Низкое напряжение бортсети 11,1В

[Дядя Саня]

Сегодня впояли диод, что скажу напруга 14.5- 14.6 на холостом когда холодная машинка я вклюбчаю свет падает до 14.4-14.5 после прогрева при движении 14.2-14.3 включаю свет при движении ниже 14.1 не падает. Как только на холостом без нагрузки 14.5.

точный номер диода и его характеристики ??? тоже хоту пропаять, т.к. акум стоит 62 Ач и напруги в 13,8 - 14,1 В не хватает.. на холостых со свето проседает до 13 В

Вернись на 6 страницу этой темы, диод: чтобы поднять напругу на 1 вольт, кремневый Д-242---Д-248 и ему подобные, чтобы поднять на 0,6 вольт, Нужен германиевый (старинные обычно) ГД- ------ вообщем в справочнике есть на прямой ток до 10А. :iz1:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[SENSовод]

завтра на радиорынок за сим чудом..

[GlaS]

Блин....у меня есть они. Может как то вместе попробовать нахимичить?

[SENSовод]

Блин....у меня есть они. Может как то вместе попробовать нахимичить?

не вопрос, я так на радирынок и не попал (дочь в больнице сейчас), можно скооперироваться после 18-00, есть гараж на ж/м Фрунзенский, паяльник и провода . так, что пиши в ЛС когда созреешь.

[GlaS]

Ок. Сегодня сделал ТО-2, отрегулировал клапаны, завтра поеду на диагностику после регулировки и поговорю с шаманами с Восток-2 может просто обороты ХХ поднять до 1000. Посмотрим что из этого получится. Потом если че - к паяльнику Фото моих диодов есть где то в средине этой темы. Как сказали - немного не то, но пойдут.

[fly]

Обороты не надо подымать, расход будет более. Я вот какие проблемы имел теперь вот вторую еделю катаюсь и все гуд, печка на 2 габариты +ПТФ+ маг напруга 14.1-14.2 отлично, ну если еще включу ближний 13.9 будет и это на хх когда еду 14.1-14.2 Вобщем ставьте диод.

[GlaS]

Ну насколько расход будет больше? Сейчас ХХ 860 где то. Судя по графикам, которые здесь выкладывали на моего гену от 2108 - не тянет он на меньших оборотах ну никак........

[wow!]

а не проще шкив большего диаметра поставить?

[GlaS]

В общем побывал на диагностике на Восток-2 у партнеров клуба. Блин....оно же и ехать стало лучше :iz5: Поменяли ГОБ и еще какой то параметр. Обороты ХХ с 860 подняли до 920. Теперь на ХХ без нагрузки 13,4 В, на дальнем ниже 12,8 не упало.....уже лучше намного. Еще потестирую под разными нагрузками. :iz5:

[SENSовод]

Мне наоборот шаманы с Восток-2 убавили ХХ с 950 до 850 об/м и подрегулировали СО. На холостох у меня стабильно держит 14 В, но при нагрузке падает особенно на ХХ, бывает аж до 12,5 В... при движении ниже 13,7 В не падаеть... но всёравно хОту поставить дид, т.к. акум 62 А/ч и думаю лишним не будет. Glas пиши в ЛС как созреешь на эксперементы конечно лучше подобрать германиевые диоды поднимающие на 0,5-0,8 В.

[SeNx]

GlaS

SENSовод

Ребят, а я тоже хотел бы свет улучшить.Может как то придумаем...

И где этот Восток-2 находится? Заехать было бы неплохо, пусть диагностику сделают.

*поправка на ветер... Я в Киеве.

[GlaS]

GlaS

SENSовод

Ребят, а я тоже хотел бы свет улучшить.Может как то придумаем...

И где этот Восток-2 находится? Заехать было бы неплохо, пусть диагностику сделают.

*поправка на ветер... Я в Киеве.

Далеко.....далеко из Киева до Днепра ехать Сегодня нашлась причина низкого напряжения на ХХ - сгорел диодный мост. Уроды из Укравто на ТО даже провода не проверяли, а на заводе тем более - итого примерно год ездил с незатянутыми клеммами на генераторе, и 1,5 года с плохо прикрученным диодным мостом. :twisted: Сейчас аккум подзарядится и будем смотреть напругу на ХХ, но вроде в первом приближении просадок сильных нет

[GlaS]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Вот он гад....который меня мучал все это время

[SENSовод]

Вот где собака порылась.... фигасе у тебя диод выгорел.... так какой (производитель и маркировка) регулятор выбрал??? отпишись по результатам тестов, на сколько при включении потребителей проседает напруга на ХХ !!!! Ждёмс

[SENSовод]

Обороты не надо подымать, расход будет более. Я вот какие проблемы имел теперь вот вторую еделю катаюсь и все гуд, печка на 2 габариты +ПТФ+ маг напруга 14.1-14.2 отлично, ну если еще включу ближний 13.9 будет и это на хх когда еду 14.1-14.2 Вобщем ставьте диод.

А как обстоят дела с "мерцанием" света и прочей работой электросети авто??? не наблюдал траблы после установки диода, а то я вот тоже думаю установить, но побаиваюсь.

[GlaS]

Вот где собака порылась.... фигасе у тебя диод выгорел.... так какой (производитель и маркировка) регулятор выбрал??? отпишись по результатам тестов, на сколько при включении потребителей проседает напруга на ХХ !!!! Ждёмс

Регулятор такой же как и был ВТН, хотя есть еще российский без провода - они говорят надежней и стоит на 6 грн дороже. А вообще все эти регуляторы из-за моста и сгорали. Только в день ремонта 4 или 5 штук поменяли.

