Замена амортизаторов и пружин

[sergm]

Передний амортизатор Каяба масло производства Тайвань 315 грн за шт может быть оригинальным или подделка?

[Sheva_V]

Конечно может быть подделкой. Может все-таки не Тайвань, а Таиланд? Хотя передние на ланос идут, как правило, производства Бразилии. Спроси у Skutermen.

[tromiros]

всем здрасте.собираюсь перебрать ходовую,вот список заказаных запчастей:

1. Амортизаторы(4 шт.)

2. Шаровая опора(2 шт.)

3. Втулки стабилизатора пер.(2 шт.)

4. Проставки пер.(2 шт.)

5. Проставки зад.+домики(2 шт.)

6. Резинки родные(к-т)

7. Втулки(2 шт.)

8. Пыльники(к-т)

9. Отбойники(к-т)

10.Опоры пер.амортизаторов с подшипн.(2 шт.)

интересует следующее,что,куда и в какой последовательности ставитса?нет,я не собираюсь делать замену самостоятельно,просто не хочу чувствовать себя болванчиком на сто во время работ.да и как то хочетса контролировать процес.всем спасибо

[Vlad_cache]

Поменял пару дней назад на машине задние амортизаторы. На машине стояли Бильштан В6 по кругу, прошли уже 100 тыс. По их работе нареканий нет. Ни один за это время не потек. На задних нижние резинки, правда, потрескались. Думал найти отдельно резинки - не нашел. Предлагали разные варианты, вплоть до отрезания уха на моем аморте и приваривания уха с потекшего аморта, но с нормальной резинкой. Такой колхоз не по мне. Решил назад ставить масло, чтоб помягче было. Остановился на Сакс. Поискал у себя в городе Сакс производства Германии. Не нашел. За две недели поисков обзвонил кучу фирм в Ураине. Везде Турция, Польша, Китай. В одном месте нашел, сказали производство Германии, но только задние, передние были Турция и Польша. Взял пару задних. Стоимость 47 евро за пару. На сколько это производство Германии я не знаю, но сделаны качественно. На самом аморте выбиты буковки и циферки, наклейка с голограммой. Показывал куму (у него 10 лет автомагазин), он говорит, что давно уже не попадалась Германия. Предлагал мне амортизаторы Профит. Говорит качественный завосдской Китай, стоит в два раза дешевле (на закупке) Сакса. За полгода продал около 500 комплектов - нареканий не было. По Каябам возвраты были - брак. Может на перед и поставлю Профит, посмотрим.

Ниже фоты.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Устаналивал сам. На работе в перерыв установил один и после работы второй. Устанавливал на площадке, поддомкратил, открутил, снял, прокачал, закрутил и все. Гайки верхние тяжело поддавались-неудобно. На Бильштайне нужно было ключиком на 6 держать, на Саксе-ключик на 5,5. В комплекте шли гайки самоконтрящиеся. Установка одного-40 мин с перекуром.

Снятый амортизатор. Нижние гайки довольно легко поддались. Предварительно все побрызгал ВД-40

А эта гайка тяжело пошла. Сломал китайский ключ на 6.

Это уже установленный новый амортизатор (гайка не затянута). Гайку затянул до упора. Резьбу видно на 10 мм.

С новыми амортизаторами проехал около 100 км. Разницы особо не почувствовал. "Досок в багажнике" как не было, так и нет.

Змінено 25 квітня, 2011 користувачем Vlad_cache

[TYE]

Поменял стоковые задние на боже автоматик, делал с товарищем, времени где-то час ушло. На стоке похоже не поставили металлических распорных втулок (которые должна стоять внутри резинки), родные резинки были порваны в хлам..

[genius92]

металические втулки ставить разве обязательно? у меня шток на новом амморте значительно короче чем шток на стоковых, соответственно втулка размером не подошла.

[telegin67]

Vlad_cache Если не секрет ,за сколько брали Сакс масло задние. Я тоже собрался брать Сакс,но удивил разброс цен на них (от 525 до 660 грн. за пару).Хочется взять конечно подешевле,но нехочется подвальный Китай.

Змінено 26 квітня, 2011 користувачем telegin67

[Vlad_cache]

270 грн за штуку. Цены я разные находил: от 185 грн до 360 грн. на задние масляные Сакс.

[telegin67]

270 грн за штуку. Цены я разные находил: от 185 грн до 360 грн. на задние масляные Сакс.

Спасибо за ответ! Я на предыдущей машине(Сенс)поставил вместо стоковых на зад Сакс масло. Разницу сразу заметил,особенно при полной загрузке .Машина меньше плавала на большой скорости,по шиферу ехала более устойчиво - хотя Сакс тоже маслонаполненные.

