Замена амортизаторов и пружин

[ZOV]

На 83 000 поменял передние амортизаторы на KYB Exel G. Задние менял на 65 000 - ничего не стучит с резинками которые шли в комплекте. Поведение пока нравится хоть и эти амики не идеальны. Мое мнение это лучший выбор по соотношению цена качество. Да еще развернул опорные подшипники как на авто с гидроуселителем, теперь на трасе руль более тяжелый и возвращается более резко. Но есть одна маленькая проблема, руль стал на градусов 15-20 повернут в право, тоесть стоит не ровно. Проверял схождеие говорят все нормально и надо просто снять руль и поставить ровно. Но мне кажется так не должно быть. Подскажите пожалуйста что мне делать???

[MEF]

когда делают развал, то руль фиксируют в привильном положении. после регулировки розвала снимают фиксатор и все ровно стоит.

[Nazar]

Якщо на перед ставити алюмінєві проставки під пружини збивається заводський розвал який не регулюється (На сервісах виставляється тільки сходження)...Таким чином зменшується ресурс передніх шин...Усилені пружини зменшують плавність машини...Тому вибираючи як збільшити кліренс приходиться чимось жертвувати.....Взагалі я поставив гумову проставку між витки пружини посередині пружини....і коли машина розкачується проставки не дають так низько падати передку........

Такі проставки краще не встановлювати, дякуючи такій проставці в мене лопнула права пружина - довелось міняти дві.

Змінено 18 січня, 2010 користувачем Nazar

[Traveler2009]

Желаю всем здравствовать.Решил поменять стоковые амики (zaz lanos 1.5, прошёл 32000км).Советуют al-ko.Хочу гидравлику,тк предпочетаю комфорт.Вопрос??????????????????

Кто что знает,слышал,юзал сей бренд?

Жду отзывы искрение и правдивые.

С уважением,ваш одноклубник.

[ElCoyote]

Приветствую Всех.

Скажите, а правда, что для нормальной езды амики нужно 'прогреть' ?

Прочитал на сайте

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, что для начала нужно проехать немного на небольшой скорости, амик разогреется и потом при дальнейшей езде он будет работать лучше...

Правда ли это?

Змінено 22 січня, 2010 користувачем ElCoyote

[Kurdagan]

Думаю, что это все фигня

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, , потому что амик должен выдерживать нормальную работу в определенном диапазоне температур, но на практике после ночной стоянки некоторые амортизаторы несколько "дубоваты", особенно масляных.

Поищи в нете тесты амортизаторов, там будет рассказано все.

[горЕ]

День добрый, уважаемые. Подскажите, кто знает, где купить в Днепропетровске Кони спорт, чтобы не левые, и приличное СТО с грамотными работниками, которые все установят, отрегулируют и дадут рекомендация по ходовой вообще, у меня ЗАЗЛань 1.6. Спасибо

[-Sashka-]

Нужен совет. Проблема, как и у всех банальная: после наших сегодняшних зимних дорог увидел что передние стоковые амортизаторы покрылись маслом - думаю что начали умирать понемногу (задние не просматривал так как прикрыты подкрылками).

Вопрос: какие могут быть последствия на другие элементы ходовой при умирающих или не исключаю при умерших амортизаторах? Не хочу попасть на расширенный ремонт.  Я уже прицениваюсь к замене, но неохота менять на новые сейчас и сразу их бить на зимней дороге. Хочу потерпеть до тепла. Наматываю в среднем з неделю 100 км. Сейчас пробег 55 т.км.

[Vyper]

Так на каябу масло сколько подрезать родную втулку. И верхние резинки тоже ставить родные. Бо эти "доски" в багажнике уже задрали.

Ребят,так подскажите,я заменил тоже по кругу на Куб масл,сзади такое ощущение что вожу доски))

Никакой вткулки на старых амиках небыло,поэтому поставил те резинки которые шли в комлпекте с амиками. Никак больше этот звук не убирается? Я так понял это болезнь каябы маслянной.

