Renault Fluence 2.0 CVT

[NAFANIA]

Давно не писал. В конце августа на пробеге 42 ккм сделал ТО, замена масла и фильтров. Масло Эльф 5в30. Фильтра Мале.

По деньгам около тысячи гривен.

 

 Также сделал замену сервисного интервала в мозгах машины на 8 ккм вместо 15 от ккм. Масло и фильтра не дорогие, а жизнь движку это сильно облегчит.

 Поклеял шумкой передние арки

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

 

 

В связи с тем что на вариаторе буксовать не рекомендуется, прикупил на зиму валенки с когтями. Потому как у нас во дворе зимой нужно парковаться задом из ледяной колеи. На прошлом Мегане можно было побуксовать, хватало фрикционки.

Теперь шип

Кстати первый шип в моей жизни

Цена за колесо около 2700 грн.

На сегодня пробег почти 46 тыс км

 

Змінено 23 вересня, 2018 користувачем NAFANIA

[kostyan7676]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

во блин дорогая резина....у меня 15 goodrich  почти в 2 раза дешевле вышла ...... а как арки себя показали после поклейки шумки? а то у меня арки тоже никуда не годятся!

Змінено 23 вересня, 2018 користувачем kostyan7676

[jason_ua]

Я так бачу, що це з вулиці шумка поклеєна...Я б не ризикнув так робити....

Може волога збиратися під шумкою, через яку може початися корозія...

[Doc_UKR]

В 06.04.2018 в 09:12, NAFANIA сказал:

3. Расход по Харькову в тянучках болтается около 10 ки по бортовику.

Отличный расход. По Киеву 2.0 новый сценик на вариаторе с 16-ти Е95 не вылазят.

[NAFANIA]

В 23.09.2018 в 23:16, kostyan7676 сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

во блин дорогая резина....у меня 15 goodrich  почти в 2 раза дешевле вышла ...... а как арки себя показали после поклейки шумки? а то у меня арки тоже никуда не годятся!

 Тапки не дешевые, но все же это топ модель Мишлена, одной из топовых шинных компаний. Для сравнения хакапелита 9 дороже ещё на 1000 грн каждое колесо.

 По поклейке арок. Резину стало меньше слышно. И  меньше стало слышно двигатель. Но нужно сказать его и так мало слышно. Он в основном, за счёт вариатора, на низких оборотах работает. А на обгонах не сильно прислушиваешься. А вот не предыдущем Мегане, арки и подкрылки там один в один такие же,(тут на форуме есть его бортовик) после поклейки арок на оборотах двигателя 3500-4000, ( скорость примерно 130-140 кмч) очень чувствовался эффект снижения шума двигателя, хотя я такого и сам не ожидал. Хотя я и шумил чтоб убрать шум покрышек.

 Опять же возможно это конструктивная особенность платформы Меган 3/ Флюенс

[NAFANIA]

В 24.09.2018 в 14:12, jason_ua сказал:

Я так бачу, що це з вулиці шумка поклеєна...Я б не ризикнув так робити....

Може волога збиратися під шумкою, через яку може початися корозія...

Именно поэтому куплено очередное Рено. Кузова не ржавеют. И в моем окружении ромбиков становиться все больше.

 А началось все с покупки товарищем ,по совету его же  жены, символа 2005 на 8 лет назад. С уже на тот момент замятым порогом и содранной краской. Так 8 лет мятая часть и сереет оцинковкой. Пробег вырос ещё на 200 ккм и составил 250 ккм. 

В 24.09.2018 в 22:29, Doc_UKR сказал:

Отличный расход. По Киеву 2.0 новый сценик на вариаторе с 16-ти Е95 не вылазят.

Сейчас расход по Харькову при средней 25-30 кмч составляет в районе 12 литров пропана

[rebus]

Шиповка - супер.
Зараз сам вагаюсь, яку гуму обрати на зиму. Я завжди купував шиповку та не переймався. А тепер чогось навіть не знаю, як саме буде себе поводити вся ота чортова електроніка у заносах/сносах та при буксуванні. Взагалі побоююсь зими тепер.  

[NAFANIA]

14 минут назад, rebus сказал:

Шиповка - супер.
Зараз сам вагаюсь, яку гуму обрати на зиму. Я завжди купував шиповку та не переймався. А тепер чогось навіть не знаю, як саме буде себе поводити вся ота чортова електроніка у заносах/сносах та при буксуванні. Взагалі побоююсь зими тепер.  

Да ничего особенного. АБС на очень скользком будет пугать. Если есть система стабилизации то станет легче ездить. Но ездить все равно лучше  осторожно, законы физики по прежнему действуют

[rebus]

Только что, NAFANIA сказал:

Да ничего особенного. АБС на очень скользком будет пугать. Если есть система стабилизации то станет легче ездить. Но ездить все равно лучше  осторожно, законы физики по прежнему действуют

Я залюбки їжджу по слизькому та снігу.  Їхати 100 км/год у контрольованому заносі - це нормально та у кайф. АБС звичайно лайно, але до неї можна звикнути (якщо не дуже рано відпрацьовує). 

