Chrysler PT-Cruiser "пакет сока". :)

[vag]

1 час назад, zenit-ny сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 скандинавский свет сам реализовывал или специалист? Если второе, то нужно ехать к ним и пусть смотрят. Потому что электрика - это не только наука о хреновых контактах, это ещё и наука о хреновых электричках, которые своей жопорукостью причинили вред не одному авто.

ставили специалисты, у которых обслуживаюсь не первый год. Они же и разбирались с проблемой. Пока другого решения не придумали. Как вариант - "отключить скандинавский свет и вернуть все как было".

[vag]

1 час назад, G.m. сказал:

Камера через реле подключена? Контроль напряжения  при работе камеры?

Да, через реле. Контроль напряжения при работе камеры - а зачем? Зуммер появляется при включении скандинавского света и пропадает при его выключении (т.е. при включении габаритов либо "ближнего"). Дисплей камеры просто отражает визуально помехи при работе скандинавского света. Есть еще вариант. Подрулевой переключатель. Он у ПТ очень замороченный и в моем случае несколько раз ремонтированный. Сейчас вспоминаю что несколько раз подобный звук кратковременно возникал при "моргании дальним" еще до установки скандинавского света. Новый подрулевой с блоком стОит 2500грн, но пожалуй стоит не пожлобиться на его замену. 05073051AB или 05073051AС

[G.m.]

Обычно реле издает характерный звук если: 

Плохой контакт в цепи реле ( просадка напряжения)

Плохо смыкатся железо в реле

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[G.m.]

Вариант подключения камеры с использовнием стабилитрона LM7812

[Александр29]

23.12.2019 в 21:18, jason_ua сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Chrysler Grand Voyager 7-ми місний класна машинка! 

В логана мсв 7-ми місного трошки простіша трансформація, швидче складаються сидіння!)

 

И куда пропал задний ряд, после складывания? Судя по видео, крайслер более продуманная машина. Да и дизайн интересен, своеобразен, с посылом к винтажным авто, но интересен. Логан же - обрубок. Дизайна никакого, так себе. просто корыто, чтобы ездить. 

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  3ряд сидінь щільно прилягає до спинки 2ряду. При потребі можна зняти за 5секунд. Зручно тим, що під сидіннями знаходиться полік а в крайслері полік треба возити окремо)) Дизайн в крайслера кращий це факт. Логан це авто не для понтів а просто комфортний 7-ми місний мінівенчик на 115к.с. з середньою витратою газу 9-10л. Вовк в овечій шкурі, 120-140км/год їде і не чується швидкості.

[lyolik]

Сорри за флуд...

 

05.01.2020 в 11:31, G.m. сказал:

Вариант подключения камеры с использовнием стабилитрона LM7812

Можно об это поподробнее? В чём преимущество такого подключения камеры?

[G.m.]

Стабилизация напряжения

[Gn.O.M]

А я, если честно, преимуществ не вижу. Электроника камер (в крайнем случае тех что приходилось ковырять) все равно рассчитана на 5в и в них уже стоят стабилизаторы серии LM7805(залиты в выпуклость на проводе).

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

Есть смысл сделать пассивный фильтр помех. Я так боролся с ложными срабатываниями парктроника. Отписывался

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

. Камеру позже я подключал к тому же проводу что и парктроник  и помех, практически, нет(есть небольшая рябь на холостых, но не напрягает). неплохая статья на тему подключения камеры ЗХ для разных случаев.

[vag]

Думаю, обсуждение пошло не в ту сторону слегка. Дело не в устранении помех на дисплее зеркала заднего вида, как помех при передаче изображения с камеры. Дело в устранении помех как таковых. То есть понять природу их возникновения и устранить. Пока все "ниточки расследования" ведут к подрулевому переключателю. Значит, приговор ему быть замененным на новый. Но чуть позже. В приоритете сейчас установка ГБО. Ей в следующем месяце и планирую заняться. 

[vag]

Не помню, писал или нет, но на левом пороге вылезла точечная ржа возле задней арки. там, где мелкий гравий выбивает краску На Ланосе тоже такое было. Когда делал летом антикор, я эту ржу уже заметил, но замазюкал преобразователем, задул антигравием и думал "авось пронесет". Нифига, не пронесло. Так что записался на ремонт к известному в узких кругах автошаману Валерьевичу. В понедельник загоню аппарат на ампутацию кусочка порога и имплантацию протеза от какого-нибудь донора. Целиком менять порог не хочу - есть очень большие сомнения в качестве металла тех порогов, что предлагаются на рынке. Предполагаемые затраты - до 2000 грн с учетом покраски и перезадувки антигравием.

[vag]

Ремонтные работы проведены. Оказалось, что моя попытка летом задуть пороги через отверстия под пластиковой накладкой на пороге потерпела полное фиаско. Задул я только усилитель порога поверху, а в порог ничего не попало. Но за 500 грн дополнительные проблема была исправлена. Теперь оба порога задуты по всем правилам.  В связи с постоянными дождями никак не могу сфотографировать результат работы, машина постоянно грязнючая. 

