Замена амортизаторов и пружин

[kyppe]

ребята если буду стаить аммики но не менять пружины с зади что посоветуете бо сильно больно уже стучат и машину раскачивает как не знаю что!

[andreys2010]

класс!!!!!

сразу а вопроса, при родных задних пружинах есть стуки???

и второй как эти домики выглядят и сока стоят??))

При "родных" пружинах стука не было и скорее всего и не будет. "Родные" пружины мьягче и соответственно авто "сидит" нище, значит рабочий ход амиков больше.

Насчет, "домиков" /так их называют "в народе", а вообще -удлинители амортизаторов/ выглядят очень просто, что то типа обрезки квадратной трубы с маленькой перемычкой внутри /для крепления к кронштейну авто/. Извините за общее описание , штука очень простая поэтому и описывать почти нечего. Продаються как отдельно /я покупал за 30 грн. 2 шт./ так и в комплекте с резиновыми подставками / комплект 80 грн./для подьема авто/.

"Родные" пружины мне нравились конечно больше, повторяюсь, машина мьягче. Но рано или поздно все мы становимся перед выбором замены пружин- "родимые" лопаються в переходе с толстого витка на тонкий , при этом почти не зависит от того будете ли Вы таскать грузы или возить одно авто. Это один ньюанс. Второй: при загрузке авто по стандарту: три человека ззади + груз в багажник, по нашим дорогам, большой риск оборвать задние брызговики /сам менял ТРИ пары/. При установке усиленных пружин эта проблема уходит: авто выше /по сравнению с "родимыми"/, на дорогах ,даже с загрузкой достать до брызговиков практически нельзя /разве что очень большая яма/. Насчет амиков, поставил KYB премиум масло /газо маслянные намного жешче/

[ХАЛК]

ну так усиленные пружины это какие? килен ?

[andreys2010]

ну так усиленные пружины это какие? килен ?

Вопрос ответный: а разве усиленные пружины-это только "килен"? Или других вообще нет?

[besz]

andreys2010

спасибо за описание и решение проблемы, уже точно знаю, что не должно быть проблем с досками в багажнике!!!

[Asmo]

класс!!!!!

сразу а вопроса, при родных задних пружинах есть стуки???

У меня на 45 тыс. начались "доски", на родных пружинах и родных аамиках из-за разбитых верхних резинок, поменял резинки, пока все ОК. Почитал тут, теперь и боюсь уже менять аммики с пружинами, как вспомню эти звуки, б-р-р-р

Змінено 31 березня, 2010 користувачем Asmo

[ХАЛК]

ну так усиленные пружины это какие? килен ?

Вопрос ответный: а разве усиленные пружины-это только "килен"? Или других вообще нет?

ну в магазинах есть польские усиленные и есть килен ! ак вот мне и интересно какие лучше ?

[andreys2010]

Сам брал усиленные в магазине, какие -незнаю. Но точно не "килен". Говорят, "килен" идут в отдельной упаковке с атребутекой. Я же брал в магазине без всяких упаковок, поэтому какие это -вопрос. Сомневаюсь что б это были и польськие. Но пока особых нареканий небыло, даже в некотором аспекте доволен: полная загрузка + багажник, машинка стоит ровно, "на задницу" не падает, брызговиками дорогу "не чухаю". Хотя есть и определенные минусы: если "идешь" пустой, то машина намного жешче /по стравнению с "родимыми"/ и это чувствуеться. Ну это уже закон физики: если что то приобретаешь /в положительном смысле слова/, то что то тут же теряешь.

[Дмитрий07]

Всем привет, у меня такая проблема , где то на 15-18тыс поставил я проставки под передние и задние пружины (проставки под амортизаторы не ставил , но через 1-2 тыс передние снял т.к. приходится ежедневно грузить багажник товаром и передок задирается, но после снятия передних проставок передок не "сел" на место,та же высота , мастера сказали наверно пружины растянулись,потом сядут, и я ездил в ожидании чуда, но чуда не произошло только теперь спереди гремит , и на выбоинах пружины до отбойника выстреливают.

