БЖ МЕГАреНоши

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Антон, з Новим роком друже!

Підшипник будеш оригінал ставити?

Ціна питання?

[zenit-ny]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 привет, Саша! С Новым годом! Подшипника в оригинале у меня ,к сожалению, нет. Предположительно, буду ставить Trialli. Цена вопроса порядка 300 грн.

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 ціна шарова. А оригінал не хочеш ставити? 

[Jemen]

оригинал в 2 раза дороже))) Я лично за оригинал, но как показывает практика, на машинки 10+ лет, оригинал ставится очень избирательно, и часто это оправдано, потому как еще 10 лет навряд ли  один владелец будет катать на этом авто.

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 ну нормально впринципі, поставив і на 100-150тис. км має вистачити...Тобто десь ще в середньому на 5років...

А так неоригінал, на 50тис. може гавкнути((( а може і ходити) Як повезе!

 

Змінено 5 січня, 2020 користувачем jason_ua

[zenit-ny]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  дело не в цене. У меня есть правило: я ставлю или оригинал, если он есть у меня на складе; или заменитель, который мне хорошо известен, который опять же есть у меня в наличии. В приоритете всегда оригинал, если его нет, в ход идёт заменитель. По базарам я не хожу и фак за триста не покупаю. 

[eco30]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

Ага, я вже перевірив  цей ФАК (FAG) за 300грн. Їде, але не довго .

Теж  поставив Тріалі. Бум сматрять..... 

[zenit-ny]

209000 км

Замена подшипника ступицы. Как и предполагалось установил Trialli:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Пока полет нормальный.

Буквально через пятнадцать минут после СТО:

Мужичек не заметил Меган на парковке возле маркета.

Привет, малярка! 

Дали будэ...

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 співчуваю!(((

Добре, що застав момент дтп. А так би поїхала волга далі ...

[zenit-ny]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Саша, не хочу ничего плохого говорить, но...

Но, увы, ответственность наших людей, в большинстве случаев, заканчивается на кухне. Это при том, что в сегодняшних реалиях в таком случае решает европротокол и страховая компания. Грустно...

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 згоден..

[zenit-ny]

210000 км Або курва млт!

Итак, были грандиозные идеи на этот день:

1. Реставрация стартера. На холодную можно затыкать кнопку запуска. Только "вжык" и всё. "Тыков" может быть произвольное количество, от 1 до бесконечности. На горячую или летом вопросов с запуском нет от слова "совсем".

2. Замена магистральных тормозных трубок. Каким-то хером возле топливного бака они умудрились сгнить, вернее покрыться жирной ржой.

3. Замена сайлентблоков задней балки. Просились под замену ещё при покупке, но никак себя не проявляли. Ну раз затеяли ремонт, то надо.

По итогу:

1. Курва стартер перемыт и имеет новые щетки, но стал буксовать и на горячую - нахрен в замену целиком!

2. Тормозилок вроде бы хватает, но не так остро как было. Возможно, предрассудки.

3. Руки не дошли, ибо пол дня на стартер.

Бюджет даже не подбивал. Радуют только цены на ориг Рено, пара сайлентблоков на балку - 550 грн. Дешевле ориги на Ланос.

Ну и пара фото.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 цікаво, від чого така іржа пішла....

Я думав, що трубки алюмінієві мають бути....

Не різав вже зняті трубки заради цікавості чи є ще залишок товщини чи вже все?

[zenit-ny]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 хз. Они, трубки, в принципе в идеальном состоянии, только один участок, сантиметров 20... Есть мысль о том, что когда-то было какое-то физическое повреждение в том месте, из-за которого и полезла ржа. Сами трубки покрыты какой-то специальной краской, похожей на какой-то полимер.

Резать не стал, было неинтересно.

[zenit-ny]

213000 км

После мучений и экспериментов с лаком для фар было принято решение покрыть оптику пленкой. На фото видна шагрень от лака, которая честно говоря раздражала:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

 

После покрытия пленкой фары опять обрели прозрачность и выглядят очень даже бодро:

 

 

Пока результатом доволен. А там, эксплуатация покажет.

Цена вопроса - 73 у.е. 

Змінено 26 лютого, 2020 користувачем zenit-ny

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 фари як нові, правда і ціна вийшла не дешева!  

Але якщо врахувати, що нова фара більше 100є коштує, то гуд! 

Антон, ще ліве водійське дзеркало якесь не по феншую) 

 

Змінено 26 лютого, 2020 користувачем jason_ua

[zenit-ny]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 я знал, что ты заметишь! Но в черном зеркале нет ничего страшного. Есть мысль о дооснащении функцией опускания правого зеркала при езде задним ходом. Донор был только черным) и левым).

