Бортжурнал закрито

[sens2012]

DAEWOO MATIZ 0.8 

Рік випуску - 2007

 

[sens2012]

Для перевантаженого мегаполісу придбали компактне авто. Деу Матіз 0.8 на механіці в мінімальній комплектації. На Авторіа ця машина була виставлена за 2500$. Але зараз не найкращий час для продажів. Врезультаті довгих і виснажливих торгів вдалося вмовити продавця на 2000$. 

На СТО не їздив. Все оцінив сам. Є нюанси, але і ціна не висока. Машина 2007 року випуску. Обслуговувалася в офіціалів, про що є відомості в базі даних СТО. Це я перевірив, відвідавши станцію. Тому пробіг реальний - 73 тис. км. Попередня власниця вже міняла ремінь ГРМ, генератора, акумулятор, всі амортизатори, шарові з ричагами, задні сайлентблоки, рульову рейку, гальмівні колодки. В машини фарбоване крило і двері, ремонтовані і підфарбовані кромки задніх арок. Пороги рідні. По загальній корозії стан машини добрий. Початково все було залито антикором і машина стояла лише в гаражі. Насьогодні корозії не видно ніде. Для Матіза 2007 року - це добрий результат. Салон, можна сказати, в ідеальному стані. Чисто, не подряпано, є чохли, фірменні гумові килимки. В машині працює буквально все. Нема поводу до чогось придертися - лампочки, замки, радіоприймач (штатний, лише радіо), дві колонки. Спереду стоять зимові шини 155/70 R13, позаду - 145/70 R13. Шини досить зношені..... Десь 4 мм протектора. Додаються літні шини на дисках - 165/65 R13. 

На ходу машина жорстка, досить гримуча... Але по рівному асфальту - ідеал. Динаміка - задовільна.... як на 0.8 літра і 51 к.с. До 60-70 км/год взагалі без питань. При сьогоднішніх -3 морозу пічка гріє добре, але не сауна. При -10 буде холоднувато. Дуже зручно сидіти спереду і позаду 4-м особам. Через задні двері важко вилазити. Вузький пройом. Через передні - ідеально. 

Попереду машину чекає ретельний огляд на СТО і заміна всього, що вимагає заміни. 

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[docstat]

еще ГБО - и вообще почти бесплатно можно будет кататься

 

линзы в фары

нормальную резину.

а вообще на 2000 у.е - вообще шара.

Змінено 12 грудня, 2018 користувачем docstat

[sens2012]

ГБО успішно ставлять на Матізи. Не виключений і такий варіант. 

[docstat]

3 хвилини тому, sens2012 сказав:

ГБО успішно ставлять на Матізи. Не виключений і такий варіант. 

у соседа по подъезду у жены матиз - они сразу с салона ГБО ставили. Успешно уже лет 6 катается. Хотя ржавчина уже ощутимо просматривается.

[Юра 66]

 ГБО по любому, ибо хоть и 0.8, а прожора ещё тот)) Вот ток куда запаску класть? Я в Кукушке привязывал стоя в багажнике за правой стороной спинки (такими резинками с крючками)... и всё, в багажнике и так маленьком места, практически, не оставалось. Но, зараза, вместительный, как ни смешно это звучит - при сложенных сиденьях влезло заднее новое крыло от ланоса, а это от низа порога до крыши (кусок боковины).  

 Поздравляю с расширением автопарка!!)) 

Змінено 12 грудня, 2018 користувачем Юра 66

[sens2012]

Тече сальник розпредвалу. Треба терміново замінити. Заодно замінити ремінь ГРМ. Є стуки в рульовій. Не виключено, що треба буде також міняти рульову. Може якось регулюється.... Ще не знаю. Власниця вже раз рульову міняла... 

[sens2012]

3 хвилини тому, Юра 66 сказав:

 ГБО по любому, ибо хоть и 0.8, а прожора ещё тот)) Вот ток куда запаску класть? Я в Кукушке привязывал стоя в багажнике за правой стороной спинки (такими резинками с крючками)... и всё, в багажнике и так маленьком места, практически, не оставалось. Но, зараза, вместительный, как ни смешно это звучит - при сложенных сиденьях влезло заднее новое крыло от ланоса, а это от низа порога до крыши (кусок боковины).  