Р.S. пробег 37000, на днях затянули рулевую рейку,некоторый стук исчез, один из задних амо потек,буду менять, и наверно надо на зад и на амортизаторы удлинители ставить.

Но что с передними стойками ,неправильно собраны, или "полетел "амик "из-за того что без удлинителя был

[vagin]

По поводу установки аммортизаторов Билштайн (газовые). Думал будет жестче Ощущения -как на танке ,мелкие неровности чуть более слышно НО ,ямы по барабану ,причём чем больше скорость - меньше их ощущаеш - аммортизаторы не успевают отпускать колесо в яму и на больших выбоинах не прыгает как жаба (уже клыки все передние смял со старыми аммо).Пока все мееедленно объезжают ямы -я больше газу и вперёд ...шо утюг

У моей машины спереди стоят алюминиевые проставки , сзади толстые резиновые проставки с родными пружинами ,снизу аммортизаторы удлиннял коробочками (ещё когда проставки ставил),сверху билштайновские резинки не ставил - применил родные корейские буферные резинки и родную железную трубочку (еле выбил со старых аммо а потом чуть укоротил на 3-4 мм).Укоротил из соображений что, газовые аммортизаторы пожестче а родные корейские резинки сильно "гуляют" и потому быстро выробатываются и затем стучит аммортизатор об кузов.И ещё - нижнюю шайбу поставил из нового комплекта (конструкция нового билштайновского пыльника не позволила поставить старую шайбу). Переделкой доволен: Сзади ничего не стучит ,как многие жалуются .

Змінено 4 квітня, 2010 користувачем vagin

[Дмитрий07]

Всем привет, у меня такая проблема , где то на 15-18тыс поставил я проставки под передние и задние пружины (проставки под амортизаторы не ставил , но через 1-2 тыс передние снял т.к. приходится ежедневно грузить багажник товаром и передок задирается, но после снятия передних проставок передок не "сел" на место,та же высота , мастера сказали наверно пружины растянулись,потом сядут, и я ездил в ожидании чуда, но чуда не произошло только теперь спереди гремит , и на выбоинах пружины до отбойника выстреливают.

Р.S. пробег 37000, на днях затянули рулевую рейку,некоторый стук исчез, один из задних амо потек,буду менять, и наверно надо на зад и на амортизаторы удлинители ставить.

Но что с передними стойками ,неправильно собраны, или "полетел "амик "из-за того что без удлинителя был

Все, разобрался

Змінено 4 квітня, 2010 користувачем Дмитрий07

[tomthecat]

Доброго времени суток! Поставил себе Bilstein B4 все 4 на стоковых пружинах, так сразу после замены при переезде, а точнее перекатывании (~5км/ч) относительно пузатых лежачих полицейских, зад отбивал об отбойники аммиков на растяжку, думал поставить домики, но потом пришла зима и охота временно отпала, так вот зимой они начали немного подстукивать, при том на маленьких неровностях, полез в багажник к резинкам а там пипец, разорвало их! Оказалось что когда аммики ставили то как-то криво втулили эти резинки, снизу с арки если посмотреть, там между резинкой-отбойником и стаканом есть не слабый шмат заводского герметика , не знаю на всех ланосах это или нет, но у меня такое было на обеих стойках, поэтому на морозе их разорвало. Вывод: хочешь сделать хорошо - сделай сам ! А весной заметил, что машинка как-то криво стоит, притом не всегда, думаю, что просела пружина, вроде особо и не грузил. Пробег 15000. Поставил усиленные вроде GM (так там написано) с "домиками" в сочетании с газ-маслом, проехался, восторгу нет предела Теперь задумался о замене передних на усиленные от SX например. Может кто-то менял, отпишитесь!?

Змінено 6 квітня, 2010 користувачем tomthecat

[Dimitriy:)]

У меня стоят задние амики KYB масляные есть стук с правой стороны. втулки и резинки из стоковых амо я уже установил но стук не прекратился. подскажите, какие амики подойдут и не будут стучать? (цены в приделах KYB - 380грн)

[Dimitriy:)]

У меня стоят задние амики KYB масляные есть стук с правой стороны. втулки и резинки из стоковых амо я уже установил но стук не прекратился. подскажите, какие амики подойдут и не будут стучать? (цены в приделах KYB - 380грн)

Да! еще я приветствую масло!