[TYE]

металические втулки ставить разве обязательно? у меня шток на новом амморте значительно короче чем шток на стоковых, соответственно втулка размером не подошла.

А с новыми не было в комплекте резинок и втулки? У меня были в комплекте. Мне кажется резинки быстрее убьются без этой втулки.

[genius92]

А с новыми не было в комплекте резинок и втулки? У меня были в комплекте. Мне кажется резинки быстрее убьются без этой втулки.

В том то и дело, что не было.

[zond]

че то я вообще запутался. на днях делал тест-драйв масляной каябы по кругу, машина очень жесткая по сравнению со стоком.

прям не знаю на чем определиться, хочется чтобы управляемость была на высоте и чтобы стыки асфальта зубами не чувствовать. езжу на стоке уже 45 тык.

[Perchini]

Всем привет ! Есть инфа, чисто моя. Запарил всех и вся по поводу выбора амиков, кто мож читал мои месаги, кто мож не читал. И так, всетаки решился поменять амики везде. Начитался, наслушался разных советов, больше всего конечно было за перед чтобы поставить газо-масло ( но многие сказали - ЖЕСТКО), я был в растерянности, н овсе же поставил перед - газо-масло,Ю зад - масло, КАЯБА ! Ха, я реально просто офигел. Офигеванию просто небыло предела. Ланос 1,6 - стояли делфи, проехал 62К. Как только поменял - просто хотелось ехать и ехать ! Машину не поднимал, хотя многие прям заставляли - я отказался ( и думаю не напрасно). Поменял вот-вот, и уже на них откатал более 300 км ! Сразу скажу - не верьте кто говорит - ЖЕСТКО газ-масло ! Машина и управление совсем другие ! Это же просто нао ездить и ездить а не мучаться. Дорогу держит супер, в повороты входит ровно, никаких кренов. Так, что еще, а гы, ездил по такой дороге, что более 0 км ездить не возможно было, сплошные ямы, ехал около 80, ямки проходила просто на ура. Даже жена сказала, цитирую "такое впечатление, что дорога стала ровнее". Короче - я просто в апупенных ощущениях. Это же совсем другое. Спецом тестил на лежачих полицейских, на ямках, на переездах - где ехал 10-20 км в час, сейчас реально просто проходить на 40-50 !!! Не клюет при торможении. вроде так все быренько описал Одни положительные впечатления.

[Макар]

подскажите, думаю поставить стойки Каяба XL G(газ масло) вместе с проставкой. задние аморты тоже каяба и тоже с проставкой. Нужно ли менять пружины на другие, подлинее?

[tric1]

Сразу скажу - не верьте кто говорит - ЖЕСТКО газ-масло !

жестко спереди это хорошо, но как теперь обстоят дела с шумами? появился ли грохот с торпеды, новые сверчки? при проезде неровностей шума больше? боюсь я этого..

Тоже поменял недавно на каябу, но масляную.. так вот... ВСЕ кто теперь ездит у меня сзади кричат что их укачивает, бъет по заднице и по спине, что это не машина а табуретка. и это при том, что масляные мягче газа. До этого амиков просто не было.. все что осталось за 20 тык от стоковых делфи - пустые трубки.. видать они и попривыкали..

[Perchini]

tric1, не правильно ты понял жестче не стало, как раз кто говорит что жестче - не верно. Машина просто собранее. Сзади ехал и с 3-мя и с 1 челом, то никто не жаловался. Шума нового не добавилось и сверчков тоже. Поезжу больше еще прислушаюсь. Машинка обесшумлена, при проезде неровностей ваще бомбезно, там где лежачих полицейских проходил при почти полной остановке (еле перекатывался) а протестил проезд на 40км\ч класс. Короче одни позитивы.

[Vlad_cache]

В субботу поменял передние амортизаторы. Поставил газ-масло Проффит. Решил попробовать эту марку. На СТО мастер, когда увидел Проффиты, сказал, что за неделю установил 5 комплектов именно этой марки-на мерс, БМВ, гольф и пару Ланосов. Мнение двоякое - вроде и жесче стала машина, и в тоже время мягче. На трассе - супер - легкость в управлении, отсутствие кренов и раскачки. По грунтовке - чуток по-жестче, но не табуретка. По брущатке - машина идет в идеале - ехал и 40 км/ч и 80 км/ч - дискомфорта не ощущается. Ямки мелкие теперь не ощущаются. На каком-то форуме читал, что если хотите помягче, то обязательно ставте газ-масло. Теперь я с этим во многом согласен. Назад поставил неделю назад масло и мне кажется, что передок проезжает "лежачих полицейских" на ура, а задок чуток подпрыгивает.