[GlaS]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Регулятор. Такие ставил и до этого.

[fly]

Скажите пожалуйста на этотом генераторе я могу поменять шкив, там стоит шкив клепаный из двух частей, я купил литой. Долго пояснять зачем я это делаю. Но нужен совет встанет ли этот литой под этот генератор.

[GlaS]

Езжу неделю после ремонта, 320 км всего. Думаю может еще аккум не зарядился и тянет на себя напругу. Но пока 13,8-13,9 даже в движении. На ХХ тоже. Недавно стал на стоянке с включенным ближним+магником - держало 13,7, потом начало падать до 12,8...пару секунд постояло и пошло резко вверх опять до 13,8

В принципе меня устраивает. Хотя думаю много от регуляторов зависит. Электрик рассказывал как то 4 штуки клиент покупал - только пятый работать начал. Я тоже видел новый регулятор не работающий и в последний раз поставил один - газ в пол....держит 13,6 и не поднимает. Потом поменял на тот, что сейчас стоит (в том же магазине), снова газ в пол - хоть до 13,9 поднялась напруга.

Покатаюсь еще недельку - заряжу аккум, отпишусь.

[SENSовод]

Сегодня впояли диод, что скажу напруга 14.5- 14.6 на холостом когда холодная машинка я вклюбчаю свет падает до 14.4-14.5 после прогрева при движении 14.2-14.3 включаю свет при движении ниже 14.1 не падает. Как только на холостом без нагрузки 14.5.

Вот и я зафигарил себе сегодня диод КД - 243. Вообщем этапы эксперементов:

1) подключение диода к существующему регулятору VTN 1702....

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

. Результат - регулятор как упертый справлялся со своими обязаностями и не поднимал напругу выше 14 В на ХХ, но при включении потребителей (свет,ПТФ, обогрев ЗС) напруга на ХХ проседала до 13 В. Вообщем на VTNовском регуляторе пофиг есть диод или нет

2) попробовал подключить диод к "родному" российского производства регулятору и о чудо напруга на ХХ держалась в пределах 14,4 В. при включении ближнего 14 В, + ПТФ - 13,5 В + Обогрев ЗС - 13 -12,8 В, при повышении оборотов напруга стабильно держалась в пределах 14,2В, при включении всех потребителей - ниже 13,9 В не падала

Решил остановиться на варианте со старым РН и диодом, покатаемся посмотрим. Сразу скажу, что мерцание света не видел (всё делал днём, но вроде не видать).

Вопрос. Настороживает уж очень сильное нагревание диода -прямо как двиг раскалённый - это нормально???

[GlaS]

Обогрев ЗС - 13 -12,8 В

у меня тоже самое, только с новым диодным мостом

ЗЫ. Уже проехал больше 400 км - напруга как была 13,6-13,9, так и висит. Так что это стопудово сейчас фуфловые регуляторы делают. И дело не в диоде - а в качестве регулятора. Еще информация к размышлению. Электрик, который мне разбирал гену решил собирать эти фуфловые, не работающие регуляторы. Потом сверху на них впаивать на их контакты регуляторы от иномарок, а эти использовать чисто как щетки. Вариант?

[SENSовод]

Обогрев ЗС - 13 -12,8 В

у меня тоже самое, только с новым диодным мостом

ЗЫ. Уже проехал больше 400 км - напруга как была 13,6-13,9, так и висит. Так что это стопудово сейчас фуфловые регуляторы делают. И дело не в диоде - а в качестве регулятора. Еще информация к размышлению. Электрик, который мне разбирал гену решил собирать эти фуфловые, не работающие регуляторы. Потом сверху на них впаивать на их контакты регуляторы от иномарок, а эти использовать чисто как щетки. Вариант?

Тоже рассматриваю такой вариан, но опять-же будет куча "соплей". Покатаюсь, посмотрю

[fly]

Подскажите какой должна быть в спящем состояние потребление АКБ

У меня БК мультитроникс, каждое утро перед заводкой я смотрю напруга у меня 12.6 В.

Вчера было 12.5 а сегодня 12.4 НАчал тестить на незаведенную машинку с выключеной панелькой то потребление 0.11 -0.15 А показывает на тестере. Скажите это нормально или много. Включил сигналку т.е поставил на охрану упало до 0.07 выключил до 0.15 А

Буду благодарен за ответ.!

[GlaS]

только полярность не путай. GlaS

зная себя....лучше я туда лезть не буду

Ещё как нужно, недозаряд для аккума плохо.

так, стоп...а разве 15 В это не многовато для аккума? 14,4 это же максимум, который рубит регулятор. А если поставить диод - может с 14,4 до 15 прыгнуть?

Точно, КД 202

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

И какая здесь полярность? Какой конец куда тыкать? :roll:

Повторю свой вопрос. А то припаял маму к тому концу, где резьба - поставил только что....попробовал....ну вроде как лучше стало - или кажется. Обогрев+свет + ПТФ на ХХ упало до 12,0 и стабилизировалось. Без диода вроде так же, а иногда может и ниже пойти немного. Вот и не понятно - толи полярность не та, толи толку от диода......

[GlaS]

Хелп ми плиз мусчины......а то диод с разъемами лежит наготове. Куда тыкать то?