Бортжурнал закрито

[sens2012]

18.02.2020 в 22:49, sens2012 сказав:

Та я не дуже заморочуюсь пробігом. Мотор працює добре. Масла бере на долив грам 600-800 на 10 тис.км. між замінами. А по стану сидінь, торпедо, дверних карт видно що машина не зношена. Власниця запевняла, що міняла стійки з пружинами по кругу і це видно - осанка висока, амортизатори навіть не потіють. 

На сьогодні в машині перебрана вся ходова, замінено щеплення, стоїть новий глушник. Не можу їздити на машині, коли щось не в порядку. 

 

 

Перші проїхані мною 10 тис км Матіз взяв на долив 600-800 г масла. Потім масло замінив на свіже. На зміненому маслі проїхав вже 5 тис км.......... і що? Масло на щупі як вкопане. Нічого не взяв. Масло одне і те ж - ZIC 10W-40, ніде не підтікало і не підтікає. Перші 10 тис - з грудня по вересень, наступні 5 тис - з вересня по лютий. Стиль і маршрут їзди не змінний. Замінено свічки і перейшов з А95 на А92. Єдине пояснення - температура повітря.... і то сумнівно..... Наступна заміна масла буде в липні. Тоді буде зрозуміло.

[sens2012]

Фото 1991 року, Карпати.  Мені 24 роки і моя перша машина - Нива 1600, 1980 р.в. Пройшли з нею Крим і Рим... Шкода, що фотографом я став, коли появилися мильниці. Стільки всього не зафіксовано... 

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[sens2012]

А це теперішня моя Нива 1600, 1985 року. Повністю відновлена. Живе і їздить в горах. 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[sens2012]

Але віднедавна я втратив сон через рестайлінгову Лада 4Х4 2020 року. Нарешті нормальний салон! 

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[sens2012]

 

[Юра 66]

Принципиально ничего не изменилось - такое же всё хлипкое и ломучее... и торчащие шляпки саморезов в дверной обивке... В Ваших краях есть предложения получше - пригон из той же Польши модернизированных Нив... 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[sens2012]

11 годин тому, Юра 66 сказав:

Принципиально ничего не изменилось - такое же всё хлипкое и ломучее... и торчащие шляпки саморезов в дверной обивке... В Ваших краях есть предложения получше - пригон из той же Польши модернизированных Нив... 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

На фото, швидше за все, муляж. Ричаг перемикання КПП не може там бути. Стоянкове гальмо також. Ричаги роздатки взагалі відсутні. Або це Нива з іншими агрегатами. Тоді це вже інша машина. А Ниви в Польщі майже всі зігнили і продаються за копійки. Цікаво, що в Польщі і Євросоюзі продається Lada 4Х4 2020 року з новим салоном і двигуном 1700 см.куб. євро-6. Машини пройшли сертифікацію і допущені в продажу.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 цікавлять машини від окупанта? 

Та на них навіть дивитися не хочеться....

[sens2012]

1 година тому, jason_ua сказав:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 цікавлять машини від окупанта? 

Та на них навіть дивитися не хочеться....

Рено Логан також в Росії випускають. Рено і Дачія є партнером Росії. Успіх Рено - це нові інвестиції в російську економіку. Отже, хто купив рено-дачію, підтримав в тому числі окупанта. 

Щодо України, то в нас продажі ВАЗ до 14 року були на перших позиціях. Тисячі українців їздять на Ладах, купують запчастини рос. виробництва, заправляють машини білоруським бензином з рос. нафти і газом з рос. поставок. Що їм робити? 

Самому АвтоВазу війни путіна поперек горла. Вони втрачають ринки небагатих країн і недоотримують інвестиції з заходу. 

АвтоЗаз повним ходом готується до випуску Лада-Рено. Не все так просто і однозначно. 

[Garko]

Рено Логан також в Росії випускають   Логани, які продаються в Україні не російської збірки, принаймі мій логан з Мексики, якщо вірити він-коду.

