Як висвердлити заломану шпильку на колекторі?

[ТЕРІ]

Сікло на стику колектора з штанами. Купив нову прокладку. Під час заміни виявилось що зломана шпилька на колекторі (див. фото). Поставив нову прокладку і затягнув на три шпильки. Деякий час несікло але зараз знов почало пропускати з тієї частини де незатянуто. Чи реально висвердлити шпильку незнімаючи колектор (по  місцю). Доступ знизу туди з дрелью кажись як є. Але я такого ще неробив.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[vzx]

Дрелькой высверлить трудно, это хорошо с лёгкостью сделать можно на сверлильном станке если умеете, на нём можно просверлить точно по центру.

А в вашем случае пробуйте сделать канавку бормашинкой, под плоскую отвёртку и выкручивать аккуратно.

[ТЕРІ]

А зняти випускний колектор важко?

[vzx]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Я не снимал, погугли или может кто-то из форумчан подскажит.

[Anatolij]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Можно попробовать метчик с левой резьбой или специальный инструмент (забыл как он называется, кажется экстрактор). Сверлится отверстие в шпильке, вкручивается метчик с левой резьбой или экстрактор и шпилька сама выкрутится. 

 

[vzx]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Есть специальные такие наборы, там и сверло влево и экстрактор влево, но я это не писал ТС , поскольку думаю показы он этот набор нашел или заказ с Али, то много времени прошло бы , а он уже наверное и решил проблему.

решил ?

[Yarmola.L]

1) В самого була така проблема...шпилька обірвалась коли намагався відкрутити гайку...ніякі пази/ викрутки не допоможуть (якщо прикипіло так як в мене)...екстрактор в мене був але я навіть не намагався ним викручувати - коли обірвав шпильку зусилля прикладав досить сильне і тому екстрактор мені б не допоміг...а обламати екстрактор - це уграти колектор.

2) щоб зняти/поставити колектор в Сенса - прийдеться знімати/ставити ще й впускний коллектор (вони обоє сидять на 1й прокладці)

3) я висвердлював обірвану шпильку не знімаючи коллектор дрелькою (правда в мене була якщо не помиляюсь середня шпилька) і нарізав нову різьбу.

 

[ТЕРІ]

В 17.06.2017 в 08:45, vzx сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Есть специальные такие наборы, там и сверло влево и экстрактор влево, но я это не писал ТС , поскольку думаю показы он этот набор нашел или заказ с Али, то много времени прошло бы , а он уже наверное и решил проблему.

решил ?

Ще нічого невирішив. Збираю інформацію. Так як воно мені несильно заважає, то катаюсь поки так. Там шпилька на 6мм. стоїть? Напевно буду шукати цей екстрактор.

В 17.06.2017 в 15:23, Yarmola.L сказал:

1) В самого була така проблема...шпилька обірвалась коли намагався відкрутити гайку...ніякі пази/ викрутки не допоможуть (якщо прикипіло так як в мене)...екстрактор в мене був але я навіть не намагався ним викручувати - коли обірвав шпильку зусилля прикладав досить сильне і тому екстрактор мені б не допоміг...а обламати екстрактор - це уграти колектор.

2) щоб зняти/поставити колектор в Сенса - прийдеться знімати/ставити ще й впускний коллектор (вони обоє сидять на 1й прокладці)

3) я висвердлював обірвану шпильку не знімаючи коллектор дрелькою (правда в мене була якщо не помиляюсь середня шпилька) і нарізав нову різьбу.

 

Я теж спочатку думав зняти колектор, але коли дізнався що там потрібно пів моторного відсіку розібрати, від цеї ідеї відмовився. Буду пробувати знизу все робити. Доречі варто гріти це місце перед тим як відкручувати?

[valerchik1ua]

может не в тему про шпильку, но может в тему чтоб высверливать...

суппорт крепится на два болта под шестигранники. решил сделать ревизию суппортов и те два болта под шестигранник никак не откручиваются. чувствую, что грани на болту слизываются, но до слизывания я шестигранник не крутил (шестигранник нормальный, грани на нем ровные). 

так вот у меня два вопроса:

1) как те болты под шестигранник выкрутить с наименьшими затратами?

2) вместо тех шестигранных болтов можно туда поставить / подобрать обычные болты под ключ накидной/рожковый/головку?

[ТЕРІ]

Дійшлт руки до цієї ззломаної шпильки. Купив нову прокладку, шпильку, ремонтну шпильку, свердла і т.д. Вирішив сам спробувати її звідти викурити. Зняв захист, зняв штани, відчистив місце зломаної шпильки і .... фініш. Вже хтось до мене там щось колхозив. зроблено 2 малі дирки на стику шпильки з штанами (по різьбі) і на останок насрано сваркою на саму шпильку (фото). Я нестав навіть пробувати щось там висвердлювати. Почистив штани в місці прилягання до колектора, поставив нову прокладку і затянув на 3 гайки. Проїхав 100км. і дотягнув гайки так як вони чогось ослабли. В планах купити колектор, прокладку колектора і замінити все скопом.

 

П.С. можливо дивлячись на фото вкогось є інші ідеї.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[vzx]

По картинке видно что не разу это не делали, поскольку даже отверстие не там где надо, надо было довериться другу который это делал хоть раз. Но даже в таком виде можно попробовать сделать как положено, удачи в ремонтах)

[ТЕРІ]

3 часа назад, vzx сказал:

По картинке видно что не разу это не делали, поскольку даже отверстие не там где надо, надо было довериться другу который это делал хоть раз. Но даже в таком виде можно попробовать сделать как положено, удачи в ремонтах)

Так це все від попередньо власника. Що реально незнімаючи колектор просвердлити отвір і нарізати різьбу під ремонтну шпильку?

[Pavel80]

і я сьогодні вломав шпильку заподлєцо, також ліз прокладку міняти а були штани прогорені і відвалені, в ітогє де стояли 3 рідні закриті гайки відкрутив їх одною лівою, а 4 була не рідна а проста гайка і спочатку вона пішла ніби навіть заляв ВДшкою але через декілька вітків просто вломалась.

Завтра на скору руку куплю нові штани, шпильку з гайкою і як мінімум поміняю штани але пограюсь з під машини і попробую викрутити.

З снятим колектором в тісках шансів було б більше