Новый способ проверки меток ремня грм (правильности установки)?

[HenryFord]

В общем недавно заехал на одно сто с целью проверить метки ремня грм, правильно ли там все.

Механик открутил одну свечу, снял верхнюю часть защитной крышки ремня грм. Выставил верхнюю метку на шкиве с меткой на корпусе (то что в самом верху), заглянул в свечное отверстие и сказал что порядок.

Это так действительно проверяют правильность установки ремня? 

Раньше встречал информацию только про проверку меток на трех шкивах.

 

 

[Dueller63]

Если механик 80-го левела (а похоже на то),то в принципе да,такое возможно.

[Юра 66]

Не на 3, а на 2 шкивах - колено и распредвал... но зачем корячиться и снизу искать метку, если это ВМТ и поршень вверху? Ток туда-сюда вал покрутить, чтоб убедиться, что он точно "дошёл"...

[iron_man]

22 часа назад, Dueller63 сказал:

Если механик 80-го левела (а похоже на то),то в принципе да,такое возможно.

Даже смещение на зуб? Как то сомневаюсь..

[Pavel80]

не хотел создавать новую тему, спрошу тут

машина начала тупить при нажатии на газ и обороты не растут, что на бензе что на газу одинаково

 

грешу на то что ремень перескочил, это могло быть, так как за день до этого на заглох и на 2 передаче  дернул машину случайно не пинать сильно, просто нога в гипсе была и езжу на 1 ноге...

 

 

смотреть ремень или еще что то?

[BS.]

Начни с ремня, для МЕМЗа перескок ремня нормальная ситуация

[Pavel80]

я сам зможу його виставити , чи їхати на сто?

і як виставити

[Yarmola.L]

Тільки що, Pavel80 сказав:

я сам зможу його виставити , чи їхати на сто?

і як виставити

на Сенсі ?  як 2 пальці об асвальт...

подивись в неті є купа роликів по заміні ремня ГРМ на Сенсі/Таврії...можеш почитати літературку...Складного нема нічого зовсім...

в полі обірваний ремень міняється за 15 хвилин...саме складне це завести ремінь за шків колінвалу (на шестерню колінвалу) - тут тільки трохи потренуватись і набити руку боком заводити ремінь...оскільки він в тебе уже заведений - то переставити на 1 зуб буде зовсім легко...

1) відкрутити 2 болти бокової пластикової кришки  головкою на 10 і зняти кришку

2) відпустити 2 болти натяжного ролика (кажись на 12 чи 13) , зняти натяжну пружину щоб не мішав ролик (можна просто відвести рукою)

3) виставити мітку колінвала навпроти штирка а розпредвал як вже стане

4) якщо мітка розпредвала не співпали з штирьком -скинути ремінь з розпредвала, провернути викруткою через отвір розпредвал до співпадання міток та одіти ремінь

5) натягнути ремінь натяжним роликом

6) декілька разів прокрутити мотор

7) перевірити що мітки співпали (якщо ні - повторно вистивити вали по міткам і одіти ремінь

8) затягнути натяжний ролик

9) одіти пластикову кришку...

 

[Pavel80]

з цією поломаною ногою мабуть підїду на сто тай за 20хв перекинуть 

 

дякую!

[Pavel80]

Сам глянув мєтки, всє вроді ок, не перескочив грм, свєчі ще кажуть як варіант, на цих гакатав тис 70+-

[Yarmola.L]

7 хвилин тому, Pavel80 сказав:

Сам глянув мєтки, всє вроді ок, не перескочив грм, свєчі ще кажуть як варіант, на цих гакатав тис 70+-

трохи накатав   по регламенту вже давно їм пора на смітник ...правда я сам теж так накручую... 

[Pavel80]

Але машинка гоовне, робить то ідеально не троїть не пчихає

Будєм іскать

[Pavel80]

Свічки перевірили всі полумертві, поміняв на нжк нічого не змінилось тупить дальше, поміняв старий повітряний фільтр то саме трохи краще вроді але тупить всеодно...

Ще кажуть дпдз чи ще шось прочистити, ніхто не знає куда копати 

[Dueller63]

На газу не хлопает?

И кстати какое поколение ГБО? А то я думаю о втором...

Змінено 5 січня, 2019 користувачем Dueller63

[Pavel80]

Гбо 4

Не хлопає

Тупить однаково на газу і бензі

 

Я мітки дивився, може верхня на зуб перескочила але вроді рівно стоїть

 

Я вже думаю чи це не в двигуні щось підустало...

[Юра 66]

Компрессия какая?

[Dueller63]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  проверь высоковольтную часть, ВВ провода, модуль. Четвертое тем и плохое что при траблах в высоковольтной части происходит только тупизна. Второе бы уже орало хлопками-проверь провода и модуль. 

[Pavel80]

Компресію не міряв...

Модуль знаю як накривається, це не він , вв провода не перевіряв, але думаю що якщо би провода чи модуль то троїло би

 

 

[Dueller63]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

... долго обьяснять как работает машина при обрывах в ВВ проводах... но если не хочешь попадать на большие бабки-начинай с бесплатного-сними провода и проверь их  сопротивление. Главное чтобы не было сопротивление бесконечность. 

Работает машина и на таких проводах, но как и до какой поры-это уже другой вопрос. 

И модуль.. не всегда, и даже очень не всегда он отказывает совсем, чаще он начинает потихоньку терять мощность искры. На хх работает, под нагрузкой неасиливает пробить зазор в свече. 

Вобщем проверяй. 

 

Змінено 7 січня, 2019 користувачем Dueller63

[Pavel80]

якась містика,сьогодні зранку сів їхати і вона поїхала як завжди без глюків... 

[iron_man]

4 часа назад, Pavel80 сказал:

якась містика,сьогодні зранку сів їхати і вона поїхала як завжди без глюків... 

Еще один повод посмотреть в сторону модуля. Он на холодную и на горячую работает по-разному. Чаще на холодную лучше, но бывает и наоборот.

Сопротивление обмоток меряли?

[Pavel80]

Обмоток модуля?

Ні, нічого поки не міряв. ..

[iron_man]

2 часа назад, Pavel80 сказал:

Обмоток модуля?

Ні, нічого поки не міряв. ..

Да, если меньше 5кОм, искра будет слабее нормы. Если меньше 4.7кОм  искра совсем дохлая, а при высоких нагрузках будут пропуски зажигания.

Подробнее уже описывали:

 

Змінено 8 січня, 2019 користувачем iron_man