[-Sashka-]

Народ кто скажет сколько сейчас стоит пара задних усиленных пружин на Ланос (одинаковая толщина витка).

[robotun09]

Добрый вечер, вот купил комплект амортизаторов Kayaba Premium 665036 на передок . В каждой коробке был какой то крепеж с болтиками и.т.д. Подскажите пожалуйста этот комплект крепежа обязательно ставить или ставить со старых штатных амортизаторов???

[Sasho1k]

кто-то юзал амо фирмы fenox на ланосе??? задние масло

[RadioGeorge]

Народ кто скажет сколько сейчас стоит пара задних усиленных пружин на Ланос (одинаковая толщина витка).

350-400 грн. пара

[Aleksandr1]

Приветствую Всех.

Скажите, а правда, что для нормальной езды амики нужно 'прогреть' ?

Прочитал на сайте

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, что для начала нужно проехать немного на небольшой скорости, амик разогреется и потом при дальнейшей езде он будет работать лучше...

Правда ли это?

На своих заметил, что, 2-3км после ночи, особенно после 1-3 дней стоянки, машина жосткая, потом амики прогреваются, становятся в свой рабочий цикл. А небольшая скорость еще и полезна для безопасности движения, резина тоже холодная, сцепление с дорогой плохое, тормозной путь больше. (Почти тоже что, зимой на летней резине, хотя на копейке ездил на летней круглый год, и все нормально, но под постоянным напрягом)

[Aleksandr1]

Добрый вечер, вот купил комплект амортизаторов Kayaba Premium 665036 на передок . В каждой коробке был какой то крепеж с болтиками и.т.д. Подскажите пожалуйста этот комплект крепежа обязательно ставить или ставить со старых штатных амортизаторов???

Новое всегда лучше, (хотя смотря как его делают). Резинки то это точно, а болты смотри сам, что еще скажут на СТО, могут поставить старое потому что, оно намного лучше нового, как попадет. Я менял, все таки идут в комплекте и подобраны попались качественные(резьба и т.д.).

[Серебристая Ксю]

Имхо,при таком состоянии дорог, как сейчас аммики станут расходником и выростут в цене.

[prisha2005]

Подскажите, каябовские амики по прайсам я вижу токо масленные и газовые, а газомасленных отдельно не вижу. Мне говорят что газовые ,идут в красной упаковке , и есть газомасленные. Наскоко ето правда, или прост хотят втюхать, лиш бы продать.

[Oboz]

Подскажите, каябовские амики по прайсам я вижу токо масленные и газовые, а газомасленных отдельно не вижу. Мне говорят что газовые ,идут в красной упаковке , и есть газомасленные. Наскоко ето правда, или прост хотят втюхать, лиш бы продать.

У меня каяба газомасляные спереди. Месяц назад поставил. Цена 350 штука. Жестковаты, но морду лица подняло внушительно. бровки не сметаю. Как по мне не плохие амортизаторы и ставятся без проблемм

Подскажите, каябовские амики по прайсам я вижу токо масленные и газовые, а газомасленных отдельно не вижу. Мне говорят что газовые ,идут в красной упаковке , и есть газомасленные. Наскоко ето правда, или прост хотят втюхать, лиш бы продать.

У меня каяба газомасляные спереди. Месяц назад поставил. Цена 350 штука. Жестковаты, но морду лица подняло внушительно. бровки не сметаю. Как по мне не плохие амортизаторы и ставятся без проблемм

кстати действительно в красной упаковке шли

[andreys2010]

Решил поменять на своем "сене" задние аморт. Посоветовали поставить KYB премиум масло. Поставил месяць тому /незнаю, дешево-дорого, но 200 грн за 1 шт./, после этого я поневоле присоединился к тем одноклубникам которые "возят в багажнике доски"- стук ззади с правой стороны. Ездил, думал типа "притреться"- ни черта, плюнул и заменил два дня тому на туже KYB премиум /думал, вдруг попался бракованый/ Поменял, но ничего абсолютно не изменилось- стук не ушел. Сегодня снял полностью ВСЕ задние амики- стука нет. В форуме начитался сообщений и пришел к простому логическому выводу, что почти все имели проблему со струком ззади, после замены амортиков именно по KYB. Может не ходят они для наших авто? Вот думаю, поставить другие амики, пусть не такие хвальеные, но чтобы больше не слышать этих досок. А то уже достали основательно.