Мене бентежить все інше, що вони туди напхали. Щоб вся та клята електроніка не намагалася мене вбити на трасі, коли треба буде втягуватися, а воно мені, падло, відрубає тягу у самий необхідний момент.

Я сильно не пробував ще системи стабілізації на ній, але антибукс мені вже не сподобався.   

[NAFANIA]

2 часа назад, rebus сказал:

.

Я сильно не пробував ще системи стабілізації на ній, але антибукс мені вже не сподобався.   

 

Я пробовал, у Меня прошлый Меган был тоже со стабилизацией, ездил на нем 5 лет. Оно  вытянет из заноса и поставит машину по направлению руля, то есть рулем нужно указывать куда ты хочешь ехать. А когда несешься по снежной каше с водой и льдом, не будет рысканий вообще, только помаргивания лампочки ЕСП.  Антибукс  у меня работает не навязчиво дает колесам буксовать если педаль продавливать.

[Jemen]

На всех машинах системы настроены по разному, шипа бояться не стоит однозначно. Я после нескольких лет эксплуатации автомобилей с электроникой перестал обращать на нее внимание. Однако когда сел на машину без электронных уздечек зимой, в первом же повороте чуть не убрался.

Зато можно пошалить )))))  

[Drug]

Цікаво буде почитати весною ваш відгук про Мішлін. Сам збирався його брати, але випадково знайшов 205/60/р16 фінську хаккапелітту 8 по 2970.

На рахунок електроніки, на ланосі під горку звик рушати на ручнику внатяг, зараз, щоб на електричному ручнику знятись треба відчутно газанути, думаю, чи не буде пробуксовки на льоду.

 

[NAFANIA]

Перебрался в выходные на зиму. Шип назад, пусть прикатывается, фрикционку на перед. Съездил в Запорожье по работе. Шум зимней резины таки не сильный. 

 Пробег по замене резины 47200 км.

Также по наблюдениям. Если ехать 600 км по скоростью 120 кмч, а потом ещё и по городу вчетвером 400 км , и так 2 недели подряд. То по результатам заправок расход будет 10,5 пропана.

[NAFANIA]

Также был на диагностике ходовой сегодня. Приговорили шаровую, ее слышно на лежачих, и есть подозрения на задний ступичный подшипник.

 Все по левой стороне. Все результат попадания в серьезную яму левой стороной предыдущей хозяйкой. У нее тогда на выброс 2 колеса ушло. А размер ямы которая убила два 16- х колеса на 60- м профиле я не представляю. Именно по этой причине мне и досталось 4 колеса новых летних с машиной и 2 старых родных.

 Вообщем не спеша прикуплю шаровую.

Ещё есть планы купить масла и фильтра для проведения ТО.

А также нужно купить комплект масла фильтров и прокладок для вариатора. Планирую сделать замену масла в варике на пробеге в районе 50+ ккм. Думаю это будет в январе, по свободе, сейчас куча работы. Так что пока мат частью обеспечить нужно.

На сегодня пробег 48.600 с апреля пойдено почти 15 ккм. Покупкой машины доволен по сей день

 

 

[Drug]

Я так зрозумів, що у вас шиповка на окремих дисках. А який у них ЕТ? Рено рекомендує ЕТ47 для 16".

Щось саме таких стальних не можу знайти, пропонують ніссанівські з ЕТ40, ще є з ЕТ 50.  У вас які, нормально стали?

[NAFANIA]

На Флюенсе стоят родные Реношные, с Мегановских запасок. Брал на ОЛХ.

 На прошлый Меган брал у мужика прям с Ниссан Теана, от колпаков отказался )))

  И те и те стояли норм. Оба комплекта были 16 но радиуса

[NAFANIA]

Чем заняться вечером в командировке в Запорожье ?

 Правильно, клеить  липучки/крючки к коврикам, с обратной стороны ,чтобы они по салону не скользили:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

[NAFANIA]

Оставлю тут список ништяков нам с машинкой под ёлку, и буду по немногу покупки делать:

 

 Масло  ELF Evolution 900 SXR  5W-30, 4L    196133    670    грн
фильтр масляный    OC 195    90 грн

Фильтр воздушный (Вариатор+2,0)    7701071327,WA9694    240    грн
 Фильтр салона    WIX  WP2010    180    грн
Антифриз концентрат Renault Glaceol RX Type D    7711428132    200 грн литро,нужно    3  от,итого  600 грн
Тормозная жидкость Renault Brake Fluid DOT 4+ 0.5л    7711575504    150    грн

Замена масла в вариаторе:
Масло  CVT NS-2 4л NISSAN KLE5200004    KLE5200004    1400 грн канистра 4 литра,нужно 2 канистры ,итого  2800 грн

Прокладка поддона трансмиссии CVT    2705A015.     100 грн

уплотнительное кольцо фильтра трансмиссии CVT    Mitsubishi 2920A096,  31526-3JX3A    30 грн
фильтр грубой очистки трансмиссии CVT     Nissan 31728-1XF02    100 грн
Фильтр тонкой очистки вариатора    31726-1XF00,  2824A006, 31726-3JX0A    100 грн
Кольцо уплотнительное сливной пробки Nissan     11026-01M02,  11026-31X00    30 грн
Опора шаровая TRW JBJ810     JBJ810    450    грн
TRW GDB01789 Тормозные колодки    GDB01789,  013.0460-7266.2, SP1390      950 грн
                                                                                 ИТОГО 6180 грн

Колодки покупаю чтоб лежали. При сезонной замене резины обычно меняю по необходимости. При моей манере езды они ходят 50-60 ккм, это на МКПП. На автомате двигателем почти не тормозишь, так что думаю быстрее уйдут.
               

