Замена амортизаторов и пружин

[-Sashka-]

Ставь усиленные, только без проставок, еще лучше будет если найдешь незначительное б/у (в продаже на форуме имеется). Я поставил б/у вместо стока и выбросил проставки - клиренс остался прежний, а жосткость не изменилась. На зад за Каябу переплачивать уж больно много.

[_kolenval]

ребята! купил пружины. го*но. просто ватные. для езды вдвоём и пустым багажником. 3 человека сзади - машина на отбойниках!!!

не суть.

перевариваю варианты:

1. поставить тупо проставки.

2. поставить с опеля (купить на разборке) - какого??????

3. поставить так называемые "усиленные" - кстати кто что скажет? как они? выше? жестче?

4. а может с ланос- пирожка????

ставлю небольшой акцент на грузоподьемность. сабвуфер и по работе вожу всякие тяжелые вещи. +рыбак

буду очень признателен, если что то посоветуете!!!

[mtkolya]

ребята! купил пружины. го*но. просто ватные. для езды вдвоём и пустым багажником. 3 человека сзади - машина на отбойниках!!!

не суть.

перевариваю варианты:

1. поставить тупо проставки.

2. поставить с опеля (купить на разборке) - какого??????

3. поставить так называемые "усиленные" - кстати кто что скажет? как они? выше? жестче?

4. а может с ланос- пирожка????

ставлю небольшой акцент на грузоподьемность. сабвуфер и по работе вожу всякие тяжелые вещи. +рыбак

буду очень признателен, если что то посоветуете!!!

По поводу проставок не скажу. Не пробовал. Если с опеля, то по идеи Вектра А. Нашел на форуме Опель отзыв владельца, поставившего на Вектра А усилиные польские пружины от ланоса

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

и перечитав эту тему сам думаю ставить польские усилинные(может они и есть с ланос - пирожка).

[_kolenval]

По поводу проставок не скажу. Не пробовал. Если с опеля, то по идеи Вектра А. Нашел на форуме Опель отзыв владельца, поставившего на Вектра А усилиные польские пружины от ланоса

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

и перечитав эту тему сам думаю ставить польские усилинные(может они и есть с ланос - пирожка).

во! из статьи человек упомянул, что при нагрузке - проседают меньше. усиленные.

вот их и надо наверное ставить...

[Aragorn]

2. поставить с опеля (купить на разборке) - какого??????

С Опеля универсала (караван, кадет)

[Dzimidzey]

Всем доброго дня.

Недавно переехал в Киев, ни кого и ни чего не знаю - плохо ориентируюсь.

Посоветуйте где в Киеве или в интернет магазине можно взять оригинальные амортизаторы куяба масло.

Если можно сбросьте ссылку в личку.

Спасибо.

[jimmy]

во! из статьи человек упомянул, что при нагрузке - проседают меньше. усиленные.

вот их и надо наверное ставить...

Поставил год назад усиленные пружины на зад (МТ) 280грн 2 шт, ставил с учётом болона 36 литров под пропан в багажнике. Машина по началу поднялась более чем на 5 см, но со временем всё пришло в норму. Также с установкой данных пружин следует быть готовому к замене амортизаторов (если на них значительный пробег), характерный признак - при проезде лежачих полицаев звук с зади как по балке кувалдой, но если ехать медленно всё тихо (на моих амо робег 82т.)

[Serge_G]

ребята! купил пружины. го*но. просто ватные. для езды вдвоём и пустым багажником. 3 человека сзади - машина на отбойниках!!!

не суть.

перевариваю варианты:

1. поставить тупо проставки.

2. поставить с опеля (купить на разборке) - какого??????

3. поставить так называемые "усиленные" - кстати кто что скажет? как они? выше? жестче?

4. а может с ланос- пирожка????

ставлю небольшой акцент на грузоподьемность. сабвуфер и по работе вожу всякие тяжелые вещи. +рыбак

буду очень признателен, если что то посоветуете!!!

А пятый вариант не рассматривается: пневмо-балоны внутрь задних пружин засунуть?

[Igor_Breshev]

По поводу проставок не скажу. Не пробовал. Если с опеля, то по идеи Вектра А. Нашел на форуме Опель отзыв владельца, поставившего на Вектра А усилиные польские пружины от ланоса

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

и перечитав эту тему сам думаю ставить польские усилинные(может они и есть с ланос - пирожка).

Ставишь на зад - газомаслянные BOGE французские стойки + средние проставки . Езжу так уже больше года. Всё норм, даже когда сзади 3 человека

пружины усиленные - говно полное. Всё то же самое, что и обычные

[ser111]

доброго времени суток. мне нужно поменять задние амортизаторы и пружины.

по амортизаторам остановился на каяба масло (вроде как самые мягкие), пружины - польские усиленные.

просто у нас ОЧЕНЬ плохие дороги, нужно хотя-бы немного шприподнять зад, но опять же не хочется чтобы машина была жесткой..

подскажите пожалуйста, это правильный выбор?

З.Ы. езда спокойная, в основном 1-2 чел., стоит газ вместо запаски, грузов не вожу

[spirit_xxx]

доброго времени суток. мне нужно поменять задние амортизаторы и пружины.

по амортизаторам остановился на каяба масло (вроде как самые мягкие), пружины - польские усиленные.

