Стук в двигателе мемз 317

[jason_ua]

Дуже ювелірна робота))

[Сергей 1975]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Не смеши.... Что там ювелирного?  Толковый токарь и сотку поймает. Тепловой зазор для колец.если не ошибаюсь 0.20-0.40. Я себе протачивал под кольца Прима.описывал раньше в теме о Мемз-317

[Сергей 1975]

В 26.12.2017 в 20:02, oleg sens сказал:

Ребята. Помогите найти поршневые кольца  на мемз 317  в размере 78мм . толщина колец. 1.5*1.5*4  . Уже в двух интернет магазинах заказывал , при заказе говорят продавцы ,что да толщина колец 1.5*1.5*4 , а присылают  1.5*2*4 

А что с раздвинутыми юбками поршней? Бегает или уже отбегал?

[oleg sens]

Поршня  бегали нормально , но почему после ремонта упало давления масла для меня большая загадка. Было принято решение делать капремонт двигателю, думаю, самое главное есть (поршня).  При сборке двигателя ,  уже было понятно ,что поршня г........но.  Двигатель после капремонта  давление масла держит,но так как поршня г....но работает как ведро с болтами, дымит, на 200км. взял 0,5л. масла,резьбовая часть свечи в масле. Как выйти правильно  из положения не знаю. Хотя есть 4 выхода. 1)Поставить другие кооперативные поршня ,но где гарантия что они будут нормально работать.( поршни+кольца=1300грн.).  2) За гильзовать  блок  под 1.3. А будит ли всё нормально? Ведь наружный  диаметр гильзы 79мм. а диаметр отверстия под цилиндр в прокладке гбц 78мм. То, есть.что  прокладка гильзу по кругу захватывает только  0,5мм(по цене выходит около 3000грн.). 3) Поставить блок 1.3.( примерно около 5000грн.)   4) Поставить  мотор 1.5 (500$)

[Сергей 1975]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Что то тут не то... Если проточили под новые поршни.+ новые кольца + сделали ГБЦ. Ну не поверю я в масложор 0.5л на 200 км. Что то тут не то.... Где ты видел 500 баксов мотор???  Где то был телефон Одесской разборки Ланосов. двигатель в сборе 6000 грн. 

[oleg sens]

Это пишут на ценнике такую сумму, а когда  звонишь озвучивают другую сумму.  Звонил ради интереса в Тернополь на разборку ,озвучили за двигатель 1.5 без проводки и мозгов  370$ и за 1.4  450$.  В Харьков за двигатель 1.5 с проводкой .мозгами.выхлопом и всеми мелочами которые нужны для установки ,запросили 13000 грн. За нижнюю часть мемз 1.3 после ремонта при условии что я оставлю свой низ меме1.4 в Одессе запросили 9000грн. Одесса город дорогой.

23 минуты назад, Сергей 1975 сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Что то тут не то... Если проточили под новые поршни.+ новые кольца + сделали ГБЦ. Ну не поверю я в масложор 0.5л на 200 км. Что то тут не то.... 

Всё тут то ... поршня га........но. До расточки двигатель не дымил ,работал тихо и не чего не стучало,масла брал  на 10000км . примерно 1.5л.  была только проблема с горящей лампочкой  давления масла на ХХ после полного прогрева. После ремонта двигатель работает как ведро с болтами. жрёт масло, через 250км почернело масло.  При ремонте голову совсем не трогал. Если интересно ,запишу работу двигателя и выложу в тему.

[Сергей 1975]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Олег 4500 Сенсовский пенек блок+поршня+колено в номинальном размере не точенное. Если интиресно  мне 500 грн за напряг и я вам найду и вышлю.

[oleg sens]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Сергей спасибо , но как то большая сума  набегает 4500+500+пересылка 200+ кольца 500 , а дальше  окажется  надо шлифовать вал 400 ,блок 400  замена поршней 1300(дружба) вкладыши 200, сальники 100 и выходит сумма 8100. 

[Сергей 1975]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Я ж не настаиваю. Просто позвонил на ближайшую разборку и спросил.  

