Замена амортизаторов и пружин

[vzx]

Сакс масло перед.

Не доволен, мягковаты, чуть лучше стока.

До этого были бильштайны масло, покруче.

А для себя понял, что нужно было газмяс ставить, даже сразу искал с кем поменятся. Но диски у меня литье 15'

[Dueller63]

HOLA газмяс (передние),доволен вполне,именно сбалансированностью характеристик.Прошли уже тык 100,до них были ,стоковые Делфи и масло Бильштайны (прошли 100 тык и умерли в один день  ).

Сзади бильштайны масло,они вечные-уже за 260 тык....

[Розарио]

горб - горбу - рознь

до отбойника можно пробить любую стойку ((

у меня стоковые пружины, авто сидит нормально, но аморты уставшие

тоже родные стоят, 160 тыс. На волнах сильно приседаю, клюю немного и авто не держит дорогу уже

Решил менять и просто офигиваю от того, что НЕМОГУ найти то одно правильное решение!

фирма?????

модель?????

Я просто в шоке, друзья

Перечитал десятилетнюю ветку и не могу определиться. Сто500 каментов - все разные

ПОМОГИТЕ советом, БРО!

Тяготею к более "собранной" авто, думаю все таки газо-маслянные ставить, не трогая при этом

больше ни чего по ходовой. 

Сакс

Боже

Монро

Делфи

Каяба

Ну это просто жэсть. 

заранее благодарю и не пинайте, плиз. 

Если пружины нормальные, то не пробьешь.... Когда будете менять аморты, то пружины тоже нужно новые иначе быстро устанут амортизаторы... Себе уже заказал Киллен 1003 на перед, вроде усиленные для авто с 1.6 мотором. Вот еще думаю какие опорники поставить... ланосовские или переделать нубировские?

Змінено 12 лютого, 2016 користувачем Розарио

[sieger]

заранее благодарю и не пинайте, плиз. 

 

купил сакс масло у скутермена, доволен, пробоя нет

вот что на перед ставить сам не знаю

[Joker]

ПОМОГИТЕ советом, БРО!

Тяготею к более "собранной" авто, думаю все таки газо-маслянные ставить, не трогая при этом

больше ни чего по ходовой.

У меня 40тыс. стоят газ/масло каяба (exel-g). Авто "собранное", на поворотах не кренит, носом не клюет. "Дров в багажнике" не наблюдается. Единственный минус как для меня - жестковаты... При отсутствии у меня шумо-виброизоляции пластик ужасно гремит на любой неровности дороги. В будущем выбирал бы или газ/масло помягче или масло пожеще)))

[Jet]

А за билштейн стоит переплачивать ? А то расписали, что прям на феррари такие же ставят. Но у меня то не феррари, а цены на них очень даже .......(полет фантазии, вообщем и сачи и алки чуть не вдвое дешевле). Вообщем приятель хвастается направо и налево как все круто, но чето не верю...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

к примеру , и все время ставил масляные - вроде как нормально. Как газ ведет сбя в сравнении с маслом?

По 100 баксов брать не готов, но и г.... не охота.

Змінено 14 лютого, 2016 користувачем Jet

[tsinik]

А за билштейн стоит переплачивать ?

Когда после стока поставил по кругу бильштайны- масло, то авто стало собранным. После пробега более 100тыс. км. из-за стука штока аморта сменил передние на Сакс-масло (по рекомендации мастеров типа цена-качество), скажу прямо- кисель а не авто, морда при плавном переезде того же полицейского клюет очень сильно, а вот когда быстро пролетаешь то держит. Как они работают я не понимаю, с Бильштайнами ни медленно, ни быстро никогда и ничего не клевало. Через месяц после установки этих вялых передних Саксов все-таки купил комплект Бильштайн по кругу- ждут весны и на замену. По поводу досок в багажнике от Каяба, Бильштайн или ещё чего, скажу так- с кривыми руками и в Мазератти будут доски.

А вот с пружинками у меня тоже проблема, пора бы уже и менять- не знаю что и брать, GM- нету, разве что китайская или российская подделка, а альтернативы пока что не вижу.

Змінено 14 лютого, 2016 користувачем tsinik

[vzx]

У меня один биль передний умер на 12-15 тыс, обидно, НО они тогда стоили копейки в гривнах.

Саксом передом супер недоволен.

Жопа уж за 30 тыс на билях.

[tsinik]

Ну по сути, у меня один задний умер на первой тыс. км- это результат кривых рук мастера-установщика. Он поставил верхние отбойники из комплекта Бильштайн и шток имел в кузове ход где-то 10-15 мм- в итоге разбились на первых маленьких ямках. А на самом деле с задними Бильштайнами нужно ставить стоковые отбойники, они идеально становятся.

На передних была плохо закручена гайка стакана (это определилось в момент замены), может со временем и раскрутилась, не знаю, но умерли с пробегом далеко за 100тыс.км.

[Sergestar]

Прохання допомогти в питанні заміни задніх пружин. Що краще взяти оригінальні/стокові (немає в наявності, треба під замовлення) чи підсилені (розміри і кількість витків однакова, але товщина витків однакова по всій пружині)? Може є інформація де купити ці пружини в Києві? Наперед вдячний за відповідь.

