масло в коробке Lanos

[Гість Alex_v]

То у него большей частью самовнушение. Хорошо знаю этого товарища...

[Юрич]

Описанных тобой симптомов и близко не было за 5 зимних сезонов эксплуатации.  Коробка разлететься не пыталась, двиг ни дико, ни вообще никак не подпрыгивал.

Какое масло в коробке?

[Гість Alex_v]

Какое масло в коробке?

Заводское.

[nick_f]

То у него большей частью самовнушение. Хорошо знаю этого товарища...

Раз пошло такое дело, то напишу для начала не по теме:

 

Вот к чему было это предположение? Если оно с залитым в мою машину маслом тяжело работало - то мне тут ну никак ничего не кажется. Если я в чем-то сомневаюсь - я раз десять у всех переспрошу, но на очевидное к чему наговаривать? Летом, вон, подшипник гудеть начал, так я 300 километров проехал, пока стал точно уверен, что что-то не так, но даже после этого поехал на СТО и спросил, всё ли им нравится. И оказался-таки прав.

 Кстати, у другого хорошо знакомого нам одноклубника, который давеча слез с Ланоса на Мазду 3, она в мороз себя плоховато чувствует. Ему, наверное, тоже показалось, что антифриза куда-то ушло немало и вообще она сейчас тяжело, не с первого раза стартует, с посторонними звуками. А на СТО ему сказали, что так и надо, ничего такого, так у всех. А еще я был в бассейне вчера, на Шкоде коллега вначале получил индикатор переохлажденного масла с утра (я даже не знал, что он там есть), а в аккурат при попытке уехать с бассейна вообще что-то заглючило и сигналка заблокировала ее, с чем он и стал ждать техпомощь. Еще один коллега на Чери стремается шкребущих звуков при прогреве, но ездит, так как далеко живет. Только я нафиг забил на эту езду, и владельца Виды убедил. Теперь всё больше на автобусе, пока до -15 не потеплеет, недельку переживу. 

П.С. Тем временем сегодня жена видела, как Тушкана у нашего дома на поводке выгуливали, это всё потому, что погода хорошая, тепло, техника хорошо работает.

 

А теперь по теме:

 

- есть мнение (непроверенное), что красный краситель может со временм разлагаться, делая "красное" масло по цвету близким к обычному.

- очевидно, что не каждая синтетика, которая не дубеет на морозе, имеет красный цвет. В машине вполне может быть залито хорошее, но не "красное" масло

- практически доказанный факт (обсуждалось на форуме еще годы назад со ссылками на источники в ЗАЗе), что на заводе при сборке заливают не всегда одно и то же масло, льют то синтетику, то полусинтетику. Были предположения, что когда-то лили "красную", потом перешли на полусинтетику, но могло быть так, что снова иногда попадается синтетика.

- у немалого количества владельцев Ланосов в коробке залита синтетика с завода, и они не имеют никаких проблем зимой.

- практически все, кто чувствовал очевидные проблемы в мороз с густотой масла и сменил его на синтетическое, подтверждают, что ситуация после замены масла сильно улучшилась.

В целом, проблема выглядит надуманной с раздутой на ровном месте. Как по мне, если попался экземпляр машины, который не беспокоит поведением коробки зимой - надо просто пользоваться им и радоваться. Если что-то дубеет - проверить, что дело не в рукоятке и сменить масло, если рукоятка сама по себе не дубеет. Дел - на полчаса. Сложность в условиях СТО - минимальная. Только прокладку купить, соответствующую коробке, и масло такое, которое синхронизаторы не разъедает (это тоже обсуждалось много раз).

[20vlad78]

- практически доказанный факт (обсуждалось на форуме еще годы назад со ссылками на источники в ЗАЗе), что на заводе при сборке заливают не всегда одно и то же масло, льют то синтетику, то полусинтетику. Были предположения, что когда-то лили "красную", потом перешли на полусинтетику, но могло быть так, что снова иногда попадается синтетика.