 Поздравляю с расширением автопарка!!)) 

Дякую. Я впринципі готовий до 9 л/100 км. Мені важливі компактні розміри. Економічність не основне. Зрештою, треба трохи поїздити, спалити кілька баків, щоб зрозуміти скільки вона споживає в наших умовах. У нас стартів з-під світлофора нема. Розгонів також.... Спокійне пересування на 2-3 передачах. В Матіза коробка коротка, буде задіяна 4 передача. З 70 км/год вже добре тягне п"ята. Якщо вийде 8 л/100 км., то ніякого ГБО. Якщо більше 9 л, то можливо ГБО і поставлю. Запаска залишається в гаражі. В разі чого, підвеземо. Але може лежати і в багажнику. Він і так порожній їздить. Кульки з супермаркету влізуть.  

В багажник Матіза влазить 4 колеса 165/65 R13 !!! Лише спинка трохи нахилена.

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[jason_ua]

Вітаю з поповненням!

Рульова це болячка QQ думаю і матізів це не обминуло((

На машині буде їздити дружина?

[sens2012]

5 хвилин тому, jason_ua сказав:

Вітаю з поповненням!

Рульова це болячка QQ думаю і матізів це не обминуло((

На машині буде їздити дружина?

Дякую! Матіз як тапочки - хто перший встав, того і тапочки. Всі будуть їздити. 

[sens2012]

В машині цікавий радіоприймач. Початково це була касетна магнітола. Але для базових версій зробили лише приймач без касетного гнізда. Здешевлення вийшло на краще - сьогодні касетники вже не в ходу. А це радіо нормально вписується в інтер"єр. Тим паче, що я постійно слухаю лише радіостанції. Музику з флешки дуже рідко. Для дальніх поїздок, де не ловить радіо, є колонка JBL. Зрештою, які там дальні поїздки.... апарат влижнього бою.

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[sens2012]

Машина має також сигналізацію з центральним замком на 3 дверки. Задня ліва дверка без центрального замка. В машині їздило двоє дітей.  Замок дверей багажника був міняний. Тепер доводиться їздити з двома ключами. Ключ багажника позначений червоним жіночим лаком.... 

Машині 11 років. Але список замін досить великий. Чи це прокол УзДеу, чи всі Деу такі...... А ще нарікають на китайців. 

 

[sens2012]

Перший ранок Матіза. Завівся нормально. Правда, не холодно -2 морозу. 

В мене до машини підведений кабель 220 V. В машині побутовий обігрівач з вентилятором. Поки очищаю сніг, вікна вже всі чисті, а в салоні тепло. Заодно пічка не відбирає тепло в двигуна і двигун прогрівається швидше. Дуже зручно. Через 5 хв. їдеш в теплому салоні з чистими вікнами. 

[docstat]

3 години тому, sens2012 сказав:

В мене до машини підведений кабель 220 V. В машині побутовий обігрівач з вентилятором. Поки очищаю сніг, вікна вже всі чисті, а в салоні тепло.

частный дом, но машина на улице?

[sens2012]

20 хвилин тому, docstat сказав:

частный дом, но машина на улице?

Дві машини на вулиці - Джилі і Матіз. А в гаражі Шкода. У нас  три машини. 

 

Сьогодні продовжив дослідження Матіза. Під заміну головний гальмівний циліндр. Підтікає. Але є і приємне - стоять новенькі пильники на шрусах, нові передні ричаги з шаровими, нові задні ричаги з сайлентблоками в зборі. Власниця говорила, що недавно зробила ходову повністю. Подібно, так воно і є. 

Вже замовив ремінь ГРМ, натяжний ролик, сальник розпредвалу, та сальник колінвалу, прокладку клапанної кришки.  Протер насухо двигун в замаслених місцях вздовж прокладки клап.кришки. Буду спостерігати звідки масло сочиться. Може це не сальник, а прокладка. Ремінь ГРМ міняний 10 тис. км. назад. Зазвичай замінюють і сальники. 

Ось так виглядало замаслення:

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[jason_ua]

Жесть... На дитячому пробізі пів машини перебрали...І всеодно грмить на кочках...

