Замена амортизаторов и пружин

[KajuK]

Не бывает "чисто газ". Бывает или чисто масло или масло с газовым подпором.

[VoLan]

у Scutermana коней нет, еще раз спрашиваю)))) помогите с амортами KONI!

денег много? или религия?

для чего нужны амо? с какими пружиними?

[dentist]

Не бывает "чисто газ". Бывает или чисто масло или масло с газовым подпором.

Как небывает, а Ultra SR от KYB ?

[VoLan]

Не бывает "чисто газ". Бывает или чисто масло или масло с газовым подпором.

Как небывает, а Ultra SR от KYB ?

ультра не газ

[wincor]

Аналогично. Только с 40 уже были убиты в понос.

Меняй попарно или все 4.

Спасибо.Задние поменял на 7т. по гарантии за доп."спасибо",начал подтекать левый.Какие для себя выбирать-в курсе .Проставки ставить не буду,религия такая...

[46]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, просто хочу и все!)) другие не хочу, просто другими сам занимаюсь))

[qaz1]

При замене задних стоковых амо на Каябу нужно учитывать размер выхода штока (9 мм) или  затягивать гайку до упора?

[Vlad]

Я уже писал в другой теме, родные резинки с бильштайнов идут на опель кадет и на ланос не подходят, нужно покупать отдельно....А вот про каябу не знаю какие там резинки идут в комплекте....

Змінено 30 червня, 2010 користувачем Vlad

[Misko]

Поставил сегодня KYB Премиум (масло) на передок, - сток здох . . . На зад гринов не хватило

Пока только позитивные эмоции. Поюзаю - отпишусь

[VoLan]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, просто хочу и все!)) другие не хочу, просто другими сам занимаюсь))

кто то также занимается конями, имхо дорогие они для просто ездить

[46]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, то что дорогие это я уже знаю, уже нашел за 2700грн, коней с пружинами регулировка жесткости и клиренса

[BelAV]

На бильштайны надо ставить родные Ланосовские резинки, они подходят как на родные амики. И желательно их купить до раскурочивания подвески. Они не дорого стоят, даже если стоковые не разбиты. Я сразу не купил, пришлось ставить подуставшие, на базар идти не хотел, так авто разобраннное было не с кем оставить. Теперь ни как руки не дойдут, чтоб поменять.

Купил новые родные резинки (стоят 14 грн. 2 комплекта), поставил. Как тарахтело справа так и тарахтит.

Убрал родные ланосовские резинки, снова вернул бильштайновские. Купил подставки под амортизатор, 35 грн., поставил. Тарахтение справа как было так и осталось. Без амортизатора "досок" нет. Кажется уже перепробывал все что можно.

Поразительно но стоковые амортизаторы, потекшие, убитые напрочь - не стучали!

Змінено 23 липня, 2010 користувачем BelAV

[BelAV]

Начал грешить на подкрылки. Подкрылки хоть и немного затирали амортизатор, но ни при чем.

Змінено 23 липня, 2010 користувачем BelAV

[Doc_UKR]

Здравствуйте. Поделюсь своими наблюдениями.

Прочитав все посты, наконец то узнал откуда шум в багажнике справа, "вожу доски" тыс 5

52 тыс наездил на родных амиках, потёки видел ещё зимой, но времени и гривасей не хватало.

Итог: стучат и родные амики (наверно сильно подуставшие)с родными пружинами.

Вопрос:кто ставил и какие амики с родными пружинами (что бы не возить доски в багажнике) Нужны ли удлинители на амики в такой ситуации. Ставить Kayaba и сразу удлинители (проставки) или попробовать без них? Kayaba - ские резинки хорошо становятся?

[Буроффский]

Doc_UKR Советую поставить bilstein, качество такое же, но шток такой же длинны как и родной. Тогда нормально становиться родная ризинка. Это лучше.

[-Sashka-]

Поддерживаю.

[Doc_UKR]

СПС. Где в Киеве их взять? Подскажите генерального представителя (что бы не нарваться на подделку) и где можно качественно их поставить?

Кстати, как долго ходят родные пружины? (95% времени езжу сам). И стоит ли их менять вместе с амиками?

[-Sashka-]

По поводу приобретения амиков обратись к Скутерману на нашем форуме (проверенная точка). По пружинам: если витки не поломаны то гасать еще можна огого. У меня на одной пружине где то полвиточка откололось, не стал заморачиваться по причине финансового голода, и пока все гуд.

[Doc_UKR]

Пока БЖ нет, поделюсь с одноклубниками опытом замены амортизаторов.

