Помогите разобраться, сил больше нет!

[Ян Тесленко]

Спойлер

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Может кому будет полезна,

Змінено 2 грудня, 2017 користувачем Ян Тесленко

[Ян Тесленко]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  Вот лог программы DELCO/  Запустился с третьего раза.

Спойлер

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити вкладення.

 

[Андрій13]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 СПС статейка ОК!

[_Sandra_]

12 часов назад, Ян Тесленко сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  Вот лог программы DELCO/  Запустился с третьего раза.

Скрыть контент

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити вкладення.

 

 

По логу видно, что машина заводится и глохнет. Возможно мало бензина, так как в этот момент, когда она глохнет, должна включатся  асинхронная топливоподача. У тебя есть значение РСО, покрути в большую сторону, посмотри как будет работать машина.

 

Так же видно, что аккум, возможно, слабоват. При второй прокрутке попадается 8,8 В напряжение. Возможно там было еще меньше. Но на саму заводку это не должно сказываться, так как даже при первой прокрутке видно, что машина уже начала работать (обороты подскочили до 475 об-мин) но потом заглохла.

[_Sandra_]

 

По логу еще видно что термостат рано открывается, градусах на 78-79. Не знаю, норма ли это для 1,5. Или вариант что датчик температуры врет.

[Ян Тесленко]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Спасибо за анализ, заказал оригинальный РДТ , думаю проблема всетаки в нем. По описанию оригинального РДТ рабочее давление 3.0кг а не как у меня сейчас 2.4кг

 

Змінено 4 грудня, 2017 користувачем Ян Тесленко

[_Sandra_]

11 минут назад, Ян Тесленко сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Спасибо за анализ, заказал оригинальный РДТ , думаю проблема всетаки в нем. По описанию оригинального РДТ рабочее давление 3.0кг а не как у меня сейчас 2.4кг

 

 

Зачем все менять подряд, покрути РСО сначала! Это же и по финансам и по времени ничего не стоит.

[BS.]

В 28.11.2017 в 20:52, Ян Тесленко сказал:

После простоя когда в рампе получился 0 бензонасос с первой прокачки накачивает всего 1 кгс/см2, а с второй попытки уже 2.4кгс/см2

 

Смущает вот этот момент - при первом включении бензонасоса накачивается всего 1 кгс/см2. Рабочее давление в топливной системе набирается больше двух секунд только при пустом топливном фильтре, а тут фильтр пустым быть не может. Пропускную способность топливной системы проверял? Подключи к РДТ шланг вместо обратки, направь этот шланг в банку и посмотри сколько наберется топлива секунд за 10.

[Ukraine4u]

ТС не хочет прокатится 400км к

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

и закрыть вопрос по машинке?) Не ради рекламы, а просто 8 страниц и толку мало.

[Ян Тесленко]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

я же писал что машину использую каждый день для работы, нет возможности выделить несколько дней. А выделять нужно именно несколько дней так как проблема только после ночной стоянки.

ставить бутылку на обратку не пробовал но утром при первом прокачивании бензонасоса слышно как бензин пройдя круг сливается в бак. Под задним сидением отчетливо слышно как булькает.

[Dueller63]

Есть идея укладывающаяся в логику поведения машины.
Система подачи топлива должна быть закольцована,исключено в нее попадания воздуха.

То-есть насос заборной сеточкой засасывает бенз,подает в систему,прокачивает в рампу,через РДТ,и сливается в бак через обратку которая тоже должна быть опущена в бензин,исключая попадание воздуха.Если возникли неплотные соединения в обратке,в районе насоса-то за ночь система завоздушивается,и чтобы ее прокачать нужно достаточно много времени.
Снимай насос и смотри что там с обраткой,может слетел шланг,трещины, вообщем смотреть надо.

[BS.]

Если бензина в колбе насоса хватает, то воздух прокачивается сразу. А двигатель может запускаться и работать вообще без обратки в бак, но недолго - бензин быстро закончится.

[_Sandra_]

Зачем что-то менять разбирать и мерить, если можно сначала покрутить РСО :-))

 

По логу видно что 3 раза подряд машина заводится и глохнет.

Змінено 4 грудня, 2017 користувачем _Sandra_

[Dueller63]

2 часа назад, BS. сказал:

Если бензина в колбе насоса хватает, то воздух прокачивается сразу. А двигатель может запускаться и работать вообще без обратки в бак, но недолго - бензин быстро закончится.

Нифига,с рампы воздух достаточно долго удалять,прокачивать,пока устойчиво начнет работать.

Насос то подкачивает,создает давление-но воздух в рампе пока не выйдет-нормально работать не будет.

