Замена амортизаторов и пружин

[Джорж]

Минулого тижня купив усилені передні пружини від ланоса 1.6sx.Одразу і поставив.

Результатами задоволений, авто без проставок піднялося на 2см.

Доречі, одна нова така пружина коштує 800грн(( Мені при купівлі двох комплектів пружин, зробили скидку хорошу, так що кому потрібен комплект пружин - пишіть в ЛС!!

 

 

Ну і фото нових пружин вже на авто біля бордюру, там де я на старих пружинах вже чипав гаками))

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

После установки пружин от Ланос 1,6 Ланос остался Ланосом? Или превратился в десятку? Думаю Вы понимаете о чём я...

[jason_ua]

После установки пружин от Ланос 1,6 Ланос остался Ланосом? Или превратился в десятку? Думаю Вы понимаете о чём я...

 

Я спеціально не ставив проставки, так як стиль їзди у мене буває доволі динамічний, тому і не люблю ловити кермо автомобіля))

Сенс, залишився сенсом, на ямах авто вже не так просідає і на швидкості 140км/год з пустим салоном авто не кидає по сторонам.

Змінено 26 лютого, 2015 користувачем jasonua

[DSG]

После установки пружин от Ланос 1,6 Ланос остался Ланосом? Или превратился в десятку? Думаю Вы понимаете о чём я...

Я не знаю чем Вам 10-ка дорогу перешла или переехала, но поменяв себе пружины на версию с 1.6, опоры нубира, и даже поставив проставки- езжу как и до этого, никакого дискомфорта( у меня диски 14-е что на лето, что на зиму).

Разве что паркетникам на зависть машину "на поребрике" могу поставить, там где у них колесья свисают и вариатор дымиться)))

[jason_ua]

но поменяв себе пружины на версию с 1.6, опоры нубира, и даже поставив проставки-

 

 

 

А можете фото автомобіля зробити? 

Дуже цікаво глянути...

Авто не кидає на швидкості 120-140км/год? 

[DSG]

Згідно ПДР, максимальна швидкість за межами населеного пункту не повинна перевищувати 90 км. на год!

Чи ІФ один суцільний автобан, виіхав з подвір'я і пішов то 120, то 140?

Фото буде, але що Ти хочеш там побачити?

[jason_ua]

Просто цікаво як авто виглядає..Ви ж застосували максимальні запчастини для підвищення...

Про швидкість, дякую за чесну відповідь, мені таке не підходить)

[DSG]

Будь-ласка.

На фото (як і завжди) повний бак бензину і газу.

якщо не відображається завтра перезаллю через галерею форуму

[jason_ua]

Я думав, що кузов буде сильно задраний вверх..А тут все ок, одним словом - нормально.

[DSG]

Висновок: не треба ля-ля, і домислів. Є впертра річ-це факти))))

Я не стріт рейсер, і не шукаю собі пригод на одне місце, і'зжу спокійно, але можу і 120 притиснути, по трассі на Харків, і все було добре)))

ставив усе поетапно, одразу пружини, потім опори а тоді вже проставки.

Одне лиш- на 13-тих дисках машина виглядає смішнувато)))

[slavko_i]

Минулого тижня купив усилені передні пружини від ланоса 1.6sx.

Можно подробнее что за пружины - производитель, каталожный номер высота и цветная маркировка?

Интересуюсь потому что тоже хочу менять передние пружины, но у меня другая проблема - с салона перед авто сильно задран. Думал что с завода стоят пружины от 1.6 и МЕМЗ для них слишком легкий, но на Вашем фото авто стоит отлично, а  вот мое:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

На фото видно что расстояние от арки до колеса впереди намного больше чем сзади (так это пустая машина), мало того - за два года пружины еще и не равномерно просели что спереди, что сзади (спереди слева ниже, справа выше, сзади наоборот).

Совершенно не понятно что за г.. ставят на ЗАЗе?

Что касается пружин для ланос 1.6, из того что мне удалось найти - по каталогу для них идут три номера (чем больше последняя цифра тем жестче пружина) :

96257711 - для авто с МКПП без кондиционера (маркировка две белых и одна желтая метки, высота пружины предположительно 360 мм);

96257712 - для авто с МКПП с кондиционером и АКПП без кондиционера (маркировка две белых и одна красная метки, высота пружины не известна);

96257713 - для авто с АКПП и кондиционером (маркировка и высота не известна).

Это пружины GM им сейчас цены не сложат, по аналогам вообще мрак - АТ, МТ, CRB, Monroe, KYB, ППРЗ, Кинешма и проч., что чему соответствует, какие параметры, никто ничего не знает.  

Вот и вопрос что покупать, чтобы не получить то же самое что и сейчас? 

[jason_ua]

Вот и вопрос что покупать, чтобы не получить то же самое что и сейчас? 