[valerchik1ua]

[

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, усиленные если вы возите постоянно картоху или баллон с газом в багажнике, то усиленные самое оно. а так, если сток нормальной фирмы, то почему бы и нет. оригинал наверняка дороже идет. 

[vzx]

Поставил для эксперимента вместо усиленных пружин, проставки межвитковые, пруэины родные, зад задралсяно при нагрузке сильно не просаживается.затраты 24 грн

А если ставить будите усилинные пружины, то это если вы с баллоном гбо, но погуглите тут, народ писал что зад сильно задирается.

Змінено 25 лютого, 2016 користувачем vzx

[jason_ua]

На усилених пружинах зад не задирається...Він просто не так просідає від завантаження як на стокових пружинах.

[valerchik1ua]

у меня гбо, усиленные пружины и проставки. ничего сильно не задирается. без баллона, да, усиленные пружины, как по мне, трошки были б перебор. но , опять таки, если 90% времени ездить самому или с супругой, то обычные в самый раз (и на дороге плавно идет, и комфорта чуток лучше). а если 90% возить картошку на базар, мешки с цементом тягать, надо брать усиленные.

 

когда еще не было у меня гбо, то задние пружины были от опеля(уже не помню с которого), то комфорта было на порядок больше чем со стоковыми  пружинами от ланоса. когда поставил гбо, то с опелевскими стало не комфортно. теперь пружины от опеля валяются на балконе. 

[vzx]

Ну тут на форуме кто писал, что после установки усиленных, зад стал задран, а после пробега 1000км опять просело как и было.

[valerchik1ua]

они чуток приседают если есть что возить в багажнике, типа баллон гбо. а так если ездите постоянно пустой, то от чего они присядут, от кулька с покупками))?

[Sergestar]

Дякую всім за корисну інфу!

Змінено 25 лютого, 2016 користувачем Sergestar

[politex2004]

они чуток приседают если есть что возить в багажнике, типа баллон гбо. а так если ездите постоянно пустой, то от чего они присядут, от кулька с покупками))?

Не ну тут зависит от качества пружин. Если поставить поляцкие МТ, то не просядут, а если кЭтай то всьо может быть...

Змінено 25 лютого, 2016 користувачем politex2004

[vzx]

Помоему постами выше писали, что МТ усил через время подсели и стало авто не оч задрано.

Змінено 26 лютого, 2016 користувачем vzx

[Koda]

Ребята, дайте дельный совет, пожалуйста. 

Амортизатора по кругу стоят Sachs масло, пробег 32000 км. Последнее время подвеска спереди начала "чвякать", звук похож на "как хрустит резина сайлентблоков в морозы". Чвякает в районе опорных подшипников, вкладышы не потекшие, на месте нажимаю на стойку, раскачки нет, то есть аморты рабочие, но это чвякание на малой скорости уже достало. Грешу на амортизаторы, какие аморты посоветуете приобрести?

Ланос 1.5 с гур и кодеем. Может важно, стоят проставки. Вчера на подъемнике, ни к одному сайлентблоку претензий не было.  

Змінено 6 березня, 2016 користувачем Koda

[Dueller63]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,Пробег очень маленький,особенно для хваленых Саксов.Начни с банального-поменяй втулки на стабилизаторе к кузову. 

[Koda]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,Пробег очень маленький,особенно для хваленых Саксов.Начни с банального-поменяй втулки на стабилизаторе к кузову. 

Спасибо за совет! Но понимаешь чвякает в районе стаканов, но не как в районе втулок стабилизатора. 

[andriAs]

Лопнула задняя пружина.Не знаю какие брать - фирма (цена,качество), обычные или усиленные (чтоб без табуретки).В багажнике балон ГБО и запаска.Проставки и остальную лабудень ставить не хочу.Смотрю на KYB -  K-FLEX RJ5510  или  K-FLEX RX5510.

Змінено 17 березня, 2016 користувачем andriAs

[jason_ua]

Якщо стоїть балон, то краще усилені поставити.

[nick_f]

Мне как-то вопреки моему заказу поставили пружины усиленные (вроде МТ) в комплекте с каябой газомасляной назад, машина задралась, даже при полностью снятых проставках (остались домики для амортизаторов только). Для выравнивания пришлось менять передние пружины на новые (перед тоже садится от времени) и тоже ставить с каябой газ масло, но зад так и остался поднятым, хоть и стало каплю ровнее. Прошло около двух лет, зад машины слегка опустился, но выше оригинальной высоты однозначно. Приемлемым поведение зада становится при загрузке от 100 кило. При пустом багажнике и без пассажиров - подпружиненная телега.

Лопнула задняя пружина.Не знаю какие брать - фирма (цена,качество), обычные или усиленные (чтоб без табуретки).В багажнике балон ГБО и запаска.Проставки и остальную лабудень ставить не хочу.Смотрю на KYB -  [/size]K[/size]-[/size]FLEX RJ5510[/size]  или  [/size]K[/size]-[/size]FLEX RX5510.[/size]

Каябу ПРУЖИНЫ почему-то не советовали все, с кем я общался, говорили, низкие, садятся.

При наличии ГБО такой вес в багажнике катается, что может иметь смысл и усиленные ставить. Это у меня пусто в машине.

Змінено 18 березня, 2016 користувачем nick_f