[vag]

195900км

Поставил ГБО.

Мозги - STAG Gofast 200

Форсунки - AEB

Редуктор - Tomasetto Nordic

Баллон на 42 л под задницей. 

Прохожу обкатку, через 1000км первое плановое ТО.

Из потерь - очевидно, пока машина была в теплом боксе, в трос открывания капота попала водичка, и потом там замерзла. Покатавшись по морозу с установщиком для настройки карты и проверки работы ГБО, последующая попытка открыть капот для извлечения юстировочного прибора привела к преждевременной кончине ручки открывания капота.  Хорошо что есть интернет, способ открывания был быстро нагуглен, капот открыт, временное решение (проволочная петля в замке) применено. Заодно проверены уровни жидкостей, охлаждайка налита до нормы (часть была потеряна при установке ГБО). Теперь буду искать ручку на разборках. Наверное, и трос до кучи стОит заменить. 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 8 лютого, 2020 користувачем vag

[jason_ua]

Форсунки дійсно не дуже((( Треба було баракуди ставити....

І фільтр перед редуктором так нормальні установщики не ставлять((( Перший раз таке бачу...

[vag]

Мужики, обойдемся без холивара.  Этот комплект сейчас на гарантии. Но если мне что-то не понравится в работе, без сожаления заменю компоненты. Обещаю честно писать, если будут какие-то проблемы в эксплуатации этого комплекта. 

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 скинь фото як форсунки поставили!

[vag]

9 минут назад, jason_ua сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 скинь фото як форсунки поставили!

 

 

PS: під впускним колектором їх не видно, треба колектор знімати. 

Змінено 8 лютого, 2020 користувачем vag

[Александр29]

08.02.2020 в 17:37, MichZ сказал:

Вот с этим Ты явно погорячился... глючные они какие то.

В Вайбер чате обсуждали. ))) Но уж купил, не менять же. 

08.02.2020 в 19:28, MichZ сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

не - фильтр стоит правильно - после редуктора... разве что чуть дальше его поставить надо было... тот, что перед редуктором - левее на самом редукторе.

хотя может фильтр так как раз и правильней... как раз будет как отстойник работать

Как отстойник он будет работать в горизонтальном положении лучше. ))) Вся жижа стекает в нижнюю часть фильтра. А при указанной установке фильтровать он будет хуже, так как жижа в подачу вся стекает, а там гляди и в редуктор назад. 

08.02.2020 в 17:43, MichZ сказал:

Тут тоже - время открытия 2,5мс - на высоких оборотах может не успевать открываться, придется делать довпрыск или переход на бензин на более ранних оборотах... т.е. расход бензина поднимется.

Так весь комплект самый дешёвый. Люди ставят то, на что есть деньги. Хотя, лучше, как показывает практика, подкопить. 

[vag]

Вот не знаю, как вы летаете.... У меня обычно до 3000 оборотов, ну иногда очень кратковременно до 5000, если резко на обгон. Но это очень редко. К тому же движок такой, что при 2500 оборотов и скорости около 100 расход  бензина 7-8л, а при 140 и 4000-4500 расход прыгает к 16-18. Это и через Torque и по заправкам видно. Настроен комплект хорошо, провалов и потери тяги нет. Откатал на нем пока что всего около 100 км, выводы делать рано, но в данный момент меня все устраивает и менять ничего не собираюсь. По цене с установкой и сертификацией чуть больше 13К получилось. В след. субботу планирую вписать ГБО в техпаспорт, это еще 500 грн. 

Змінено 11 лютого, 2020 користувачем vag

[jason_ua]

9 годин тому, vag сказав:

В след. субботу планирую вписать ГБО в техпаспорт, это еще 500 грн. 

 

Відпишися потім, як пройшла процедура оформлення...

Зараз багато пишуть, що все складно  стало і дорого... Спростуй чи підтвердь ці чутки!

[vag]

Пока все печально, второй день пытаюсь на сайте hsc.gov.ua получить талончик в электронную очередь. Безуспешно, даже в кабинет водителя не пускает. 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 12 лютого, 2020 користувачем vag

[GlaS]

17 часов назад, vag сказал:

 В след. субботу планирую вписать ГБО в техпаспорт, это еще 500 грн. 

+3 000 - 3 500 грн))) Подожди еще, не вписывай, может опустят.

[vag]

10 минут назад, GlaS сказал:

+3 000 - 3 500 грн))) Подожди еще, не вписывай, может опустят.

Сертификацию я уже прошел, весь комплект документов на руках. Осталось сменить пластик и добавить отметку ЗНГ или что там сейчас пишут

[GlaS]

Тогда ясно

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 тобто ціна питання 500грн, як по старому зараз?