Ремонт ГБЦ МЕМЗ 307

[pavelm]

 Всем привет! 

Проконсультируйте по ремонту ГБЦ на Сенсе (МЕМЗ 307).

Дело в том, что думаю брать Сенс с пробегом 250т так что, капромент на носу, я как бы не профан в капиталке (делал пару раз на 2106 ), но в Этом МЕМЗЕ мне не нравится то, что постель распредвала одним блоком с головой. 

На сколько часто она требует ремонта (какой ресурс) , подлежит ли она вообще ремонту, и если да (завтулить или что там еще), то где в Киеве это можно сделать?

Ну и вообще если кто запиталил этот движок, то какие подводные камни там могут быть?

Спасибо!

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 250 тис. км для мемза 307 це не пробіг для капіталки!

Якщо на авто їздив адеквапний водій, то до 400-450тис. км ще має без проблем їздити. 

[pavelm]

А вы с Сузуки или Митсубиси не путаете? Метизы часто густо на 150капиталить приходится. 

[20vlad78]

Щас современная мицубиси хрен до капиталки выходит столько сколько выходит МеМЗ!

[Yarmola.L]

В 20.08.2018 в 14:37, pavelm сказав:

 Всем привет! 

Проконсультируйте по ремонту ГБЦ на Сенсе (МЕМЗ 307).

Дело в том, что думаю брать Сенс с пробегом 250т так что, капромент на носу, я как бы не профан в капиталке (делал пару раз на 2106 ), но в Этом МЕМЗЕ мне не нравится то, что постель распредвала одним блоком с головой. 

На сколько часто она требует ремонта (какой ресурс) , подлежит ли она вообще ремонту, и если да (завтулить или что там еще), то где в Киеве это можно сделать?

Ну и вообще если кто запиталил этот движок, то какие подводные камни там могут быть?

Спасибо!

405 000км - перша заміна сальників клапанів

420 000км - перша заміна колець (був жор масла 3-4л на 20 000км)

заміна масла - раз в 20 000км на протязі 420 000км...

оберти - середні і вище середніх, часто в червоній зоні.

часто прицеп до 1т на відстань до 500км (480 якщо бути точним)

розпредвал не трогався з заводу

Вічний Сесн - це якраз ремонт мого Сенса на 420 000км :

 

Змінено 11 вересня, 2018 користувачем Yarmola.L