Масляные стойки

[horesh]

Добрый вечер делал полностью ходовку, поменял все что только можно( подшипники, шрузы, все резинки, салейнтблоки, рулевые наконечники, шаровые и т.д.) и решил поменять стойки, все же старым было лет 8-9, стояли газо - масляные Каяба, поставил масляные Каяба, просто других в автомагазине не было, и все советовали ставить только масляные, ну раньше на скорости яму объезжал, как вкопаная, руль слушался строго четко, сейчас как то больше его крутнуть надо и виляет не много, хоть бери и ставь старые обратно, вопрос в чем преимущество масляных стоек??? Или это сейчас так из за новой ходовки, машина в управлении не та совсем, мягко, тихо спору нет, а вот на обгон при 100 км\ч надо плавно выруливать, раньше мог резко как с кармана выскочить, при том 15 диски вообще устойчивая должна быть!

[vzx]

1. Может вам продали подделку.

2. На газмясе машинка устойчивее чем на масле.

[zenit-ny]

1 час назад, horesh сказал:

советовали ставить только масляные

Если советовали продавцы, то ответ прост: масляные амортизаторы дешевле в цене, чем газ, поэтому продавану их проще впарить. Вот торгашня вовсю рекламирует масляные амики. Современные автомобили сплошь и рядом выпускаются на газо-масляных амортизаторах. Совпадение?

[martinger]

3 години тому, zenit-ny сказав:

Современные автомобили сплошь и рядом выпускаются на газо-масляных амортизаторах. Совпадение?

Да. Для яких режимів експлуатації розраховані сучасні авто, в т.ч. й позашляховики? Швидкість, інтенсивність маневрування, тривалість безперервної їзди? Для таких режимів в самий раз газомасляні. А для тихої, помірної їзди саме прості масляні...

[D_Male]

Я собі також маю міняти задні амортизатори. Поки не оприділився які ставити. Хочеться і щоб не була як табуретка і щоб дорогу тримала.

[zenit-ny]

16 часов назад, martinger сказал:

в т.ч. й позашляховики?

Внедорожники вообще тут не при чем. Сравнивать бесполезно.

16 часов назад, martinger сказал:

Для яких режимів експлуатації розраховані сучасні авто

Для таких же режимов, что и 10-ть лет назад.

 

16 часов назад, martinger сказал:

Швидкість

Вообще без разницы скорость.

 

16 часов назад, martinger сказал:

тривалість безперервної їзди

Вообще без разницы продолжительность.

 

16 часов назад, martinger сказал:

інтенсивність маневрування

Масло тут пасет задних.

 

16 часов назад, martinger сказал:

А для тихої, помірної їзди саме прості масляні...

Тогда для такой езды остались только ланосы и жЫгульмэ. Ведь даже на Лачетти (не далеко убежала от Ланоса) масляные стойки делает пару тройку производителей. Остальные вынуждены трястись на табуретках с газ-мясом. Ога.

[martinger]

5 годин тому, zenit-ny сказав:

Для таких же режимов, что и 10-ть лет назад.

Справді? Ніякого прогресу у швидкісному режимі не відбувається? Класичні ВАЗи не відстають зовсім від сучасного передового автопрому?

 

5 годин тому, zenit-ny сказав:

Вообще без разницы скорость.

Якраз таки й має дуже важливе значення. Особливо по нерівній дорозі. Яка фізика роботи газу з підвищеним тиском в амортизаторі?

 

5 годин тому, zenit-ny сказав:

Масло тут пасет задних.

От про це я й веду мову, що при МАЛОінтенсивному маневруванні масло повністю задовільняє портеби.

 

5 годин тому, zenit-ny сказав:

Тогда для такой езды остались только ланосы и жЫгульмэ.

Так, каг-бе, форум-то саме Ланосячий...

 

5 годин тому, zenit-ny сказав:

Остальные вынуждены трястись на табуретках с газ-мясом.

А чому ж на них трястись? Хіба я писав, що вони є занадто жорсткими? Я про те, що для пенсіонерсько-помірної  їзди дорогі газо-масляні є просто неоправданою переплатою.