[lyolik]

18.11.2018 в 17:35, NAFANIA сказал:

Чем заняться вечером в командировке в Запорожье ?

  Правильно, клеить  липучки/крючки к коврикам, с обратной стороны ,чтобы они по салону не скользили:

Не правильно! Знакомиться с запорожским одноклубниками - Реноводами! 

[NAFANIA]

Предложение принимается. Будем связываться при командировках в Запорожье

[rebus]

26.11.2018 в 13:21, NAFANIA сказал:

Предложение принимается. Будем связываться при командировках в Запорожье

Були тут та займалися якоюсь фігньой!  

Як мінімум двоє вже є (і це тільки реноводів  )!!! Як максимум, ще можна зібрати народу на незаплановану зустріч.   

 

26.11.2018 в 12:48, lyolik сказал:

Не правильно! Знакомиться с запорожским одноклубниками - Реноводами! 

1000%!!!

[NAFANIA]

Итак все что написано в теме выше, для замены масла ввариаторе,  было прикуплено:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

На прошлой неделе записался на замену. В Харькове оказывается тоже есть сервис который берется за вариаторы, обслуживание и ремонт. Стоимость замены 600 грн. это со снятием поддона вариатора и заменой обоих фильтров.

          По времени заняло 3,5 часа. Час машина стояла остывала, 2,5 часа замена. Снимается защита двигателя. Колесо левое переднее.. Подкрылок левого переднего колеса. Появляется доступ к теплообменнику (обмен тепла масла вариатора с антифризом двигателя). Под теплообменником фильтр тонкой очистки, его под замену. Фильтр грубой очистки под картером вариатора и меняется просто.

 

 Теперь ,как опытный диванный эксперт подготовившийся по фоткам из интернета,комментарии к фотографиям.

Видно что грязевого налета (на самом деле это пыль от горелих фрикционов) на дне крышки нет, а значит на машине не наваливали (первой хозяйке 50+ лет, и она мне так и говорила).

  На магнитах нет стружки или мелких иголочек(на многих фото из интернета у людей,на вполне живых вариаторах, на магнитах небольшой ежик). Есть только небольшой слой совсем мелкой пудры, это естественные следы износа. Что меня радует.

То же самое видно и по фильтру тонкой очистки. Он не черный,от  пыли сгоревших фрикционов, и в нем нет частичек метала.

 Сетка фильтра грубой очистки не забита ни лаком не смолой ни другой бякой. Есть небольшие следы продуктов износа, но в пределах нормы.

Масло  при сливе в емкость с картера, было янтарным на просвет, а не черным. Что тоже хорошо.

Все мои выводы подтвердил мастер который выполнял работы. Говорит часто делают обслугу вариаторов, и иногда ремонт.

Рядом кстати делали те же работы на Нисссан Рог (ИКС-трейл) .

 Масло  куплено 5 литровая канистра Nissan NS-2 и еще отдельно литрушка.  Итого за 6 литров 1800 грн. Вместо 2800 грн если брать в двух 4 литровых канистрах (которые уже кстати не выпускают и искать в остатках).

Итого по расходам: 1800 грн масло+266 фильтра,прокладки +600 замена=2666.

Процедуры буду повторять раз в 50 тыс км. Цена вполне вменяема.

 

З.Ы. хотел бы поправить информацию в ПОСТЕ со списком запчастей с ценами. Но почему то в своей теме я не могу поправить свои же посты писаные пару недель назад.

 

 

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 на фільтрі знизу є трошки стружки..

[NAFANIA]

Если речь о фильтре тонкой очистки, то слева внизу на фото это песок. Мастер когда вытащил фильтр то поставил его на пол боком. А я когда понял фоткать не стал убирать.

[NAFANIA]

За прошедшее время были заменены:

Антифриз концентрат Renault Glaceol RX Type D    1 л.*3 шт=     600 грн 

Тормозная жидкость Renault Brake Fluid DOT 4+  0.5л*                127 грн

Также борясь со стуком слева нашли мертвую шаровую, заменил на  Опора шаровая TRW JBJ810 цена 410 грн.

Работы что то около 500 грн. Стук ушел, но стало слышно более тихое постукивание при спрыгивании машины с лежачего полицейского. Проверка на двух СТО ничего не дала, купил стойки стаба, после мая и ремонта дорог установлю и продолжу поиски. Рулевые Тяги наконечники живые, это главное

 Пробег около 54.000 км. 

 

 

 

 

 

 

Змінено 26 лютого, 2019 користувачем NAFANIA