Модуль зажигания

[Pavel80]

В поиске конкретно не нашел по этому поводу ничего,

на выходных пропала искра на 1 и 4 проводе перестановка проводов не дала ничего тоесть всеравно не работал 1 и 4 подсказали что скорее всего модуль зажигания.

Купил за 250 грн сказали франция, поменял все сразу заработало, меняется он просто откручивается 3 болта и вынимается штепсель.

Он не разборный что мне его можно выкинуть или есть варианты.

И еще вопрос чек при поломаном модуле, вообще не горел (тух через 5 сек после вкл зажигания) так должно быть?

[Pavel80]

Так никто и не посоветовал, можно ли отремонтировать модуль, сгоревший, что б был запасной, или просто выкинуть его???

[james]

Ну у меня тоже 2 раза пробивало катушку зажигания, чек не загорался, а просто помигивал после пропусков. Но инодга БК выдавал ошибку.

Если хочешь занятся ремонтом то я нарыл вот такую ссылку:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Но сам не ремонтировал. Руки пока не доходили, да и незнаю стоит ли.

....

Купил за 250 грн сказали франция.....

Странно как то дешево, я себе на столичке брал от ВАЗ 2112 - 420 грн.

Судя по подписи у тебя так как и у меня Сенс??

[wow!]

если прошивает по высокому, то ремонтировать там нечего. сразу в утиль

[Патрик]

Ещё одна ссылка

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Написано доходчиво. Если бы нашел её раньше, то не выбросил бы МЗ, а попробовал сделать

[Pavel80]

если прошивает по высокому, то ремонтировать там нечего. сразу в утиль

Что значит по высокому.

Просто не давало искру на 1 и 4 цилиндр, поменял модуль работает.

Значит в утиль и не парить мозги.

И читал где то, что если не куда деваться искре(свечи плохие, провода...), то большая вероятность выхода из строя модуля...

[Andry.]

если прошивает по высокому, то ремонтировать там нечего. сразу в утиль

Что значит по высокому.

Просто не давало искру на 1 и 4 цилиндр, поменял модуль работает.

Значит в утиль и не парить мозги.

И читал где то, что если не куда деваться искре(свечи плохие, провода...), то большая вероятность выхода из строя модуля...

А ты их менял? или родные стоят?

[wow!]

ну если нет искры то может быть:

1) ЭБУ не выдает на катушку сигнал

ну тут ясно - проводка до катушки от ЭБУ, само ЭБУ

2) Накрылась схема в самой катушке. Ремонтировать реально при наличии опыта и запчастей.

3) Накрылась сама высоковольтная часть. Обрыв или шьет куда это не важно такая катушка не ремонтопригодная вообще.

Да и второй вариант часто оказывается малопригодным для ремонта...

[Pavel80]

если прошивает по высокому, то ремонтировать там нечего. сразу в утиль

Что значит по высокому.

Просто не давало искру на 1 и 4 цилиндр, поменял модуль работает.

Значит в утиль и не парить мозги.

И читал где то, что если не куда деваться искре(свечи плохие, провода...), то большая вероятность выхода из строя модуля...

А ты их менял? или родные стоят?

Свечи уже 3 или 4 коплект(за 35тыс), а провода родные.