Итак, купил в "Авто Трейд Компані" задние амортизаторы В2 масло bilstein. 660 грн. пара. Гарантия пол года. Понедельник, рынок не работает, на Автоцентре на Столичном, в магазинчике купил пару резинок (втулки верхние и нижнее) 18 грн. Судьба забросила на СТО на окружной возле СТО "Бусик". Согласились поменять пару за 120 грн. Вроде приличное СТО, но когда начали снимать Амортизаторы - я понял, куда попал . Для снятия амортизаторов они использовали не ключик на 5-6, а баллонный ключ, в результате слезованая резьба и и "болт"- снять не могут. (машинке 2 годика ни капли ржавчины).

Сняли колёса, срезали пыльники и зажав этим же ключом шток старого амика кое как открутили гайку.

[Doc_UKR]

Давай ставить новые. Шток с резьбой билштейна короче от родного на 5-10 мм. Весь комплект резинок и шайб не влазит. В итоге думая что делать не поставили шайбу под нижнюю резинку (пыльник амика вроде бы стальной сверху). как повлияет на эксплуатацию - не знаю . Но всё же 2 часа издеваний над моей ласточкой - о чудо, я за много времени не включал музыку и наслаждался тишиной в багажнике.

Итог: родные пружины, амортизаторы билштейн масло, родные резинки верхняя и нижняя от лани, без шайбы под нижнюю резинку. НИКАКИХ ДОСОК В БАГАЖНИКЕ. О езде на этих амиках много ужО говорилось, не буду повторятся, но доволен, шо слон . Будут деньги, поменяю и передние.

P.S.:Родные амортизаторы - гОвно. 55 тыков, ездил на одних задних пружинах. :-!

[-Sashka-]

Мля, как это шток короче. У меня тоже В2 сам ставил, потом спустя время сам менял все резинки. Ни какого дефицита длины штока не заметил. Даже примерял перед установкой амики с вытянутыми штоками, сток и Билики, одинаковая у них длина. Мож спецы опять намудрили.

[Doc_UKR]

Да нет, сам смотрел, сам пытался прижать амик что бы с шайбой поставить. короче шток, короче.

[BelAV]

Мля, как это шток короче. У меня тоже В2 сам ставил, потом спустя время сам менял все резинки. Ни какого дефицита длины штока не заметил. Даже примерял перед установкой амики с вытянутыми штоками, сток и Билики, одинаковая у них длина. Мож спецы опять намудрили.

Да там не сам шток короче, а короче на пару мм. часть штока от ограничивающей шайбы до конца резьбы. Если ставить б/у ланосовские резинки, то проблем нет (они немного усаженные). Если ставить на новые резинки, то как раз этих пару мм. и не хватает, что бы зацепиться гайкой за резьбу. Я ставил В4, намучился, пока смог верхнюю гайку закрутить.

. Для снятия амортизаторов они использовали не ключик на 5-6, а баллонный ключ, в результате слезованая резьба и и "болт"- снять не могут. (машинке 2 годика ни капли ржавчины).

Что там можно крутить баллонным ключом? Нужен ключ на 6 и на 17. Нижний болт удобней крутить торцевым ключом на 17.

P.S.:Родные амортизаторы - гОвно. 55 тыков, ездил на одних задних пружинах. :-!

Нормально 55 тыс., у меня задние еле 20 тыс. откатали.

Змінено 23 липня, 2010 користувачем BelAV

[BelAV]

Продолжаю бороться с досками в багажнике справа. Пробовал ставить родные резинки, пробовал подставки под амортизатор - эффекта ноль.

Сегодня поменял местами амортизаторы, и тарахтение "досок" переместилось налево! Получается с новья стучит сам амортизатор (прокачанный с маниакальной тщательностью). Вот вам и хваленный Bilstein. Теперь будет стучать, пока не умрет, а там буду покупать что-то другое.

Змінено 23 липня, 2010 користувачем BelAV

[Doc_UKR]

Родные резинки в полной Опе, с новыми резинками без шайбы еле-еле. Ключик действительно на 6, но держали балонным ключом

При замене амортизаторов местами резинки тож менял местами? Мне кажется звук издаёт верхняя шайба (когда просаживается верхняя резинка) о корпус рамы.

У меня доски были с правой стороны , правую резинку выдавило в одну сторону. Попробуй поставь новые верхние резинки?

Мне прокачали амики после установка путём пошатыванием опы маФинки, и тут я вспомнил о чём писали одноклубники