Замена амортизаторов и пружин

[Douglas]

Друзья

перечитал все, говорю честно

и тем не менее вопрос: замена стоковых пружин на усиленные

возможно придется поставить домики под амортизаторы, если стойки будут на ямах стучать. А так больше ничего не нужно.

Змінено 4 серпня, 2015 користувачем D&B

[Maximilian]

т.е. усиленные все таки выше будут? Я так понял, что они по размерам как стоковые, нет?

[Douglas]

т.е. усиленные все таки выше будут? Я так понял, что они по размерам как стоковые, нет?

у меня вышло на 4см выше чем стоковые, ездил на море 4 человека + полный багажник, авто просело конечно но по трасе перестало тереть колесами об подкрылок, и стало куда уверенней и не кидает. В общем сойдет)))

[Maximilian]

 перестало тереть колесами об подкрылок

О!

Это и надо, протер я уже, увы, дырки в них. Надо теперь их как-то устранить ((

Груженным будет уверенней, я так понимаю. Спасибо ))

[politex2004]

О!

Это и надо, протер я уже, увы, дырки в них. Надо теперь их как-то устранить ((

Груженным будет уверенней, я так понимаю. Спасибо ))

Не понимаю, как можно протереть подкрылок? Машине уже 3,7 лет. Вся ходовая стоковая. Подкрылки харьковские поставил сразу в салоне. Пару раз грузил по самое немогу. Писал выше. Этим летом ездили на море в машине 3 взрослых+2 детей+балон на 50л+забитый багажник. Ничего не протер. Ехали нормально. Может у Вас подкрылки не правильно поставили?

Змінено 2 серпня, 2015 користувачем politex2004

[Doc_UKR]

не повлечет за собой замену еще чего бы то ни было, при условии того, что все остальное - оригинальное... ??

1 морда просядет - бардюры и бампер станут родные.

2 Стояли сзади усиленные пружины и каяба масло, без домиков - никакиз проблем (авто без газа, в машине 90% ездил сам)

3 Стоковое - стоковому рознь. Если передние пружины просевшие - готовь проставки, или новые пружины, или 7 витковые (но то жесть)

Для себя выбрал опорники от нубиры под родные пружины.

 

 

Не понимаю, как можно протереть подкрылок?

Ставь диски с вылетом 38 и больше и на раскачке будешь их тереть.  

Змінено 2 серпня, 2015 користувачем Doc_UKR

[Douglas]

 

Ставь диски с вылетом 38 и больше и на раскачке будешь их тереть.  

домики под амортизаторами задними, влияют на высоту или нет ?

Змінено 4 серпня, 2015 користувачем D&B

[Doc_UKR]

домики под амортизаторами задними, влияют на высоту или нет ?

Нет.

[orthodox]

Ребята еще вопрос! Задние уже скрипят аммортиз. Какие лучше поставить, при условии, что машина грузится плотненько:лодка мотор, палатка и т.п.? И какая сейчас стоимость? Спс!

Змінено 4 серпня, 2015 користувачем orthodox

[Douglas]

Ребята еще вопрос! Задние уже скрипят аммортиз. Какие лучше поставить, при условии, что машина грузится плотненько:лодка мотор, палатка и т.п.? И какая сейчас стоимость? Спс!

бери газ масло, цена от 900 грн за пару , а какие брать сейчас лотерея )

[Doc_UKR]

Задние уже скрипят аммортиз.

Это как?

Какие лучше поставить, при условии, что машина грузится плотненько

А амортизаторы при чем?

Ставь пружины усиленные и амо масленые. Мои рекомендации Саксы.

бери газ масло.

Не нужно это. Спереди куда не шло, а с зади табуретка табуреткой. 

[politex2004]

Каяба масло рулит.

[orthodox]

Это как?

А амортизаторы при чем?

Ставь пружины усиленные и амо масленые. Мои рекомендации Саксы.

Не нужно это. Спереди куда не шло, а с зади табуретка табуреткой.

всмысле не скрипят, точнее шипят на неровностях. А сколько саксы стоят?

[Doc_UKR]

Поищи каталожные номера в

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Douglas]

всмысле не скрипят, точнее шипят на неровностях. А сколько саксы стоят?

