Оптимальные обороты двигателя

[Luca Brasi]

Христос Воскрес)

Вчера-сегодня попробовал крутить побольше, в основном на второй передаче. На 45 км/ч двигатель начинает откровенно проситься на передачу выше, в салоне легкий рев, до 50 км/ч тоже можно крутить, лишь бы ушные перепонки выдержали. Зато если на 45 км/ч переключиться на третью, то подхватывает на ура.

Еще вопрос, кроме износа двигателя на малорабочих оборотах (<2000 об/мин), возможен перерасход топлива? Читал что исправный инжектор может запросто вкидывать дополнительную порцию...

 

 

[Serge_G]

да, может, т. к. есть такой параметр нагрузка на двигатель и минимальный расход не напрямую от оборотов получают, а именно в привязке к нагрузке  .

[Luca Brasi]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Хорошо, а на основании чего выстраиваются показания нагрузки?

[Serge_G]

Там много переменных, но зачем забивать голову, если по обд есть уже результирующее значение в %

[Luca Brasi]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 у Вас же я так понимаю БК стоит? Что говорится про расход на 3000 и 4000,  сильно отличается? 

[Serge_G]

Вы упорно не хотите понимать, что обороты в оторванности от всего остального ни о чём не говорят, могу смоделировать ситуацию, когда при 3-4 тыс. расход будет 0

[Luca Brasi]

Заметил такую вещь, крутишь двигатель до макс крутящего момента, например до 45 км/ч на второй передаче,  начинается рев, который потом на 50 км/ч рев исчезает. Это акустическая особенность МеМЗ 307?) чтобы не прозевать момент переключения) 

Змінено 13 квітня, 2018 користувачем Luca Brasi

[Yarmola.L]

24 хвилини тому, Luca Brasi сказав:

Заметил такую вещь, крутишь двигатель до макс крутящего момента, например до 45 км/ч на второй передаче,  начинается рев, который потом на 50 км/ч рев исчезает. Это акустическая особенность МеМЗ 307?) чтобы не прозевать момент переключения) 

є така шняга Сенсівської КПП....5 передача 110 км/год...нижчі передачі вже не памятаю...

Serge_G   інтригал! ... ти ще начни морочити чоловіку голову витратою "0"

Serge_G  а при обертах менше 1500 зможеш витрату "0" забацать?

[Dueller63]

46 минут назад, Luca Brasi сказал:

Заметил такую вещь, крутишь двигатель до макс крутящего момента, например до 45 км/ч на второй передаче,  начинается рев, который потом на 50 км/ч рев исчезает. Это акустическая особенность МеМЗ 307?) чтобы не прозевать момент переключения) 

Для тех кто этим заморачивается-лайфхак.

Источниками рева являются-выхлопная, короб защиты ремня ГРМ и декоративная крышка на двигатель.

Установка гофры в выпускную систему,поклейка вибры в защитный короб ГРМ и деинсталяция декоративной крышки с двигателя заметно уменьшают шум от двигателя.

ПС.Это все-ИМХО.

[Luca Brasi]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 раз уж Вы затронули декоративную крышку... Она ведь только для декораций?))) у меня после установки ГБО все декорации сошлись на НЕТ... Т. к. она упиралась в форсунки и крепилась за счёт пластиковых  хомутов, а не масло заливной крышки как раньше.

Короче я её снял -  стало красивее, лишь бы ВВ провода не отходили, хотя не должны, раньше на жигулях вообще никаких крышек не было

Змінено 13 квітня, 2018 користувачем Luca Brasi

[Yarmola.L]

тоді став гофру в проставку (та що замість каталізатора) і бути тихіше...або купи готову проставку вже з гофрою...це при умові що в тебе комплектація без каталізатора

[Dueller63]

Так она называется,я думаю что и функция у неё соответствующая.)))

[Serge_G]

В Friday, April 13, 2018 в 14:22, Yarmola.L сказал:

а при обертах менше 1500 зможеш витрату "0" забацать?

так порог же в прошивке для ЭПХХ гораздо ниже, так что легко могу, гораздо сложнее высокие обороты, т. к. крутую горку искать надо, вот для примера для 2500

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

а это ХХ

ну и просто трасса

вот и видим, что расход не столько от оборотов, сколько от нагрузки и режима двс зависит

Змінено 15 квітня, 2018 користувачем Serge_G

[Luca Brasi]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 нулевой расход - это когда с горки, без нажатия на акселератор? 

[Serge_G]

ну да, причём чем круче горка и ниже передача тем выше обороты будут.

[Luca Brasi]

В 4/6/2018 в 09:00, Serge_G сказал:

У тебя какой ЭБУ на сеньке?

В общем кое что выяснил). Микас 10.3))). Сегодня приобрел ELM327 v1.5, немного поюзал через OpenDiag. У Вас в #23 посте отображена длительность работы  на разных диапазонах оборотов, у меня такое можно посмотреть?

[Serge_G]

Да, можно. Закладка: параметры\моточасы там же видно на скрине.

Змінено 26 квітня, 2018 користувачем Serge_G

[Luca Brasi]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 я некоторым образом поставил версию 2.3. Поэтому у меня из двух вкладок было доступно только 2... Обновил до 2.15.10.

А логи много весят? Думал попробовать логи, однако побаиваюсь чтобы оно мне случайно не положило телефон, случайно переполнив место. 

[Serge_G]

Нет не много. Там есть два вида логов, кстати, для системных нужно создать папку Logs

[Luca Brasi]

Из справки. Я так понимаю, Вы об этих двух видах логов? 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

[Serge_G]

да

[Luca Brasi]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

а каким приложением можно читать логи? 

1. DiagView. Лог открыл, но при этом ничего не отображает...
2. ReadLogs, выбрал Микас 10.3 в разделе "ГАЗ", т.к. "ЗАЗ" там нету. Сказало что неверный профиль.

Змінено 26 квітня, 2018 користувачем Luca Brasi

[Luca Brasi]

Занятная вещь, этот OpenDiag... Эти значения взятые с логов, их можно считать достоверными?) На скорости 55-60 км/ч - расход около  5л на 100 км. Мифично как-то

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Максим Владимирович]

Оптимальные обороты 850-870

[Luca Brasi]

2 часа назад, Максим Владимирович сказал:

Оптимальные обороты 850-870

То есть Вы щас про х.х. я так понимаю?