БЖ МЕГАреНоши

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 шкіряні чехли чи заміна салону? 

Бюджет? 

[zenit-ny]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 замена салона на RS. Правильный бюджет будет только после введения всех функций. А пока 230 у.е. + 26.57 у.е.

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 нормальний бюджет! 

Свій ще за 150 можеш продати! :)

[zenit-ny]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 на счёт продать свой, то тут сомневаюсь. 1. Лень. 2. Лень 2. Пока его законсервирую, а там будем посмотреть.

ЗЫ. Катнул пару кругов по городу... Норм. Но больше всего нравится задний диван. Помимо удобности как таковой... Там в подлокотнике ещё один органайзер. Будет место для карандашей масюка)))

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 у мене назріває заміна грм, 4 роліка, 2 ремені, 5-6тис. грн піде тільки на ТО! )

Добре, що не має фазорегулятора))

[zenit-ny]

Если 5 с учётом работы? Откуда четыре ролика? Если мне память не врёт, то натяжной + обводной + ролик навесного оборудования. Или умудрились что-то вкорячить?

Мне полная замена ремней с помпой обошлась где-то в 4. Точно не помню.

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 з роботою і з помпою!

Помпа наближається до 120тис. км. Сказали, що треба готуватися. Але як розберуть, то буде вже ясно.

От такий набір порадили 

і такий 

там по 2 роліка

і така помпа 

Що скажеш?

[zenit-ny]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 завтра посмотрю. А дальше обсудим в вибере.

ЗЫ. Уже посмотрел. Смутные сомнения. Завтра на вибер напишу "шо по чём".

Змінено 14 квітня, 2020 користувачем zenit-ny

[Jemen]

салон огонь и цена шара, я когда то себе кожа ткань покупал за 200, а эрэсовские были по 500 уй.

[zenit-ny]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 меня тут терзают смутные сомнения... Передние сидения RS содержат только один пиропатрон и, соответственно, отсутствует крепление для ремня безопасности. Не подскажешь, случайно, как его (крепление) можно туда приколхозить (в идеале вместе с пиропатроном)?

[Drug]

14.04.2020 в 22:35, zenit-ny сказав:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 на счёт продать свой, то тут сомневаюсь. 1. Лень. 2. Лень 2. Пока его законсервирую, а там будем посмотреть.

ЗЫ. Катнул пару кругов по городу... Норм. Но больше всего нравится задний диван. Помимо удобности как таковой... Там в подлокотнике ещё один органайзер. Будет место для карандашей масюка)))

Можете сфоткати органайзер? В мене такий же салон, але в підлокітнику тільки підстаканники.

Передні сидіння класні, лише бракує регульованої подушки під колінами. А поясничний упор регулюється?

[zenit-ny]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Поясница регулируется. Фото:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Drug]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Класний у вас підлокітник. І мягка подушка зверху і органайзер. Ніколи б не подумав, що підлокітники можуть бути різними в однаковому салоні. В мене простенький

[zenit-ny]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 сколько Рено, столько и комплектаций ©

Отдельная тема о покупке Мегана 3. Вот вроде и новее и комплектации наряднее (есть, если сильно искать), но база М2. ИМХО: над вторым Меганом старались, им завоёвывали рынок (к СНГ отношения ни какого). Третий пошёл по инерции, никто уже ничего не хотел доказать. Сменились тенденции, и только сейчас Рено, понимая ситуацию, выпускает Меган 4 в седане ("сейчас" не стоит трактовать буквально). Который по соотношению цена-качество-оснащенность был (на момент выпуска) в топе.

Кто-то сейчас вспомнил флюэнс 3, опять таки ИМХО, но флюэнс не Меган.

[zenit-ny]

217000 км

ТО. Масла, фильтра... На этот раз залит Hyundai Ultra Protection. Субъективно, на эльфе работа фазика намного громче, чем на Hyundai. Объективно, будем посмотреть.

В жару 30+ начинает задрачивать топливный насос, авто тупеет. Проявляется только при длительной езде по трассе. Вскроем, посмотрим на сетку, поставим новый (если нужно). Дали будэ...

