Chrysler PT-Cruiser "пакет сока". :)

[SergXP]

23 часа назад, vag сказал:

"Беда не приходит одна"  В дополнение к датчику АБС еще и шлейф в руле накрылся, надпись "Эйрбег" светицца. Но благодаря интернету способ лечения уже найден. Осталось выбрать время, которого катастрофически не хватает. 

Время тоже в инете найди...

[Александр29]

26.06.2020 в 22:00, vag сказал:

"Беда не приходит одна"  В дополнение к датчику АБС еще и шлейф в руле накрылся, надпись "Эйрбег" светицца. Но благодаря интернету способ лечения уже найден. Осталось выбрать время, которого катастрофически не хватает. 

Как-то тоже, занимался ремонтом шлейфа, если ломается у разьёма, то реально, если по длине самого шлейфа, то бесполезное занятие. 

А на разборках взять? 

[vag]

27.06.2020 в 21:20, SergXP сказал:

Время тоже в инете найди...

Время - деньги. Нашел деньги и превратил их во время механика и электрика. Сегодня заменены стойки переднего стаба, пыльник правого переднего шруса и пофиксены ошибки подушки и АБС. Электрические проблемы решилисьь по классике: "электрика - суть наука о хреновых контактах". так что правильный прибор для определения неисправности + очиститель контактов рулят. Тревожные индикаторы на панели погасли, в душе воцарился мир и покой, едем дальше!  

[vag]

201700км

1. Сорвало одну из задних тормозных накладок на колодки. Фиг знает почему, возможно от старости. Колодки срочно заменены, скрежет при торможении пропал. Цена вопроса 750 грн с установкой

2. Купил приблуду на фаркоп для перевозки 2-х велосипедов. Thule xpress 970. Почему выбрал именно эту модель? Прежде всего за компактность. Ниже даю фото, которые это наглядно демонстрируют.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[vag]

Пару раз пробило переднюю левую стойку на ямах. Может, я дую на воду, но решил поставить в список на замену, от греха подальше. Что бы выбрать из производителей, шоб помягше?  Есть Монро и Каяба по наличию. 

[jason_ua]

12 годин тому, vag сказав:

Что бы выбрать из производителей, шоб помягше?  Есть Монро и Каяба по наличию. 

 

Мягко- тільки масло! Головне щоб оригінал і гарантія була...

[vag]

204500км

 

После нескольких перевозок увесистой поклажи (цемент в мешках, мед в банказ, велики на фаркопе) задние амортизаторы сказали "ква". И были заменены на Magnum Technology, которые были куплены еще полтора года назад.

Передние амортизаторы еще живы, но левый начал сильнее пробивать на ямах, поэтому были куплены 2 передних аморта Monroe, и отложены в ожидании замены.

Также куплена и установлена защита двигателя.

заменена лопнувшая ручка открывания капота (куплен тросик с ручкой на разборке). Замена полностью тросика в сборе будет совмещена с заменой передних крыльев. Скорее всего в сентябре.  

Немножко потеет главный цилиндр сцепления, поставил на нем "черную метку".

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[vag]

205300км. Передние пружины и амортизаторы заменены на Monroe. Старые пружины были существенно просевшие, на 6-7см ниже новых (по словам механика). Визуально передняя часть машины ощутимо поднялась, расстояние от низа ребра порога до земли в районе центральной стойки 22см. От защиты двигателя до земли в самой нижней точке 19см! Высокие бордюры теперь вообще пофиг.   Поведение машины ожидаемо изменилось в лучшую сторону, т.е. пропала раскачка, на волнах асфальта, подвеска стала более "упругая" по ощущениям.  

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[vag]

Йохоу! Практически по бросовой цене купил 2 хромированных диска, таких же, как у меня, даже с колпачками. Еще 2шт найду, и комплект под зимнюю резину готов. Да, саму резину пока купить не удалось, обещают  поставку в середине следующей недели. Зато заказал радиатор печки. Новый. За самашедчи 700 грн, правда из Польши, с доставкой 10 дней. Решил, что даже если разберу торпеду, и окажется что дело не в радиаторе а в каком-то соединении, то радиатор на 19-летней машине поменять совсем не грех.  А еще сегодня случайно набрел на очень творческую мастерскую-малярку. Когда увидели машину и узнали что есть желание самому ее покрасить, обещали полную консультационную поддержку. Проблема в том, что скоро похолодает.... Ну да ничего, если что, на весну перенесу лакокрасочные мероприятия. 

[Martine]

Ловлю себя на мысли, что эта машина прям находка для шаловливых ручек. Ну прям кладец для бывшего ланосовода. 

Тут шота поделать, там шота покрутить. Скучать не приходится.

[MichZ]

Любой старый б/у автомобиль с пробегом - это всегда находка для шаловливых ручек

[vag]

10 часов назад, Martine сказал:

Ловлю себя на мысли, что эта машина прям находка для шаловливых ручек. Ну прям кладец для бывшего ланосовода. 

Тут шота поделать, там шота покрутить. Скучать не приходится.

А что, бывают другие машины? У меня с любой машиной так. )))) Нет, конечно можно было бы наплевать и ездить лет еще несколько, пока она на кости не упадет. Но потом это очень больно и дорого. Зато сейчас  кто ни спрашивает "какого года авто", все очень сильно удивляются состоянию. 

Змінено 28 вересня, 2020 користувачем vag

[GlaS]

25.09.2020 в 23:11, vag сказал:

За самашедчи 700 грн, правда из Польши, с доставкой 10 дней. 

Это на каком сайте? Интересно просто Доставка бесплатная?

[vag]

30.09.2020 в 21:55, GlaS сказал:

Это на каком сайте? Интересно просто Доставка бесплатная?

