Магнитола Clarion DB346MP

[Джонсон]

Подходящей темы для вопроса не нашел, поэтому создал новую. Если что админы исправьте. Так вот, есть штатная магнитола Claroin DB346MP. При выключении не отключаеться подсветка дисплея. Надо постоянно снимать. Можно как то настроить чтоб отключалась? Как настроить часы нагуглил, на этот вопрос ответа не нашел.....

[mich_ya]

я так понимаю, что если подсветка не отключается, значит неправильно подключили магнитолу!

там есть питания: 12АКБ, +12АСС, +12ING, +12ILL

Скорее всего провод, на который нужно подавать +12ILL - подсветка, он должен иди наподсветку, а его подключили к +12АКБ напрямую... или напутано в самом переходнике (если такой имеется) между штатной проводкой и магнитолой

по простому - подсветка должна быть подключена к габаритам... - тогда она будет выключаться.

если она подключена к +12 - то будет светить постоянно.

[Джонсон]

18 минут назад, mich_ya сказал:

я так понимаю, что если подсветка не отключается, значит неправильно подключили магнитолу!

там есть питания: 12АКБ, +12АСС, +12ING, +12ILL

Скорее всего провод, на который нужно подавать +12ILL - подсветка, он должен иди наподсветку, а его подключили к +12АКБ напрямую... или напутано в самом переходнике (если такой имеется) между штатной проводкой и магнитолой

по простому - подсветка должна быть подключена к габаритам... - тогда она будет выключаться.

если она подключена к +12 - то будет светить постоянно.

Возможно. Даже не пришло в голову что подсветка может идти отдельным проводом. Распиновки случайно у Вас нет? А то там не нарисовано, нагуглить пока не получаеться...

[mich_ya]

По распиновке штатной проводки -

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

по магнитоле распиновки у меня нет, нужно искать в гугле.

[Джонсон]

14 минут назад, mich_ya сказал:

По распиновке штатной проводки

Проверил тестером, лишнего плюса не нашел. Только на толстом желтом и красном. Тонкий желтый и коричневый (оба с магнитолы) висять в воздухе.

[mich_ya]

Как вариант - еще может быть паразитная наводка...

Допустим провод подсветки от магнитолы висит в воздухе, а на него подтягивается питание через резистор внутри магнитолы с +12В.

Когда он подключен, то там идет утечка на минус через лампы подсветки... и подсветка не светит... а в воздухе - светит.

 

[Джонсон]

1 минуту назад, mich_ya сказал:

Как вариант - еще может быть паразитная наводка...

Допустим провод подсветки от магнитолы висит в воздухе, а на него подтягивается питание через резистор внутри магнитолы с +12В.

Когда он подключен, то там идет утечка на минус через лампы подсветки... и подсветка не светит... а в воздухе - светит.

  

Кароче есть провод, на котором появляеться 12 при включении подфарников. Оранжевый с магнитолы. При этом подсветка немного гаснет. В разъеме все подключено, нет ничего в воздухе. Куда еще копать (кроме как разобрать и отключить физически подсветку)? Схему подключения этого девайса нагуглить не получаеться.

[mich_ya]

Попробуй пойти от обратного... если говоришь, что при включении габаритов подсветка притухает, то посмотри что воткнуто в 3й контак разъема штатной проводки... там где +12ILL

[Джонсон]

16 минут назад, mich_ya сказал:

Попробуй пойти от обратного... если говоришь, что при включении габаритов подсветка притухает, то посмотри что воткнуто в 3й контак разъема штатной проводки... там где +12ILL

Получаеться все там правильно воткнуто. Но не досмотрел, при включении подфарников подсветка не меркнет, а включаеться подсветка кнопок. А дисплей светит всегда... Возможно дело в этих висящих проводах. Но вслепую тыкать на + или массу не охота.. Наверное надо разбарить и подпаять светодиоды дисплея к светодиодам кнопок....

Змінено 18 листопада, 2018 користувачем Джонсон

[mich_ya]

Попробуй отключить часы... может как раз из за них дисплей и не гаснет.

[Джонсон]

Только что, mich_ya сказал:

Попробуй отключить часы... может как раз из за них дисплей и не гаснет.

А как их отключить. Пока нашел как их настроить кучу нервов ушло.

[Джонсон]

7 минут назад, mich_ya сказал:

может как раз из за них дисплей и не гаснет.

Стоп. А разве по хорошому при отключении зажигания не должен пропадать + на красном?

[mich_ya]

Должен пропадать +12ING

Проверь может +12 и +12ING - бывают в периходнике перепутаны.

 

 

 

P.S: возможно меня скоро забанят, так что помогаю пока могу

Змінено 18 листопада, 2018 користувачем mich_ya

[Джонсон]

2 минуты назад, mich_ya сказал:

Должен.

Проверь может +12 и +12ING - бывают в периходнике перепутаны.

У меня +12 постоянно на красном и желтом.  А куда идет красный провод?

 

3 минуты назад, mich_ya сказал:

P.S: возможно меня скоро забанят, так что помогаю пока могу

Если честно не совсем понял: юмор или нет....

[mich_ya]

1 минуту назад, Джонсон сказал:

Если честно не совсем понял: юмор или нет....

