БЖ еще одного "эмигранта" Audi A3 1.8T

[SoulOfONYX]

3 часа назад, catkiev сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  высверливание на снятом "встало" бы тысячи в полторы гривен в плюс... 

почти угадал + 2к гривен)

[catkiev]

15 часов назад, SoulOfONYX сказал:

почти угадал + 2к гривен)

Да. Не дотянул немного ))) я ж не с потолка цифру брал ))) но не мог учесть всё. 

 

А вообще машинка хороша. пусть радует. наслаждайся

[_vZ]

В 19.06.2017 в 10:34, SoulOfONYX сказал:

Пробег  194900 обратится к LPGKiev.

Это которые на Василенко?

[SoulOfONYX]

59 минут назад, _vZ сказал:

Это которые на Василенко?

да, 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[_vZ]

11 минут назад, SoulOfONYX сказал:

да, 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

спасибо!

[rebus]

В 15.06.2017 в 12:05, _vZ сказал:

а как там с ипонцами дела обстоят, уж извините за офтоп? я б пригнал наверн что-то для отжига на феофании)))

Там все это дороже, чем у нас. Наш народ ведь от автоспорта далёкий, а там нормальная ГТ будет стоить, как у нас СТИ лупатая. Я смотрел цены, вообще невыгодно.

 

[an-toha911]

Классно что решился) 

[ZOV]

Вітаю з гарним придбаням.

Підкажіть, будьласка, якщо авто на польській рєєстраціії техогляд обовязковий? І якщо не проходити техогляд то чи знімуть авто з рєєстрації в Польщі???

[xxxmatadorxxx]

Я не знаю точну відповідь. На рівні слухів, знаю що в Польщі не знімають з реєстрації за не проходження То. Але там великі штрафи, якщо не своєчасно пройдена то чи не було певний період страхування. Штрафи такі, що автомобілю дорога тільки в металолом, в утилізацію. Може хто знає точніше, поправте.

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 вірно, штрафи там драконівські...Просроченим авто - дорога тільки на шроти або металобази...

Змінено 14 грудня, 2017 користувачем jason_ua

[Deymons]

Чтото автор давно не пишет....

[LAVe]

В 13.12.2017 в 21:15, ZOV сказав:

Вітаю з гарним придбаням.

Підкажіть, будьласка, якщо авто на польській рєєстраціії техогляд обовязковий? І якщо не проходити техогляд то чи знімуть авто з рєєстрації в Польщі???

не знімуть

штраф можуть і не впаяти, але на техогляд відправлять

там є інша фішка - іншура обов'язкова і вона не може перериватись

якщо вчасно не придбати поліс, можуть впаяти штраф, а заплатити за нову страховку доведеться з дати закінчення попередньої

для водіїв без страхової історії річний поліс може коштувати понад 1000 доларів

Змінено 16 грудня, 2017 користувачем LAVe

[ZOV]

8 годин тому, LAVe сказав:

не знімуть

штраф можуть і не впаяти, але на техогляд відправлять

там є інша фішка - іншура обов'язкова і вона не може перериватись

якщо вчасно не придбати поліс, можуть впаяти штраф, а заплатити за нову страховку доведеться з дати закінчення попередньої

для водіїв без страхової історії річний поліс може коштувати понад 1000 доларів

Дякую за відповідь. Страховку зробив без проблем, а ось техогляд ні. Не хочу виїжджати за кордон авто може перебувати тут ще майже 9 місяців. 

Прошу вибачення у автора БЖ за розмову тут.

[SoulOfONYX]

В 07.12.2017 в 15:02, an-toha911 сказал:

Классно что решился) 

Спасибо, очень доволен, комфорт и емоции которые дарит машина мне и моей семье - непередаваемы.

 

Вернемся к теме.  Давненько я ничего не писал. Всему виной отсутсвие времени и банальное отсуствие новостей по машине как таковых. Ну кому интересно читать как я мою машину и меняю масло? Прошло с момента последнего поста пол года.  Сейчас поробую их наверстать с вами, и в конце года подобью итоговую стоиомость владения.

 

Спустя пару недель покатушек, как емоции немного подутихли было решено начать потихоньку решать проблемы машины и выполнить послепродажное обслуживание. И... я ничего не сделал - наступил день П, - под названием Вирус  Petya.A  который пронесся по всей Украине доставив не мало проблем и парализовав работу предприятий. Мое попало в их число, айтишники сказали что неделя у меня есть, и я решил спонтанно уехать в отпуск,так как давно не был в оном. На такой машине как есть, т.е не обслуженной, не изученой. 

 

Единственное, установил купленные "зимние" колеса. Так как путешествовать на 19шках попросту не рискнул.

 

Вот так НП перевозит колёса, при стоимости комплекта 2000 грн , за доставку отдал 580грн

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

 

диски от А3, R15 с резиной 195/65 

 

да, вид конечно изменился не в лучшую сторону, но хотя бы при проезде ям и не ровностей очко перстало сжиматься.

