Ветровички

[Гість Creative]

А что за фирма за 250 гривен? если поляки то г... коробка была или в кулечке?

Вчера из Днепра в Запорожье скорость не ниже 160.. местами 190-200... никаких проблем - нигде даже отклеиваться не начали. Может проклиел плохо? или не обезжирил? Причем все зазоры на ветровиках миллиметр в миллиметр.! Качество просто улет...

[Саша]

А что за фирма за 250 гривен? если поляки то г... коробка была или в кулечке?

Вчера из Днепра в Запорожье скорость не ниже 160.. местами 190-200... никаких проблем - нигде даже отклеиваться не начали. Может проклиел плохо? или не обезжирил? Причем все зазоры на ветровиках миллиметр в миллиметр.! Качество просто улет...

Были в коробочке, всё как положенно... Клеил их не я, а в сервисном центре..... На них даже Lanos написано.... ну короче, когда покупал, сказали что лучше их типа нет, это самое.... Вот..... Теперь думаю ставить те что под резиночку, как думаешь?

[Гість Kopernik]

Актуальная тема для нынешней погоды тема. Ветровики польские под резинку купленые на перова за 200 грн. продержались год. Отрыв левого под Донецком на 130. "Мухобойка" купленая тогда же еще держится, но по краям уже начинает отклеиваться.

Может существуют более надежные методы крепления?

[Sotnik]

У меня на "девятке" стояли ветровики. Первые местами приклеил на двусторонний скотч, как и было задумано турками. Через 2 месяца остались только задние. При езде с открыми окнами передние улетают незаметно. Вторые купил польские. Встали они лучше турецких. Но задумка с двусторонним скотчем себя дискредетировала. Поэтому, вторые приклеил на силикон. Продается такой в больших пластиковых "шприцах" для герметизации окон и всякой сантехники. Бывает белый и прозрачный. Я брал прозрачный. Стоит около 10грн. Сохнет дня 2-3. В это время окна лучше не открывать. Чтобы не приклеить стекло, я подкладывал целлофан. Ветровики держались лет 5, и ещё у нового владельца машины столько продержатся. На тот же силикон клеил широкие молдинги. Когда пришлось менять дверку, то молдинг удалось оторвать только вместе с краской и грунтовкой. На Ланос буду клеить только на силикон.

P.S. Сейчас приклеил под передний бампер скобы из толстой люминиевой проволоки для крепления сетки. Жду когда силикон подсохнет.

[Саша]

У меня на "девятке" стояли ветровики. Первые местами приклеил на двусторонний скотч, как и было задумано турками. Через 2 месяца остались только задние. При езде с открыми окнами передние улетают незаметно. Вторые купил польские. Встали они лучше турецких. Но задумка с двусторонним скотчем себя дискредетировала. Поэтому, вторые приклеил на силикон. Продается такой в больших пластиковых "шприцах" для герметизации окон и всякой сантехники. Бывает белый и прозрачный. Я брал прозрачный. Стоит около 10грн. Сохнет дня 2-3. В это время окна лучше не открывать. Чтобы не приклеить стекло, я подкладывал целлофан. Ветровики держались лет 5, и ещё у нового владельца машины столько продержатся. На тот же силикон клеил широкие молдинги. Когда пришлось менять дверку, то молдинг удалось оторвать только вместе с краской и грунтовкой. На Ланос буду клеить только на силикон.

P.S. Сейчас приклеил под передний бампер скобы из толстой люминиевой проволоки для крепления сетки. Жду когда силикон подсохнет.

а Зря на селикон клеил, а представь под механическим воздействием ветровик треснет, что тогда? Ставить новые нужно, но как старые оторвать? Вместе с половиной двери? Нет, это не вариант... лучше каждый год менять, чем неизвестно что потом делать.....

Я вот наклеил, задний левый поломался пополам.... толи кто то специально, то ли непонятно что, но дело в том, что оторвать и поставить новые легко... а если б были на селиконе? Хм.... селикон не то...... по моему мнению....

[Гість Creative]

Саша

Ну незнаю.. скоре всего тебе просто рассказали что это самое лучшее..

Долго думал и искал себе ветровики! Хотел имеенно клеящиеся! Но проблема моя состояла в том что на Ланос Спорт клеящиеся делает только фирма EGR. И стоят они очень дорого - 2 ветровика от 440 до 350 гривен в зависимости от того кто-скоко зарабатывает На обычный ланос 4 ветровичка EGR в районе 400-450 гривен. Некоторые продавцы мне лупили цену 100 баксов и то только под заказ, мол очень дорогая фирма на складе не держим, ланосоводы не все могут себе позволить ветровички за такую сумму. Нашел в наличии только в Запорожье и дешево (наверное их ребята просто устали продавать ) . Кстати на них вообще ничего не написано!!! А под стекло незнаю... стекло точно царапает и звук не приятный..