 

[sens2012]

2 години тому, Garko сказав:

Рено Логан також в Росії випускають   Логани, які продаються в Україні не російської збірки, принаймі мій логан з Мексики, якщо вірити він-коду.

 

В економіці і політиці все відносно. В економіку Росії вклали свої гроші більшість відомих виробників світу - автомобіле будування, електроніка, побутова техніка, шини, акумулятори, будівельні матеріали, хімія і багато всього іншого. Не важливо, де виготовлена машина. Важливо, що фірма, концерн підтримують економіку Росії своїми інвестиціями. Не можна звинувачувати українців, які купили (від бідності) російське авто... Адже тоді симетрично треба звинувачувати весь світ - світ купує нафту, газ в Росії... Та й автомобілі також. Всі визнають, що Росія агресор, вводять санкції.... І при цьому продовжують економічні стосунки як би ніщо і не трапилось. Це і є гібридний світ і гібридна політика. Україна споживає 1600 тис. т. скрапленого автогазу. З цієї кількості 1200 тис. т. газ з Росії. Це дані за 2017 рік. Думаю, в 2019 частка рос. LPG ще збільшилась. Чомусь автомобілісти не дорікають один одному в підтримці агресора. 

[Drug]

Так, з газом і рено якось невдобно получилось

А як там ваш знайомий, про якого ви колись згадували, той що купив б/в меган?

[sens2012]

01.03.2020 в 16:40, Drug сказав:

Так, з газом і рено якось невдобно получилось

А як там ваш знайомий, про якого ви колись згадували, той що купив б/в меган?

Знайомий їздить. Машина виглядає нормально. Недавно з ним їхав. Ні на що не нарікав. В нього пробіги як і в мене 10-12 тис. в рік. Повзаємо від затору до затору. Єдине жалівся на малий просвіт. Меган не для кривих доріг, не для бордюрів. Він після десятки на Меган пересів. 

[zenit-ny]

38 минут назад, sens2012 сказал:

Меган не для кривих доріг

Наверное, о четвертом поколении речь. Потому как второе и третье, при необходимости, бордюры и неровности глотает аж бегом.

[sens2012]

19 годин тому, zenit-ny сказав:

Наверное, о четвертом поколении речь. Потому как второе и третье, при необходимости, бордюры и неровности глотает аж бегом.

Ось такий Меган в нього. Досить низько сидить. Просвіт як в мого Рапіда. Рапід на бордюр також не виїде. Після ВАЗ - 2110 для нього це трохи стрес. Ми живемо в селищі і не всі дороги у нас асфальтовані. Він у нас головою працює. Часто бачу, як залишає машину на рівній дорозі, а далі по розбитій йде пішки... А колись на десятці під"їжджав під кожну браму. На Мегані в нього турбодизель 1.9

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[sens2012]

14.09.2019 в 13:55, sens2012 сказав:

Зимові шини Debica Frigo 2 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

До комплекту польських б/у зимових  шин  Debica Frigo 2 145/70 R13 75T , 2016 року докупив чотири нові літні шини. Також польські -  Kelly ST 155/70 R13 75T , кінець 2018 р. Ціна 639 грн за штуку. Тепер залишається гарно прокатати, почистити і пофарбувати в чорне (під ковпаки) літні диски. 

 

 

 

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 диски від матіза пластелінові, а після прокатки взагалі стають паперові...

Катайте не катайте, до першої ями і знову буде вмятина...

Змінено 4 березня, 2020 користувачем jason_ua

[sens2012]

9 годин тому, jason_ua сказав:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 диски від матіза пластелінові, а після прокатки взагалі стають паперові...

Катайте не катайте, до першої ями і знову буде вмятина...

Не їжджу по відвертих ямах. За 14 місяців лише раз загнув диск. А невеликі ямки в асфальті шини і диски витримують. Загнутий диск прокатав і більше не гнув. Ще на одному літньому диску є нерівності від попередньої власниці. Ось його і треба прокатати. Зимові диски впорядку, круглі, нормально відбалансовані. Принципово не вкладаю в Матіз зайвих коштів. Лише необхідне. Бачу, що необхідним є чохли на сидіння. Після хімчистки сидіння поступово покриваються плямами. Від простої води, крапель дощу, снігу. Вода просихає, а контур залишається. Марка оббивка. Треба купити модельні якісні тугі чохли. 