У знакомого есть магазинчик автозапчастей, обычно цены там вкусные но нужно проверять. В этом случае цена была очень вкусеая ))))

[vag]

207400км. Радиатор печки успешно заменен. Установлен радиатор SRLine польского производства. Старый радиатор тек и конкретно. Теоретически подлежит ремонту, но учитывая его возраст, думаю, не стоит заморачиваться. Замена проводилась по инструкции из

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

видео на Ютубе. В связи c особенностями замены пришлось стравить фреон из кондиционера, что по итогу встало в дополнительную почти 1000грн (тест системы, поиск утечки, ремонт, заправка). Таким образом, итоговая стоимость замены с работой и сопутствующими расходами встала почти в 3000грн. Неприятно, но не смертельно. Для сравнения, на Сузуке аналогичная операция год назад обошлась почти в 2 раза дороже. В процессе работ с кондиционером (делал на АТЛ) )механик проверил тестером жидкость в бачке ГТЦ и ГЦС, приговорил обе жидкости под замену. Странно... Может, у него тестер глючит? Ведь менял меньше 2 лет назад. Но в принципе ничего сложного и дорогостоящего тут нет, при следующем ТО поменяю.  

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 18 жовтня, 2020 користувачем vag

[vag]

PS: Наткнулся случайно на историю модели PT Cruiser. Сохраню ссылочку на память: 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[vag]

Чорд пабери! Утром завел машину и услышал ритмичное посвистывание из-под капота. Итог: ремень генератора стал уже примерно на треть, но не порвался. ПОКА не порвался. Срочно в заказ и установка на выходных.

[vag]

207500км. Позвонил утром механику, мол так и так... А он мне: "давай вин-код, я сейчас на запчастях у поставщика, если есть по наличию ремни, в обед поставлю, как раз окно нарисовалось". В общем, в 13:30 загнал машину, в 15:00 уже все было сделано. 250 грн, из которых 150 грн - цена ремня фирмы Гей-тс...  Love this car! 

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 22 жовтня, 2020 користувачем vag

[vag]

Еду сегодня, думаю, что-то как-то некомфортно.... Потом понял - руль криво поставили! А раз так, то не грех и сход-развал сделать. И не зря. Было отклонение. Не критичное. Но заодно и руль поправили. -250 грн.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

Внезапно на неделю раньше запланированного привезли зимнюю резину. Почесал репу, да и переобулся сегодня. Заодно обнаружил очередную шишку на заднем правом колесе. То-ли дороги, то-ли партия была такая, но ..... блин, 3-е колесо за сезон! 350 грн (пришлось прокатать один диск)

 

 

Змінено 24 жовтня, 2020 користувачем vag

[jason_ua]

Це росава...і цим все сказано...

[vag]

24.10.2020 в 22:45, jason_ua сказал:

Це росава...і цим все сказано...

У жінки на Сузукі така сама модель стоїть і все ОК, так що явно якась бракована партія була. Бо це 3-й скат із тих 4-х, що були куплені навесні. 

[Martine]

24.10.2020 в 22:45, jason_ua сказал:

Це росава...і цим все сказано...

Это Росава, детка.

[vag]

208000км. Еще 2 диска хромированных куплены. Теперь у меня 2 комплекта замечательных хромовых колес с фирменными колпаками. 

Наступили холода. Дистанционный пуск двигателя - вещь! Как и подогрев сидушек. 

Сузука недавно была в ремонте, жене пришлось пересесть на Крузера на несколько дней (я очень удачно свалил в командировку, так что за машину драки не было ). Ее вердикт: "Крузер резвее, Очень приятно, как он при нажатии педали газа делает "вжжжух" и ты уже летишь быстрее потока. Но моя Сузука все равно лучше". Вот и пойми этих женщин  

[Andrey1.4]

Тут твой мотор разобрали

 

[vag]

9 часов назад, Andrey1.4 сказал:

Тут твой мотор разобрали

 

Класс! Спасибо! Познавательно. Офигенный движок, судя по ролику и описанию в статье. Заодно узнал, откуда у моего движка масло во впускном тракте и что это вообще никак не влияет на его работу. Ну а долить поллитру или даже литру в межсервисный интервал - вообще не проблема. Ну и понял, почему "вжжжуух" происходит. "Этот мотор вышел с пластиковым впускным коллектором с удлиненными впускными каналами для оптимизации тяги на низких оборотах."

Теперь о моей проблеме словами из ролика: 

Цитата

 

Масло во впускном коллекторе

Неприятная и странная болезнь двигателя Chrysler 2.0 – это масло во впускном коллекторе. Проблема присуща всем этим двигателям и является причиной повышенного расхода масла на угар.

Виновниками это проблемы являются засоренный маслоотделитель в клапанной крышке, засоренный клапан вентиляции картера. Кроме того, отмечают неудачное расположение клапана ВКГ, при котором во время резких правых поворотов его буквально заливает маслом, тогда оно буквально сливается во впускной коллектор.

Для устранения этой проблемы нужно снимать клапанную крышку, отмачивать и очищать штатный маслоотделитель. Также нужно заменить клапан вентиляции картерных газов. Многие владельцы добавляют дополнительную «масляную ловушку» на пути газов и масляных паров во впуск.

Стоит отметить, что кроме появления жора масла эта проблема никак не портит жизнь двигателю.

 

.

 

Ну и про то, что датчик коленвала может выйти из строя - тоже познавательно. СтОит он 12 баксов, меняется за 10 минут с перекуром, так что тоже не проблема. Кину в нишу багажника, пусть валяется. Главное - фраза: "Необходимость замены в сборе наступает из-за недостаточно качественного и своевременного обслуживания.". Все, da best!