По поводу мухобойки!! Ставил себе год назад польскую "тимовскую"... отклеял нахрен бо скоро оторвалась бы...

Сейчас не могу найти мухобойку EGR - проблема та же - только под заказ.. и минимум месяц -два ждать. Цена вопроса примерно 500-550 гривен. Дефлектор зачетный - на клипсах!!! Вообщем как у натоящих машин и не на всю ширину капота - вообшем смотрится улет!!

А по поводу самой лучшей фирмы по вот этим все делам - на сколько мне удалось выяснить EGR делает очень качественно и достаточно дорого.. Поляки рядом не стоят.. Есть конечно фирмы на уровне. вот только для Ланоса они ничего не делают... Инфы перерыл очень много - сделал вывод EGR лучшее что можно купить для наших машинок - но цена кусается

[Melkiy]

Актуальная тема для нынешней погоды тема. Ветровики польские под резинку купленые на перова за 200 грн. продержались год. Отрыв левого под Донецком на 130. "Мухобойка" купленая тогда же еще держится, но по краям уже начинает отклеиваться.

Может существуют более надежные методы крепления?

У меня под стекло, задние приклеил на суперклей (при надобности окуратно оторву), передние так стали и никуда!!! невыпадают :!:

самый надежный метод крепления - жд КОСТЫЛИ )))))))))))

[MTE]

Купил на Перова за 145 польские под резинку 4 шт.

Приклеил в воскресенье на скотч + силикон.

Сегодня все отстало, снял завтра на что-то другое нужно будет приклеить

[NoKian]

Купил на Перова за 145 польские под резинку 4 шт.

Приклеил в воскресенье на скотч + силикон.

Сегодня все отстало, снял завтра на что-то другое нужно будет приклеить

неправильно вставил - передние держаться должны без клея вообще!

если это действительно HEKO

задни на клею

[Rod]

Купил на Перова за 145 польские под резинку 4 шт.

Приклеил в воскресенье на скотч + силикон.

Сегодня все отстало, снял завтра на что-то другое нужно будет приклеить

И правильно отстало, чтобы силикон на резинке держался его туда надо так замазать что бы аж наружу торчало, но главное обезжирить хорошо, а туды не доберешься под резинку. Правильно советуют - попробуй на цианоакрил, тобиш суперклей.

[MTE]

Спасибо! Так и попробую.

Правый сегодня выпал из резинки, возле зеркала (не мог стекло поднять) вставил на место, смототрю из серидины вылез, я и снял его нафиг

[Melkiy]

Я себе уже и передние на суперклей присадил, хотя невыпадали, так навсякий случай )))))))))))

[MTE]

Я себе уже и передние на суперклей присадил, хотя невыпадали, так навсякий случай )))))))))))

Клей уже купил!

Если сегодня не успею, то тогда завтра на встрече!

Главное что бы дождь не мешал

[sysanin]

Люди нашёл на Перова ветровички "НЕКО" по цене 120грн, видел по 140грн подскажите в чём там разница как отличить от потделки? Хочу купить и незнаю что! :roll: Плиз

[GOGI]

Ветровички штука хорошая :!: . Можно и на самоклейку, можно на клей, на саморезы в концовых концов. Сам прошел первые 2 этапа.

Поигрался год, потом выбросил с куском уплотнителя двери. Обзорность и так гуано :twisted: , а с ветровичками в степени :roll: . Да, экстерьер улучшают, не так капает дождь , но ведь не видно ничего, а зимой и в темное время суток... :twisted:

Чем парится, как поставить, лучше не ставить вообще. :!:

[Гість Tulip1212]