[MonoM]

Доброго дня.

55 тис задні аморти мають сліди підтікання, прийшов час змін.. і передні також хочу змінити.

Розглядаю два виробника (Kayaba і Boge) жодних по рідній країні виробника не найти (Kayaba- Бразилія або Індонезія, Boge - невідомі..).

та Розглґдаю дві ситуаці:

- перед газо-масло, зад - масло

або

- перед масло і проставка для підняття кліренса, зад масло без проставки бо їзжу не гружений.

Ізжу 70-80% місто, 30-20% абсолютного бездоріжя)

Говорять перед газ, зад масло не варто ставити, на дорозі поведінка авто складніша при різних аміках перед-зад.

в також хотілосяб почути чі проставки можна так щоб на перед поставити а на зад не ставити, чі повпливає це на керованість авто!

Прошу допомогти у вирішені питання)

[Vlad_cache]

Прошу допомогти у вирішені питання)

А что можно посоветовать? На вкус и цвет... Если есть возможность проехать на машине с разными амортизаторами, то можно оценить.

Выше писал уже. У меня ззади стояли газ-масло Бильштайн, пробег довольно приличный у них, но вполне работоспособны были. Поставил масло Сакс. Задок помягче стал.

На перед поставил Профит газ-масло, стояли Боже 32-576-1. В инете так и нашел-это масло или газ. Но судя по тому, что шток не выезжал-масло. Машина была жесткой, я думал, что и на передке стоят В6 Били.

У меня стояли проставки (впереди и сзади). Впереди убрал проставки, сзади оставил. Также, развернул впереди опорники на 180 гр. и поставил так, как было с завода. Так руль чуток легче крутить.

После установки вперед газовых амортизаторов машина мне показалась мягче идет, нет раскачки и тряски на брусчатке.

Змінено 5 травня, 2011 користувачем Vlad_cache

[zond]

никто не слышал такую марку по аммортизаторам KAMOKA ?

предлагают по хорошей цене масло перед по 150 грн а зад по 140?

утверждают,что это дочерный бренд MONROE

Змінено 10 травня, 2011 користувачем zond

[Perchini]

предлагают по хорошей цене масло перед по 150 грн а зад по 140?

Цена то хорошая, но меня что-то она смущает очень...

[Kabir]

всем здрасьте, нуждаюсь в совете, может кто-то чего- нибудь толковое подскажет, в общем сама история:

в прошлом году в апреле месяце окончательно умерли родные передние стойки, поменял всю переднюю ходовку, поставил бильштайны b4. радовался я не долго, через 1.5 тыс км, застучала правая стойка, поменяли и опять радость была не долгой - опять застучала (опять правая), злости моей не было предела, с продавцами не ругался, но что бы я у них не брал все ломается - больше не беру у них, купил саксы газомасло, дело было а августе, на сегодняшний день - умерли, на бильштайне катался только в Донецке (кто не знает, у нас наверно лучшие дороги)езда спокойная т.к. все мне надоело задумался о покупке koni. цена конечно кусается, стоит или не стоит покупать? сейчас езжу в основном по области, дороги конечно не самые лучшие.

[Alakay]

Если есть деньги покупай КОНИ СПОРТ по опыту эксплуатации скажу-амортизаторы работают очень корректно,но по-первах они покажутся жёсткими(если любишь ездить как на "холодце" - забудь о КОНях).На данный момент использую КОНИ СТРИТ минусом считаю что линейка новая и отзывов мало и гарантии нема ибо купил у серого дилера,а плюсом считаю цена 1900 по кругу. Так,как перепробывал всё-считаю КОНИ более долговечными амортиками на скольких машинах катался до и после замены амортов по очучениям машина становится совсем другой и собранной ,но есть нюансы-разные марки авто и специфические поведения для каждой модели автомобилей.

[Kabir]

да на них как раз и смотрю, в Донецке у офицалов 985 грн./шт. в Харькове - 70евро/шт. и те и другие дают год гарантии при условии что устанавливать будут они, но в харьков кататься - не лучшая затея. а где ты покупал, что-то цена очень сладкая.

[Alakay]

Я купил в Харькове.

У моего друга есть своё СТО и он есть официальный представитель КОНИ в нашем регионе,я мог взять у него КОНИ СПОРТ с гарантией 2года+без огр.пробега(до Ланоса покупал на СААБ КОНИ СПОРТ и на все свои служебные тоже поставил),но клемануло меня взять в Харькове неофициальные КОНИ-пока не жалею,так мне дешевле.

Ты посмотри на линейки КОНей внимательней,чтобы в ценах не путаться ибо есть СПОРТ,СТРИТ,СПЕШЛ...(которые уже вроде-бы не выпускаются)