Замена амортизаторов и пружин

[ran]

Добрый день нужны отзывы о амортизаторах NIPPARTS

[Sale]

Может кто знает чё за пружина

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

1,5 или 1,6 ?

[GRN CMN]

Пробег на родных Делфи-62т.Завтра на замену по кругу,выбрал Саксы(масло),ну и если что выявится по ходовой-то же.

[zond]

Пробег на родных Делфи-62т.Завтра на замену по кругу,выбрал Саксы(масло),ну и если что выявится по ходовой-то же.

почему именно сакс, какова цена стоек?

[tric1]

уже пару месяцев как заменил родные при 20000 на каябу масло(пружины родние). Привыкуть до сих пор не могу. Сзади пассажиры постоянно кричат что их укачивает и бьет по спине-заднице... 0_о, хотя и скорость небольшая и ям как таковых нету. Сам недавно посидел там - просто табуретка. Да еще и греметь машина стала как ведро с гвоздями, досок вроде нету.. но гримит все остальное)) я вот думаю, а могут ли просто быть бракованные задние амики (мож подклинивают). как проверить? потеков масла нету. Походу надо было ставить бильштейн/сакс...

а и еще вопрос: ездил на омеге б и форд сиере ( оба на бильштейнах, вроде) - ощущения что плывешь на корабле, ямы заметны только если смотреть на них через лобовое.. другими местами их не ощущают. Дело только в запчастях или в классе авто (и тут ничего уже не поделать)?

Змінено 16 травня, 2011 користувачем tric1

[Алексеус]

Поскажите пожалуйста. У меня Сенс, пришло время менять аммортизаторы(родные потекли). Поменял на KYB premium масло, ну "доски в багажнике" я так понял, судя по прочитанному, устраняются. Основная проблема в том, что машину постоянно подкидывает вверх/вниз, и качает по сторонам, даже когда я еду на скорости по идиально ровному асфальту, на ямках надо пристегиваться, чтоб не выкинуло из машины. До замены аммортизаторов менял задние пружины (одна лопнула, поменял на оригинальные) и поднимал клиренс. Заранее спасибо.

[GRN CMN]

Пробег на родных Делфи-62т.Завтра на замену по кругу,выбрал Саксы(масло),ну и если что выявится по ходовой-то же.

почему именно сакс, какова цена стоек?

650грн.-задние(пара)

750грн.-передние(пара)

Дешевле-боязно,дороже-накладно.Надеюсь только на лучшее.После установки,отпишусь.

[tric1]

Каябовские стандартные резинки с пробегом 1000 выглядят так -

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Могут ли они тарабанить? спрашивал сегодня почем комплект резинок ГМвских - 20 грн на 1 амм..

[zond]

как-то они раздавленно выглядят

[tric1]

Видать на СТО механик подкаченный оказался. С виду похожи на бильштейновские блины, но там и шток длиннее, и резнки эти меняют на стоковые. А вот как должно быть у каябы..

[Sale]

tric1 нужно было ставить сток. Я болгаркой шлифанул шток так что бы шайба налезла с трубкой, стоковая трубка там 40мм я болгаркой отрезал до 32мм.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Yellow]

Проехал на родных Делфи 100тыс.Сейчас токо заменил задние на КАЯБУ масло.

Теперь перестал раскачиваться "зад"

на "лежачих полц".

Перед пока не менял,жду пока умрут опорные.

[Sale]

Yellow опорные могут и не умереть, зато всё остальное запросто.

[GRN CMN]

Yellow опорные могут и не умереть, зато всё остальное запросто.

+100!

4 года эксплуатации (62тыс.)претензий к работе ходовой не было.Два раза в год проводил диагностику ходовой.

Но вот этой весной работа амортизаторов меня стала настораживать.Ни каких стуков и грюков не было,но поведение

автомобиля на дороге резко начало меняться в худшую сторону:

-на высоких скоростях автомобиль превращался в шаланду;

-при прохождении неровностей,выбоин и ж/д переездов возникало ощущение,что неподрессоренная часть подвески

потяжелела в два раза;

-на проселочных дорогах и при торможении усилился "клев";

-при прохождении чуть более крутых поворотов усиленый крен(пассажиры цеплялись за кресла),а при некачественном

покрытии,снос в сторону;

-при въезде в гараж на подъемчик с порогом стали возникать некоторые сложности из-за плохого контакта колес с

дорожным покрытием.