Вот именно. Не зная на 100%,что залил завод в трансмиссию своего авто,бессмысленно о чём-то спорить. Я со всей ответственностью скажу,что минералка вязкостью 80W-90 при -25 это жестяк,потому,что юзаю такое масло уже 10 лет в коробке своей машины и собственноручно туда его заливаю. И не важно какая у вас коробка Ланос,Сенс или Мерседес,в сильный мороз отпускать сцепление,если у вас такое масло в КПП нужно очень осторожно! -25 это ещё ничего,а градусов 30-40 мороза и уже запросто можно развалить корпус коробки вот так вот,по неосторожности...

Естественно,если у вас масло 75W-90 у которого рабочий диапазон температур начинается,от -40 градусов (если не ошибаюсь),то при -25 конечно же никаких приколов не будет,но это вовсе не заслуга трансмиссии,а заслуга масла!

Змінено 30 січня, 2014 користувачем 20vlad78

[юрий89]

В коробке минералка ХАДО,Первые минут пять плохо переключать,дальше норм,летом хорошо.При заводке сцепление выжымаю потом потихоньку отпускую,первые секунд 5-10ть гудит,далее стабилизируется.

[Юрич]

Заводское.

Спрошу по другому,год выпуска машины?

[toxa9]

Zic 75W85. И зимой и летом без замечаний. Зимой вообще класс-передачи на холодную переключаются без усилий. Откатал 15000 км.

[Yellow]

Сегодня утром было -22.Машина простояла две ночи,завёлся с трудом,но с первого раза,даже Б.К сбросился.

Сцепления медленно отпусти,машина чуть шелохнулась и всё,чуть упали обороты.Масло в КПП "ЖМ" рулит!!!

[toxa9]

Сегодня утром было -22.Машина простояла две ночи,завёлся с трудом,но с первого раза,даже Б.К сбросился.

Сцепления медленно отпусти,машина чуть шелохнулась и всё,чуть упали обороты.Масло в КПП "ЖМ" рулит!!!

Так дело ж не в марке продукта, а в вязкости масла.

[Vitiki]

Сегодня утром было -22.Машина простояла две ночи,завёлся с трудом,но с первого раза,даже Б.К сбросился.

Сцепления медленно отпусти,машина чуть шелохнулась и всё,чуть упали обороты.Масло в КПП "ЖМ" рулит!!!

Раз Б.К. сбросился то скорей всего акум слабоват.

[Yellow]

Ну это я писал кому интересно,масло ЖМ розовое.

[mikhael_ka]

у меня было залито GM розовое(осталось пол литра могу подарить, мож кому на долив) сейчас залито MOTUL.

[Phunt]

Пришло время поменять выжимной подшипник и решил заодно поменять масло в коробке. У меня Ланос поляк 2006 года, покупал новым, в данный момент пробег чуть более 163 тыс. км и до этого ничего кроме масла в двигателе, ремней, фильтров и колодок я ещё не менял. Но это не по теме.

В общем купил я синтетическое масло Liqui Moly 75W90 и приехал к мастеру. И тут он мне заявил, что я очень сильно сглупил, что купил это маслице, т.к. нужно было купить в "УкрАвто" какую-то спецжидкость для ланосовских коробок, а это масло не годится и что с ним коробка может "загудеть" через 30-40 тыс. км. Сами понимаете, что я расстроился и засомневался в своём выборе масла. Основной причиной замены масла считаю невозможность эксплуатации машины в сильные морозы. Если машина простоит на морозе -20-25 градусов сутки-двое, то сцепление можно бросить только с третей-четвёртой попытки со стремлением двигателя заглохнуть! Считаю, что это просто издевательство над машиной. Может кто подскажет можно ли использовать купленное мною масло Liqui Moly 75W90?

[b0risfen]

если GL4 то можно, GL5 не желательно

[Andrey1.4]

 Может кто подскажет можно ли использовать купленное мною масло Liqui Moly 75W90?

Оно ж GL-4, значит можно. Сам такое заливал в Ланос. Есть такая категория мастеров, когда они самые умные, а вокруг них одни чайники.

[toxa9]

Пришло время поменять выжимной подшипник и решил заодно поменять масло в коробке. У меня Ланос поляк 2006 года, покупал новым, в данный момент пробег чуть более 163 тыс. км и до этого ничего кроме масла в двигателе, ремней, фильтров и колодок я ещё не менял. Но это не по теме.

