Как понять какие задние стойки KYB стоят?

[IvanIvanovich]

44 минуты назад, Yellow сказал:

У товарища была Джета,новая

Я правильно Вас понял? Если амик Каяба, ищи СТО дилер, там меняют 1 шт?)

Змінено 8 січня, 2018 користувачем vzx

[Yellow]

Нет,не правильно.

Я приивёл случай по замене одного амика на авто.

[IvanIvanovich]

11 минут назад, Yellow сказал:

Нет,не правильно.

Я приивёл случай по замене одного амика на авто.

 

Спасибо, я так и понял)

[vzx]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

Про колесо имел ввиду: вам сказали, менять оба, а вы начали выгоду высчитывать.

Амики это расходники, как резина и ни кто не ставит в паре одну резину съеденую с новой.

Про скорость, посмотрите краш тесты на 60 км/ч

И вам вопрос, у вас много знакомых автолюбителей, спросите у них они меняют по одному амику ?

И вы не заметили что вы один на форуме за столько лет решили доказать всем что менять надо один амик.

[IvanIvanovich]

21 минуту назад, vzx сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

Про колесо имел ввиду

))) ? Я доказываю? Пожалуста, приведите цитату.

1.Вопрос в теме шапки

2.Человек вместо этого ответил 《не парься, по умолчанию меняют оба》

3. Я задал вопрос 《Почему?》

4. Исходя из вашей логики, все кто задают вопросы не подпадающие под категорию 《обсуждалось вот здесь》, являются объектом возмущений)

Змінено 8 січня, 2018 користувачем vzx
Не копируйте всё сообщение

[vzx]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

Вы слишиие только себя.

А вообще, в постукивании сзади, то что вы перечислили , как бы это в первую очередь ни кто не делает, а начинают с того ну это вопрос больше к тем кто меняет, я так понял вы этого по машине не делаете, вопрос в том что стуки и т.д. начать с того что шток этих амиков короче, чем оригинальный, и ставя эти амики надо ставить дополнительные резинки, это одно, потом вы писали о том какие у вас пружины и стоят ли проставки, какие и т.д. это чтоб понять что с подвеской авто.

Ну и стучать может просто катушка ремня безопасности а их две, за пластиковыми кожухами.

 

Всё тут, про стуки

[IvanIvanovich]

18 минут назад, vzx сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

Вы слишиие только себя.

А вообще, в постукивании сзади, то что вы перечислили , как бы это в первую очередь ни кто не делает, а начинают с того ну это вопрос больше к тем кто меняет, я так понял вы этого по машине не делаете, вопрос в том что стуки и т.д. начать с того что шток этих амиков короче, чем оригинальный, и ставя эти амики надо ставить дополнительные резинки, это одно, потом вы писали о том какие у вас пружины и стоят ли проставки, какие и т.д. это чтоб понять что с подвеской авто.

Ну и стучать может просто катушка ремня безопасности а их две, за пластиковыми кожухами.

 

Всё тут, про стуки

Вот это уже диалог)

Я написал какие резинки стоят 《стоковые》.

Домики насколько я знаю, в продаже всегда одного розмера.

Креплений для ремней у меня вообще с зади нет)

Ссылку, что вы дали. Изучил перед тем как открывать тему, дабы не флудить.

[vzx]

Резинки стоковые не могут быть, они с металич трубкой, и если её ставить то амики типа каяба не прикрутиш, имеется ввиду верхняя часть крепления амиков.

Туда надо ставить и подрезать может, резинки бублики вазовские рупь/кило цена.

Домики - одинаковые, а проставки под пружины разные как 1 см так и 4 см по-моему, но были и другие.

Кстати в той теме это тоже написано

[IvanIvanovich]

5 часов назад, vzx сказал:

Резинки стоковые не могут быть, они с металич трубкой, и если её ставить то амики типа каяба не прикрутиш, имеется ввиду верхняя часть крепления амиков.

Туда надо ставить и подрезать может, резинки бублики вазовские рупь/кило цена.

Домики - одинаковые, а проставки под пружины разные как 1 см так и 4 см по-моему, но были и другие.

Кстати в той теме это тоже написано

Я в шапке написал. Ставил 38мм. Аморт стал не работать, на максималку вытянут в верх.

Поставили с домиками стоковые проставки, машина стала от земли до арки 64см.

[IvanIvanovich]

Как то так.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[vzx]

Мне пришлось добавить ещё пол резинки чтоб пропал стук.

[IvanIvanovich]

5 минут назад, vzx сказал:

Мне пришлось добавить ещё пол резинки чтоб пропал стук.

С лева такая же картина-там тихо

[vzx]

Стучит всегда справа.

И об этом в той теме написано.

[daewoo chevy]

В 06.01.2018 в 21:50, LAVe сказал:

 

я всегда менял два, если улетал один

как-то и не приходило в голову, что может быть иначе

задние впаре менять не нужно. А вот передние... правая и левая сторона синхронизируются стабилизатором через стоечки стабилизаторов. Т.о. когда одно колесо болтается как гауно в проруби - через стабилизатор эти вибрации и удары передаются на противоположную сторону. Отсюда - передние лучше менять впаре. Т.к. стиарый амортизатор будет более изношен чем новый, и будет его так сказать уравновешивать.

[Yellow]

А что?На задней балке нет стабилизатора?

[Dueller63]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 бред какой-то,про уравновешенность неисправного исправным.

Все должно быть исправным.

[daewoo chevy]

17 минут назад, Dueller63 сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 бред какой-то,про уравновешенность неисправного исправным.

Все должно быть исправным.

Наоборот. Работающий на 100% аморт. будет убиваться работающим на 70% через стабилизатор

 

27 минут назад, Yellow сказал:

А что?На задней балке нет стабилизатора?

Если ты его туда не поставил - то не должно :):):)

Змінено 29 січня, 2018 користувачем daewoo chevy

[vzx]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

Какие-то лажа, один амортизатор убитый ,второй на подходе и менять оба не надо ? По-моему бред.

Поставите один новый а второй как маргарин будет болтаться, или сядут три чел сзади и будет по ямкам бить одной стороной.

Обоснуйте чем-то доказуемым ваше мнение.

[Yellow]

4 години тому, daewoo chevy сказав:

 

 

Если ты его туда не поставил - то не должно :):):)

Вроде как он внутри балки стоит,или я ашибся?

[IvanIvanovich]

Так, вы меня запутали)

Какой еще стаб. на заду?

Сайлентблок+балка+пружины+аморт+барабаны (с требухой в нутри)+колесо

Это вся погремушка в сборе.

Че там еще?

[АндрейКузьма]

28 минут назад, IvanIvanovich сказал:

Какой еще стаб. на заду?

Внутри балки есть стаб! Кстати, иногда постукивать умеет, если открутиться!

[Yellow]

9 годин тому, АндрейКузьма сказав:

Внутри балки есть стаб! Кстати, иногда постукивать умеет, если открутиться!

Вот и я вроде про "это".

[iron_man]

17 часов назад, Yellow сказал:

А что?На задней балке нет стабилизатора?

Вообще чисто конструктивно сама балка и выполняет роль стабилизатора, а тот прут что там внутри и прикручен по бокам как бы увеличивает торсионную жесткость. Балку, кстати, часто и называют торсионной балкой. 

WIKI говорит: Торсион (от фр. torsion — скручивание, кручение) — пружина в виде вала, работающего на кручение.

[Yellow]

Это наверно лучшый ответ!!!)))