Все эти факты привели к решению о замене амортизаторов-выбор был сделан в пользу SACHS(гидравлика).

Отзыв положительный,автомобиль стал собраней,маневренней,комфортней,устойчивей.

Элементы подвески и опорные подшипники в норме,а новые амортизаторы продлевают им жизнь до следующей замены.

Всем удачи!

[Yellow]

Yellow опорные могут и не умереть, зато всё остальное запросто.

Дык получается опорные начнут быстрее умирать?

[Кastafanchik]

Перед пока не менял,жду пока умрут опорные.

я тоже жду

Yellow опорные могут и не умереть, зато всё остальное запросто.

+100!

а вот эту фразу я хотел бы не слышать... но уже прочитал Значит прийдется менять и перед тоже

[zond]

все купил наконец-то каяба премиум (масло). завтра буду ставить.

все 4 стойки за 900 грн. перед пара 530 , зад 370.

поставил. машина стала намного жестче, собранней, и уверенно входит в повороты. я доволен. очень рад что не взял газ-масло. масло так достаточно жесткое, хотелось бы немного мягче.

Змінено 19 травня, 2011 користувачем zond

[Tarick]

Прошу дати пораду в такому питанні - машина прайшла 50тис. км, піднята проставками перед та зад, необхідно замінити передні амортизатори, зад замінено на каябу масло, роздумую над тим які поставити на перед каябу масло чи газомасло.Чи можна поставити на перед газомасляні з проставками, оскільки навіть з проставками інколи чіпляю захистом на вибоїнах (передок клює). Колись бачив на одному Сенсі газомасляні передні амортизатори з проставкми і на цій машині тріснув стакан, чи це могло бути від такого поєднання.

[boomstick76]

У меня стоит каяба, спереди газомасло, сзади масло, есть проставки. 25 тыс, полет нормальный. Жесткая правда, зараза стала, зато когда резина была свежая, на 90 в поворот входил легко.

[Smugliy]

А что скажите про амортизаторы Qap&

[Illusion]

Приобрел задние амортизаторы Каяба Премиум(масло). Пр-во Тайланд. Так вот,на них хвостовик штока короче,чем на родных амортизаторах. Кто что посоветует?

[boomstick76]

Тут не то что посоветуете, а придется ставить.

У меня уже 5-й год стоят такие удлинители. Кстате, каяба тоже. Пробег 50 тыс.

[ValeraZV]

Сколько ходят задние пружины?

Свои стоковые заменил на новые стоковые и промотал на них 65000км.

Амики каяба газ-масло. стоят проставки спереди 2см и сзади по 2 или 3 см ( не помню ).

Так вот когда в машину садятся 5чел это с водителем ( для уравновешивания муж. и жен. - скажем все по 75кг) + в багажнике примерно 50кг. машинка приспускается.

На скорости при движении по "волнам" колёса трут подкрылки (т.к. вылет дисков Е30 , а сток по-моему Е48).

Хочу поставить назад чуть жёстче, т.к. или слишком мягкие стоковые или 65000км уже ресурс замены.

В основном ездят 2чел. и раз в 2мес. 5чел. ездят на расстояние 1200км.

[Sheva_V]

Приобрел задние амортизаторы Каяба Премиум(масло). Пр-во Тайланд. Так вот,на них хвостовик штока короче,чем на родных амортизаторах. Кто что посоветует?

Для начала почитать форум. Уже 100 раз обсуждались.

Тут не то что посоветуете, а придется ставить.

У меня уже 5-й год стоят такие удлинители. Кстате, каяба тоже. Пробег 50 тыс.

Эти проставки с более короткой монтажной частью штока каяб не имеют никакой связи.

[Illusion]

Приобрел задние амортизаторы Каяба Премиум(масло). Пр-во Тайланд. Так вот,на них хвостовик штока короче,чем на родных амортизаторах. Кто что посоветует?

перечитал тему,а ответа не нашел. Жду Ваших советов,господа!