[zenit-ny]

Таки вскрыли насос. Подкинули новый. Покатушка в Черкассы и обратно. Опять ощутил "прицеп на заднице". Т.е. ничего не изменилось. Читал, думал, сковырнул датчик абсолютного давления, промыл. Попробовал прокатиться с откинутой фишкой ДАДа, охренел... Автомобиль пытается сорваться в букс даже на третьей передаче. Прекратил это насилие, подключил датчик. Результатом доволен. Провалы ушли, динамика в норме.

[zenit-ny]

Где-то 218000

День кузнечика.

Вчера, возвращаясь домой из Черкасс, остановился перекусить на АЗС. Сажусь обратно в автомобиль, запускаю двигатель и понимаю, что вентилятор отопителя молчит. 

Переход на ручной режим, естественно, ничего не исправил. Удары по бокам консоли тоже. Решил ехать как есть, потому что люди начали обращать внимание на мужика, выясняющего отношения с торпедой авто.

На улице +35, открытые окна не спасают. Даже наоборот весь шум, пыль, запахи от пердящих тихоходов, всё что может врывается в салон!  ХЗ как все это терпят те, кто утверждает, что кондиционер/климат не обязательная функция в авто?

Сегодня с муками снял эту запчасть. Описывать процесс не вижу смысла, в тырнете полно фото и видео. Единственное, что хочу добавить от себя - руки должны сгибаться в обратную сторону. Неудобно пипец как. Однако, можно и похвалить: в отличии от многих авто, здесь для снятия вентилятора нужно открутить четыре гайки и разъединить три разъема.

Так или иначе, но меня ожидал двойной облом. Во-первых: вентилятор оказался в рабочем состоянии, глюканул резистор (нужно задуматься). Во-вторых: при попытке поставить его на место, что-то пошло не так (скорее всего поставил наискось), и при включении со стороны вентилятора полетели элементы крыльчатки .

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Курвомать!!! На ровном месте прилип на новый вентилятор.

Установил, включил - работает. Работает более шумно чем родной, но и поток даёт больше. По итогу: нихрена толком не отреагировал, на деньги прилип)))

ЗЫ. Резистор сцука работает как ни в чём ни бывало.

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 скільки коштує вентилятор?

[MichZ]

27 минут назад, zenit-ny сказал:

ЗЫ. Резистор сцука работает как ни в чём ни бывало.

Обычно резистор не летит... там стоит термопредохранитель - вот он и срабатывает.

В некоторых случаях он самовосстанавливающийся, а в некоторых - его нужно просто заменить.

[zenit-ny]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 ещё не смотрел, но не миллион.

 хз, такое уже было где-то год назад. Закончилось так же: разобрал, собрал, работает.

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 конструктори дятли поставили вентилятор в не дуже вдале місце...

[zenit-ny]

225000 км 

Обновлю и здесь.

Из последних работ по Мегану. Где-то пару месяцев назад при езде по направлениям нашей Родины начали появляться непонятные постукивания в подвеске спереди слева. С каждым километром постукивания усиливались, под конец аж мозги выносило. Приговорили втулки стабилизатора, но оказалась опора амортизатора. Поставили оригу, стук ушел.

Вчера бегло пересчитал коней под капотом. Лошади не разбежались, а вот антифриз из расширительного бачка убежал. Где-то на просторах всем известного автомобильного ресурса прочитал: "каждую зиму мегановод встречает заменой термостата" - сегодня аж улыбнуло. Корпус термостата весь запотевший, а на КПП лужа яркокрасной жидкости. Поскольку два года назад я уже занимался заменой пластикового корпуса термостата на пластиковый, то в этот раз из закрамов был вытянут алюминиевый корпус, который был приобретен ранее, но руки не доходили да и времени не было. Ну что ж железяка, настало твое время:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Дополнительно понадобятся новый термоэлемент и прокладка:

В отличии от прокладки для пластикового корпуса - это действительно похоже на то, что будет работать. То что стоит под пластиком выглядит примерно так:

 

Как по мне, то оно и не должно работать в принципе. Чем-то напоминает "прокладку" крышки клапанов на Ланосе, такое же ссыкливое УГ.