По ходу матізи по якості прирівнюються до жигулів/москвичів. де кожень тиждень щось робити і крутити треба...

Я був кращої думки за матізи...

Змінено 13 грудня, 2018 користувачем jason_ua

[sens2012]

Те, що вона гримить, це її особливість. В сестри Матіз на 25 тисячах так само гримить. Це машина на рівні дороги. Ну а перебрати підвіску на 70 тис. - це нормально. Це ж не трасовий пробіг. Це бруківка, рейки, ямки. Попри все, Матіз є дешевим в ремонті. Також слід врахувати, що власниця не була обмежена в коштах і замінювала все при першій потребі. Впевнений, що таксист би їздив і казав, що все добре. 

Інтернет велика справа. Довго мучився з налаштуванням годинника в радіоприймачі. Так нічого і не вийшло. Поліз в нет - і за 5 хв. налаштував. Скачав собі мануал і книжку по ремонту. Окрім того є море роликів в Ютубі. Запчастини на різний смак від різних брендів. Дуже розповсюджена машина - від Європи до Середньої Азії. Шини підходять від Славути 155/70-R13 по 600 грн. за штуку. Одним словом, прикольна іграшка. 

Після ревізії механіки влітку зроблю новий якісний антикор. Буде бігати.

[sens2012]

Це Матіз сестри. Вона за 10 років проїхала 25 тис.км......... Машина 2008 року. Їздить по Луцьку - 3 км. до ринку, магазинів.... і 3 км. назад. Сестра домогосподарка, але ж не їздити з сумками в маршрутці. Тим більше маршрутка в приватний сектор не заїжджає. Матіз для такого шопінгу ідеал. Ще Смарт...... Але сестра хотіла нового з салону. В неї і коробка-автомат, і кондиціонер. Дуже задоволена всі ці 10 років. 

Фото цьогорічне.

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[sens2012]

Згідно карточки в бардачку в Матіз постійно заливали масло ZIC 10W-40. 

Классификация API

SM, виробництво Корея. 

Подивлюся чи в перевіреному магазині, де я завжди купую рідини, є таке масло. Якщо є, то буду використовувати і в подальшому цю марку. 

Вже подивився. Мережа Шип-Шина торгує таким маслом. Треба брати.

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Юра 66]

10 часов назад, sens2012 сказал:

Шини підходять від Славути 155/70-R13

Добавлю приятного - не надо покупать спецпакеты для шин, эти прекрасно входят в большие пакеты из АТБ)) и ручки уже есть))

[tu-22m3]

С кондеем и акпп + 3 пассажира - она едет )?

[Deymons]

1 час назад, tu-22m3 сказал:

С кондеем и акпп + 3 пассажира - она едет )?

Четверо взрослых, забитый багажник и салон, Одесская трасса, разогнали до 150!!! Автомат с кондеем. НО СТРАШНО....

[tu-22m3]

Ни чего себе, а какой вообще реальный расход город/трасса ?

 

[sens2012]

1 година тому, tu-22m3 сказав:

С кондеем и акпп + 3 пассажира - она едет )?

У нас без кондиціонера і навіть без ГУР. Їде.

В сестри з кондиціонером і автоматом - або їде, або холодить на світлофорах.... І те і інше їй дається з трудом. 

[sens2012]

Сьогодні випробували Матіз в неглибокому снігу і на укатаному снігу. Нормально. Цих зимових шин до кінця сезону вистачить. Це якісь польські 155/70 R13 Pneumant . 

Попри досить слабеньку пічку вікна розморожуються швидко. Правда, потім запотівають. Рятує привідчинене вікно. Кермо без підсилювача крутиться терпимо. Аналогічно як в ВАЗ-2108 - підсилювача нема, а крутити легко. 

Чудеса з головним гальмівним циліндром. Вчорашні потьоки висохли без сліду.... Можливо, це була вода з відкритого капоту. Циліндр в глибині, вчора важко було дослідити рідину .  Навіть, якщо циліндр тече, замінювати не потрібно. Продаються ремкомплекти - кілька сальників. 

Кілька фото: 

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.