 

 

по комфорту ничего не изменилось, по управляемости  стало хуже, по динамике немного лучше.

 

Цель поездки - успеть максимум за минимум времени и открыть для себя Западную Украину с новой стороны. Маршрут - Киев - Ивано-Франковск-Хуст - Мукачево-Ужгород-Киев с кучей заездов в разные интересные места по пути. Вдаваться в подробности не буду, это запись для отдельной темы на пару страниц, но если вкратце- то цель выполнена,

 

 

куча эмоций и 2000км пути за 3 дня. Расход газа от 10 до 14л в зависимости от прямоты дороги.

 

Не без сюрпризов конечно)

 

1000км пути по нашим дорогам не могли пройти  бесследно, и мой "слегка" дырявый глушитель сдался в центре Ужгорода

 

 

Что самое интересное - если бы не излишняя жестикуляция руками у прохожих - то я бы и не узнал, что волоку за собой глушитель. Как оказалось разница в работе турбомотора с глушителем и без не особо велика, а хорошая шумоизоляция полностью убрала еффект от скребущего по брущатке глушителя. Честно говоря виноват сам, ибо разминаясь с машиной на улочках старого города, заехал на тротуар одним колесом и не удачно спрыгнул с него. Снять никак не удавалось, пришлось срезать подушки глушителя.

 

 

Остальная тысяча прошла практически без приключений, единственное - заклинил задний суппорт и сожрал практически до металла колодку, немного пожевав и тормозной диск скраю)

 

 

 

 

 

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 літом їздив на зимових шинах? 

[SoulOfONYX]

Первым едом по приезду занялся выхлопом, выхлоп еле держался, но я знал об этом когда покупал машину. Под замену были приговореа задняя банка, но я пошел дальше и заменил всё...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

так же заклепал дырки в термоекране глушителя с помощью жести и клепального питсолета, так как в местах крепления алюминий просто сьело. 

 

 

ну и купил подвес глушителя который пришлось срезать в Ужгороде

 

 

Была так же переварена гофра на даунпайпе, размер 55х105

по затратам:

Резонатор Polmostrow - 438 грн

Глушитель Polmostrow - 1590 грн

Подвес гулишителя - 43грн

Прокладка дайнпайпа - 96 грн

Гофра+установка всего выхлопа - 800грн

ИТОГО - 2967грн

 

 

 

2 минуты назад, jason_ua сказал:

 літом їздив на зимових шинах? 

Их сложно было назвать зимними, там по 3мм остатка было, по началу было непривычно, но когда накачал по 2.9 стало норм) Отьездил так всё лето, зимой выбросил.

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 а що з балкою було? У скільки обійшлася нова балка?

Брав на шроті? 

[SoulOfONYX]

Следующим этапом нужно было разобраться почему собственно заклинил задний суппорт, и порешать с ним.

 

Если коротко, то причиной стали особенности шведского ремонта или литовского, тут уже история умалчивает.

 

Вообщем был обломана направляющая, которая  видимо не хило так закисла, что её высверливали.

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

но дальше - лучше. Направляйку видимо решили не покупать,и сварили из того что было...

 

 

а вот так должа выглядеть направляющая нормальная

 

благо остался комплект новых направляек что я брал на ланос, их и поставил.

 

Но сняв суппорт удивился еще более:

 

Таааадааааам

 

 

т.е. поршень не имеет пыльника.

 

Вообщем были куплены

Скоба с разборки с нульц колодками 400грн

Суппорт новый - 1160грн (на разборке б/у от 300 до 800)

Ну и трубка к заднему суппорту. - 290грн. Я её сломал при замене суппорта, так как система рагульная - трубка от кузова, на балку, по балке,и к суппорту - это одна трубка. В ланосе же это 3 разных трубки.... (с кузова на балку - одна, вторая по балке, и третья с балки на суппорт.)

 

ИТОГО - 1850грн

 

 

18 минут назад, jason_ua сказал:

 а що з балкою було? У скільки обійшлася нова балка?

Брав на шроті? 

задней баНкой, а не баЛкой)) По задней балке одна претензия - замена сайлентов.

Змінено 24 грудня, 2017 користувачем SoulOfONYX

[jason_ua]

Ясно, я чогось прочитав що балка)) Вибачаюся))

[SoulOfONYX]

19 диски и почти 2 месяца експлуатации по нашим "дорогам" дали о себе знать.

Стали громче удары сзади при проезде неровностей - умерли задние сайленты, ну точнее они был порванные, но покатавшись на порванных я их них сделал тупо мясо.

Кроме того постоянные "весёлые старты" добили пыльники шрусов. Ну это и не удивительно, так как стоял резиновый не оригинал (в оригинале - пластик) ну и он уже был судя повсему порван, так как перекуп его подшаманил изолентой. Правда не синей, из-за чего по моему мнению они долго и не протянули. А вот если бы синей, то сносу бы им не было))

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

 

 

 

 

Заодно заменили задние сайленты.