[ALEXEY 1]

Мля таже ситуация, амики KYB премиум по кругу и тоже стук с зади с права, смотрел резинки все ок, разбирал багажник (всю облицовку снимал, убрал все домкрат, запаску и т.д.) стук остался, ума не приложу что может быть

Змінено 6 березня, 2010 користувачем ALEXEY 1

[andreys2010]

+1 все делал тоже, и резинки родимые, и новые и перестановка- все в пустую. Думаю выход один- заменить амики на другие. Единственно: жаль выброшенных денег, ведь и двух месяце "не походили"/ на столько хватило моего терпения/.

[Vlad]

Газовые амортизаторы это и есть газо-масляные, просто их так в народе называют...Мой товарищ поставил себе Бильштай газо-масляные и сразу появился стук как и у вас всех... Выходит стук появляетя и от Каябы и от Бильштайна, я думаю стук появится от любых новых амортизаторов...

[Vlad]

Непрокачанный перед установкой двухтрубный амортизатор - частая причина выхода из строя поршневой системы амортизатора. Если во внутренней гильзе амортизатора остается воздух, амортизатор не может правильно выполнять свои функции. Сбой работы приводит к шумам, стукам при работе амортизатора и возможному его выходу из строя.

Перед установкой двухтрубного амортизатора на автомобиль, его нужно привести в рабочее состояние. Во время транспортировки и хранения, в двухтрубных амортизаторах, рабочая жидкость может перетечь из внутреннего в наружный цилиндр, при этом во внутренний цилиндр попадает газ подпора. В этом случае амортизатор будет издавать стуки при работе в подвеске автомобиля, а его дроссельные клапана подвергаются разрушению. Чтобы избежать поломки амортизатора, его перед установкой ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно привести в рабочее состояние (прокачать). Для этого:

А. Переверните амортизатор штоком вниз и плавно, без рывков, сожмите его;

Б. Зафиксируйте шток амортизатора в этом положении на 2-3 сек.;

В. Удерживая шток, переверните амортизатор штоком вверх, зафиксируйте амортизатор в этом положении на 3-6 сек.;

Г. Выдержав амортизатор в вертикальном положении, указанное время и плавно выдвиньте шток до конца хода;

Д. Переверните амортизатор штоком в низ, сделайте паузу 2-3сек. и повторите операции А, Б, В, Г 5-8 раз;

Е. Закончив прокачивать амортизатор, выполняя последовательность, остановитесь на пункте Г;

Ж. Удерживая амортизатор вертикально, штоком вверх, выполните контрольную операцию (резкими, но короткими движениями штока убедитесь в плавном, без провалов, перемещении поршня). Качественно прокаченный амортизатор – это плавное без провалов перемещение поршня.

После прокачки амортизатор должен находится в рабочем положении, ШТОКОМ ВЕРТИКАЛЬНО ВВЕРХ, вплоть до полной установки на автомобиль.

Мастера редко это делают, только те которые прошли тренинги от производителей.

[andreys2010]

Поставил назад свои родные, стоковые. Не стучат. Поставил временно, поскольку амортизация у них уже никакая, но хотя бы не стучат, пока найду что то взамен. Отсюда вопрос: почему стоковые не стучат? И вообще, я даже не представляю как все время ездить и слушать "эти доски",/даже если этим амикам два месяца/, ведь мало вероятно, что стук потом пропадет.

[Vlad]

Могу еще сказать по Бильштайну: с задними амортизаторами в комплекте идут резинки(отбойники) которые на Lanos не подходят, так как идут на опель кадет.Нужно покупать отдельно на Lanos, они копейки стоят по оригиналу. Возможно, та же проблема и Каябой?