины. На фото показано красным, как стоял я, и жёлтым - где парковка типа запрещена, но полиция прикрывает на это глаза, поскольку разрешённых парковочных мест реально не хватает.  Несмотря на то, что я оставил достаточно места для пешеходов, какая-то порядочная сво гражданка (или гражданин) позвонила в муниципальную полицию. Придя в обед за машиной, я увидел за дворником непрочитанное СМС с беспокоящей красной полосой. Доблестные городские стражи предлагали развеять мою скуку, приглашая к себе в офис в течение семи дней, в противном случае обещали сделать мою жизнь ещё более весёлой. Поскольку мои отношения с полицией с 2008г. не заходили так далеко - до стадии бумажек, а всегда заканчивались на стадии разговоров, я (из любопытства) с утра перед работой поехал к ним. На велосипеде. Поскольку в центре с парковочными местами ещё хуже.

Меня приветливо встретил бородатый толстячок лет 45-50, немного напоминающий Бада Спенсера (Лирическое отступление - в городскую стражу набирают людей, которых не взяли даже в полицию. По умственным или физическим критериям). Мило со мной поговорив, стражник всё же наложил на меня кару в размере ста золотых монет (хотя мог ограничиться 50-ю или предупреждением), после чего мы ещё минут пять-десять болтали на отвлечённые темы. Он же и поведал, что их вызвали, дескать, машина мешает. Всё равно, за данную информацию и полученный опят дороговато будет, я считаю. (Не думайте, что я не пытался торговаться. Я как-то в Египте торговался даже в супермаркете. Получилось). Получив чек с зелёной полосой (которая меня абсолютно не успокоила), я поехал домой, переобул резину и полил цветы. Пусть хоть кому-то сегодня будет хорошо.

Так. Приехали. Я не могу вставить картинки. Пишет, что я использовал 147Мб из 146 возможных.

[Актёр]

30.09.2019 в 20:37, Юра 66 сказал:

От кого закрываем Ланос? Его и без ключа за пять минут открыть можно

Совсем забыл! Таки была одна проблема. По глупости. Приехал в торговый центр и, выходя из машины, потерял ключи. Между сиденьем и порогом. Дверь, естественно, захлопнул. И оказалось, что я не умею открывать Ланос. Пришлось ехать домой за вторым ключом.