 

Пружини брав з довжиною 37см.

Що ставлять на зазі не відомо...на них у людей тільки одні нарікання.

[Джорж]

Я не знаю чем Вам 10-ка дорогу перешла или переехала, но поменяв себе пружины на версию с 1.6, опоры нубира, и даже поставив проставки- езжу как и до этого, никакого дискомфорта( у меня диски 14-е что на лето, что на зиму).

Разве что паркетникам на зависть машину "на поребрике" могу поставить, там где у них колесья свисают и вариатор дымиться)))

Вы не хотите понять одного, что главное не то, где вы сможете поставить свою машину, а главное то, как вы будете ехать на своём авто. Ведь пионерами мирового автопрома Фордом, Бенсом, Хорхе автомобиль создавался как средство для передвижения, а не музейный экспонат. По этому ланос есть ланос. И все переделки ходовой части ланоса выводят его из класса вольяжных авто. К примеру, чтобы было понятно, расскажу одну историю, как один мой приятель продал ланос и приобрёл себе шевроле. После этого но жалеет что продал ланос. Конечно он соглашается что шевроле лутше ланоса, но есть изюменка в ланоса которой нет у других авто.  Как у женщин...  Ну думаю вы понимаете о чём я веду речь.

[yadrov]

ну так если просели пружины и чиркаешь днищем везде, чем плохи проставки? они компенсируют проседание авто. всего лишь.

у меня усиленные пружины и проставки. на трассе едет нормально даже 140 когда надо обогнать кого то то

[Джорж]

ну так если просели пружины и чиркаешь днищем везде, чем плохи проставки? они компенсируют проседание авто. всего лишь.

у меня усиленные пружины и проставки. на трассе едет нормально даже 140 когда надо обогнать кого то то

Не в обиду. Зайди пожалуйста на главную страницу Ланос Клуба. Затем войди на страницу "Форумы"  Опустись ниже, найди раздел "Ходовая часть" И там в списке найди тему " Проставки" В этой теме хорошо описано поведение Ланоса на проставках, разных людей. Почитай и задумайся, надо ли тебе это? Предпочитаю учится на чужих ошибках. Как по мне, то лучше юзать пузом по асфальту, нежели рисковать в пути по дороге в Крым. К тому же я езжу не часто. Для дорог в моём райцентре, а точнее их отсутствие, у меня есть скутер "Ямаха", на худой конец велосипед "Украина" Что ещё нужно пенсионеру МВД? Зато на трассе я получаю удовольствие от поездки, заправляю супер-пупер бензин и иду 140-160 км/ч. на литых дисках R-14 и на резине Nokian HaKKa Green 185х65R14. Конечно же я не вожу на Ланосе мешки с комбикормами, цемент, свеклу, картошку и прочее. В багажник моего ланоса можно положить белую, накрохмаленную, наглаженную рубашку и проехатся 1000 километров и после этого одеть эту рубашку и она будет чистой, такой же как до того как её туда положили. Ездит в нём я и два-три пассажира, на море едим в четырёх, плюс спортивная сумка в багажнике, по этому пружины не проседают.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 27 лютого, 2015 користувачем Джорж

[DSG]

Вы не хотите понять одного, что главное не то, где вы сможете поставить .....

....Как у женщин... Ну думаю вы понимаете о чём я веду речь.

Я хвастаюсь не тем что могу преодолеть любой бордюр,

А констатирую факт-что имею выше клиренс, без ущерба управляемости и комфорту.

Мне нравится сбитость "передка"-который не стал жестче, а машина перестала просто носом клевать, на каждой кочке или при торможении.

По поводу женщин и изюминок: прокатитесь на жигулях 6-ке, 7-ке, через ж/д переезд и трамв.колию, и Вы ощутите все прелести езды на Ланосе)

если Вы понимаете о чем я....

[Джорж]

ну так если просели пружины и чиркаешь днищем везде, чем плохи проставки? они компенсируют проседание авто. всего лишь.

у меня усиленные пружины и проставки. на трассе едет нормально даже 140 когда надо обогнать кого то то

Есть жалобы на проставки не только из-за плохой управляемости на скорости, но и на поворотах Ланос стало сильно заваливать, и так ощутимо, что один написал в Ланос Клубе: "Без привычки чуть в штаны не наложил" Думаю что рядом в этот момент небыло его любимой девушки... На счёт девушки шучу. Но остальное всё правда.

[Джорж]

Висновок: не треба ля-ля, і домислів. Є впертра річ-це факти))))

Я не стріт рейсер, і не шукаю собі пригод на одне місце, і'зжу спокійно, але можу і 120 притиснути, по трассі на Харків, і все було добре)))

ставив усе поетапно, одразу пружини, потім опори а тоді вже проставки.