[eco30]

12.02.2020 в 08:58, jason_ua сказав:

думав, що трубки алюмінієві мають бути....

Ланосовські теж стальні.

[zenit-ny]

213700 км

Уже пара недель катаюсь на летней. В очередной раз спасибо клубню 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  за резину! Цена = качество

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 титани дуже гарно виглядають!  

п.с. А подушка безпеки є на кермі, щось не видно надписів? 

[zenit-ny]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 шесть подушек + боковые шторки . Надпись осталась чуть ниже.

[zenit-ny]

214000 км

Весна... Руки чешутся...

Замена сайлентблоков задней балки. Два года просились, а именно с момента покупки, но не беспокоили от слова "совсем", но весна же....

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Заменены на ориг, заготовленный ранее:

Задок стал чуть более сбитый, но, скорее всего, это больше самовнушение.

Привели в порядок задние суппорта.

 

Итого: 

Сайлентблоки балки - 23,60 у.е.

Ремкомплекты суппортов - 24,82 у.е.

Работа - 35,97 у.е.

 

Начал хрипеть задний левый динамик. Долго посещала мысль о покупке родной премиум-акустики "Cabasse". Однако, стоимость новых компонентов была в пределах 600 у.е., и то днем с огнем не найдешь. Поэтому такая стоимость весьма условная, ведь легко писать цену на то, чего у тебя нет в наличии. В реальности цена может очень сильно отличаться.

Было принято решение обратиться к одному из поставщиков аудиокомпонентов. И пока мне формировали предложение, рука грешным делом залезла в гугл. Как же я охренел удивился от того, что на ОЛыХа предлагали полный комплект акустики "Cabasse" за целых 100 у.е.! Я не мог поверить своим глазам, и уже задумался о том, что это какое-то кидалово. Однако, продавец уверял в том, что ну вы поняли: бла-бла-бла-репутация-бла-бла-совесть-бла-старая модель-бла-бла, - но наложкой выслал. Огорчало только то, что у продавца комплект от Лагуны, а там предусмотрен комплект из 4 низкочастотных и четырех высокочастотных динамиков. А у Мегана два низкочастотных, два высокочастотных и два "коаксиала". В закрамах родины были найдены, купленные х.з. когда два динамика Blaupunkt. В итоге у продавца куплены два высокочастотных динамика и два низкочастотных, которые по феншую ушли на фронт: 

А два "коаксиала" на тыл:

Отдельное спасибо предыдущему владельцу. При установке "китайских" динамиков родная проводка была сохранена. А это значит, что мне не пришлось возиться с восстановлением родных разъемов, которые были также заказаны у продавца "Cabasse" . Теперь нужно играться с настройками, но это уже такое...

Следующий шаг - подключение патифона к штатному джойстику и вывод кабеля AUX. Дали будЭ!

Змінено 7 квітня, 2020 користувачем zenit-ny

[zenit-ny]

11.04.2020

Руки добрались к магнитоле. Вычитав на профильном ресурсе информацию о том, как подружить родной подрулевой джойстик с неродной магнитолой, решил заняться реализацией данной идеи. Джойстика изначально не было, он появился в авто после инсталляции подрулевого переключения с круиз-контроль и до сегодняшнего дня был только декорацией. Были заказаны компоненты для изготовления переходника, которые в Борисполь из Киева доставлялись четыре дня. В итоге получилось вот это:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Ну а сегодня смонтировал эту красоту в авто.

В догонку был подключен кабель AUX.

Который аккуратно прячется в нишу под магнитолой.

На какое-то время мысли о замене патифона на что-то более современно отошли в сторону. Надолго ли?

[MichZ]

Сейчас есть такие блютуз модули:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Монтируется на AUX вход, любое устройство коннектится к нему как к блютуз гарнитуре, одновременно и музыка по воздуху и громкая связь и никакие провода не торчат... допустим прокладываешь свой аух провод к водительскому козырьку и там размещаешь этот модуль... или устанавливаешь его внутри магнитолы, а на козырек - выносной микрофон.

[zenit-ny]

Весна, что ты творишь?! Прекрати!!!

Было:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

Стало:

 

Теперь имеем ещё и попогрейки передних сидений, с которыми нужно будет ещё поиграться. Докупить кнопки, панель под них, ну и посмотреть по проводке: что имеем, а что нужно будет добавить.

А вообще пора останавливаться с улучшательствами...