[Ян Тесленко]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 при замене бензонасоса патрубки подачи и обратки в колбе посадил на металлические хомуты при этом проверил на трещины/надрывы. Все целое. 

 честно не имею представления куда крутить РСО и на каких показателях этого РСО остановится, читал что люди после самопроизвольной настройки этого рсо ехали потом на сто. РСО я так понимаю нужно настраивать по программе и по замеру СО с выхлопной

[_Sandra_]

27 минут назад, Ян Тесленко сказал:

честно не имею представления куда крутить РСО и на каких показателях этого РСО остановится

 

У тебя же есть программа диагностики. Подключи, посмотри сколько показывает. Покрути на, допустим, оборот по часовой стрелке, посмотри сколько станет в программе. Если показания меняются  и увеличиваются добавь процентов 10-15, если уменьшаются значит крутить в другую сторону. Если не меняются (я не сильно знаком с диагностикой именно 1,5 так как у меня 1,6 с другим ЭБУ) то возможно, что делко не умеет это правильно показывать, тогда верни потенциометр на место (оборот против часовой стрелки) и ищи газоанализатор для настройки машины.

[_Sandra_]

Кстати еще вопрос, как ты ГБО 4-го поколения без газоанализатора настраивал?

[Ян Тесленко]

мне залили прошивку в газовые мозги от ланоса такого же как и у меня (без лямбды ) но его настраивали с выносной/подключаемой лямбдой и еще каким то прибором. Короч у меня прошивка от ланоса который настраивали больше месяца. Договорился с установщиком что если меня будет что то не устраивать то могут и мою машину отстроить с этой лямбдой, но пока все тьфу тьфу хорошо.  Как по мне так на газу машина работает лучше.

 

П.С

ГБО ставил в официальном центе STAG

Змінено 4 грудня, 2017 користувачем Ян Тесленко

[Собко Михаил]

Как вариант проверить еще можно наличие бензина в колбе бензонасоса. Была проблемка, только немного другого характера. При замене сеточки бензонасоса, колбу до конца при сборке не "защелкнули". Бензин гонял насос тупо по баку, в магистраль при этом не докачивая. И еще, в колбе есть клапан, резиночка, может он не держит бенз в колбе? 

Змінено 4 грудня, 2017 користувачем Собко Михаил

[Yellow]

5 годин тому, Ян Тесленко сказав:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

я же писал что машину использую каждый день для работы, нет возможности выделить несколько дней. А выделять нужно именно несколько дней так как проблема только после ночной стоянки.

ставить бутылку на обратку не пробовал но утром при первом прокачивании бензонасоса слышно как бензин пройдя круг сливается в бак. Под задним сидением отчетливо слышно как булькает.

А хоть позвонить?Может за Вас словечко замолвить?Иль как?

[nick_f]

Одолжить колбу насоса в сборе не вариант? Я у себя насос (вкладыш) менял, но новый все равно неудачный попался, сдох за 3 тыс, я поставил всю колбу в сборе и забыл. Я понимаю, покупать впустую не хочется, но хотя бы попробовать, может, с разборки или еще откуда... Насчет регулятора давления - странная проблема, сначала 1 атмосфера, потом больше... 

Змінено 4 грудня, 2017 користувачем nick_f

[Ян Тесленко]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 спасибо вам за настойчивость) не отбрасываю вашего мастера а держу на самый край когда вапще без выходная ситуация будет.

[Ян Тесленко]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 колбу разбирал / собирал не один раз, уверен на 99,9% что там все хорошо. При снятии колба была полностью заполнена бензином ( проблема с запуском уже была ) Резиночку аккуратно прочистил/продул, резинка целая.

  уверен что в колбе все в порядке, насос неделю назад проверял, давит 8кг в тупик, да и колбу для проверки взять негде. 

На 1.6 моторах колба идентична 1.5?

 

ЖДУ РДТ новый, оригинальный, думаю что проблема именно в нем

Змінено 4 грудня, 2017 користувачем Ян Тесленко

[Yellow]

34 хвилини тому, Ян Тесленко сказав:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 спасибо вам за настойчивость) не отбрасываю вашего мастера а держу на самый край когда вапще без выходная ситуация будет.

Вибачте,а ща как сетуация?

[serg76]

впрыск не терпит понятий типа «авось», «потом», «пока поезжу», «там видно будет» и т.п. Либо вы регулярно показываете машину профессионалам и платите за это деньги, либо изучаете ее сами — с искренним интересом и энтузиазмом. Выбирайте одно из двух — третьего не дано.

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.