Змінено 2 січня, 2018 користувачем Сергей 1975

[oleg sens]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  Сергей ты тоже ставил поршня подделку  под Аврамат. Как они  работали ,при каких оборотах стучали, масло двигатель жрал, и в общем можно было на них ездить или было стрёмно.

[Сергей 1975]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Я все описал в теме. Повторюсь.  Стучали на холодную при разгоне.как будто детонация идет.прогревался.становился меньше стук. Потом и на горячую стук был.не большой. Ездить то можно.но меня это напрягало. Так у меня блок не точился. Если б на проточенный блок.думаю стука бы не было. А кто тебе дв.делал? Откуда жор масла? Мож.что то не так сделали?

[oleg sens]

Двигатель делал сам. Вал и блок шлифовал проверенный мастер, который сказал что поршня г.....но .но ездить будут. Сколько делал  капремонт двигателям никогда не было такого что бы  дно поршней в расточенном цилиндре с новыми кольцами  болталось. Может ширина колец не такая или проточка в поршнях под кольца глубокая. Когда покупал поршня мне сказали что на эти поршня подходят кольца РИК 30920, но они не подошли,я опять звоню типа на завод ,получаю ответ, что рик такие кольца уже не выпускают и подходят кольца TPR-33793STD. Да колца TPR-33793STD в цилиндр и в поршень стали нормаль ,зазор в замках колец во всех цилиндрах 0,25мм. 

[Сергей 1975]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Как это розточенный блок и поршень болтается? Розтачивали.что без поршней?

[oleg sens]

Блок растачивался под поршня ,зазор в замках колец во всех цилиндрах 0,25мм , а вот почему  поршня болтаются  в цилиндре есть только два варианта 1) Поршня. 2.)Кольца. Если бы знал ,то при сборке промерял глубину проточек в поршнях под кольца , ширину колец и сравнил со старыми кольцами ,поршнями.

[Сергей 1975]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Не.я что то не догоняю. Как поршня могут болтаться??? Они и без колец не должны болтаться.блок проточенный!  Тепловой зазор при проточке 0.03 мм. Как 3 сотки могут болтаться?

[20vlad78]

Тепловой зазор он где-то в районе пальца. В районе днища зазор больше. Поршни они как бы под конус, сверху уже...

[oleg sens]

Я то же не догоняю как так  получается. Тогда выходит так сделаны поршня.

[Сергей 1975]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Вообщем Олег созвонился с людьми.которые занимаются продажей двигателей ланос.и не в одном регионе. Двигатель Ланос 1.5 с навесным без Кпп цена 4500-6000. Установка (по желанию) 2000. Так что думай. Это не 12000 как ты писал. Надумаешь пиши в лс. Проводка и мозги есть тоже. 

[oleg sens]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Спасибо Сергей. Но пока попробую поставить другие поршня и кольца ,если ничего хорошего не получится .тогда однозначно замена двигателя на 1.5 или 1.4(не мемз). Вскрытие показало что юбки поршней вместо  хона  за 250км сделали зеркало. Зато  поршни как новые, без всяких следов работы. 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Dueller63]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 чую что шота накосячил при сборке.

Шатуны,поршня,правильность их сопряжения....иногда стоит упустить мелочь и получить-Это фиаско братан!

[Сергей 1975]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Тоже соглашусь.  

[oleg sens]

8 часов назад, Dueller63 сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 чую что шота накосячил при сборке.

Шатуны,поршня,правильность их сопряжения....иногда стоит упустить мелочь и получить-Это фиаско братан!

Всё как стояло так и обратно собрал. Поршня наоборот поставить не мог, та как есть старые поршня  со стрелкой.. Шатуны - замок к замку,  бобышка на крышке шатуна в сторону ГРМ. Что ещё можно не правильно собрать?

[Dueller63]

По интернету об этом сложно догадаться.Но косяк есть.

Ты вроде перевтуливал шатуны?С соосностью новых втулок часто бывают проблемы...Это как вариант....

Змінено 4 січня, 2018 користувачем Dueller63

[oleg sens]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Ну подскажете  пожалуйста, если конечно  не сложно вам.

[oleg sens]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Шатуны не перевтуливал. Только один заменил  с разбитой втулкой.