Да какой тут юмор - есть один стукачек - я его послал... жду пока меня забанят

 

 

2 минуты назад, Джонсон сказал:

У меня +12 постоянно на красном и желтом.  А куда идет красный провод?

Ты о каких проводах речь ведешь? о тех что с авто выходят или о тех что с магнитолы?

Если о тех, что с авто - смотри схему выше приложил.

Если о тех что с магнитолы, то нужно искать что они обозначают для Твоей магнитолы - обычно красный это +12ING, а желтый +12. Питание на красном должно пропадать при выключении зажигания или АСС

[Джонсон]

6 минут назад, mich_ya сказал:

Если о тех что с магнитолы, то нужно искать что они обозначают для Твоей магнитолы - обычно красный это +12ING, а желтый +12. Питание на красном должно пропадать при выключении зажигания или АСС

Тот красный что выходит с авто (я так понял IGN). Он идет на замок зажигания или где его искать чтоб ничего не колхозить?

8 минут назад, mich_ya сказал:

Да какой тут юмор - есть один стукачек - я его послал... жду пока меня забанят

Я еще больше запутался. На форуме что помогать нельзя? А зачем тогда он нужен.

[mich_ya]

11 минут назад, Джонсон сказал:

Я еще больше запутался. На форуме что помогать нельзя? А зачем тогда он нужен.

Да не боись Ты так -

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

- и тут больше об этом не стоит.

 

 

13 минут назад, Джонсон сказал:

Тот красный что выходит с авто (я так понял IGN). Он идет на замок зажигания или где его искать чтоб ничего не колхозить?

Именно на замок зажигания... там правда были вариации когда туда поступало питание не с ING а с АСС - но там же с замка зажигания.

Проверить просто:

включаешь ключ в положение АСС и меряешь появилось ли на красном +12В

аналогично переводишь ключ в положение - Зажигание и точно так же проверяешь напряжение.

 

[Джонсон]

1 час назад, mich_ya сказал:

Именно на замок зажигания... там правда были вариации когда туда поступало питание не с ING а с АСС - но там же с замка зажигания.

Проверить просто:

включаешь ключ в положение АСС и меряешь появилось ли на красном +12В

аналогично переводишь ключ в положение - Зажигание и точно так же проверяешь напряжение.

Получаеться без включеного зажигания или по крайней мере ключа в полежинии АСС мафон играть не будет. Во всяком случае на заводе так придумали. Лучше уже кнопочку засверлить где нибудь. А подсветку наверное придеться все таки разбирать и отключать как нибудь, так как ночью глаза напрягает.

[mich_ya]

свою магнитолу запитывал от сигналки, т.е. когда на охрану авто ставишь, то напряжение снималось и магнитола вырубалась, когда снимаешь с охраны, то магнитола включалась... - удобно... работает без ключа, выключить не забывал и включать не нужно было

на тему яркости - у некоторых магнитол может быть  в настройках функция притухания яркости, при включении подсветки.

[Джонсон]

32 минуты назад, mich_ya сказал:

свою магнитолу запитывал от сигналки, т.е. когда на охрану авто ставишь, то напряжение снималось и магнитола вырубалась, когда снимаешь с охраны, то магнитола включалась... - удобно... работает без ключа, выключить не забывал и включать не нужно было

Неплохой вариант. Где нашли этот + который исчезал при включении сигналки?

[mich_ya]

Запрограммировал канал на сигналке... и через реле - это на Пандоре.

На Шерифе брал с блокировок... - за шериф уже точно не помню... да и древний он был...

а вспомнил... на Шерифе при постановке на охрану питание с реле блокировки снималось, а при снятии с охраны - появлялось... вот там в параллель и было подключено реле...

только нужно брать реле слаботочное и с силовыми контактами... слаботочное, чтобы не разряжало АКБ, т.е. не автомобильное реле, а с электроники.

[mich_ya]

 

Задумка была такая, что пока авто на охране, то потребление должно быть минимальным, когда авто снято с охраны, то включается магнитола и тут уже ток реле особой погоды не строит на фоне магнитолы... ну а при рабочем двигателе - тут уже генератор не дает АКБ разряжать.

[Джонсон]

2 часа назад, mich_ya сказал:

Задумка была такая, что пока авто на охране, то потребление должно быть минимальным, когда авто снято с охраны, то включается магнитола и тут уже ток реле особой погоды не строит на фоне магнитолы... ну а при рабочем двигателе - тут уже генератор не дает АКБ разряжать.

Значит, немного танцов с бубном и паяльником, и подсветка дисплея работает вместе с подсветкой кнопок. Включаеться при включении магнитолы, или подфарников. Прицепил светодиод дисплея через резистор 3,3кОм к подсветке кнопок. Еще надо при возможности замерить ток потребления магнитолой в выключеном состоянии, и возможно можно будет не снимать каждый раз.... Какое значение к стати не должен превышать этот ток не подскажите?

[mich_ya]

11 минут назад, Джонсон сказал:

Какое значение к стати не должен превышать этот ток не подскажите?

в моем случае общее потребление всем авто не превышало 100 мА.

а так чем меньше потребление - тем лучше.

[Джонсон]

1 минуту назад, mich_ya сказал:

в моем случае общее потребление всем авто не превышало 100 мА.

а так чем меньше потребление - тем лучше.

Ясно. Спасибо за помощь. Буду еще играться при  возможности.