 

Сайленты - 620 пара

Пыльники шруса - 498 пара

Работы по замене сайлентов+пыльников+ ОЖ,фильтров и масла - 1350грн

Итого - 2468

 

 

 

[SoulOfONYX]

Сейчас полгода, за пару постов наверстаю)))

 

В дальних поездках по трассе заметил что при полной загрузке (5 человек+багажник) машина начинала как бы плавать, т.е кузов часто раскачивался, хотя при пустой такого не наблюдалось. Решил от греха подальше заменить аммортизаторы, благо цена как у ланосячих.

 

Куплены были B4 BILSTEIN 19-029177 по цене 765грн/шт

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

 

 

Заменил сам, больше ничего не менял, так как всё в отличном состоянии. Единственное пришлось дополнительно купить ключ накидной под 45*, минус еще 50грн из бюджета. В борьбе с клевками помогло, родные аммо (monroe reflex) ,были значительно мягче, но работали нормально.

 

 

[rebus]

Досить бюджетно виходить.
Особливо здивувала ціна сайлентблоків. Дуже гарна ціна. 

[SoulOfONYX]

"Квакнула жабка" Или замена датчика СТОП-сигнала 

 

Давно ничего не писал,так как толком не о чём расказывать. Езжу, масла фильтра меняю раз  в 4500км да и всё. 

 

Точнее ездил до одного вечера. Отхожу от машины как обычно,оборачиваюсь, а там стопы горят...

 

Приехали, понятное дело что скорее всего "лягушка" приказала жить. Погуглил, в принципе ремонто пригодна, подогнул лапки — заработала, а на долго ли?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

Плюс у пластиковых толкателей износ. Да и судя по инету у ВАГа был отзыв по этим датчикам, и даже было несколько ревизий судя по каталогам. Заказал самую последнюю в оригинале — 15$.

 

Заменители от 5 до 20$ Кстати оригинальный номер был 1J0945511a, у нового — 1C0945511ARDW. Устанавливаеться елементарно, больше всего времени заняла сборка, панель разбирать было куда проще чем собирать обратно. Кстати что бы добраться до датчика, нужно открутить 19 болтов. Это Вам не ланос.. Под торпедой всё зашито пластиком и зашумлено.

[SoulOfONYX]

Пишу немного с опозданием, но 18 апреля таки созрел на переобувку. 15" диски муляли мне глаза после 19", поэтому решил всё таки на лето прикупить 17" BBS. Пол года мониторинга результатов не принесли, либо хлам,либо цена космос. Случайно нашел MIM которые полностью копируют дизайн ББС. Их и взял. Хотя продолжаю мониторить барахолки, но достойных BBS (с адекватной ценой) до сих пор нет.

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

 

 

17", 7.5J, ET35 225/45

 

Так же готовлю сани летом -случайно  прикупил на зиму 16" BBS, двухсоставные, литой центр кованный обод, достаточно лёгкие. Пока в поисках резины 205/55

 

 

Ну и самое главное - продал 19", продавал почти год, уехали в Одессу, видимо там есть дороги.

 

 

Фото от нового владельца. От себя скажу - вид имеет, все,абсолютно все без исключения оборачиваются.  Ездить можно, но не быстро, да и давление в 3.6 в каждом колесе комфорта не добавляет. Ну, а при виде ямы на дороге терял сознание. Нет, не от ямы, а от возможных последствий. Просто вспоминал цену на прокатку 19 диска или одной новой покрышки.  Поэтому и продал, хочеться ездить спокойно.

 

 

 

[SoulOfONYX]

При покупке машины оычно меняються все ролики,ремни,жидкости. Ну в принцыпе я это и сделал, кроме ГРМ. ХЗ, оттягивал до последнего, так как не самое дешевое удовольствие, да и ремень мой выглядел бодро. Но спокойствие стоит денег, много путешествуем по Украине потому и поменял.

 

Были куплены

 

Ремень ролик комплект DAYCO KTB484 1429 грн

Ролик натяжителя ремня NTN-SNR GE35721 1003 грн (можно было не менять)

Насос водяной AIRTEX 9377 656 грн

 

Работа по замене+ антифриз  - 850грн, менял у знакомого. На СТО от 2тыс грн замена.

 

Всего - 3938грн.

 

Вскрытие показало что комплект менялся, и был относильно свежый. МОжно было кататься тысяч 50 не парясь. Но раз всё куплено, то поменяли. 

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

 

Периодичность замены по книге - 180тыс, dayco рекомендует 120тыс, особо упоротые меняют каждые 60тыс. В любом случае контроль каждые 30тыс.

Пожалуй подготовлю на днях интересный пост - бюджет бляховода за год, думаю будет интересно. Про ланос не забыл, иногда выкатываю. В основном ездит девушка по необходимости.