у меня тоже задние шипят, стоят еще родные делфи вроде , маде ин корея написано, но они уже потекли не много... С переди ставил сакс масло, ничего плохого сказать не могу...

[orthodox]

у меня тоже задние шипят, стоят еще родные делфи вроде , маде ин корея написано, но они уже потекли не много... С переди ставил сакс масло, ничего плохого сказать не могу...

многие советуют на перед газ/масло...

[vzx]

Был у меня горький опыт с бильштайнами.

Но вот долго думал что ставить, поставил масло сакс, всё супер, но как по мне они мягковаты, а всем нравятся и так и вспомнил, что нужно было ставить газмяс, теперь ищу по Николаеву с кем поменять мои масло с пробегом 500 км на чейто газмяс.

Так что лучше попробовать сначала у когото, то масло что будете себе ставить.

[Юрич]

 всё супер, но как по мне они мягковаты,

Сакс -- если с родными сравнивать, они такие же или жощче?

[vzx]

Сакс -- если с родными сравнивать, они такие же или жощче?

Примерно такиеже может чуть жестче, но более уверенние на дороге.

[evgus]

Поменял на масляные саксы родные амортизаторы. Пробег был 58000. Машина 2008 года, польской сборки, но стояли амортизаторы made in korea. Сначала думал вперед газомасляные ставить, назад масляные. Передумал, и правильно сделал. Потому что стало намного жестче, чем на родных. Куда там еще газомасло ставить. В то же время ездить стало приятней. Те неровности, которые раньше проходил со звуком бах-бах, теперь прохожу плавно фыр-фыр. Шел к этому решению целый год. Раньше машина раскачивалась как кисель, сейчас намного собраннее.

Не обошлось без курьезов. Поменяли, поехал, что-то тарахтит, особенно с правой стороны. Думал что-то коряво собрали. Через 100 км полез под капот, оказалось отвертку забыли под капотом.

[mahmydovh]

отпишусь после установки пружин кенишма !!! прошло 10 месяцев просели на 6 мм  за такие деньги как брал просто класс месяц назад поставил масло каяба перед  все вмести просто супер!!! с каябой и так понятноа пружины кенишма рекомендую!!!

[kokosha84]

Я вот себе и брату вот так сделал

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

и не жалею.

[lansus]

Посмотрел. Думаю что не жалеешь, пока опоры не вылезли. Т.е. получается чисто замена подшипника. А когда ставится опора с нубиры по моему преследуется цель не замены подшипника а слабой опоры на более сильную, чтоб можно было забыть о выпирающей резине.

[ARHIparAdox]

Такая штука.... В том году осенью поставил Сакс масло по кругу, на них уже около 7 тысяч проехал (всего пробег авто 33 000). Была зима и куча ям особо не разгонишься, ща ямы подлатали (типа раньше были неровности вниз, а теперь выперают вверх), вот едешь по такой дороге латка на латке выше 40 км/ч и машину телепает как соплю. А если где в небольшую ямку вскочишь, то руль дергает в сторону. По трассе едет хорошо. Если не спеша по плохой дороге (отдельные камушки щебня лежат, мелкие ямы), то едешь как на храмой козе, чувствуешь на себе каждую неровность.

 Вот прям как на старых стоковых уставших амиках, только в добавок на старых было на хорошей яме амики в отбойники сразу, качало по неровностям в вертикальном направлении (это не удивительно т.к. и стоячую качнув замирала на 2м качке). На этих амиках и качнуть не получиться, а ехать ну жуть просто...

И вот не пойму в чем причина такой жуткой некомфортабельности.

Может пружины "устали", но пробег небольшой и грузов не возил, машина не села...

Змінено 11 вересня, 2015 користувачем ARHIparAdox

[kokosha84]

Посмотрел. Думаю что не жалеешь, пока опоры не вылезли. Т.е. получается чисто замена подшипника. А когда ставится опора с нубиры по моему преследуется цель не замены подшипника а слабой опоры на более сильную, чтоб можно было забыть о выпирающей резине.

Когда резина выпирает-упирается стакан в опору.С такой доработкой зазор между стаканом и опорой стал намного больше.а резина пусть выпирает,главное чтоб не рвалась.