Ремонт радиатора

[Pope4e]

Подскажите, замена или подлежит ремонту?

Какой брать лузар или бу оригинал? Ланосячий прелогают. Но говорят там переделка небольшая нужна.

Машина сенс 1.3 без кондиционера. 2007.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Pope4e]

Дополню, ещё почитал отзывы о 

AURORA радиаторе. Вроде бы лучше лузара.

[zenit-ny]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 авто какого года выпуска?

Дополнено.

Уже увидел. Возьми Лузар паяный, залей нормальный антифриз и будет тебе счастье.

 

Змінено 30 травня, 2018 користувачем zenit-ny

[Pope4e]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 та чёт и на форуме в теме об "жизни" радиатора и на деталях отзывы неочень. Это и смущает 

[zenit-ny]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 подойти к вопросу конструктивно, а не со стороны отзывов, которые пишут не известно кто и зачем. У тебя течь из под прокладки между доньей и трубкой. В паяном такой прокладки нет вообще. Дальше догадаешься?

[Pope4e]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 в том то и дело что не догадываюсь, т.к. 1я машина. Потому тут и спрашиваю. Потому и вопросы глупые - замена или ремонт. И т.д.

Определился что замена. Теперь с фирмой радиатора надо определиться.

[oleg sens]

 Алюминиево-паяный Лузар SPORT  или вот такой. 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Pope4e]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 слышал про восмеровский. Переделывать много? И кроме него надо и вентилятор и патрубки новые?

[sanya21011]

Лузар паяный через 2 года потек как раз по пайке, причем с двух сторон, и тенденция прослеживается последние пару-тройку лет, те кто покупал раньше не жалуются, видать что-то поменяли в технологии пайки. Тоже в поиске нормального радиатора, пока езжу на текущем. Интересно - возможно ли в кустарных условиях пропаять стыки которые потекли на лузаре? какой там припой использовали? может если он уже паяный то можно просто нагреть и доплавить туда олова?

[Dueller63]

Я не претендую на лавры Шерлока Холмса с его дедукцией,но Лузар-это Луганский завод автомобильных радиаторов.Что у них могло поменятся?...Может переехал в Китай?А...какие еще будут версии?

[Pope4e]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 пишет офф сайт что Питер. Хотя ...

[Vlad_cache]

Так это уже давно известно, что офис в Питере, а производство в Китае.

Думаю, что можно брать самый дешевый Лузар с пластиковыми бочёнками. Думаю, качество одинаковое. У меня уже несколько лет стоит, пока живой. Тфу*3 раза)

Медный может и лучше, но радиатор печки из алюминия, возможно не самое удачное сочетание. На своей практике, в системе отопления дома встречал, как медь с алюминием скоррозировали за 1 год. Но там вода была в системе 

[Pope4e]

Тут ещё возник спор по поводу тосола/антифриза какой лить? Мне говорят алюминиевый радиатор-красный тосол, медный -синий/зелёный. Хотя как по мне это какая то фигня)

[oleg sens]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 В верхнем креплении выбить шпильки и заглушить отверстие под датчик вентилятора. Патрубки и вентилятор менять не надо.

[oleg sens]

29 минут назад, Vlad_cache сказал:

 

Медный может и лучше, но радиатор печки из алюминия, возможно не самое удачное сочетание. На своей практике, в системе отопления дома встречал, как медь с алюминием скоррозировали за 1 год. Но там вода была в системе 

На советских  машинах  ГБЦ были алюминиевые, а радиаторы медные и не каких проблем не было. Заливать надо  хорошую ОЖ будет счастье.

[Dueller63]

Из эконом вариантов антифриза остановился на концентрате G12 Febi.(брал в Деталях ЗП).Уже залит больше года и пробег за это время около 40тык-чист и цвет красный присутствует.

Были феликсы.велваны,типа немецкие-все за пару месяцев превращалось в бурду. 

Змінено 30 травня, 2018 користувачем Dueller63

[zenit-ny]

21 час назад, sanya21011 сказал:

Лузар паяный через 2 года потек как раз по пайке, причем с двух сторон

Хз, как у вас так получается... Алюминий не выдерживает... С авто все в порядке?

[sanya21011]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 потек после того как закипел из-за заклинившего термостата. алюминий как-раз выдерживает, потек именно по пайке. но я не думаю что радиатор мог так нагреться что-бы припой поплавился даже при закипании. температуру мотора показало 113 градусов.

[zenit-ny]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 что и требовалось доказать. 

2 часа назад, sanya21011 сказал:

закипел из-за заклинившего термостата

А виноват радиатор.

[sanya21011]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 радиатор виноват только в том что он потек. 

как-то странно что пайка резгерметизировалась от того что нагрелась горячим тосолом, вам так не кажется? ну какая там могла быть температура? давление пробкой стравливается как положено.

[zenit-ny]

21 час назад, sanya21011 сказал:

пайка резгерметизировалась от того что нагрелась горячим тосолом

Попробуй расплавить алюминий "просто горячим тосолом". Пайка - это тот же алюминий, но с температурой плавления ниже, чем основная конструкция. 

21 час назад, sanya21011 сказал:

давление пробкой стравливается как положено.

Сказки.

[sanya21011]

В 02.06.2018 в 08:03, zenit-ny сказал:

Попробуй расплавить алюминий "просто горячим тосолом". Пайка - это тот же алюминий, но с температурой плавления ниже, чем основная конструкция. 

Сказки.

ну так а я о чем? не могло оно от тосола расплавиться. нифига там не алюминием паяно, припой там специальный, вот его состав могли и поменять со временем.

Чем обоснуешь сказки? пробка проверена, есть компрессор, есть манометр ничего сложного. или у тебя пробка без клапанов?)

[Pope4e]

Короче, купил лузар, паяный, залил фибо тосол красный. Ждём-с что покажет.

[zenit-ny]

21 час назад, sanya21011 сказал:

припой там специальный

Алюминий с более низкой температурой плавления.