[tomthecat]

Надо определиться каков характер стука, то ли он на разрыв аммика, скажем при переезде чего-то, тогда они просто немного короче и надо просто поставить "домики" или же это постоянное постукивание при езде по мелким неровностям, тогда либо вверху что-то не до конца затянуто, либо внизу (хотя если домиков нету, то и торохтеть внизу вроде и нечему) При условии, что аммики не "убитые", а так могут и сами аммики, внутри появляется люфт, но это редко.

А втулки, особенно нижние хорошо сели?

Змінено 7 квітня, 2010 користувачем tomthecat

[igmar05]

Поставил по кругу KYB premium, Стало намного жестче, сзади стучит. Пружины стоят усиленные, без тонких витков. Что, придется ставить "домики"???

[tomthecat]

Поставил по кругу KYB premium, Стало намного жестче, сзади стучит. Пружины стоят усиленные, без тонких витков. Что, придется ставить "домики"???

Скорее всего! Себе тоже поставил домики т.к. даже на родных пружинах отбивали, побоялся разорвать аммики !

Родная пружина хоть и немножко выше (совсем на чуть-чуть, так мне показалось) но мягче, поэтому даже пустое авто просаживается сильнее чем на усиленных и поэтому стука могло и не быть...

Змінено 7 квітня, 2010 користувачем tomthecat

[igmar05]

А эти домики все одинаковые, или разные, в зависимости от высоты поднятия машины?

[tomthecat]

Нет, на ланос они все одинаковой высоты. Они в общем-то идут в комплекте с резиновыми проставками под пружины, но не редко их продают по отдельности. Я брал за 35 гривасей. С ними думаю и аммики дольше проживут т.к. меньше будут работать на больших вылетах, ну и конечно перестанут отбивать!

Вот на машине (нашел на in.ua кажись)

Змінено 8 квітня, 2010 користувачем tomthecat

[igmar05]

Спасибо!

[maerts]

Нет, на ланос они все одинаковой высоты. Они в общем-то идут в комплекте с резиновыми проставками под пружины, но не редко их продают по отдельности. Я брал за 35 гривасей...

Кстати болты, которые в подобных комплектах - из пластелина сделаны. Я побоялся ставить в подвеску подобные. Поэтому 2 болта с гайками приобретал дополнительно. Стоили они почти как весь комплект

[tomthecat]

Кстати болты, которые в подобных комплектах - из пластелина сделаны. Я побоялся ставить в подвеску подобные. Поэтому 2 болта с гайками приобретал дополнительно. Стоили они почти как весь комплект

А я свои тянул до усер....чки , вроде нормально, не сорвал.... Желтенькие такие они.

[papasumy]

Недавно тоже поменял аммики и пружины усиленные поставил. И как я посмотрю, у многих, откуда-то в багажнике взялись доски. Что, действительно не хватает хода аммика и эту ситуацию спасает "домик"? Вроде когда поддомкрачиваешь машину колесо намного ниже опускается чем при переезде неровностей, на которых появляется стук.

[Dimitriy:)]

Надо определиться каков характер стука, то ли он на разрыв аммика, скажем при переезде чего-то, тогда они просто немного короче и надо просто поставить "домики" или же это постоянное постукивание при езде по мелким неровностям, тогда либо вверху что-то не до конца затянуто, либо внизу (хотя если домиков нету, то и торохтеть внизу вроде и нечему) При условии, что аммики не "убитые", а так могут и сами аммики, внутри появляется люфт, но это редко.

А втулки, особенно нижние хорошо сели?

Стучит только правый и не на разрыв! А вот именно так как описывали выше "Доски" я долго так и думал, у меня просто гбо, а полка в багажнике не плотно прилегает но уже проверено точно не она. когда руку прикладываешь на верх амо стуки чувствуются в руку.

[tomthecat]

А может тогда спинка сидения грюкает? (Замки спинок)

Змінено 9 квітня, 2010 користувачем tomthecat