Одне лиш- на 13-тих дисках машина виглядає смішнувато)))

Смішнувато? Та Ваш Ланос на 13-их дисках, на передніх пружинах від Ланоса 1,6 та до тогож на проставках виглядить просто кумедно і став схожим на Москвіч-410. Не смішіть людей...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 27 лютого, 2015 користувачем Джорж

[Джорж]

Я хвастаюсь не тем что могу преодолеть любой бордюр,

А констатирую факт-что имею выше клиренс, без ущерба управляемости и комфорту.

Мне нравится сбитость "передка"-который не стал жестче, а машина перестала просто носом клевать, на каждой кочке или при торможении.

По поводу женщин и изюминок: прокатитесь на жигулях 6-ке, 7-ке, через ж/д переезд и трамв.колию, и Вы ощутите все прелести езды на Ланосе)

если Вы понимаете о чем я....

Что там жигули 6-ка или 7-ка. ВАЗ-2121 Нива намного лучше преодолевает ж-д переезды и трамвайные колии. Но здесь речь идёт о Ланосе.

[Джорж]

Я не знаю чем Вам 10-ка дорогу перешла или переехала, но поменяв себе пружины на версию с 1.6, опоры нубира, и даже поставив проставки- езжу как и до этого, никакого дискомфорта( у меня диски 14-е что на лето, что на зиму).

Разве что паркетникам на зависть машину "на поребрике" могу поставить, там где у них колесья свисают и вариатор дымиться)))

Чтобы долго не говорить о 10-ке, просто надо взять проехаться 200км на Ланосе, а потом пересесть на 10-ку. Или наоборот и вы поймёте где людям 10-ка перешла дорогу. Скажу так, когда едишь на 10-ке на небольшой скорости, складывается впечатление, что пружины не амортизируют и пассажира постоянно колбасит. Со стороны выглятит не только не комфортно но и смешно. Большая вибрация от работающего двигателя, и постоянный вой КПП, который слышно в салоне. Детали кузова подогнаны так, что в зазоры пролазит большой палец руки, ковсему этому добавте плохие уплотнительные резинки, которые всыхаются на солнце в течении года и вы получаете к авто, безплатный пылесос.

[DSG]

Что там жигули 6-ка или 7-ка. ВАЗ-2121 Нива намного лучше преодолевает ж-д переезды и трамвайные колии. Но здесь речь идёт о Ланосе.

Я Вам про теплое, Вы мне про мягкое...

Ваша фобия к 10-ке не больше чем Ваша фобия)))

По теме: фото своей машины я выложил в теме, пружины и опоры сменил, меня все устраивает, и управляемость и клиренс. По эт. останусь при своем мнении. с ув.

[plmo]

В общем предстоит замена мне амортизаторов. Вроде закупился инструментом и з/ч да почитав немнго в инете понял что не до конца.

Собственно что есть в наличии:

1. Новые амики

2. Стяжки для пружин

3. Съемник шаровых 

4. Головка на 32(для откручивания ступичной гайки)

5. Ключи рожковые, накидные 6-22

6. Ключ динамометрический(был до этого, не покупал)

 

Вот собственно  почитал что для разбора стойки самой(откручивания опоры верхней от штока аморта) нужен тоже какой то там спец съемник. Еще не учел  мб там болты какие или резинки пыльники покупать нужно?

В общем что еще нужно докупить?

А то уже раз все купил почти то деваться некуда, на сто уже не поеду менять

Благодарю всем

[Sash]

Вот собственно  почитал что для разбора стойки самой(откручивания опоры верхней от штока аморта) нужен тоже какой то там спец съемник.

[Doc_UKR]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Не об этом идет речь

То что на фото

2. Стяжки для пружин

[Doc_UKR]

Вот собственно  почитал что для разбора стойки самой(откручивания опоры верхней от штока аморта) нужен тоже какой то там спец съемник.

Не представляю что еще нужно за съемник что бы открутить гайку 

[brv777]

В общем предстоит замена мне амортизаторов. Вроде закупился инструментом и з/ч да почитав немнго в инете понял что не до конца.

Собственно что есть в наличии:

1. Новые амики

2. Стяжки для пружин

3. Съемник шаровых 

4. Головка на 32(для откручивания ступичной гайки)

5. Ключи рожковые, накидные 6-22

6. Ключ динамометрический(был до этого, не покупал)

 

Вот собственно  почитал что для разбора стойки самой(откручивания опоры верхней от штока аморта) нужен тоже какой то там спец съемник. Еще не учел  мб там болты какие или резинки пыльники покупать нужно?

В общем что еще нужно докупить?

А то уже раз все купил почти то деваться некуда, на сто уже не поеду менять

Благодарю всем

Для снятия суппорта необходимо иметь набор шестигранников( имбусовых ключей) , а именно одного из них. К сожалению размера точно не помню. Но можно при желании снять колесо и померять.