Ну в одном пункте вы точно очень сильно заблуждаетесь, KYB самые жёсткие маслянные амортизаторы! После родных я смотрел не попутал ли с газ-маслом, при этом BILSTEIN очень мягкие, по поводу SACHS и BOGE не скажу но они вродь помягче, это надо узнавать у тех кто на них ездит (имеются ввиду только маслянные амортизаторы). По поводу пружин, я себе ставил польские усиленные стала жёстче но не на много.

Змінено 27 лютого, 2013 користувачем spirit_xxx

[ser111]

BILSTEIN очень мягкие

а по надежности? а то у нас тут на дороге как после продолжительных боевых действий.. \

сколько я смогу на них проехать?

[yadrov]

после 52000 км снял свои передние родные делфи и поставил сакс газомасл + усиленые пружины. так делфи были в нормальном состаянии. шток двигался с таким же усилием как и на новых саксах.

[glori75]

А кто нибудь сам пробовал передние амики менять,сложности есть какие?

[yadrov]

Я сам менял. Нужно иметь стяжки для пружин, съёмник для выпресовки шаровой и рулевой, и трубный ключ для откручиваня гайки на 60 мм которая держит амортизатор. пробовал в тисках - ни фига. бил зубилом, еле сорвал. для второй стойки купил вышеуказанный ключ.

[spirit_xxx]

а по надежности? а то у нас тут на дороге как после продолжительных боевых действий.. \

сколько я смогу на них проехать?

Как по надёжности один мой хороший знакомый сказал бери что дешевле из вышеуказанных ибо ходить будут одинаково на наших дорогах. Точно не скажу ставили пару человек, потом продали машину. Но они реально очень мягкие, на уровне делфи или ещё мягче.

после 52000 км снял свои передние родные делфи и поставил сакс газомасл + усиленые пружины. так делфи были в нормальном состаянии. шток двигался с таким же усилием как и на новых саксах.

Дело в том что шток в руках может двигатся так же, но в рабочих условиях на дороге сам амортизатор не будет отрабатывать как надо.

Я задние дотянул до 40 тыс, снял убитые в гам.. делфи (хотя в Киеве на УкрАвто заявляли что они в идеальном состоянии и рабочие). А передние вместе с опорными поменял на 50 тыс. Спереди газ-масло сзади масло, всё KYB доволен ими на все 100!

По поводу гарантии и оригинальности, посмотри кто на клубе кто торгует и бери у них, попадёшь на пересылку но не на качество.

Змінено 28 лютого, 2013 користувачем spirit_xxx

[glori75]

Я сам менял. Нужно иметь стяжки для пружин, съёмник для выпресовки шаровой и рулевой, и трубный ключ для откручиваня гайки на 60 мм которая держит амортизатор. пробовал в тисках - ни фига. бил зубилом, еле сорвал. для второй стойки купил вышеуказанный ключ.

Спасибо!наверное поеду на сто и буду контролировать. понял что не справлюсь.

[Саша1966]

ЗАЗ 1.4 передние пружины на 5в. в продаже все на7в. Можно их ставить?

[сим00]

ЗАЗ 1.4 передние пружины на 5в. в продаже все на7в. Можно их ставить?

конешно можно.Только бери стандартные(длина 36 см.),желательно с пласмасовой оплеткой на нижних витках.Я себе покупал усиленные 7 витковые(длина 37см.)-теперь жалею.Очень жосткие.

[Саша1966]

Меня устраивают родные 5в.одни видел в продаже,но на них нет маркировок,непонятно чьи они.А7в.боюсь ставить, чтобы не превратилась в телегу

[Саша1966]

требуется помощь.заз 1.4 по нашым дорогам ушол виток с передней пружины.Заводские стоят на 5в впродаже только 7в. подскажите при замене на 7в. не станет телегой и где найти нормальные пружыны в продаже видел 5в. но они без маркировок 166гр.-1шт на родных маркировка ЖОЛТ.КРАСН.СИН. Может ктото связывался с етой проблемой.Как ведут себя 7в. на 1.4?

[сим00]

требуется помощь.заз 1.4 по нашым дорогам ушол виток с передней пружины.Заводские стоят на 5в впродаже только 7в. подскажите при замене на 7в. не станет телегой и где найти нормальные пружыны в продаже видел 5в. но они без маркировок 166гр.-1шт на родных маркировка ЖОЛТ.КРАСН.СИН. Может ктото связывался с етой проблемой.Как ведут себя 7в. на 1.4?

Добрая половина ланосов из конвеера идет с 7 витковыми пружинами.Какие проблемы?Некоторые сразу после покупки с салона ставят проставки на пружины.Ставь смело.А 5витковые спросом не пользуются,поетому их не возят.Если так хочется 5витковых-купи через интернет магазин.

[YarikYarush]

Саша1966, вот номер пружин GM - 96257709 последняя цыфра 09, бывает 10, 11, 12, 13 чем больше тем жоще (для разных двигателей, комплектаций). но это токо по GM, с аналогами не понятно...

[Саша1966]

Кто может подсказать:передние пружыны на Л1.4 FSO autoparts made FOR E.E.C.

[yurik85]

Привіт одноклубники! Маю рпоблему - 3.11.12р на СТО замінили амортизатори - штатні на KYB, сьогодні на станції міняли тормозні шланги і побачив, що передній лівий потік. Пройшло ж тільки три місяці, аміки перед установкою прокачували! Скажіть як замінити по гарантії? Брав у офіціалів у Львові.