В общем купил я синтетическое масло Liqui Moly 75W90 и приехал к мастеру. И тут он мне заявил, что я очень сильно сглупил, что купил это маслице, т.к. нужно было купить в "УкрАвто" какую-то спецжидкость для ланосовских коробок, а это масло не годится и что с ним коробка может "загудеть" через 30-40 тыс. км. Сами понимаете, что я расстроился и засомневался в своём выборе масла. Основной причиной замены масла считаю невозможность эксплуатации машины в сильные морозы. Если машина простоит на морозе -20-25 градусов сутки-двое, то сцепление можно бросить только с третей-четвёртой попытки со стремлением двигателя заглохнуть! Считаю, что это просто издевательство над машиной. Может кто подскажет можно ли использовать купленное мною масло Liqui Moly 75W90?

У меня в КПП Ланоса было ZIC 75W85 (жидкое как вода). Я не шучу именно как вода. Мой друг на СТО посоветовал. Откатал 15000км ничего не загудело, не отпало даже летом в жару. А зимой вааще кайф: завел-поехал. При отпускании педали сцепления машина никуда не едит.

 

Змінено 7 лютого, 2014 користувачем toxa9

[w521]

Оно ж GL-4, значит можно. Сам такое заливал в Ланос. Есть такая категория мастеров, когда они самые умные, а вокруг них одни чайники.

а с чего вы взяли что оно GL4? в наше время синтетика GL4 - редкость. Новые авто с бронзовыми синхронизаторами - редкость..

[Andrey1.4]

а с чего вы взяли что оно GL4?

На бутылке написано 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Vitt111]

а с чего вы взяли что оно GL4? в наше время синтетика GL4 - редкость. Новые авто с бронзовыми синхронизаторами - редкость

В наше время новое авто с механикой - редкость). А классическая механическая коробка передач в 90% комплектуется синхронизаторами из цв.мет., не обязательно бронзовыми, может быть сплав.

Змінено 9 лютого, 2014 користувачем Vitt111

[Dreamcruiser]

Подскажите подойдет ли масло в КПП. Двиг 1.5

Мотюль Gear 300 LS 75W90? и сколько его нужно литров?

Змінено 10 лютого, 2014 користувачем Dreamcruiser

[Vitt111]

С индексом LS не подходит. Это для коробок и мостов с блокировкой дифференциала. LS (limited strip) - расшифровывается ограничение трения, как то так.

Змінено 10 лютого, 2014 користувачем Vitt111

[Dreamcruiser]

Спасибо!

[vod01]

Пришло время поменять выжимной подшипник и решил заодно поменять масло в коробке. У меня Ланос поляк 2006 года, покупал новым, в данный момент пробег чуть более 163 тыс. км и до этого ничего кроме масла в двигателе, ремней, фильтров и колодок я ещё не менял. Но это не по теме.

В общем купил я синтетическое масло Liqui Moly 75W90 и приехал к мастеру. И тут он мне заявил, что я очень сильно сглупил, что купил это маслице, т.к. нужно было купить в "УкрАвто" какую-то спецжидкость для ланосовских коробок, а это масло не годится и что с ним коробка может "загудеть" через 30-40 тыс. км. Сами понимаете, что я расстроился и засомневался в своём выборе масла. Основной причиной замены масла считаю невозможность эксплуатации машины в сильные морозы. Если машина простоит на морозе -20-25 градусов сутки-двое, то сцепление можно бросить только с третей-четвёртой попытки со стремлением двигателя заглохнуть! Считаю, что это просто издевательство над машиной. Может кто подскажет можно ли использовать купленное мною масло Liqui Moly 75W90?

Не верь этому руко...опу, отличное масло я на нем более 100 000 км проехал и ни каких проблем не заметил.

Змінено 10 лютого, 2014 користувачем vod02

[Phunt]

Не верь этому руко...опу, отличное масло я на нем более 100 000 км проехал и ни каких проблем не заметил.

Спасибо на добром слове! В общем залил я это масло вместе с молибденовой присадкой для трансмиссии. А в сцеплении, если кому интересно, за пройденные 163 тыс. км выжимной подшипник развалился на отдельные элементы, а диск сцепления и корзина ещё в очень неплохом состоянии, но я решил поменять всё в сборе (надеюсь, не пожалею). Ещё раз всем спасибо за поддержку в вопросе выбранного мною масла.