Помогите разобраться, сил больше нет!

[serg76]

предложение перейти уже в диагносты

ну собствено и стоимость курсов

[serg76]

еще вариант оплатить человеку стоимость диагностики

на телефон или карту и не ехать за 400км

а по тел консультироваться ну и самому ремонтировать

 

 

[Yellow]

Если не получится,народ,может скинемся челу на дорогу к Юре?А он потом заработает и вернёт!!!

Это если никаму не обидно будет...

[Serge_G]

19 часов назад, Ян Тесленко сказал:

мне залили прошивку в газовые мозги от ланоса такого же как и у меня (без лямбды ) но его настраивали с выносной/подключаемой лямбдой и еще каким то прибором. Короч у меня прошивка от ланоса который настраивали больше месяца. Договорился с установщиком что если меня будет что то не устраивать то могут и мою машину отстроить с этой лямбдой, но пока все тьфу тьфу хорошо.  Как по мне так на газу машина работает лучше.

 

П.С

ГБО ставил в официальном центе STAG

Это конечно ноу хау, новое слово в настройке 4-го без лямбды: с помощью ШДК НО на другой совсем машине, затем взяв с того авто прошивку я б даже не догадался до такого маразма

Змінено 5 грудня, 2017 користувачем Serge_G

[Ян Тесленко]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 к газу вопросов вообще нет. Расход как на бензине, едет тоже как на бензине

[_Sandra_]

Что кручение РСО показывает?

[Ян Тесленко]

РСО пока не крутил, сегодня поставил новый РДТ, завтра утром узнаю в нем проблема или нет

[_Sandra_]

14 часов назад, Ян Тесленко сказал:

сегодня поставил новый РДТ, завтра утром узнаю в нем проблема или нет

 

Как результат?

[Ян Тесленко]

Думаю проблема решена, завелся с первого раза, не с пол оборота конечно но это земля и небо по сравнению с тем что было. Завтра подключу еще манометр и проверю какое давление сейчас в рампе. Спасибо всем кто откликнулся!! Всем добра)

 

Еще раз убедился что лучше заплатить больше и купить оригинальную зап часть чем пытаться экономить а в итоге тратить еще больше денег!

Новый РДТ - 604грн ( оригинал GM корея )

Змінено 6 грудня, 2017 користувачем Ян Тесленко

[Serge_G]

Зато сколько нового узнал

[Yellow]

И навоков,что можно своё СТО открывать и много запчастей на авто!

[Ян Тесленко]

Всем здравствуйте. В дополнение к своей теме отпишусь о ситуации про свое авто и в чем же на самом деле была проблема с утренним запуском а точнее "Почему утром авто не заводилось с первого раза". Как видно из сообщений, оригинальный РДТ дал результат и авто стало заводится лучше но не с первого раза, а при более низких температурах (-10 и ниже) утренний запуск опять превращался в кошмар! В общем при разных манипуляциях с топливом я обнаружил что в момент поворота ключа в положение ON бензонасос отрабатывал как положено, а когда начинаю крутить стартером бензонасос молчит и не качает топливо! ( по стандарту , бензонасос включается в момент начала вращения коленчатого вала ) Выходит что авто недостаточно давления в рампе без подпора топлива непосредственно самим бензонасосом.  Виновником сего чуда оказалось реле блокировки бензонасоса которое устанавливается с сигнализацией и толи это реле начало барахлить, толи его изначально неправильно подключили, но суть в том что после удаления этого реле и подключения всех проводов по стандарту авто заводится с пол тычка и в любую погоду. Теперь бензонасос работает в момент прокрутки стартером. ( для уточнения у меня стоит сигнализация Sheriff zx 1070pro ) В помощь послужила вот эта тема : 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

 

Как то так я промучился больше чем пол года и ввалил кучу бабла, а проблема бала в такой мелочи!  

Думаю тему можно закрывать!