 Це Матіз на зимових колесах. Круглі. Ковпаки не злітають. Доречі, дав за ці ковпаки 250 грн.... За всі чотири. Вже від"їздили осінь і зиму. 

 

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[zenit-ny]

15 часов назад, sens2012 сказал:

Ось такий Меган в нього.

Тогда не знаю, какие у вас бордюры, полуметровые чтоли?

Клиренс:

Меган 2 - 125 мм

Меган 3 - 120 мм

Рапид - 136 мм 

 

[Lev@]

C 13 года меганы  повыше идут, клиренс сам не мерил и где они его меряют х.з, у меня до губы бампера 190мм. Всю зиму отъездил без проблем. На сенсе мог черкнуть на мегане нет такого, ходовка оригинал без проставок.

[Gn.O.M]

1 час назад, zenit-ny сказал:

Меган 2 - 125 мм

Меган 3 - 120 мм

Рапид - 136 мм

Ну якщо порівнювати з 2110 то це все пузотерки. Там по паспорту кліренс 165. Ще й звіси пологі. Крім того, зачасту, ще й проставки ставлять ті хто по сільським дорогам їздить. В брата зараз 2112. Там де він їде не задумуючись, я ланосом вже лоскочу пузиком. 

[sens2012]

12 годин тому, zenit-ny сказав:

Тогда не знаю, какие у вас бордюры, полуметровые чтоли?

Клиренс:

Меган 2 - 125 мм

Меган 3 - 120 мм

Рапид - 136 мм 

 

 

ДБН В. 2.3-5-2001. Сооружения транспорта УЛИЦЫ И ДОРОГИ НАСЕЛЕННЫХ ПУНКТОВ

Тротуары необходимо проектировать односкатными с уклонами 20 ‰ в сторону проезжей части, в ограниченных условиях и в случае реконструкции - до 25 ‰ и размещать в одном уровне с газонами и полосами озеленения выше проезжей части на 15 см (за исключением участков с пилообразным продоль­ным профилем, а также мест сопряжения тротуаров с проезжей частью въездов во дворы, где высота при­нимается 8 см). На пешеходных переходах высота бордюрного камня не должна превышать 10 см.

 

Отже, висота пересічного бордюра 15 см. Кліренс мого Рапіда - 143 мм. Навіть на око видно, що Рапід як і Меган сусіда не можуть виїхати на бордюр. На погану прохідність також впливає довга база і широка колія (особливо в Мегана). На переломах дороги вони часто чіпляють днищем, порогами (малий кут рампи). Додаткові проблеми робить передній звис. Це машини для рівних доріг. 

 

Інша справа Geely GC6 - реальний кліренс біля 180 мм, досить коротка база 2510 мм, не широка колія, високо задрані передній і задній бампери, високо стоять опорні площадки задніх пружин (в рапіда низько), глушник має протианкерну наварну пластину, 15 колеса... З таким антуражем Джилі є реально кросовером, крос-седаном. За що я його і ціню. 

На фото дві цеглини дотикаються до нижньої точки вихлопної труби. Розміри цегли: 65+120=185 мм

 

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[sens2012]

13 годин тому, zenit-ny сказав:

Тогда не знаю, какие у вас бордюры, полуметровые чтоли?

Клиренс:

Меган 2 - 125 мм

Меган 3 - 120 мм

Рапид - 136 мм 

 

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

50/50.... можна подряпати бампер

[Pvlok]

01.03.2020 в 09:23, jason_ua сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 цікавлять машини від окупанта? 

Та на них навіть дивитися не хочеться....

ЗАЗ начал выпуск автомобилей Lada Largus, Vesta, XRay.

Привыкай.

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 при умові, що тобі потрібна така машина, ти готовий ларгус взяти?