три года назад купив машину , сразу поставил себе ветровики - те которые поверху оконной рамки на двухстороннем скотче производства Корея , как сказали в магазине , но по моему внутреннему голосу скорее китайские . Ставить пришлось глубокой осенью , без теплого солнышка в неотапливаемом гараже . Это был мой первый опыт по приклеиванию изделий на скотч - как оказалось , далеко не последний . Дальше кратко . Прилепил ветровики простым сильным нажатием и кратковременным удержанием - продержались до первого дождя , вторая попытка - на следующее утро две штуки валялись возле машины . Пришлось звонить одногрупнику по институту работающему на рихтовке за советом и он мне рассказал всю правильную технологию , которая оказалась проще простого . Перед наклейкой изделия на двухстороннем скотче ОБЯЗАТЕЛЬНО тщательно обезжирте поверхность на которую клеете , лучше всего спиртом , он наименее химически активен , затем , при помощи специального фена , в крайнем случее обычного , прогрейте поверхность , чтоб она была довольно горячей , и сам скотч , чтоб клей аж чуть-чуть вспучился . А теперь главное - не давая деталям остыть тщательно прицельтесь , и сильно придавив , приклейте изделие , надавливая буквально минуту . Соблюдая эту нехитрую технологию я и мои друзья , которым я помог , ездим с неоторванными ветровиками , молдингами , мухобойками и т.д. Сори за лонг .

[Agilent®]

2 Tulip1212

В продаже полно ветровиков под резинки. Например, поляцкие. Их можно установить и без клея. Надежно держаться. Но для надежности и фиксации на дверной раме (шоб ветровик не мешал закрытию стекла и не затерал стекло) 3 точки двухстороннего скотча.

[NuLL]

ну вы даёте, у меня НЕКО уже год стоят, без скотча двучстороннего, так поставил и всё окей :!:

главное правильно поставить и слетать не будут :!: и не нужен никакой силикон или суперклей!

правда задние не ставил, мне чёт больше без них нравится 8)

а обзор действительно слегка ухудшают....

[Гість Tulip1212]

2 Tulip1212

В продаже полно ветровиков под резинки. Например, поляцкие. Их можно установить и без клея. Надежно держаться. Но для надежности и фиксации на дверной раме (шоб ветровик не мешал закрытию стекла и не затерал стекло) 3 точки двухстороннего скотча.

Все ветровики под резинки имеют гараздо меньшую полезную площадь перекрытия приоткрытого окна по сравнению с внешними , поэтому выбор в пользу корейско-китайских был осознаным , т.к. имею паганую привычку курить . А три точки скотча хватит только в том случае , если он фирмы ЗМ , и то сомневаюсь .

[Su]

Особой разницы между внешними и внутренними (под резинку) нет.

Предпочитаю под резинку, так как держатся без клея-скотча-силикона-и.т.д., ничего не царапают.

Главное - правильно установить.

ЗЫ. Согласен с ГОГИ - обзор достаточно сильно ухудшают.

[Гість Dim-Dim]

Ну парни развели бадягу...

Ветровики которые клеятся - рулят по любому. Вставки в уплотнитель -дешевый ширпотреб! Посмотрите на Тойоты - там вставки вообще не встретишь. И ходят эти машины поярче чем ланосы.

Мы сами переставили кучу ветровиков и вставок и на клеевой ленте.

Вставки - гемор, Клеящиеся - супер, никаких проблем вообще.

Проблема в жлобстве, 3M акриловая лента, на которой клеятся "правильные" ветровики стоит реальных денег, если покупать не зная, так примерно как Хековский комплект ветровиков.

И тот кто реально попробовал и те и те ветровики может реально оценить положение вещей.

Поэтому, если кто-то не готов заплатить за качественную вещь 400-500 грн. не разводите бадягу, что это напрасно потраченные деньги. Бесплатный сыр - ТОЛЬКО в мышеловке!

[ALEKSEI2000]

Я вот приобрел на днях. Вообщето ехал покупать под резинку, но на рынке мне просто дали подержать те что под резинку и клеящиеся - выбор произошел сам собой. Взял клеящиеся - пластик мягкий, не поламается, приложил к машине - идеально становиться по всем "канавкам", полезная площадь - больше раза в 2 (брал не для красоты). Не ухудшают обзор через боковые зеркала, не мешают ЭСП! Проклеены 3М скотчем, в комплекте набор для обезжирки - 200 грн. 4 шт (с надписью Ланос). Вот только дождь зарядил, никак не приклею!!!

[DOC]

Ну парни развели бадягу...

Проблема в жлобстве, 3M акриловая лента, на которой клеятся "правильные" ветровики стоит реальных денег, если покупать не зная, так примерно как Хековский комплект ветровиков.

Где такие "правильные" на Ланос взять?

[Гість serg103]

Я тут пока все прочел, так два раза передумывал клеить :roll: . Но если такие как ALEKSEI2000, то, думаю, вполне .

[Sotnik]

Поставил было себе ветровички "под уплотнитель". Поездил пару месяцев - достали! Обзор боковой теряется ИМХО. Но я не об этом... После того как снял и оттер уайт-спиритом остатки скотча, обнаружилось!!!, что уплотнитель деформировался и теперь не плотно прилегает к стеклу!