Почистим старый алюминиевый корпус:

И установим на свое законное место:

Немного мороки с проводкой датчика температуры, заливаем жижу в зад, выгоняем воздух, проверка и забываем о злосчастном узле ДВС. Рено, я с уважением отношусь к вашей технике, но какого же хрена вы, уроды, меняете безпроблемный металлический корпус на убогое пластиковое дерьмо, которое помимо всего ещё и не разборное?! Да да, в случае возникновения каких-либо вопросов по термостату, помимо самого элемента нужно покупать килограмм пластика + попадать на совсем другой объем работ по замене, в отличии от открутить три болтика на металлическом корпусе. Всем добра! Цена вопроса +/- 80 у.е. Полет продолжается

 

 

 

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Антон, привіт друже! 

Я у себе на к4м дивився на цей елемент, так він у мене металічний з заводу, а от термостат пластмасовий. 

Але у мене дачія експортна а не рено!))

Змінено 29 грудня, 2020 користувачем jason_ua

[zenit-ny]

227000 - 228000 км

Год начался странно... Для Мегана...

01 января мы мотнули в Одессу, которая встретила нас как настоящая Одесса-Мама: солнце, море, Гамбринус.

Вернувшись из сказки, Меган решил показать, что он мужик: начал орать на приборке о необходимости проведения ТО. Ок, друг мой, на тебе новое синтетическое масло, фильтра от лучших производителей, заодно все новые катушки и двухконтактные свечи в оригинале. Кушай, родной.

Нет же. Только уехал с СТО, заправил полный и домой. Всю дорогу запах 95-го в салоне. Утром лужа топлива под ним.

Осмотр показал что сцыт из под крышки топливного насоса. В процессе замены на новую, крышку кончили, не было нормального съёмника, а удары ответной она не пережила. Ок, изготовили съёмник и поставили ещё одну новую в оригинальном исполнении.

Поездка в Чернигов. Недоезжая до места назначения, решил остановиться на АЗС для получения порции кофеина и мяса (да, я ещё верю, что в хот-догагах от WOG оно есть, но это не точно). Вместо заправки вышеуказанными ествами получил заправку эмоциями в виде ошибки на приборной панели о том, что АКБ сдыхает и генератор сдох. Спасибо родной! 20 км на аккумуляторе, ещё где-то 10-15 по городу и мы прибыли на партнёрское СТО, где замер показал 12 вольт под нагрузкой. Кофе, кстати, так и не выпил. Забирая авто со станции через неделю, стакан с ним приятно напоминал о приключении, но об этом позже.

Хорошо, что есть другие авто и команда эвакуации, которая вернула меня домой, вы - мужчины! Спустя пару дней партнёры отчитались об успешном ремонте и желании получить деньги. По графику поездок я прибыл в город Ч и забрал коня, который отрыгнул электрической частью после дня поездок по Чернигову. Гирлянда из ошибок освещала салон, а отрыгивающие со странной периодичностью элементы управления веселили. Доехав в дружественный сервис решено скидывать снова генератор и везти тому ушлепку, ведь на выходе из гены было всего-то 16,5 вольт и это под нагрузкой!!!, который занимался его ребилдом. Вынужденная ночёвка в Чернигове вдохновляла...

На следующий день я снова получил коня и целенаправленно показавшись по городу двинул домой. Пока полет нормальный. Однако, смущают некоторые глюки по электричеству: в режиме прогрева нестабильные обороты, после выхода на рабочую температуру - лёгкое мерцание подсветок торпеды и салона. Без нагрузки 15,5, с нагрузкой 14,5. Как-то дохрена.

Ну, то такое, разберемся.

ЗЫ. Отдельный респект АКБ Bars - и довёз, и неделю на морозе простоял, и перезаряд выжил, и третий год тебе. Если ты отрыгнешь вслед за герой, я тебя пойму

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Антон, напруга завелика! По ходу щось не те..Щоб аккумулятор не вибухнув((( У мене на холодну 14.8показує, як прогріється 13.8-14.1. При максимальному навантаженні нижче 13.8 не падає. Аккумулятор на 45А оригінальний від рено на 6 зиму йде. Живучий мабуть тому що багато пробігу по трасі.)

Змінено 9 лютого, 2021 користувачем jason_ua